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Am 26.6.2022 erreichte 218 330 von Puttgarden aus kommend das Gleisdreieck der Inselhauptstadt Burg auf Fehmarn. Mittlerweile gehören diese Szenarien bereits der Vergangenheit an, da seit Ende August nur noch Busse statt Züge verkehren im Zuge der Bauarbeiten zur festen Fehmarnbeltquerung
Am 26.6.2022 erreichte 218 330 von Puttgarden aus kommend das Gleisdreieck der Inselhauptstadt Burg auf Fehmarn. Mittlerweile gehören diese Szenarien bereits der Vergangenheit an, da seit Ende August nur noch Busse statt Züge verkehren im Zuge der Bauarbeiten zur festen Fehmarnbeltquerung
Jens Hubers

218 460 'Conny' der Westfrankenbahn am 20.12.2022 bei der Ausfahrt mit einem RE aus Mühldorf.
218 460 'Conny' der Westfrankenbahn am 20.12.2022 bei der Ausfahrt mit einem RE aus Mühldorf.
Jörg Finke

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

309 1200x900 Px, 21.12.2022

Leider lagen mir aus meinen Aufzeichnungen bei den nun folgenden sechs Bilder nur mangelhafte Aufzeichnungen vor, doch - Internet sei Dank - konnten, so hoffe ich jedenfalls, gewisse Details nachrecherchiert werden. 

Die DB 218 404-2hat mit ihrem IR 461 von Trier nach Landeck den Bahnhof Friedrichshafen erreicht. 
Der Zug mit dem Aim, ARkimbz, den vier Bim und dem Bimd ist um 14:22 in Friedrichhafen angekommen und wird nach einem Richtungswechsel um 14:31 in Richtung Lindau weiterfahren.  


Analogbild vom 30. Mai 1995
Leider lagen mir aus meinen Aufzeichnungen bei den nun folgenden sechs Bilder nur mangelhafte Aufzeichnungen vor, doch - Internet sei Dank - konnten, so hoffe ich jedenfalls, gewisse Details nachrecherchiert werden. Die DB 218 404-2hat mit ihrem IR 461 von Trier nach Landeck den Bahnhof Friedrichshafen erreicht. Der Zug mit dem Aim, ARkimbz, den vier Bim und dem Bimd ist um 14:22 in Friedrichhafen angekommen und wird nach einem Richtungswechsel um 14:31 in Richtung Lindau weiterfahren. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 445-5 hat in Friedrichshafen den IR 461 von Trier nach Landeck bestehende aus Bimd 255, Bim 256, Bim 257, Bim 258, Bim 259, ARkimbz 260 und Aim 261 übernommen. Bereits in Lindau HBF wird die Dieselok durch eine ÖBB E Lok abgelöst, welche den Zug nach Landeck ziehen wird.

Analog Bild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 445-5 hat in Friedrichshafen den IR 461 von Trier nach Landeck bestehende aus Bimd 255, Bim 256, Bim 257, Bim 258, Bim 259, ARkimbz 260 und Aim 261 übernommen. Bereits in Lindau HBF wird die Dieselok durch eine ÖBB E Lok abgelöst, welche den Zug nach Landeck ziehen wird. Analog Bild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 445-5 mit dem IR 461 von Trier nach Landeck in Friedrichhafen Stadtbahnhof. Auf Gleis 2 steht ein VT 628/928. 

Analog Bild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 404-2, die Zuglok des IR 461, welche den Zug von Stuttgart(?) oder Ulm(?) nach Friedrichshafen gebracht hat, muss ihre Rangierfahrt kurz unterbrechen, da ein DB VT 628/928 in Richtung Hafenbahnhof ausfährt.

Analog Bild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 404-2, die Zuglok des IR 461, welche den Zug von Stuttgart(?) oder Ulm(?) nach Friedrichshafen gebracht hat, muss ihre Rangierfahrt kurz unterbrechen, da ein DB VT 628/928 in Richtung Hafenbahnhof ausfährt. Analog Bild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 424-0 rollt in Friedrichshafen auf Gleis 3 an um den IR 360 unterwegs von Bregenz nach Saarbrücken zu übernehmen. 

Analogbild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 424-0 rollt in Friedrichshafen auf Gleis 3 an um den IR 360 unterwegs von Bregenz nach Saarbrücken zu übernehmen. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Die DB 218 424-0 hat in Friedrichshafen auf Gleis 3 den IR 360 übernommen, Richtungswechsel: an 13:26/ab 13:33. Der Zug der IR Linie 26 ist von Bregenz (ab 12:49) nach Saarbrücken (an 18:10) unterwegs. Der Zug ist als klassische IR Komposition gereiht: Bimd 255, Bim 256, Bim 257, Bim 258, Bim 259, ARkimbz 260 und dem Ami 261. Von Bregenz nach Lindau HBF verkehrte der Zug als D 360. 
Rechts im Bild entstehen Wohngebäude die bis heute den Hintergrund des Bahnhofs von Friederichshahen bestimmen.

