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DB S-Bahn Rhein-Main 420 788-2 (94 80 0420 788-2 D-DB) als S 36244 (S2) nach Hofheim (Taunus), in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010
DB S-Bahn Rhein-Main 420 788-2 (94 80 0420 788-2 D-DB) als S 36244 (S2) nach Hofheim (Taunus), in Frankfurt (M) Hbf; 22.12.2010
Frank Thomas

420 177-8/421 177-7/420 677-7 auf Essen Hauptbahnhof am 23-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
420 177-8/421 177-7/420 677-7 auf Essen Hauptbahnhof am 23-08-2004. Bild und scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

420 879-9 der S-Bahn Rhein-Main steht am 17. Juli 2010 als S9 nach Wiesbaden Hbf auf Gleis 2 in Hanau Hbf.
420 879-9 der S-Bahn Rhein-Main steht am 17. Juli 2010 als S9 nach Wiesbaden Hbf auf Gleis 2 in Hanau Hbf.
Frankenwaldbahner

Diese Aufnahme vom 15.03.2009 zeigt eine Szenerie, die mittlerweile schon historisch ist: Einfahrt der S3 nach Bad Soden mit 420 232 in die erst wenige Monate vorher nach dem Umbau mit barrierefreiem Zugang fertig gestellte Station Eschborn Süd. Die S3 ist seit März 2010 auch auf die Baureihe 423 umgestellt, somit ist die 420-typische Abfertigung mit der Ansage  Bitte zurückbleiben  auch an dieser Station nicht mehr zu hören, stattdessen nur noch der Piepton beim Schliessen der Türen.
Diese Aufnahme vom 15.03.2009 zeigt eine Szenerie, die mittlerweile schon historisch ist: Einfahrt der S3 nach Bad Soden mit 420 232 in die erst wenige Monate vorher nach dem Umbau mit barrierefreiem Zugang fertig gestellte Station Eschborn Süd. Die S3 ist seit März 2010 auch auf die Baureihe 423 umgestellt, somit ist die 420-typische Abfertigung mit der Ansage "Bitte zurückbleiben" auch an dieser Station nicht mehr zu hören, stattdessen nur noch der Piepton beim Schliessen der Türen.
Helmut Amann

Ein S-Bahnzug der Baureihe 420 kurz vor Erreichen der Station Stetten-Beinstein. Das Licht finde ich so interessanter, als wenn mir die Sonne im Rücken gestanden hätte. Mir gefällt die ins helle gehende Rundung an der Front links und die Reflexion des Himmels auf die rechte, sich auf der Schattenseite befindlichen Zugseite. Leider lässt sich bei sehr kurzen Belichtungszeiten die Zugzielanzeigen nicht mehr ordentlich abbilden. 21.10.2010 (Matthias)
Ein S-Bahnzug der Baureihe 420 kurz vor Erreichen der Station Stetten-Beinstein. Das Licht finde ich so interessanter, als wenn mir die Sonne im Rücken gestanden hätte. Mir gefällt die ins helle gehende Rundung an der Front links und die Reflexion des Himmels auf die rechte, sich auf der Schattenseite befindlichen Zugseite. Leider lässt sich bei sehr kurzen Belichtungszeiten die Zugzielanzeigen nicht mehr ordentlich abbilden. 21.10.2010 (Matthias)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Ein S-Bahn-Langzug gebildet aus drei dreiteiligen Triebwagen der Baureiche 420 unterwegs in Richtung Filderstadt im nebligen Remstal. 

14.10.2010 (M)
Ein S-Bahn-Langzug gebildet aus drei dreiteiligen Triebwagen der Baureiche 420 unterwegs in Richtung Filderstadt im nebligen Remstal. 14.10.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, An unserer Strecke

1683 1012x709 Px, 15.10.2010

420 909-4 der S-Bahn Stuttgart in Porz-Wahn am 14.10.2010
420 909-4 der S-Bahn Stuttgart in Porz-Wahn am 14.10.2010
Martin Morkowsky

Nur wenig Licht erreichte den S-Bahnzug an jenem Februarmorgen. Der Zug der Baureihe 420 ist hier im Remstal unterwegs von Schordorf in Richtung Stuttgart. 

26.02.2008 (M)
Nur wenig Licht erreichte den S-Bahnzug an jenem Februarmorgen. Der Zug der Baureihe 420 ist hier im Remstal unterwegs von Schordorf in Richtung Stuttgart. 26.02.2008 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Unter Signalen -

Ein S-Bahnzug der Baureihe 420 auf der Linie S2 auf der Rampe zwischen Bad Cannstatt und Fellbach kurz vor der Station Sommerrain. 

