139 310 zwischen Höllsteig und Hinterzarten kurz vor dem Finsterrank-Tunnel (4.5.1979)

139 310 zwischen Höllsteig und Hinterzarten kurz vor dem Finsterrank-Tunnel (4.5.1979).

(ID 1278201)

139 561, Neustadt (Schwarzwald), 4.5.1979.

139 561 auf dem Ravennaviadukt mit dem ehemaligen Bahnhof Höllsteig im Hintergrund.

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Bahnbetrieb im Schwarzwald (Markus Engel)

139 310 zwischen Höllsteig und Hinterzarten kurz vor dem Finsterrank-Tunnel (4.5.1979).

Markus Engel 23.11.2021, 395 Wyświetlenia, 1 Komentarz

Anfang September 2021 war im DB-Museum Koblenz die Elektrolokomotive E04 20 zu sehen.

215 061 hat den Eilzug von 139 561 übernommen und wartet noch die Ankunft des Gegenzuges mit 211 331 ab.

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Frank Paukstat 24.11.2021 08:48

Hallo Markus,

wieder ein Bild aus dem sehr interessantem Archiv das sogar Modellbahncharakter hat. Schaut man nicht genau hin könnte es von einer Anlage stammen. Gefällt mir.

Viele Grüße, Frank

139 558 mit dem DbZ 92288 (Villingen - Seebrugg) bei Bachheim 7.1.26 
Andreas Hackenjos

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 138 1600x1000 Px, 07.01.2026

Hinab ins Höllental - Coradia Continental 2-Triebzug 1440 690 rollt von Hinterzarten das Rotbachtal hinunter zum Höllental. Ich hatte hier nicht auf eine Bahn gewartet, sondern das Bild entstand spontan. Ich mag solche zufällige, ungeplanten Situation mit den damit verbunden Zwängen, mit denen man umgehen muss und zu eigenständigen Bildern führen. 13.07.2025 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Breisgau S-Bahn ·BSB·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 727 Freiburg – Titisee – Donaueschingen ·Höllentalbahn·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 1 440 BR 440 ·Coradia Continental 2· 'Grinsekatze', Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

 286 1403x904 Px, 02.09.2025 

In Schräglage - Die Steigung der Ravennabrücke beträgt etwa 5 %. Sie hat eine Länge von 224 Meter mit einer maximalen Höhe von 36 Metern. Die Brücke ist beheizbar! Der Coradia Continental 2-Triebzug ist unterwegs in Richtung Hinterzarten. Das Foto wurde vom Galgenbühl aus aufgenommen, einer 30 Meter hohen Erhebung neben dem Viadukt. 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

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 106 1404x712 Px, 02.09.2025 

Am unteren Ende der Ravennaschlucht - ... quer die Höllentalbahn auf eine Viadukt diese Schlucht. Hinter der Ravennabrücke vereinigen sich die Ravenna und der Rotbach zum Höllenbach. Die steile Höllentalbahn folgt ab hier dem Rotbach nach Hinterzarten. Die alte Ravennabrücke hatte Stahlfachwerkträger auf Sandsteinpfeiler und wurde 1887 fertiggestellt. Die heutige steinerne Bogenbrücke ersetzte schon 1926 die ursprüngliche Brücke. Diese wurde aufgrund schwerer Lokomotiven und höhere Geschwindigkeiten notwendig. 13.07.2025 (M) 
Gisela, Matthias und Jonas Frey

 104 1393x904 Px, 02.09.2025 