Bilder von Markus Engel - Bahnbilder.de

Vor Weiterfahrt musste der Sonderzug als letzte Kreuzung 139 131 mit ihrem Eilzug abwarten (Posthalde, September 1982). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

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Abenteuerlich gestaltete sich angesichts der in die Gleise ausgeschwärmten Sonderzugfahrgäste die Durchfahrt des E 2771 (Kurswagengruppe Hamburg-Seebrugg) mit der wild pfeifenden 110 460. Heute hieße es "Personen im Gleis" und die Strecke wäre "dicht" ! (Posthalde, September 1982). 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Bügelfalte', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

 394 754x1000 Px, 27.11.2021

139 310, Posthalde, September 1982. 
Markus Engel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

 274 915x1000 Px, 27.11.2021

Ravennaviadukt, 20.6.2017. Der genaue Standpunkt des Vergleichsbildes vom 19.5.1979 ist heute nicht mehr möglich. 
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 219 1200x803 Px, 26.11.2021

Ravennaviadukt, 19.5.1979. 
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 217 1200x782 Px, 26.11.2021

139 131, Höllsteig, September 1982. 
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 362  1 1200x787 Px, 26.11.2021

139 310, Höllsteig, 4.5.1979. 
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 309 1200x762 Px, 26.11.2021

139 313, Posthalde, September 1982. 
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 347 738x1000 Px, 25.11.2021

139 309, Titisee, 23.5.1992. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 139 BR 139 · E 40.11, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

 285 1200x988 Px, 25.11.2021

Frisch untersucht und lackiert fährt 139 309 am 23.5.1992 in Titisee ein. 
Markus Engel

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 290 1200x706 Px, 25.11.2021

Auch Frankfurter 111 kamen auf der Höllental- und Dreiseenbahn zum Einsatz. 111 095, Titisee, 23.5.1992. 
Markus Engel

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Titisee, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Titisee – Seebrugg ·Dreiseenbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

 349 1200x805 Px, 25.11.2021

110 256 + 139 309, Hirschsprung, 23.5.1992. 
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Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 110 BR 110 · E 10 'Kasten', Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Bahnbetrieb im Schwarzwald

 423 1200x792 Px, 25.11.2021

Ebenfalls guter Pflege erfreute sich 139 132 am 19.5.1979 in Hirschsprung. 
Markus Engel

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 288 1200x730 Px, 24.11.2021

Freie Fahrt bergwärts für 139 310 mit ihrem Eilzug am 19.5.1979 in Posthalde. 
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 256 1200x774 Px, 24.11.2021

139 136, Himmelreich, September 1982. Die Formsignale stehen noch, aber die Feldwegüberführung ist verschwunden. 
Markus Engel

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 277 1200x664 Px, 24.11.2021

Titisee, 139 132, 145 177, 139 561 (4.5.1979). 
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 302 1132x585 Px, 24.11.2021

139 561, Titisee, 4.5.1979. Man beachte auch die "modellbahngerechte" Zuggarnitur. 
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 266 1200x724 Px, 23.11.2021

Bundesbahn-Nostalgie 1979 : Eine gepflegte Lok, Gepäckkarren am Zug, Zugführer mit roter Schärpe, indiviudueller "Bahnhofs-Charme" und alles ein wenig entspannter als heute ... ! Sogar die einfache Frage an den Lokführer, ob man ein Stück auf der Lok mitfahren dürfe, war von Erfolg gekrönt (aber nur bis Titisee, ab Hinterzarten musste wegen der Steilstrecke der Zugführer als zweiter Mann auf den Führerstand). Neustadt/Schw., 4.5.1979. 
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 275 1200x720 Px, 23.11.2021

139 561, Neustadt (Schwarzwald), 4.5.1979. 
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 256 1200x700 Px, 23.11.2021

139 310 zwischen Höllsteig und Hinterzarten kurz vor dem Finsterrank-Tunnel (4.5.1979). 
Markus Engel

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 259  1 1200x771 Px, 23.11.2021

139 561 auf dem Ravennaviadukt mit dem ehemaligen Bahnhof Höllsteig im Hintergrund. Rechts erkennt man ein Widerlager des alten Ravennaviadukts, der in einer Kurve lag (4.5.1979). 
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 284 802x900 Px, 23.11.2021

110 106, die einen Sonderzug nach Seebrugg gebracht hatte, wird am Schluß eines Eilzuges zurück nach Freiburg überführt. Titisee. 4.5.1979. 
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 356 1200x730 Px, 21.11.2021

Die noch grüne und wendezugfähige 139 136 am 4.9.1978 in Seebrugg. Bereits bei meinen Höllental-Besuchen im nächsten Jahr "erstrahlte" sie im ungeliebten "ob"-Lack. 
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 287 1200x778 Px, 21.11.2021

139 310, heute im Dienst für Lokomotion, am Einfahrsignal Posthalde, 4.5.1979. 
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 262 1200x832 Px, 21.11.2021