Analogbild vom 30. Mai 1995
Die DB 218 424-0 hat in Friedrichshafen auf Gleis 3 den IR 360 übernommen, Richtungswechsel: an 13:26/ab 13:33. Der Zug der IR Linie 26 ist von Bregenz (ab 12:49) nach Saarbrücken (an 18:10) unterwegs. Der Zug ist als klassische IR Komposition gereiht: Bimd 255, Bim 256, Bim 257, Bim 258, Bim 259, ARkimbz 260 und dem Ami 261. Von Bregenz nach Lindau HBF verkehrte der Zug als D 360. Rechts im Bild entstehen Wohngebäude die bis heute den Hintergrund des Bahnhofs von Friederichshahen bestimmen. Analogbild vom 30. Mai 1995
Stefan Wohlfahrt

Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gleich fünf Züge warten in Friedrichshafen auf die Abfahrt: Ganz links die DB 218 229-3 mit einen RE nach Kempten. der (628) 928 341-7als RB nach Friedrichshafen Hafen, auf Gleis 3 die DB 218 437-2 mit einen RB nach Radolfzell und daneben die 218 231-9 mit einer RB nach Lindau Hbf. Etwas versteckt, ganz rechts im Bild eine BOB Dieseltriebwagen nach Aulendorf. 
Zu jener Zeit, wenn auch nur im Rande zu erkennen, wurde der Zugsverkehr in Friedrichshafen noch mit Formsignalen geregelt. 

Analogbild vom 13. September 1997
Friedrichshafen Stadtbahnhof im Laufe der Zeit: Gleich fünf Züge warten in Friedrichshafen auf die Abfahrt: Ganz links die DB 218 229-3 mit einen RE nach Kempten. der (628) 928 341-7als RB nach Friedrichshafen Hafen, auf Gleis 3 die DB 218 437-2 mit einen RB nach Radolfzell und daneben die 218 231-9 mit einer RB nach Lindau Hbf. Etwas versteckt, ganz rechts im Bild eine BOB Dieseltriebwagen nach Aulendorf. Zu jener Zeit, wenn auch nur im Rande zu erkennen, wurde der Zugsverkehr in Friedrichshafen noch mit Formsignalen geregelt. Analogbild vom 13. September 1997
Stefan Wohlfahrt

218 465 sah 2013 noch frisch aus und konnte mit ihrer RB nach Mühldorf bei der Einfahrt in Markt Schwaben am 19.7.2013 aufgenommen werden.
218 465 sah 2013 noch frisch aus und konnte mit ihrer RB nach Mühldorf bei der Einfahrt in Markt Schwaben am 19.7.2013 aufgenommen werden.
Mario Rossi

Lang sind die Züge der Südostbayernbahn zwischen München und Mühldorf immer am Freitag Nachmittag. Um die erheblichen Pendlerströme zwischen München und Mühldorf befördern zu können fahren bis zu 10 Doppelstockwagen mit BR218 im Sandwich als Regionalbahn. Am Nachmittag des 19.7.13 hatte 218 419 diese Regionalbahnleistung mit 218 433 pünktlich nach München befördert. Aufgenommen bei Einfahrt in Markt Schwaben.
Lang sind die Züge der Südostbayernbahn zwischen München und Mühldorf immer am Freitag Nachmittag. Um die erheblichen Pendlerströme zwischen München und Mühldorf befördern zu können fahren bis zu 10 Doppelstockwagen mit BR218 im Sandwich als Regionalbahn. Am Nachmittag des 19.7.13 hatte 218 419 diese Regionalbahnleistung mit 218 433 pünktlich nach München befördert. Aufgenommen bei Einfahrt in Markt Schwaben.
Mario Rossi

218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.
218 430, ehemals eine Lok der Erzgebirgsbahn, hatte über Jahre ihre Stammleistung am Zugpaar um RE27001, der von München über Mühldorf nach Simbach verkehrte. Hinter Markt Schwaben konnte am Nachmittag des 19.7.2013 die acht n-Wagen umfassende Regionalzugleistung aufgenommen werden.
Mario Rossi

