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ALTE EISENBAHNBRÜCKE IN WESTERBURG/WESTERWALD-
immer wieder und immer noch beeindruckend: die 110-jährige und seit 1985 unter
Denkmalsschutz stehende Stahlträgerbrücke,neben dem Schloss auf dem Hügel im
Hintergrund DAS Wahrzeichen der liebenswürdigen Westerwälder Kleinstadt-
hier am 5.10.2016 durchs fisheye-Objektiv betrachtet...
ALTE EISENBAHNBRÜCKE IN WESTERBURG/WESTERWALD- immer wieder und immer noch beeindruckend: die 110-jährige und seit 1985 unter Denkmalsschutz stehende Stahlträgerbrücke,neben dem Schloss auf dem Hügel im Hintergrund DAS Wahrzeichen der liebenswürdigen Westerwälder Kleinstadt- hier am 5.10.2016 durchs fisheye-Objektiv betrachtet...
Hans-Peter Kampmann

RE 3 Chemnitz - Leipzig bei der Fahrt über das Göhrener Viadukt am 18. August 2016.
RE 3 Chemnitz - Leipzig bei der Fahrt über das Göhrener Viadukt am 18. August 2016.
Manfred Kopka

Ob der Triebfahrzeugführer weiß wo er lang muss? 
407 003  bahnt  sich hier als ICE 913 (Köln Hbf - Frankfurt(Main)Hbf) durch das Brücken und Tunnelgewirr hinter dem Bahnhof Köln Messe/Deutz.
Köln Messe/Deutz, 07. September 2016
Ob der Triebfahrzeugführer weiß wo er lang muss? 407 003 "bahnt" sich hier als ICE 913 (Köln Hbf - Frankfurt(Main)Hbf) durch das Brücken und Tunnelgewirr hinter dem Bahnhof Köln Messe/Deutz. Köln Messe/Deutz, 07. September 2016
Tim

420 423/923-5 und ein weiterer  Olympiatriebwagen  kreuzen gerade als S12 (Hennef(Sieg) - Horrem) die Strecke der S6 und S11 in Richtung Köln-Mühlheim und werden gleich den Bahnhof Köln Messe/Deutz erreichen.
Köln Messe/Deutz, 07. September 2016
420 423/923-5 und ein weiterer "Olympiatriebwagen" kreuzen gerade als S12 (Hennef(Sieg) - Horrem) die Strecke der S6 und S11 in Richtung Köln-Mühlheim und werden gleich den Bahnhof Köln Messe/Deutz erreichen. Köln Messe/Deutz, 07. September 2016
Tim

Blick auf 2 verschiedene Brücken Konstruktionen. Links ist die Ahrtalbahn während rechts auf dem ehemaligen Gleis ein Radweg führt. 

Mayschoss 03.09.2016
Blick auf 2 verschiedene Brücken Konstruktionen. Links ist die Ahrtalbahn während rechts auf dem ehemaligen Gleis ein Radweg führt. Mayschoss 03.09.2016
Dennis Fiedler

. Nehmen was kommt -

So war es an dieser interessanten Fotostelle nur ein Quitschie, der auf der Deutschherrnbrücke im Osten von Frankfurt den Main überquerte. Aus dieser Perspektive überragt die Europäische Zentralbank (rechts) die anderen Bankhochhäuser, die sich sogar etwas hinter den Brückenbögen verstecken.

