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216 032 von H.F Wiebe mit einem Schotterzug kurz vor dem Verladeplatz bei Fischach. Aufgenommen am 14.06.2020 kurz vor dem Start der Gleisbauarbeiten zwischen Gessertshausen-Westheim(Schwab).
216 032 von H.F Wiebe mit einem Schotterzug kurz vor dem Verladeplatz bei Fischach. Aufgenommen am 14.06.2020 kurz vor dem Start der Gleisbauarbeiten zwischen Gessertshausen-Westheim(Schwab).
Fabian Schatz

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Wiebe Gleisbau GmbH, Achim ·HFW·

361 1200x800 Px, 09.03.2021

Zugkreuzung in Großenlüder am 7.9.1999 zwischen 216 136 und 216 205.
Zugkreuzung in Großenlüder am 7.9.1999 zwischen 216 136 und 216 205.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 635 Gießen – Fulda ·Vogelsbergbahn·, Bahnbetrieb im Taunus, in der Wetterau und im Vogelsberg

502 1200x802 Px, 29.12.2020

Am 24.5.1986 kreuzt Heckeneilzug E 3392 Frankfurt-Limburg-Au(Sieg)-Köln seinen Gegenzug E 3393 in Hachenburg. Zuglok des E 3392 ist die Gießener 216 136, den Gegenzug E 3393 schiebt 216 137, ebenfalls vom BW Gießen.
Am 24.5.1986 kreuzt "Heckeneilzug" E 3392 Frankfurt-Limburg-Au(Sieg)-Köln seinen Gegenzug E 3393 in Hachenburg. Zuglok des E 3392 ist die Gießener 216 136, den Gegenzug E 3393 schiebt 216 137, ebenfalls vom BW Gießen.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

868 1200x781 Px, 28.12.2020

Im Oktober 1984 lagen in Weilburg noch die Gleise in Richtung Weilmünster, wurden aber nur noch sporadisch befahren. 216 128 ist mit ihren aus Umbau-Vierachsern bestehenden Eilzug nach Koblenz unterwegs.
Im Oktober 1984 lagen in Weilburg noch die Gleise in Richtung Weilmünster, wurden aber nur noch sporadisch befahren. 216 128 ist mit ihren aus Umbau-Vierachsern bestehenden Eilzug nach Koblenz unterwegs.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Die Lahntalbahn

494 1200x737 Px, 28.12.2020

Elektrischer Betrieb ohne Fahrdraht in Limburg im Mai 1981. Bei 515 651 wird man gleich die roten Blenden abnehmen und er wird in Kürze mit den Übergangsreisenden aus Gießen wieder in den Westerwald in Richtung Altenkirchen starten.
Elektrischer Betrieb ohne Fahrdraht in Limburg im Mai 1981. Bei 515 651 wird man gleich die roten Blenden abnehmen und er wird in Kürze mit den Übergangsreisenden aus Gießen wieder in den Westerwald in Richtung Altenkirchen starten.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Limburg, Die Lahntalbahn

612 1200x670 Px, 28.12.2020

Zugkreuzung in Frickhofen zwischen 216 186 und 515 539 im April 1980.
Zugkreuzung in Frickhofen zwischen 216 186 und 515 539 im April 1980.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Akkutriebzüge | 94 80 / BR 515 · BR 815 · ETA 150, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 461 Limburg – Westerburg – Altenkirchen ·Oberwesterwaldbahn·, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

505 1200x656 Px, 28.12.2020

Nochmal die 216 165, Ausfahrt Gladenbach (Mai 1995).
Nochmal die 216 165, Ausfahrt Gladenbach (Mai 1995).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

425 1200x750 Px, 25.12.2020

216 165 vom BW Gießen im Mai 1995 bei Bischoffen, Strecke Herborn-Niederwalgern (Aar-Salzböde-Bahn).
216 165 vom BW Gießen im Mai 1995 bei Bischoffen, Strecke Herborn-Niederwalgern (Aar-Salzböde-Bahn).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Bahnbetrieb im Westerwald, im Dillkreis, im Siegerland und in Südwestfalen

