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294 790 mit der Übergabe aus Bergheim-Niederaußem (RWE Power AG) in Köln-Ehrenfeld Gbf.
Aufnahmedatum: 13. Oktober 2011
294 790 mit der Übergabe aus Bergheim-Niederaußem (RWE Power AG) in Köln-Ehrenfeld Gbf. Aufnahmedatum: 13. Oktober 2011
Paul Zimmer

Mit einer Übergabe von Bergheim-Niederaußem (RWE Power AG) nach Köln hat 294 787 den Bahnhof Rommerskirchen verlassen.
Aufnahmedatum: 9. Juli 2011
Mit einer Übergabe von Bergheim-Niederaußem (RWE Power AG) nach Köln hat 294 787 den Bahnhof Rommerskirchen verlassen. Aufnahmedatum: 9. Juli 2011
Paul Zimmer

294 862 zwischen Rommerskirchen und Bergheim-Niederaußem, aufgenommen am 10. September 2011.
294 862 zwischen Rommerskirchen und Bergheim-Niederaußem, aufgenommen am 10. September 2011.
Paul Zimmer

294 878 erreicht in wenigen Augenblicken den Bahnhof Rommerskirchen.
Aufnahmedatum: 20. November 2011
Auch auf den anderen Gleisen war in Steinach am 5.10.11 viel los: 648 808 wartete auf Gleis 5 auf die nächste Fahrt nach Rothenburg und 294 902 rangierte auf Gleis 4.
Auch auf den anderen Gleisen war in Steinach am 5.10.11 viel los: 648 808 wartete auf Gleis 5 auf die nächste Fahrt nach Rothenburg und 294 902 rangierte auf Gleis 4.
Jörg Schäfer

Ein weiteres Bild aus meiner Sammlung: Historisch ist mittlerweile dieser Blick auf die Verbindung zwischen Hafen und Ostbahnhof, bzw. den Kursbuchstrecken 855 und 870 in Regensburg, auf dem dahinterliegenden, (hier noch freien) Gelände der ehemaligen Zuckerfabrik sind Wohnungen entstanden und diese werden durch sehr hohe, mE unschön anzusehende Schallschutzmauern vor dem Bahnlärm geschützt. Erste bauliche Aktivitäten verrät der Baggerarm im Hintergrund. Von dem ganzen Geschehen sichtlich unbeeindruckt beschleunigt der Lokführer seine 294 849 mit der Übergabe 56567 aus Schwandorf am Einfahrtssignal von Regensburg Ost und wird gleich darauf seinen Zielbahnhof erreicht haben. 14.11.2011
Ein weiteres Bild aus meiner Sammlung: Historisch ist mittlerweile dieser Blick auf die Verbindung zwischen Hafen und Ostbahnhof, bzw. den Kursbuchstrecken 855 und 870 in Regensburg, auf dem dahinterliegenden, (hier noch freien) Gelände der ehemaligen Zuckerfabrik sind Wohnungen entstanden und diese werden durch sehr hohe, mE unschön anzusehende Schallschutzmauern vor dem Bahnlärm geschützt. Erste bauliche Aktivitäten verrät der Baggerarm im Hintergrund. Von dem ganzen Geschehen sichtlich unbeeindruckt beschleunigt der Lokführer seine 294 849 mit der Übergabe 56567 aus Schwandorf am Einfahrtssignal von Regensburg Ost und wird gleich darauf seinen Zielbahnhof erreicht haben. 14.11.2011
Martin K.

