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Die Elektrolokomotive E94 080 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Die Elektrolokomotive E94 080 Mitte September 2018 im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

326 1200x900 Px, 26.01.2019

Die E 94 088 mit einem Sonderzug nach Saal a. d. Donau am 14.10.2018 unterwegs bei Gundelshausen.
Die E 94 088 mit einem Sonderzug nach Saal a. d. Donau am 14.10.2018 unterwegs bei Gundelshausen.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

297 1200x889 Px, 23.01.2019

Eisenbahnfest im SEM Chemnitz am 19. August 2018. Die Lieblings-E-lok des Fotografen, alias DR 254 059-9, steht gut im Licht. Ach, ein Wunsch des Fotografen wäre, einmal eine E 94 mit Güterzug in freier Wildbahn zu erwischen. Doch leider kann man die betriebsfähigen Schönheiten in Deutschland an 2 Fingern abzählen... :( .
Eisenbahnfest im SEM Chemnitz am 19. August 2018. Die Lieblings-E-lok des Fotografen, alias DR 254 059-9, steht gut im Licht. Ach, ein Wunsch des Fotografen wäre, einmal eine E 94 mit Güterzug in freier Wildbahn zu erwischen. Doch leider kann man die betriebsfähigen Schönheiten in Deutschland an 2 Fingern abzählen... :( .
Benjamin Ludwig

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

451 1200x800 Px, 13.01.2019

Am 01.12.2018 kam E94 088 als Sonderzug von Stuttgart Hbf nach Mannheim Rbf in Heidelberg Hbf.
Am 01.12.2018 kam E94 088 als Sonderzug von Stuttgart Hbf nach Mannheim Rbf in Heidelberg Hbf.
DerHesse15

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Heidelberg Hbf ·RH·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten

407 1200x800 Px, 06.12.2018

Wenn man schon in Leipzig verweilt, muss man als Bahnfan den Hauptbahnhof mit dem Museumsbahnsteig 24 besucht haben! Diese Gelegenheit hatte ich auf der Heimreise meines Sommerurlaubs auf Usedom. Am Abend des 28. Juli stattete ich dem Hauptbahnhof und dem Gleisvorfeld in Leipzig einen Besuch ab. Da das Gewitter mittlerweile nachgelassen hatte, konnte ich die letzte Lok im Museumsbunde, die E 94 056, von ausserhalb der Halle auf dem Bahnsteig 25 richtig in Szene setzen. Leipzig Hbf, Gleis 24, Bahnsteig 25, 28.07.2018
Wenn man schon in Leipzig verweilt, muss man als Bahnfan den Hauptbahnhof mit dem Museumsbahnsteig 24 besucht haben! Diese Gelegenheit hatte ich auf der Heimreise meines Sommerurlaubs auf Usedom. Am Abend des 28. Juli stattete ich dem Hauptbahnhof und dem Gleisvorfeld in Leipzig einen Besuch ab. Da das Gewitter mittlerweile nachgelassen hatte, konnte ich die letzte Lok im Museumsbunde, die E 94 056, von ausserhalb der Halle auf dem Bahnsteig 25 richtig in Szene setzen. Leipzig Hbf, Gleis 24, Bahnsteig 25, 28.07.2018
Christoph Streck

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

302 1200x800 Px, 30.11.2018

Die Elektrolokomotive 254 059-9 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die Elektrolokomotive 254 059-9 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·

398 1200x800 Px, 27.10.2018

Die E 94 088 mit einem Sonderzug nach Saal a. d. Donau am 14.10.2018 unterwegs bei Gundelshausen.
Die E 94 088 mit einem Sonderzug nach Saal a. d. Donau am 14.10.2018 unterwegs bei Gundelshausen.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

284 1200x887 Px, 27.10.2018

Die E 94 088 mit einem Sonderzug nach Regensburg am 14.10.2018 unterwegs bei Poikam.
Die E 94 088 mit einem Sonderzug nach Regensburg am 14.10.2018 unterwegs bei Poikam.
Christian Maier

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

225 1200x890 Px, 25.10.2018

Die Elektrolokomotive 254 059-9 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Die Elektrolokomotive 254 059-9 Anfang April 2018 im Sächsischen Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf ·SEM·

284 900x1200 Px, 21.10.2018

E 94 192 bespannt am 26. August 2018 anlässlich der Feriendampftage einen kurzen Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums nach Donauwörth. Hier verlässt er gerade den Bahnhof von Nördlingen.
E 94 192 bespannt am 26. August 2018 anlässlich der Feriendampftage einen kurzen Museumszug des Bayerischen Eisenbahnmuseums nach Donauwörth. Hier verlässt er gerade den Bahnhof von Nördlingen.
Laufradsatzlageröler

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museumsbahnen / Bayerisches Eisenbahnmuseum e.V. Nördlingen/Ries ·BEM·

