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Bilder von Dietrich Seegers

28 Bilder
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Auf der Schiefen Ebene mußten bei schadhaft werdenden Triebfahrzeugen oftmals gerade vorhandene Lokomotiven einspringen wie hier die schiebende V 200 im Winter 69
Auf der Schiefen Ebene mußten bei schadhaft werdenden Triebfahrzeugen oftmals gerade vorhandene Lokomotiven einspringen wie hier die schiebende V 200 im Winter 69
Dietrich Seegers

Ein alltägliches Bild ? ja und nein. Ich stehe auf dem Sockel des Signalausleger der ehemalig dreigleisigen Strecke zum Hönebachtunnel. Hier genau an dieser Stelle wurde im Sommer 1939 kurz vor Kriegsbeginn die Dampfmotor-Lok 19 001 von Henschel fahruntauglich, und mußte abgeschleppt werden. Das Bild mit der unter dem Signal-Ausleger stehenden Stromlinien Lok ging damals duch die Weltpresse.
Ein alltägliches Bild ? ja und nein. Ich stehe auf dem Sockel des Signalausleger der ehemalig dreigleisigen Strecke zum Hönebachtunnel. Hier genau an dieser Stelle wurde im Sommer 1939 kurz vor Kriegsbeginn die Dampfmotor-Lok 19 001 von Henschel fahruntauglich, und mußte abgeschleppt werden. Das Bild mit der unter dem Signal-Ausleger stehenden Stromlinien Lok ging damals duch die Weltpresse.
Dietrich Seegers

Gerade hatte ich den Standpunkt am Nordportal des Distelrasen Tunnels Blockstelle Katzenberg,  dank der Beschreibung von Bahnbilder.de Mitglied Wolfgang Heise ( danke Wolfgang )gefunden da rauschte die Wiebe V 320 001 vorbei es wurde halt nur ein Notschuß
Gerade hatte ich den Standpunkt am Nordportal des Distelrasen Tunnels Blockstelle Katzenberg, dank der Beschreibung von Bahnbilder.de Mitglied Wolfgang Heise ( danke Wolfgang )gefunden da rauschte die Wiebe V 320 001 vorbei es wurde halt nur ein Notschuß
Dietrich Seegers

Was macht 212 062 im BW 1 in Frankfurt am Main am 27.08.05 ?
Was macht 212 062 im BW 1 in Frankfurt am Main am 27.08.05 ?
Dietrich Seegers

Da hat man nun mal was interessantes vor der Linse und dann so ein Scheiß-Wetter Class 66 an der Rheinbrücke in Ludwigshafen Mitte 25.08.05
Da hat man nun mal was interessantes vor der Linse und dann so ein Scheiß-Wetter Class 66 an der Rheinbrücke in Ludwigshafen Mitte 25.08.05
Dietrich Seegers

Während der Sanierung der Odenwaldbahn die vorzugsweise am Wochenende und teilweise Nachts stattfindet stehen immer wieder interessante Privatbahnloks wie diese ehemalige DR V 180 im Darmstädter Hauptbahnhof abgestellt. 10.08.05
Während der Sanierung der Odenwaldbahn die vorzugsweise am Wochenende und teilweise Nachts stattfindet stehen immer wieder interessante Privatbahnloks wie diese ehemalige DR V 180 im Darmstädter Hauptbahnhof abgestellt. 10.08.05
Dietrich Seegers

Stalins letzte Rache, Kremmel-Wanze, Wumme,Taiga Trommel, so wird über die BR 120 der DR (alt) gelästert, aber man freut sich doch wenn mal eine vorbei kommt wie hier am 9.7.05 in Jossa als Leerfahrt.
Stalins letzte Rache, Kremmel-Wanze, Wumme,Taiga Trommel, so wird über die BR 120 der DR (alt) gelästert, aber man freut sich doch wenn mal eine vorbei kommt wie hier am 9.7.05 in Jossa als Leerfahrt.
Dietrich Seegers

Frühling an der neu überholten Strecke Bebra - Erfurt Interregio mit Diesellok 232
Frühling an der neu überholten Strecke Bebra - Erfurt Interregio mit Diesellok 232
Dietrich Seegers

An der schiefen Ebene die damals einzige V 216 in dieser Farbgebung fährt in Richtung Marktschorgast 1982
An der schiefen Ebene die damals einzige V 216 in dieser Farbgebung fährt in Richtung Marktschorgast 1982
Dietrich Seegers

Mit viel Angst und immer bedacht nur nicht aufzufallen entstand dieses Bild bei Dreden Klotsche 1977 so viel sei gesagt und gezeigt zum Thema Fotografier Erlaubniss. (au0erdem ein Scann von einem ORWO Film)
Mit viel Angst und immer bedacht nur nicht aufzufallen entstand dieses Bild bei Dreden Klotsche 1977 so viel sei gesagt und gezeigt zum Thema Fotografier Erlaubniss. (au0erdem ein Scann von einem ORWO Film)
Dietrich Seegers