14.08.2016 (M)
. Nehmen was kommt - So war es an dieser interessanten Fotostelle nur ein Quitschie, der auf der Deutschherrnbrücke im Osten von Frankfurt den Main überquerte. Aus dieser Perspektive überragt die Europäische Zentralbank (rechts) die anderen Bankhochhäuser, die sich sogar etwas hinter den Brückenbögen verstecken. 14.08.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Am 29.07.16 ist ein Bagger mit Hänger beim Schottern der Gleise auf der Sanierten Brücke bei Wasungen/Thür. zu sehen.
Am 29.07.16 ist ein Bagger mit Hänger beim Schottern der Gleise auf der Sanierten Brücke bei Wasungen/Thür. zu sehen.
Mathias Starke

Knapp eine Woche bevor die MRB die RE- und RB-Verkehre auf der Relation Dresden-Zwickau/Hof und Chemnitz-Elsterwerda übernahm, überquerte 143 816-7 am 04.06.2016 mit RB 26913 Zwickau-Dresden, den Colmnitzer Viadukt
Knapp eine Woche bevor die MRB die RE- und RB-Verkehre auf der Relation Dresden-Zwickau/Hof und Chemnitz-Elsterwerda übernahm, überquerte 143 816-7 am 04.06.2016 mit RB 26913 Zwickau-Dresden, den Colmnitzer Viadukt
Felix Höhne

RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 120-4 auf dem Limmritzer Viadukt 11.06.2016
RB 45 Chemnitz - Mittweida - Riesa - Elsterwerda. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 120-4 auf dem Limmritzer Viadukt 11.06.2016
Dieter Berger

RB 45 Elsterwerda – Riesa – Mittweida – Chemnitz. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 120-4 auf dem Limmritzer Viadukt 11.06.2016
RB 45 Elsterwerda – Riesa – Mittweida – Chemnitz. Der letzte Tag unter DB Regie und mit BR 143. Hier 143 120-4 auf dem Limmritzer Viadukt 11.06.2016
Dieter Berger

Hinten eine S-Bahn -

Fünf Gleise, teilweise auf verschiedenen Ebenen werden hier durch eine Straßenbrücke überspannt. Auf dem hintersten Gleis ist hier eine S-Bahn der Linie 2 in Richtung Schorndorf unterwegs. Verzweigungsbereich der Murr- und Remsbahn zwischen Waiblingen und Fellbach.

07.06.2016 (M)
Hinten eine S-Bahn - Fünf Gleise, teilweise auf verschiedenen Ebenen werden hier durch eine Straßenbrücke überspannt. Auf dem hintersten Gleis ist hier eine S-Bahn der Linie 2 in Richtung Schorndorf unterwegs. Verzweigungsbereich der Murr- und Remsbahn zwischen Waiblingen und Fellbach. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein Hauch der Bronx -

Passend zum Graffiti der Betonwände tragen auch einige Wagen eines Regional-Expresszuges in Richtung Schwäbisch Hall-Hessenthal diese Bemalung. Eigentlich bin ich kein Freund von Graffiti, aber es kann durchaus auch fotografische Reize entwickeln.

Fellbach, 07.06.2016 (M)
Ein Hauch der Bronx - Passend zum Graffiti der Betonwände tragen auch einige Wagen eines Regional-Expresszuges in Richtung Schwäbisch Hall-Hessenthal diese Bemalung. Eigentlich bin ich kein Freund von Graffiti, aber es kann durchaus auch fotografische Reize entwickeln. Fellbach, 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Lok, in schiebender Position -

Vermutlich eine Lok der Baureihe 111 schiebt hier einen RE-Zug in Richtung Schwäbisch Hall-Hessenthal über das erhöhte Gleis des Überwerfungsbauwerkes bei Fellbach.

07.06.2016 (M)
Lok, in schiebender Position - Vermutlich eine Lok der Baureihe 111 schiebt hier einen RE-Zug in Richtung Schwäbisch Hall-Hessenthal über das erhöhte Gleis des Überwerfungsbauwerkes bei Fellbach. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unter der Brücke -

...fährt eine S-Bahn der Linie S3 auf dem vordersten Gleis in Richtung Stuttgart.

