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Am 3.02.2005 hat es in Bruck an der Mur heftig geschneit. 1042 007 steht mit einem Güterzug am Bahnsteig 4 und wartet auf die Weiterfahrt.
Am 3.02.2005 hat es in Bruck an der Mur heftig geschneit. 1042 007 steht mit einem Güterzug am Bahnsteig 4 und wartet auf die Weiterfahrt.
Herbert Pfoser

1042 520 fährt am 20.03.2000 mit einem Erzleerwagenzug zwischen Leoben Donawitz und Leoben Hbf. Richtung Süden. Links neben dem Zug befand sich einmal das Streckengleis zwischen Leoben Donawitz und Leoben Göß. Dieses Gleis wurde mit dem Bau des Galgenbergtunnels (eröffnet 1998) aufgelassen. Die funktionslose Fahrleitung war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch vorhanden.
1042 520 fährt am 20.03.2000 mit einem Erzleerwagenzug zwischen Leoben Donawitz und Leoben Hbf. Richtung Süden. Links neben dem Zug befand sich einmal das Streckengleis zwischen Leoben Donawitz und Leoben Göß. Dieses Gleis wurde mit dem Bau des Galgenbergtunnels (eröffnet 1998) aufgelassen. Die funktionslose Fahrleitung war zum Zeitpunkt der Aufnahme noch vorhanden.
Herbert Pfoser

1042 055 fährt am 5.03.2004 mit einem sehr kurzen Güterzug bei Niklasdorf durchs Murtal. Man beachte den ersten Wagen des Zuges ,es handelt sich dabei um einen Dreiachser.
1042 055 fährt am 5.03.2004 mit einem sehr kurzen Güterzug bei Niklasdorf durchs Murtal. Man beachte den ersten Wagen des Zuges ,es handelt sich dabei um einen Dreiachser.
Herbert Pfoser

Scan vom Dia: 1042.511 wartet auf Bahnsteig 1 in Bruck an der Mur mit einem Eilzug auf die Abfahrt. (27.12.1983)
Scan vom Dia: 1042.511 wartet auf Bahnsteig 1 in Bruck an der Mur mit einem Eilzug auf die Abfahrt. (27.12.1983)
Erwin Schidlofski

1042 677 fährt am 4.03.1998 mit einem Güterzug durch die Haltestelle Schlögmühl. Damals herrschte auf der Südbahn noch Linksverkehr der zwischenzeitlich auf Rechtsbetrieb geändert wurde.
1042 677 fährt am 4.03.1998 mit einem Güterzug durch die Haltestelle Schlögmühl. Damals herrschte auf der Südbahn noch Linksverkehr der zwischenzeitlich auf Rechtsbetrieb geändert wurde.
Herbert Pfoser

Scan vom Dia: Die im Bhf. Bruck an der Mur wartende 1042.540 war die letzte Lok, die 1969 unter der Fabr. Nr. 18381 im SGP - Werk Wien - Floridsdorf (vormals Lofag) gebaut wurde. Alle weiteren Maschinen dieser Reihe (1042.541 - 707) entstanden im SGP - Werk Graz, das viele Jahre später von Siemens übernommen wurde und heute als Kompetenzzentrum im Drehgestellbau gilt. (27.12.1983)
Scan vom Dia: Die im Bhf. Bruck an der Mur wartende 1042.540 war die letzte Lok, die 1969 unter der Fabr. Nr. 18381 im SGP - Werk Wien - Floridsdorf (vormals Lofag) gebaut wurde. Alle weiteren Maschinen dieser Reihe (1042.541 - 707) entstanden im SGP - Werk Graz, das viele Jahre später von Siemens übernommen wurde und heute als Kompetenzzentrum im Drehgestellbau gilt. (27.12.1983)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: Die sich noch fast im Originalzustand befindliche 1042.516 hat mit einem Schnellzug soeben Graz - Hbf. erreicht. (27.12.1983)
Scan vom Dia: Die sich noch fast im Originalzustand befindliche 1042.516 hat mit einem Schnellzug soeben Graz - Hbf. erreicht. (27.12.1983)
Erwin Schidlofski

Scan vom Dia: 1042.19, die erst kurze Zeit zuvor in der HW - Linz eine HG erhalten hatte, wartet mit einem Regionalzug im Bahnhof Vordernberg auf die Abfahrt nach Leoben Hbf. (13.05.1984)
Scan vom Dia: 1042.19, die erst kurze Zeit zuvor in der HW - Linz eine HG erhalten hatte, wartet mit einem Regionalzug im Bahnhof Vordernberg auf die Abfahrt nach Leoben Hbf. (13.05.1984)
Erwin Schidlofski

Am 7.05.2002 fährt 1042 512 mit einem Güterzug zwischen Knittelfeld und Fentsch St.Lorenzen durch die blühenden Wiesen des Aichfeldes. Im Hintergrund , noch mit Schneeresten bedeckt,sieht man die Seetaler Alpe mit ihrem höchsten Gipfel dem Zirbitzkogel (2396m).
Am 7.05.2002 fährt 1042 512 mit einem Güterzug zwischen Knittelfeld und Fentsch St.Lorenzen durch die blühenden Wiesen des Aichfeldes. Im Hintergrund , noch mit Schneeresten bedeckt,sieht man die Seetaler Alpe mit ihrem höchsten Gipfel dem Zirbitzkogel (2396m).
Herbert Pfoser