218 440 (inzwischen verschrottet) war zum zehnjährigen Jubiläum der Südostbayernbahn mit dem Schriftzug  10 Jahre Südostbayernbahn  versehen worden. 
Hier dieselte die Lok mit der aus vier n-Wagen bestehenden Regionalbahn nach Mühldorf. Aufgenommen am frühen Nachmittag des 19.7.2013 bei Markt Schwaben.
218 440 (inzwischen verschrottet) war zum zehnjährigen Jubiläum der Südostbayernbahn mit dem Schriftzug "10 Jahre Südostbayernbahn" versehen worden. Hier dieselte die Lok mit der aus vier n-Wagen bestehenden Regionalbahn nach Mühldorf. Aufgenommen am frühen Nachmittag des 19.7.2013 bei Markt Schwaben.
Mario Rossi

218 416 und 218 498 bildeten am 10.7.13 die Traktion für den EC 192 von München nach Zürich und konnten in München Hbf einige Minuten vor der planmässigen Abfahrt um 16:33 aufgenommen werden.
218 416 und 218 498 bildeten am 10.7.13 die Traktion für den EC 192 von München nach Zürich und konnten in München Hbf einige Minuten vor der planmässigen Abfahrt um 16:33 aufgenommen werden.
Mario Rossi

DB 218 470-3 zieht am 28.05.2022 den Strand-Express von Hamburg kommend über die Vogelfluglinie nach Puttgarden und dieselt hier am Morgen durch den Betriebsbahnhof Ratekau.
DB 218 470-3 zieht am 28.05.2022 den Strand-Express von Hamburg kommend über die Vogelfluglinie nach Puttgarden und dieselt hier am Morgen durch den Betriebsbahnhof Ratekau.
OMSIJakob LP

DB 218 470-3 zieht am 28.05.2022 den Strand-Express von Hamburg kommend über die Vogelfluglinie nach Puttgarden auf der Insel Fehmarn und dieselt hier kurz vor der Fehmarnsundbrücke bei Großenbrode gen Norden.
DB 218 470-3 zieht am 28.05.2022 den Strand-Express von Hamburg kommend über die Vogelfluglinie nach Puttgarden auf der Insel Fehmarn und dieselt hier kurz vor der Fehmarnsundbrücke bei Großenbrode gen Norden.
OMSIJakob LP

218 446-3 am 26.11.2023 in Esslingen am Neckar
218 446-3 am 26.11.2023 in Esslingen am Neckar
Timo Müller

Blick auf dem Bahnhofsgebäude von Kleve. Es wartet DB 218 140-2 mit E-3780 (Kleve - Nijmegen). Am 06.05.1990. Scanbild 7971, Kodak Ektacolor Gold.
Blick auf dem Bahnhofsgebäude von Kleve. Es wartet DB 218 140-2 mit E-3780 (Kleve - Nijmegen). Am 06.05.1990. Scanbild 7971, Kodak Ektacolor Gold.
Rob Freriks

218 460 verlässt soeben den Schwerter Tunnel in Richtung Schwerte.

Schwerterheide 13.06.2020
218 460 verlässt soeben den Schwerter Tunnel in Richtung Schwerte. Schwerterheide 13.06.2020
Dennis Fiedler

218 212  Sonderzug nach Pankow  steht im Erlebnisbahnhof Amorbach. (27.11.2022)
218 212 "Sonderzug nach Pankow" steht im Erlebnisbahnhof Amorbach. (27.11.2022)
OMSIJakob LP

218 405 der Südostbayernbahn weilte nach getaner Arbeit in München Hauptbahnhof am 10.7.13 vor dem Prellbock.
218 405 der Südostbayernbahn weilte nach getaner Arbeit in München Hauptbahnhof am 10.7.13 vor dem Prellbock.
Mario Rossi

218 405 bildete am 10.7.13 die Zugspitze der in Sandwich-Traktion gefahrenen Regionalbahn Mühldorf-München. Der Sandwich-Einsatz diente der Zuführung einer Lok von Mühldorf nach München und war planmäßig. Aufgenommen im Holzkirchner Flügelbahnhof.
218 405 bildete am 10.7.13 die Zugspitze der in Sandwich-Traktion gefahrenen Regionalbahn Mühldorf-München. Der Sandwich-Einsatz diente der Zuführung einer Lok von Mühldorf nach München und war planmäßig. Aufgenommen im Holzkirchner Flügelbahnhof.
Mario Rossi

218 471 schiebt einen RE aus Kempten am 10.7.2013 durch München-Laim gen München Hauptbahnhof.
218 471 schiebt einen RE aus Kempten am 10.7.2013 durch München-Laim gen München Hauptbahnhof.
Mario Rossi

218 491 ist wenige Minuten vor der Aufnahme mit einem Regionalexpress aus Füssen in München Hauptbahnhof eingefahren. Aufgenommen am 10.7.2013
218 491 ist wenige Minuten vor der Aufnahme mit einem Regionalexpress aus Füssen in München Hauptbahnhof eingefahren. Aufgenommen am 10.7.2013
Mario Rossi

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