Fellbach, 07.06.2016 (M)
Unter der Brücke - ...fährt eine S-Bahn der Linie S3 auf dem vordersten Gleis in Richtung Stuttgart. Fellbach, 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Fast kreuzungsfreie Streckenverzweigung -

Zwischen Fellbach und Waiblingen verzweigen sich die Rems- und die Murrbahn. Bis zur S-Bahn-Eröffnung der Linien S2 (Schorndorf) und S3 Backnang wurde der Abschnitt Bad Cannstatt - Waiblingen viergleisig ausgebaut und auch das Kreuzungsbauwerk zwischen Fellbach und Waiblingen wurde errichtet. So überkreuzen sich entgegen kommende Züge der beiden Strecken nicht mehr niveaugleich. Nach wie vor kreuzen sich aber teilweise Fern- und Regionalbahnen mit S-Bahnen die in gleicher Fahrtrichtung unterwegs sind. So z.B die S-Bahnen auf der S3 Richtung Backnang mit den Fern- und Regionalbahnen in Richtung Schorndorf.

Hier befährt eine S2 das erst später errichtete fünfte Gleis in Richtung Waiblingen.

07.06.2016 (M)
Fast kreuzungsfreie Streckenverzweigung - Zwischen Fellbach und Waiblingen verzweigen sich die Rems- und die Murrbahn. Bis zur S-Bahn-Eröffnung der Linien S2 (Schorndorf) und S3 Backnang wurde der Abschnitt Bad Cannstatt - Waiblingen viergleisig ausgebaut und auch das Kreuzungsbauwerk zwischen Fellbach und Waiblingen wurde errichtet. So überkreuzen sich entgegen kommende Züge der beiden Strecken nicht mehr niveaugleich. Nach wie vor kreuzen sich aber teilweise Fern- und Regionalbahnen mit S-Bahnen die in gleicher Fahrtrichtung unterwegs sind. So z.B die S-Bahnen auf der S3 Richtung Backnang mit den Fern- und Regionalbahnen in Richtung Schorndorf. Hier befährt eine S2 das erst später errichtete fünfte Gleis in Richtung Waiblingen. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über das Kreuzungsbauwerk -

Eine S3 in Richtung Backnang überquert das Gleis der Remsbahn (Fahrtrichtung Stuttgart) und unterquert eine Straßenbrücke. Kreuzungsbauwerk an der Streckengabelung von Rems- und Murrbahn zwischen Fellbach und Waiblingen.

07.06.2016 (M)
Über das Kreuzungsbauwerk - Eine S3 in Richtung Backnang überquert das Gleis der Remsbahn (Fahrtrichtung Stuttgart) und unterquert eine Straßenbrücke. Kreuzungsbauwerk an der Streckengabelung von Rems- und Murrbahn zwischen Fellbach und Waiblingen. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem Hochgleis der Murrbahn -

Eine S-Bahn auf der Linie S3 Fahrtrichtung Backnang kommt die östliche Rampe des Kreuzungsbauwerkes herunter und wird bald den Bahnhof Waiblingen erreichen.

07.06.2016 (M)
Auf dem Hochgleis der Murrbahn - Eine S-Bahn auf der Linie S3 Fahrtrichtung Backnang kommt die östliche Rampe des Kreuzungsbauwerkes herunter und wird bald den Bahnhof Waiblingen erreichen. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Auf dem abgesenkten Gleis unterwegs -

Das westliche Ende des Verzweigungsbauwerkes für die Rems- und Murrbahn.

Eine Bahn auf der S2 in Richtung Stuttgart hat das Gleis der Murrbahn in Richtung Backnang unterfahren und wird gleich den Bahnhof Fellbach erreichen. Eine Störung im Betriebsablauf hat dafür gesorgt, dass dieser Bahn schon hier der Zug in Gegenrichtung entgegenkommt. Von diesem ist auf dem Bild allerdings nur ganz wenig zu erkennen.