579 1200x800 Px, 29.08.2018

Am 14. August 2018 überführt E 94 088, die seit kurzen der EZW gehört, E44 170 von Freiburg nach Augsburg. Hier verlässt der Zug Ulm Hbf.
Am 14. August 2018 überführt E 94 088, die seit kurzen der EZW gehört, E44 170 von Freiburg nach Augsburg. Hier verlässt der Zug Ulm Hbf.
Laufradsatzlageröler

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Ulm Hbf ·TQU R/F·, Deutschland / Regional- und Fernzüge / DbZ Überführungsfahrten, Züge für besondere Zwecke

456 1200x800 Px, 15.08.2018

194 158 mit einem Kesselzug am 08.05.2018 bei Hagenacker.
194 158 mit einem Kesselzug am 08.05.2018 bei Hagenacker.
M. Schmid

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

421 1200x800 Px, 14.05.2018

Die Elektrolokomotive E94 080 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Die Elektrolokomotive E94 080 auf der Drehscheibe im Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen. (April 2018)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

464 1200x784 Px, 08.05.2018

Die geöffnete Tür gewährt einen Blick auf den Führerstand von E94 080. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Die geöffnete Tür gewährt einen Blick auf den Führerstand von E94 080. (Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, April 2018)
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen (Stiftung)

457 600x1200 Px, 07.05.2018

Die Elektrolokomotive E94 056 im April 2018 auf dem Museumsgleis des Leipziger Hauptbahnhofes.
Die Elektrolokomotive E94 056 im April 2018 auf dem Museumsgleis des Leipziger Hauptbahnhofes.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

399 900x1200 Px, 25.04.2018

Die Elektrolokomotive E94 056 im April 2018 auf dem Museumsgleis des Leipziger Hauptbahnhofes.
Die Elektrolokomotive E94 056 im April 2018 auf dem Museumsgleis des Leipziger Hauptbahnhofes.
Christian Bremer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·

575 1200x800 Px, 24.04.2018

E94 135 dient im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Ersatzteilspender für die E94 192. E94 135 wurde 1945 in Dienst gestellt und war bis 2003 als 1020.17 im Besitz der ÖBB. 1970 brannte die Lok nach einer Havarie in Rosenheim vollständig aus. Sie wurde bis 1972 in Linz wieder komplett aufgebaut. Hersteller: Krauss-Maffei, München (mechanisch), Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch) Fabriknr.: 16308(Krauss-Maffei) Baujahr: 1944 Abnahmedatum: 22.02.1945 Erst-Bw: Salzburg Umbeheimatungen: Villach, Innsbruck, Bludenz Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: E94 135 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E94 135 Umnummerierungen: 1020.17 (01.04.1954) z-Stellung: Januar 1995 Ausmusterung: 01.03.1995 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 90 Leistung (kW): 3.300 Dienstmasse (t): 118,7 Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 18.600
E94 135 dient im Bayerischen Eisenbahnmuseum in Nördlingen als Ersatzteilspender für die E94 192. E94 135 wurde 1945 in Dienst gestellt und war bis 2003 als 1020.17 im Besitz der ÖBB. 1970 brannte die Lok nach einer Havarie in Rosenheim vollständig aus. Sie wurde bis 1972 in Linz wieder komplett aufgebaut. Hersteller: Krauss-Maffei, München (mechanisch), Siemens-Schuckert-Werke (elektrisch) Fabriknr.: 16308(Krauss-Maffei) Baujahr: 1944 Abnahmedatum: 22.02.1945 Erst-Bw: Salzburg Umbeheimatungen: Villach, Innsbruck, Bludenz Heimat-Bw. z.Z.d. Aufnahme: BEM Nördlingen Eigentümer z.z.d. Aufnahme: Bayerisches Eisenbahnmuseum Nördlingen ursprüngl. Fahrzeugnr.: E94 135 Betreibernr. z.Z.d. Aufnahme: E94 135 Umnummerierungen: 1020.17 (01.04.1954) z-Stellung: Januar 1995 Ausmusterung: 01.03.1995 Radsatzfolge: Co'Co' Vmax (km/h): 90 Leistung (kW): 3.300 Dienstmasse (t): 118,7 Radsatzfahrmasse (t): 20 LüP (mm): 18.600
Ingo Konrad Müller

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

508 1200x801 Px, 25.03.2018

194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen. 1988 wurde sie ausgemustert und verschrottet.
194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen. 1988 wurde sie ausgemustert und verschrottet.
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Garmisch-Partenkirchen

869 1200x654 Px, 04.02.2018

Das Eisenschwein 254 058-1 (AEG 5337/1942) vom Bw Leipzig-Wahren durchfährt im August 1977 den Bahnhof Dresden Mitte
Das "Eisenschwein" 254 058-1 (AEG 5337/1942) vom Bw Leipzig-Wahren durchfährt im August 1977 den Bahnhof Dresden Mitte
Horst Lüdicke

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dresden (sonstige)

731 1200x766 Px, 04.02.2018



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