11.10.2010 (M)
Unter Signalen - Ein S-Bahnzug der Baureihe 420 auf der Linie S2 auf der Rampe zwischen Bad Cannstatt und Fellbach kurz vor der Station Sommerrain. 11.10.2010 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 420 BR 420, Deutschland / Sonstiges / Stimmungsbilder, Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart, Licht und Schatten sowie Stimmungsbilder, Stuttgart - Bahnknoten im Wandel

973 1012x660 Px, 12.10.2010

Der 420 787-4 in Frankfurt Hbf am 01,07,10
Der 420 787-4 in Frankfurt Hbf am 01,07,10
Daniel Meyer

420 073  Geltendorf  10.07.86
420 073 Geltendorf 10.07.86
Hansjörg Brutzer

420 023  München-Ost  07.09.92
420 023 München-Ost 07.09.92
Hansjörg Brutzer

420 021  München-ost  07.09.92
420 021 München-ost 07.09.92
Hansjörg Brutzer

420 006 + 162  Nannhofen  17.07.98
420 006 + 162 Nannhofen 17.07.98
Hansjörg Brutzer

420 001 + 082  Kirchseeon  09.05.89
420 001 + 082 Kirchseeon 09.05.89
Hansjörg Brutzer

Br 420 als S7 Riedstadt-Goddelau - Frankfurt(Main)Hbf bei Wolfskehlen. 11.09.10
Br 420 als S7 Riedstadt-Goddelau - Frankfurt(Main)Hbf bei Wolfskehlen. 11.09.10
Markus Kirchmann

420 282 am 13.01.10 durch Meerbusch-Osterath.
420 282 am 13.01.10 durch Meerbusch-Osterath.
Stefan Bahr

Doppeltraktion Br 420 als S9 Hanau Hbf - Wiesbaden Hbf auf der Hochheimer Mainbrücke. 06.09.10
Doppeltraktion Br 420 als S9 Hanau Hbf - Wiesbaden Hbf auf der Hochheimer Mainbrücke. 06.09.10
Markus Kirchmann

Der 420 288-3 fährt als S1 nach Offenbach Ost durch Frankfurt Höchst am 20.08.2010
Der 420 288-3 fährt als S1 nach Offenbach Ost durch Frankfurt Höchst am 20.08.2010
Eric Otten

Der 420 937 ist einer der neuern Triebzüge der Baureihe ET420. Dieses Jahr feierte er erst seinen 16. Geburtstag.
Am 08. August 2010 musste er wegen Bauarbeiten zum höchst umstrittenen Bahnprojekt Talkessel 21 im Kopfbahnhof wenden. Wenn alles planmäßig verläuft, wird er jedoch nie das Kellerbahnhöfle schlechthin des 21. Jahrhunderts zu Gesicht bekommen, da mit der Baureihe 430 eine Ablösung der Baureihe 420 schon fast vor der Türe steht. Gut, ich wünschte, dass auch die Baureihe 430 den neuen Tiefbahnhof nie zu Gesicht bekommen würde...
Der 420 937 ist einer der neuern Triebzüge der Baureihe ET420. Dieses Jahr feierte er erst seinen 16. Geburtstag. Am 08. August 2010 musste er wegen Bauarbeiten zum höchst umstrittenen Bahnprojekt Talkessel 21 im Kopfbahnhof wenden. Wenn alles planmäßig verläuft, wird er jedoch nie das Kellerbahnhöfle schlechthin des 21. Jahrhunderts zu Gesicht bekommen, da mit der Baureihe 430 eine Ablösung der Baureihe 420 schon fast vor der Türe steht. Gut, ich wünschte, dass auch die Baureihe 430 den neuen Tiefbahnhof nie zu Gesicht bekommen würde...
Daniel Wottringer

Der 420 356-8 fährt als S7 nach Frankfurt a.M. Hbf durch Frankfurt Zeppelinheim am 17.08.2010
Der 420 356-8 fährt als S7 nach Frankfurt a.M. Hbf durch Frankfurt Zeppelinheim am 17.08.2010
Eric Otten

420 877-3 als Leerzug von Hochheim(Main) nach Frankfurt bei Hattersheim-Eddersheim. 20.08.10
420 877-3 als Leerzug von Hochheim(Main) nach Frankfurt bei Hattersheim-Eddersheim. 20.08.10
Markus Kirchmann

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