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Br.115 448-3 fuhr als Lokzug durch den Bahnhof München-Pasing, während im Hintergrund eine Br.189 (Dispolok) ebenfals als Lokzug entgegen kam. Aufgenommen im August 2007 in München-Pasing.
Br.115 448-3 fuhr als Lokzug durch den Bahnhof München-Pasing, während im Hintergrund eine Br.189 (Dispolok) ebenfals als Lokzug entgegen kam. Aufgenommen im August 2007 in München-Pasing.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 115 BR 115 DB Fernverkehr, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

1252 800x600 Px, 01.09.2007

Links ein Regionalexpress gezogen von E 464.092 und rechts ein Güterzug von DB Railion gezogen von Baureihe E 189 999FM mit Baureihe DE 520-16 FM - (welche mitgezogen wurde.)
Links ein Regionalexpress gezogen von E 464.092 und rechts ein Güterzug von DB Railion gezogen von Baureihe E 189 999FM mit Baureihe DE 520-16 FM - (welche mitgezogen wurde.)
Martin Respondek

Italien / E-Loks / E.464 'locomotiva monocabina', Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Italien / Dieselloks / DE 520 'Taucherbrille'

869 800x600 Px, 31.08.2007

Die Baureihe E 189 999FM stand am 27.August 2007 zusammen mit der DE 520-16 FM und einem Güterzug von DB Railion im Bahnhof Ravenna. Der Zug fuhr nach einer Zugfolge weiter.
Die Baureihe E 189 999FM stand am 27.August 2007 zusammen mit der DE 520-16 FM und einem Güterzug von DB Railion im Bahnhof Ravenna. Der Zug fuhr nach einer Zugfolge weiter.
Martin Respondek

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

607 800x600 Px, 30.08.2007

Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243 WINNER-EXPRESS nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Mit ca. 1550 Tonnen am Haken setzen sich die E189 901RT und 931RT als Zugloks und ES64U2-041 als Schiebelok mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" nach Verona in bewegung. (30.06.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·

840 800x536 Px, 29.08.2007

Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz.
Aufgessen und Losgefahren: Nach der Abholung der Zugpapiere und der beigebe der Schiebelok kann nun der Brenner in Richtung Verona bezwungen werden. Links im Bild wartet E189 905RT und ES64U2-029 auf ihren Einsatz.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·

860 800x536 Px, 29.08.2007

Bis auf die Anschrifen befindet sich die Lok in einem schmutzigen Zustand. Die Lok trägt Italienische Anschriften und Piktogramme am Rahmen. (30.06.07)
Bis auf die Anschrifen befindet sich die Lok in einem schmutzigen Zustand. Die Lok trägt Italienische Anschriften und Piktogramme am Rahmen. (30.06.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Detailfotos / Anschriften, Logos

668 800x536 Px, 29.08.2007

Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243 WINNER-EXPRESS auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können.
Die damals für Test- und Vorführfahrten genutzte E189 901RT und E189 931RT warten am 30.06.07 mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS" auf die Beigabe der ES64U2-041 um dann gemeinsam die Rampe des Brenners in Angriff nehmen zu können.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·

1086 800x536 Px, 29.08.2007

Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243 WINNER-EXPRESS , von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041 KNORR-EXPRESS als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07)
Lomo Bahnhof Kufstein: Während E189 901RT und E189 931RT mit dem DGS 43243 "WINNER-EXPRESS", von Wuppertal Langerfeld nach Verona, in den Bahnhof einfahren, macht sich ES64U2-041 "KNORR-EXPRESS" als Schiebelok bereit den Zug bis zum Brenner zu unterstützen.. Links im Bild kuppelt die ehemalige 189 003 (E189 905RT) die ES64U2-029 an und werden sich für den nächsten Einsatz bereit machen. (30.06.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Österreich / Bahnhöfe / Kufstein, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·

1198 800x536 Px, 29.08.2007

ES 64 F4 032 ( E 189-932 )mit UEx 43310.(26.08.2007)
ES 64 F4 032 ( E 189-932 )mit UEx 43310.(26.08.2007)
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

558 800x600 Px, 28.08.2007

ES 64 F4 032 (E 189-932) mit UEx 43310 von Rijeka in Dortmund Hbf.,Gleis 26.(26.08.2007) Abfahrt in Rijeka um 17:26 Uhr , Ankunft in Dortmund 13:02 Uhr.
ES 64 F4 032 (E 189-932) mit UEx 43310 von Rijeka in Dortmund Hbf.,Gleis 26.(26.08.2007) Abfahrt in Rijeka um 17:26 Uhr , Ankunft in Dortmund 13:02 Uhr.
Hubert Hager

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

603 800x600 Px, 27.08.2007

Obwohl die gleiche Loktype gehören sie doch zwei Unternehmen: Links wartet die E189 930RT der Lokomotion und rechts wartet die E189 905RT der RTC auf neue Aufgaben. Im vordergrund steht ein Niederflurwagen der CEMAT Combined European Managment And Transportation (30.06.07)
Obwohl die gleiche Loktype gehören sie doch zwei Unternehmen: Links wartet die E189 930RT der Lokomotion und rechts wartet die E189 905RT der RTC auf neue Aufgaben. Im vordergrund steht ein Niederflurwagen der CEMAT "Combined European Managment And Transportation" (30.06.07)
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Italien / Unternehmen / Rail Traction Company S.p.A., Bolzano ·RTC·

846 800x536 Px, 19.08.2007

Die im Besitz der Lokomotion befindliche E189 909 trägt noch die Folien des Vorbesitzers und lassen den ehemaligen Einsatz bei den ÖBB erkennen. Am 29.06.07 rollt die E189 909 mit der E189 917RT von München nach Italien.
Die im Besitz der Lokomotion befindliche E189 909 trägt noch die Folien des Vorbesitzers und lassen den ehemaligen Einsatz bei den ÖBB erkennen. Am 29.06.07 rollt die E189 909 mit der E189 917RT von München nach Italien.
Florian Böttcher

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Lokomotion Gesellschaft für Schienentraktion mbH ·LM·, Deutschland / Strecken | KBS 800-999 / 950 (München–) Rosenheim – Kufstein (–Innsbruck) ·Inntalbahn·

783 800x536 Px, 17.08.2007

Die E189 907 RT konnte ich 2006 im Gbf Maschen,auf dem Weg zu ihrem Zug,abschießen.
Die E189 907 RT konnte ich 2006 im Gbf Maschen,auf dem Weg zu ihrem Zug,abschießen.
Philipp Steinbach

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private

779 800x600 Px, 15.08.2007

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