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182 600 mit einem Altmannzug am 3.8.13 auf der Wörnitzsteinbrücke nach Treuchtlingen
Blick auf den Übergang vom „Gredl“-Gleis zu Fern- und S-Bahn in Roth. Hinter dem Durchrutschweg wartet 143 626 auf Gleis 25 mit der S3 nach Nürnberg. (26.6.07) 
Blick auf den Übergang vom „Gredl“-Gleis zu Fern- und S-Bahn in Roth. Hinter dem Durchrutschweg wartet 143 626 auf Gleis 25 mit der S3 nach Nürnberg. (26.6.07) 
Jörg Schäfer

Ein Doppelstock-RE nach Treuchtlingen erreicht am 6.5.13 Pleinfeld. Die Schürze des Steuerwagens wurde scheinbar vor kurzem erneuert.
Ein Doppelstock-RE nach Treuchtlingen erreicht am 6.5.13 Pleinfeld. Die Schürze des Steuerwagens wurde scheinbar vor kurzem erneuert.
Jörg Schäfer

Am 27.05.2013 kam es auf Grund von Lokmangel der BR143, zu einem ganztägigen Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2. Der Triebzug war sogar schon am Vortag in den Umlauf der sonst hier planmäßig verkehrenden X-Wagengarnituren eingeschert. Hier leget 442 242 als S 39627(Roth-Feucht) gerade einen Halt am Hp. Reichelsdorfer Keller ein.
Am 27.05.2013 kam es auf Grund von Lokmangel der BR143, zu einem ganztägigen Einsatz eines ET442 auf der Nürnberger S2. Der Triebzug war sogar schon am Vortag in den Umlauf der sonst hier planmäßig verkehrenden X-Wagengarnituren eingeschert. Hier leget 442 242 als S 39627(Roth-Feucht) gerade einen Halt am Hp. Reichelsdorfer Keller ein.
Patrick Dankwart

101 066 mit RE 4012 München-Nürnberg am 18.05.2013 bei Treuchtlingen.Wegen Bauarbeiten zwischen Ingolstadt und Petershausen wurden die sonst über die Schnellfahrstrecke Nürnberg-Ingolstadt und weiter nach München fahrenden RE über Treuchtlingen und Augsburg umgeleitet.
101 066 mit RE 4012 München-Nürnberg am 18.05.2013 bei Treuchtlingen.Wegen Bauarbeiten zwischen Ingolstadt und Petershausen wurden die sonst über die Schnellfahrstrecke Nürnberg-Ingolstadt und weiter nach München fahrenden RE über Treuchtlingen und Augsburg umgeleitet.
Jens Seidel

Vom Berg aus hat man einen wunderbaren Blick auf Treuchtlingen und die beiden abzweigenden Strecken.Im Hintergrund führt die Stecke Richtung Ingolstadt mit dem RE und der 111 und im Vordergrund die Kursbuchstrecke 910 nach Donauwörth hier mit einer Begegnung zwischen Güterzug und Elektrotriebwagen am 18.04.2013.
Vom Berg aus hat man einen wunderbaren Blick auf Treuchtlingen und die beiden abzweigenden Strecken.Im Hintergrund führt die Stecke Richtung Ingolstadt mit dem RE und der 111 und im Vordergrund die Kursbuchstrecke 910 nach Donauwörth hier mit einer Begegnung zwischen Güterzug und Elektrotriebwagen am 18.04.2013.
Daniel Bauch

143 847-2, 143 652-6, 111 205-1, 143 659-1, 143 094-1, 143 895-1 und 143 123-8 stehen am 26. Januar 2013 in Roth (b Nürnberg) abgestellt.
143 847-2, 143 652-6, 111 205-1, 143 659-1, 143 094-1, 143 895-1 und 143 123-8 stehen am 26. Januar 2013 in Roth (b Nürnberg) abgestellt.
Frankenwaldbahner





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