1042 013 mit Regionalzug wartet am Bahnhof Attnang - Puchheim auf die Abfahrtszeit. Das Bild entstand am 24.09.1993.
1042 013 mit Regionalzug wartet am Bahnhof Attnang - Puchheim auf die Abfahrtszeit. Das Bild entstand am 24.09.1993.
Herbert Pfoser

1042 028 bringt gemeinsam mit 1116 172 einen Güterzug über die Nordrampe des Semmerings. Das Bild entstand kurz vor dem Bahnhof Eichberg am 13.03.2004. Damals gab es noch Linksverkehr auf der Semmeringbahn, seit ca. zwei Jahren wurde das auf Rechtsverkehr geändert.
1042 028 bringt gemeinsam mit 1116 172 einen Güterzug über die Nordrampe des Semmerings. Das Bild entstand kurz vor dem Bahnhof Eichberg am 13.03.2004. Damals gab es noch Linksverkehr auf der Semmeringbahn, seit ca. zwei Jahren wurde das auf Rechtsverkehr geändert.
Herbert Pfoser

Im Winterfahrplan 1977/78 kamen ÖBB-Loks der Baureihe 1042 noch bis Frankfurt/Main. Zurück ging es mit D 251 Frankfurt - Praha, den die 1042.574 im Februar 1978 bis Nürnberg bespannte, hier bei der Einfahrt in Würzburg Hbf.
Im Winterfahrplan 1977/78 kamen ÖBB-Loks der Baureihe 1042 noch bis Frankfurt/Main. Zurück ging es mit D 251 Frankfurt - Praha, den die 1042.574 im Februar 1978 bis Nürnberg bespannte, hier bei der Einfahrt in Würzburg Hbf.
Markus Engel

Österreich / E-Loks / BR 1042, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Würzburg Hbf ·NWH·, Bahnbetrieb in Mittel- und Unterfranken mit Gemünden (Main), Würzburg und Nürnberg

565 1200x770 Px, 12.11.2021

ÖBB 1042 029 steht am 31 Mai 2004 in Wels Hbf.
ÖBB 1042 029 steht am 31 Mai 2004 in Wels Hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1042

302 1200x798 Px, 28.04.2021

ÖBB 1042 002 lauft am 26 Mai 2002 um in Wien West.
ÖBB 1042 002 lauft am 26 Mai 2002 um in Wien West.
Leonardus Schrijvers

Österreich / E-Loks / BR 1042

300 1200x800 Px, 28.04.2021

Die Elekotrolokomotiven 1042 518-9 aus dem Jahr 1967 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Die Elekotrolokomotiven 1042 518-9 aus dem Jahr 1967 war Mitte August 2020 im Lokpark Ampflwang zu sehen.
Christian Bremer

Österreich / E-Loks / BR 1042

356 1200x800 Px, 25.11.2020

1042 033, 1144 031, 1142 608, 2143 044, 2143 062, vor einigen Jahren, am 17.04.2010 in der Traktion Selzthal.
1042 033, 1144 031, 1142 608, 2143 044, 2143 062, vor einigen Jahren, am 17.04.2010 in der Traktion Selzthal.
Gerhard Zant

Im Februar 1988 fährt die ÖBB-Lok 1042.634 mit DB-Wagen in 1120 m Seehöhe in den Bahnhof Reith ein. Das Tfz trägt das Logo  150 Jahre ÖBB . Mittlerweile ist schon das 175. Jubiläum ein historisches Ereignis.
Im Februar 1988 fährt die ÖBB-Lok 1042.634 mit DB-Wagen in 1120 m Seehöhe in den Bahnhof Reith ein. Das Tfz trägt das Logo "150 Jahre ÖBB". Mittlerweile ist schon das 175. Jubiläum ein historisches Ereignis.
Jürgen Krause

Im Salzachtal bei Schwarzach begegnete mir am 28. Januar 1995 am Haltepunkt Eschenau dieser Zug mit Lok 1042.559
Im Salzachtal bei Schwarzach begegnete mir am 28. Januar 1995 am Haltepunkt Eschenau dieser Zug mit Lok 1042.559
Jürgen Krause

Am 03. Januar 1996 fährt ein Nahverkehrszug der ÖBB mit der Lok 1042 037 auf der Westbahn in Richtung Salzburg.
Am 03. Januar 1996 fährt ein Nahverkehrszug der ÖBB mit der Lok 1042 037 auf der Westbahn in Richtung Salzburg.
Jürgen Krause

Führerstand der E-Lok 1042 005 im Rundlokschuppen des Südbahnmuseums am Bahnhof Mürzzuschlag, 07.07.2019
Führerstand der E-Lok 1042 005 im Rundlokschuppen des Südbahnmuseums am Bahnhof Mürzzuschlag, 07.07.2019
Patrick Sesseler

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