07.06.2016 (M)
Auf dem abgesenkten Gleis unterwegs - Das westliche Ende des Verzweigungsbauwerkes für die Rems- und Murrbahn. Eine Bahn auf der S2 in Richtung Stuttgart hat das Gleis der Murrbahn in Richtung Backnang unterfahren und wird gleich den Bahnhof Fellbach erreichen. Eine Störung im Betriebsablauf hat dafür gesorgt, dass dieser Bahn schon hier der Zug in Gegenrichtung entgegenkommt. Von diesem ist auf dem Bild allerdings nur ganz wenig zu erkennen. 07.06.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

11.05.2016; 17:08Uhr..... RB4388 fährt pünktlich in den Bf Blankenberg ein. Die Aufnahme entstand unter der alten Eisenbahnbrücke am westlichen Bahnhofsende. Über diese Brücke kreuzte die Bahnstrecke Wismar - Karow bis zum 28.05.1998 (damals KBS156) die Hauptstrecke nach Rostock. 
Die Strecke Wismar - Karow wird oft als die landschaftlich schönste Strecke Mecklenburgs bezeichnet. Im Netz gibt es Äußerungen, dass der Bau der A20 der eigentliche Todesstoß für die Bahn war. Man wollte wohl keine teure Querung bauen, die zwischen den Autobahnanschlüssen Zurow und Neukloster nötig gewesen wäre.
11.05.2016; 17:08Uhr..... RB4388 fährt pünktlich in den Bf Blankenberg ein. Die Aufnahme entstand unter der alten Eisenbahnbrücke am westlichen Bahnhofsende. Über diese Brücke kreuzte die Bahnstrecke Wismar - Karow bis zum 28.05.1998 (damals KBS156) die Hauptstrecke nach Rostock. Die Strecke Wismar - Karow wird oft als die landschaftlich schönste Strecke Mecklenburgs bezeichnet. Im Netz gibt es Äußerungen, dass der Bau der A20 der eigentliche Todesstoß für die Bahn war. Man wollte wohl keine teure Querung bauen, die zwischen den Autobahnanschlüssen Zurow und Neukloster nötig gewesen wäre.
Uwe W.

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Bad Kleinen-Blankenberg-Dabel

349 1200x799 Px, 07.06.2016

In Hochlage um den Bogen -

Hochbahnstrecke der Berliner U-Bahnlinie U2 südwestlich der Station Gleisdreieck. Darunter verschwinden die Gleise der Fernbahn im Nord-Süd-Tunnel.

28.07.2016 (M)
In Hochlage um den Bogen - Hochbahnstrecke der Berliner U-Bahnlinie U2 südwestlich der Station Gleisdreieck. Darunter verschwinden die Gleise der Fernbahn im Nord-Süd-Tunnel. 28.07.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Stahlfachwerkbrücke -

Blick von der oberen Ebene (U1) der Station Gleisdreick nach Westen auf das stählerne Brückenbauwerk, das das Gelände des früheren Gleisvorfeldes des ehmaligen Potsdamer Bahnhof überquert.

Berlin, 28.02.2016 (M)
Stahlfachwerkbrücke - Blick von der oberen Ebene (U1) der Station Gleisdreick nach Westen auf das stählerne Brückenbauwerk, das das Gelände des früheren Gleisvorfeldes des ehmaligen Potsdamer Bahnhof überquert. Berlin, 28.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Über und unter der Brücke -

Himmel und Wasser - S-Bahn und Straßenbahn. Blick von der Hugo-Preuß-Brücke in den Humboldthafen mit der Humboldthafenbrücke. Im Hintergrund sind die beiden Türme des ehemaligen Hamburger Bahnhofes zu sehen, heute ein Museum. Wahrscheinlich wird der Blick von hier zur Straßenbahn in der Invalidenstraße auch bald zugebaut sein.

Berlin, 29.02.2016 (M)
Über und unter der Brücke - Himmel und Wasser - S-Bahn und Straßenbahn. Blick von der Hugo-Preuß-Brücke in den Humboldthafen mit der Humboldthafenbrücke. Im Hintergrund sind die beiden Türme des ehemaligen Hamburger Bahnhofes zu sehen, heute ein Museum. Wahrscheinlich wird der Blick von hier zur Straßenbahn in der Invalidenstraße auch bald zugebaut sein. Berlin, 29.02.2016 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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