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194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen.

(ID 1065953)

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf der Fahrt Richtung Exeter.

194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen. 1988 wurde sie ausgemustert und verschrottet.

194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen. 1988 wurde sie ausgemustert und verschrottet.

Horst Lüdicke 04.02.2018, 863 Weergaven, 0 Opmerkingen

Das Eisenschwein 254 058-1 (AEG 5337/1942) vom Bw Leipzig-Wahren durchfährt im August 1977 den Bahnhof Dresden Mitte

Flexity Nr.

194 126-9 (KM/SSW 16011/1944) steht im Januar 1980 abfahrbereit im tiefverschneiten Bahnhof Garmisch-Parrtenkirchen.

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 zwischen Dawlish und Dawlish Warren auf der Fahrt Richtung Exeter.

Ein Great Western Railway Class 43 HST 125 kurz nach Dawlish auf der Fahrt Richtung Exeter.

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Fast wie damals steht das Eisenschwein E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942.

Fast wie damals steht das "Eisenschwein" E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Halle (Saale) P

 65 1200x800 Px, 12.12.2025

Das Eisenschwein E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942.

Das "Eisenschwein" E94 056 am 06.12.2025 auf dem Museumsgleis (Gleis 24) in Leipzig Hauptbahnhof. Hersteller: AEG - Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (Hennigsdorf bei Berlin), Baujahr: 1942. 
Matthias Kümmel

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Leipzig Hbf ·LL·, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Halle (Saale) P

 79 1200x800 Px, 10.12.2025

E-Lok 194 045-1 (DB) durchfährt den Bahnhof Leonberg (1983)

E-Lok 194 045-1 (DB) durchfährt den Bahnhof Leonberg (1983) 
Frank Nowotny

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

 77 1200x804 Px, 03.12.2025

DR 252 056 am 15.08.1992 auf einer kleinen Fahrzeugausstellung in Neukieritzsch.

DR 252 056 am 15.08.1992 auf einer kleinen Fahrzeugausstellung in Neukieritzsch. 
Ernst Lauer

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 94 BR 194 · DR 254

 71 1200x765 Px, 19.11.2025

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Das Eisenschwein 254 058-1 (AEG 5337/1942) vom Bw Leipzig-Wahren durchfährt im August 1977 den Bahnhof Dresden Mitte

Neben den E 44.5 wurden auch E 94 auf der Strecke Freilassing - Berchtesgaden eingesetzt.

Und nochmal die schöne E 94 von Frau Pirch im Frankenwald.

Oldtimertreffen im Bahnhof Steinbach am Wald am 17.06.2017.

Fahrzeug Schau im Gbf Halle am 26.4.1992: DR 254056

E 94 056 (BR 194 | DR 254) steht in Leipzig Hbf auf dem Museumsgleis (Gleis 24).

244 103-8 und 254 106-8 waren am 10.10.2015 im Bahnbetriebswerk Weimar vor dem Ringlokschuppen ausgestellt.

E94 056 (254 056-5), auch Deutsches Krokodil genannt, steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests.

E95 02 (BR 195) und E94 056 (DR 254), auch Deutsches Krokodil genannt, stehen vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests.

Hier fährt die E94 088 wieder nach Stuttgart, hier durchfährt sie aber erst Roßtal weiter Richtung Ansbach, Crailsheim und Stuttgart, 10.9.17

Zum Tag des offenen Denkmals in Nürnberg fuhr die GES/UEF mit dem Elias-Exprress und der E94 088 von Stuttgart nach Nürnberg.

Oft gesehen, nie fotografiert.

Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: E 94090 vor dem Rundlokschuppen

E94 088 am 6.

194 155 Tamm 22.02.86

194 156 Dingolfing 21.02.80

194 155 Freilassing 21.11.84

194 155 Geislinger - Steige 14.09.84

194 155 Geislinger - Steige 14.09.84

194 152 Ingolstadt 18.04.81

Rail4U 194 158-2 mit einen Sonderzug am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe

194 151 bei Diedelsheim 26.04.85

194 151 Donauwörth 19.02.83

194 151 Petershausen 08.02.83

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Das Eisenschwein 254 058-1 (AEG 5337/1942) vom Bw Leipzig-Wahren durchfährt im August 1977 den Bahnhof Dresden Mitte

Neben den E 44.5 wurden auch E 94 auf der Strecke Freilassing - Berchtesgaden eingesetzt.

Und nochmal die schöne E 94 von Frau Pirch im Frankenwald.

Oldtimertreffen im Bahnhof Steinbach am Wald am 17.06.2017.

Fahrzeug Schau im Gbf Halle am 26.4.1992: DR 254056

E 94 056 (BR 194 | DR 254) steht in Leipzig Hbf auf dem Museumsgleis (Gleis 24).

244 103-8 und 254 106-8 waren am 10.10.2015 im Bahnbetriebswerk Weimar vor dem Ringlokschuppen ausgestellt.

E94 056 (254 056-5), auch Deutsches Krokodil genannt, steht vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests.

E95 02 (BR 195) und E94 056 (DR 254), auch Deutsches Krokodil genannt, stehen vor dem Lokschuppen des DB Museums Halle (Saale) anlässlich des jährlichen Sommerfests.

Hier fährt die E94 088 wieder nach Stuttgart, hier durchfährt sie aber erst Roßtal weiter Richtung Ansbach, Crailsheim und Stuttgart, 10.9.17

Zum Tag des offenen Denkmals in Nürnberg fuhr die GES/UEF mit dem Elias-Exprress und der E94 088 von Stuttgart nach Nürnberg.

Oft gesehen, nie fotografiert.

Eisenbahn Museum Bochum Dahlhausen am 11.5.1991: E 94090 vor dem Rundlokschuppen

E94 088 am 6.

194 155 Tamm 22.02.86

194 156 Dingolfing 21.02.80

194 155 Freilassing 21.11.84

194 155 Geislinger - Steige 14.09.84

194 155 Geislinger - Steige 14.09.84

194 152 Ingolstadt 18.04.81

Rail4U 194 158-2 mit einen Sonderzug am 25.07.15 im Bahnhof Laufach an der Spessartrampe

194 151 bei Diedelsheim 26.04.85

194 151 Donauwörth 19.02.83

194 151 Petershausen 08.02.83

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Einträchtig stehen 194 126-9 und 260 127-6 Anfang Januar 1980 im Bahnhof Garmisch-Partenkirchen nebeneinander.

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