Die 294 750 am 24.06.2011 unterwegs bei Hirschau.
Die 294 750 am 24.06.2011 unterwegs bei Hirschau.
Christian Maier

Die 294 619 mit einem Güterzug am 11.11.2011 bei der Durchfahrt in Tüßling.
Die 294 619 mit einem Güterzug am 11.11.2011 bei der Durchfahrt in Tüßling.
Christian Maier

Die 294 750 mit einem Güterzug am 24.06.2011 unterwegs bei Gebenbach.
Die 294 750 mit einem Güterzug am 24.06.2011 unterwegs bei Gebenbach.
Christian Maier

294 851-1 ( 98 80 3294 851-1 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 294 351-2, MaK 1000626, Baujahr 1972, Eigentümer: DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz, Bh Kornwestheim, 17.11.2011; Schorndorf Bf
294 851-1 ( 98 80 3294 851-1 D-DB ), ex Fahrzeugnummer: 294 351-2, MaK 1000626, Baujahr 1972, Eigentümer: DB Schenker Rail Deutschland AG, [D]-Mainz, Bh Kornwestheim, 17.11.2011; Schorndorf Bf
Thomas M. Spitzner

Die 294 575  mit einem Müllzug am 27.12.2011 bei der Einfahrt in Tüßling.
Die 294 575 mit einem Müllzug am 27.12.2011 bei der Einfahrt in Tüßling.
Christian Maier

Schwere Übergaben durch die Stadt Saarbrücken...manchmal aber heißt es einfach nur auf neue Aufgaben warten.

Wir sind vom Standort vom Güterbahnhof Malstatt ein paar hundert Meter weiter gewandert. Hier befinden wir uns schon auf dem Werksbahnhof der Saarstahl AG in Burbach. 294 875-0 macht ein Päuschen.

Im Hintergrund der Schanzenberg und die Autobahn 620. Zwischen Autobahn und Werksbahnhof liegt, hier nicht einsehbar, die Saar.

07.03.2011
Schwere Übergaben durch die Stadt Saarbrücken...manchmal aber heißt es einfach nur auf neue Aufgaben warten. Wir sind vom Standort vom Güterbahnhof Malstatt ein paar hundert Meter weiter gewandert. Hier befinden wir uns schon auf dem Werksbahnhof der Saarstahl AG in Burbach. 294 875-0 macht ein Päuschen. Im Hintergrund der Schanzenberg und die Autobahn 620. Zwischen Autobahn und Werksbahnhof liegt, hier nicht einsehbar, die Saar. 07.03.2011
Ivonne Pitzius

294 646-5 am 4.November 2011 in Koblenz
294 646-5 am 4.November 2011 in Koblenz
Arnold Schepers

DB 294 661-4 als Schlußlok am Müllzug Richtung Freilassing, KBS 951 Salzburg - München, fotografiert bei Amersberg am 17.08.2011
DB 294 661-4 als Schlußlok am Müllzug Richtung Freilassing, KBS 951 Salzburg - München, fotografiert bei Amersberg am 17.08.2011
Frank Grohe

Railion 294 816-4 beim Rangieren vor Schüttgutwagen mit Schotter, Güterstrecke Bodenwöhr - Nittenau, fotografiert im Bahnhof Nittenau am 22.08.2011 --> Dieses Foto ist heute bereits historisch, da der Bahnhof Nittenau inzwischen komplett stillgelegt wurde und auf Schienen nicht mehr erreicht werden kann.
Railion 294 816-4 beim Rangieren vor Schüttgutwagen mit Schotter, Güterstrecke Bodenwöhr - Nittenau, fotografiert im Bahnhof Nittenau am 22.08.2011 --> Dieses Foto ist heute bereits historisch, da der Bahnhof Nittenau inzwischen komplett stillgelegt wurde und auf Schienen nicht mehr erreicht werden kann.
Frank Grohe

Die 294 750 mit einem Güterzug am 24.06.2011 unterwegs bei Gebenbach.
Die 294 750 mit einem Güterzug am 24.06.2011 unterwegs bei Gebenbach.
Christian Maier

Die 294 750 mit einem Güterzug am 24.06.2011 unterwegs bei Hirschau.
Die 294 750 mit einem Güterzug am 24.06.2011 unterwegs bei Hirschau.
Christian Maier

Die 294 743-0 wartet am dem Mendener Bahnhof, 27.12.2011
Die 294 743-0 wartet am dem Mendener Bahnhof, 27.12.2011
Horst Kühn

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