Wie war ich enttäuscht als statt einer 01 diese V 100 mit dem Morgen Zug die Schiefe Ebene bei Marktschorgast herauf kam !.
Wie war ich enttäuscht als statt einer 01 diese V 100 mit dem Morgen Zug die Schiefe Ebene bei Marktschorgast herauf kam !.
Dietrich Seegers

Bei Neudietendorf donnert diese 232 mit einem Interregio bon Bebra kommend mit höchster Anstrengung ihrem Ziel Erfurt Hbf.entgegen. ( 1992 )
Bei Neudietendorf donnert diese 232 mit einem Interregio bon Bebra kommend mit höchster Anstrengung ihrem Ziel Erfurt Hbf.entgegen. ( 1992 )
Dietrich Seegers

Vor der Wende präsentierte sich der Bahnhof Nordhausen noch ohne Fahrdraht und mit den Dieselloks der BR 132 hier fotografiert von der bekannten Straßenbrücke.
Vor der Wende präsentierte sich der Bahnhof Nordhausen noch ohne Fahrdraht und mit den Dieselloks der BR 132 hier fotografiert von der bekannten Straßenbrücke.
Dietrich Seegers

Eine fotografisch sehr ergiebige Strecke war in den 70er Jahren die Linie zwischen Schwäbisch Hall und Schwäbisch Hall - Hessental hier mit V 200
Eine fotografisch sehr ergiebige Strecke war in den 70er Jahren die Linie zwischen Schwäbisch Hall und Schwäbisch Hall - Hessental hier mit V 200
Dietrich Seegers

Heute quälen sich hier keine Diesel oder Dampfloks mehr, sondern lässig rollen E-Loks die Rampe nach Blankenheim empor.
Heute quälen sich hier keine Diesel oder Dampfloks mehr, sondern lässig rollen E-Loks die Rampe nach Blankenheim empor.
Dietrich Seegers

Der Tag war nicht so recht geeignet schöne Dias anzufertigen doch mich reizte das Bild mit der DDR Diesellok auf der Saalebrücke bei Hof lange vor der Wende im Jahr 1982
Der Tag war nicht so recht geeignet schöne Dias anzufertigen doch mich reizte das Bild mit der DDR Diesellok auf der Saalebrücke bei Hof lange vor der Wende im Jahr 1982
Dietrich Seegers

Begegnung von zwei V 200 in der Nähe von Lauda
Begegnung von zwei V 200 in der Nähe von Lauda
Dietrich Seegers

Begegnung von zwei V 180 in Neudietendorf
Begegnung von zwei V 180 in Neudietendorf
Dietrich Seegers

im Einschnitte bei Lathen (Strecke Rheine-Emden) fährt im Sommer 1971 V 200 mit einem Zug aus den sogenannten Popp-Wagen gebildet
im Einschnitte bei Lathen (Strecke Rheine-Emden) fährt im Sommer 1971 V 200 mit einem Zug aus den sogenannten Popp-Wagen gebildet
Dietrich Seegers

Irgenwie wirkt dieses Motiv traurig. Die Einfahrt in Ottbergen 1982, mit damals V 100 und Silberlingen und davor eine alte Schrott-Lok
Irgenwie wirkt dieses Motiv traurig. Die Einfahrt in Ottbergen 1982, mit damals V 100 und Silberlingen und davor eine alte Schrott-Lok
Dietrich Seegers

Eine wunderschöne Kulisse bilden die Felsenpartien bei Bad Münster am Stein.
Eine wunderschöne Kulisse bilden die Felsenpartien bei Bad Münster am Stein.
Dietrich Seegers

Die Odenwaldstrecke bei Waldmichelbach war der geheim gehaltene Ort der Erprobung der Drehstrom-Versuchs-Lok von ABB Henschel in den 70er Jahren
Die Odenwaldstrecke bei Waldmichelbach war der geheim gehaltene Ort der Erprobung der Drehstrom-Versuchs-Lok von ABB Henschel in den 70er Jahren
Dietrich Seegers

V 200 mit einem D-zug gebildet aus Popp Wagen in den 70er Jahren durchfährt den Einschnitt bei Lathen in richtung Rheine
V 200 mit einem D-zug gebildet aus Popp Wagen in den 70er Jahren durchfährt den Einschnitt bei Lathen in richtung Rheine
Dietrich Seegers

Damals 1969 ging ein Aufstöhnen durch die wartenden Fotografen schon wieder so ein Dieselschwein, heute wären wir alle froh noch einmal eine solche Garnitur wie damals in Lingen/Ems vor die Linse zu bekommen.
Damals 1969 ging ein Aufstöhnen durch die wartenden Fotografen schon wieder so ein Dieselschwein, heute wären wir alle froh noch einmal eine solche Garnitur wie damals in Lingen/Ems vor die Linse zu bekommen.
Dietrich Seegers

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