543 1200x809 Px, 25.12.2020

Im Februar 1978 durchfährt die Kasseler 216 212 mit E 2833, dem Nachfolger des legendären Heckeneilzugs Bremen-Frankfurt, den Bahnhof Schmittlotheim im Edertal. E 2833 startete in Hamburg und fuhr über Neben- und untergeordnete Hauptbahnen, u.a. der elektrifizierten Natobahn Nienburg-Minden und Herford-Altenbeken-Warburg nach Brilon-Wald und ab dort auf seinem angestammten Laufweg nach Frankfurt.
Im Februar 1978 durchfährt die Kasseler 216 212 mit E 2833, dem Nachfolger des legendären "Heckeneilzugs" Bremen-Frankfurt, den Bahnhof Schmittlotheim im Edertal. E 2833 startete in Hamburg und fuhr über Neben- und untergeordnete Hauptbahnen, u.a. der elektrifizierten "Natobahn" Nienburg-Minden und Herford-Altenbeken-Warburg nach Brilon-Wald und ab dort auf seinem angestammten Laufweg nach Frankfurt.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 622 Korbach – Frankenberg – Sarnau, Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Das "Korbacher Netz"

710 1200x764 Px, 15.12.2020

Zu meinen ersten Eisenbahnfotos gehört die (mit der Kamera meines Vaters gemachte) Aufnahme der Kreuzung zwischen dem Heckeneilzug E 1762 Bremen-Frankfurt (siehe Zuglaufschild) und N 4059 von Marburg nach Kassel in Frankenberg/Eder im Juni 1974. Der Eilzug muss verspätet gewesen sein, denn planmäßig fand die Kreuzung in Birkenbringhausen statt.
Zu meinen ersten Eisenbahnfotos gehört die (mit der Kamera meines Vaters gemachte) Aufnahme der Kreuzung zwischen dem "Heckeneilzug" E 1762 Bremen-Frankfurt (siehe Zuglaufschild) und N 4059 von Marburg nach Kassel in Frankenberg/Eder im Juni 1974. Der Eilzug muss verspätet gewesen sein, denn planmäßig fand die Kreuzung in Birkenbringhausen statt.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Frankenberg (Eder), Deutschland / Historisches / Historische Bahnbilder 1960 bis 1980 | Daten unvollständig, Das "Korbacher Netz"

733 1200x691 Px, 14.12.2020

Vom Turm der Friedberger Burg hat man einen guten Überblick über den gesamten Bahnhof. Leider bekommt man von dort aus die Züge der Main-Weser-Bahn nicht aufs Bild. Deshalb musste ein HVZ-Eilzug von Frankfurt nach Nidda mit Gießener 216 abgewartet werden. Die Industrieanlagen in der linken Bildhälfte sind längst Geschichte. Aufnahme vom September 1989.
Vom Turm der Friedberger Burg hat man einen guten Überblick über den gesamten Bahnhof. Leider bekommt man von dort aus die Züge der Main-Weser-Bahn nicht aufs Bild. Deshalb musste ein HVZ-Eilzug von Frankfurt nach Nidda mit Gießener 216 abgewartet werden. Die Industrieanlagen in der linken Bildhälfte sind längst Geschichte. Aufnahme vom September 1989.
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Friedberg (Hessen), Die Main-Weser-Bahn und der Bahnhof Gießen gestern und heute

522 1200x701 Px, 09.12.2020

Als es noch eine Grenze quer durch Deutschland gab : 216 068 - übrigens die erste 216, die später verkehrsrot mit Lätzchen wurde - verlässt mit Dg nach Herzberg den DDR-Grenzbahnhof Ellrich (16.7.1986).
Als es noch eine Grenze quer durch Deutschland gab : 216 068 - übrigens die erste 216, die später "verkehrsrot" mit Lätzchen wurde - verlässt mit Dg nach Herzberg den DDR-Grenzbahnhof Ellrich (16.7.1986).
Markus Engel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Bahnbetrieb im westlichen Harzvorland und im Weserbergland

629 1200x773 Px, 08.12.2020

NIAG 9 (216 111-5) am 14.11.2020 in Duisbaurg.
NIAG 9 (216 111-5) am 14.11.2020 in Duisbaurg.
Heinz Hülsmann

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

339 1200x763 Px, 15.11.2020

216 042, Witten Bommern, 09.08.1995.
216 042, Witten Bommern, 09.08.1995.
Christian Wenger

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160

257 1104x726 Px, 13.11.2020

Am 01.03.2017 kam die große Eisenbahnromantik Sonderfahrt auch in meiner Nähe vorbei. Hier ein Nachschuss zwischen Korbach und Frankenberg. Zuglok war 41 096, nachgeschoben hat damals 216 224 der IGE
Am 01.03.2017 kam die große Eisenbahnromantik Sonderfahrt auch in meiner Nähe vorbei. Hier ein Nachschuss zwischen Korbach und Frankenberg. Zuglok war 41 096, nachgeschoben hat damals 216 224 der IGE
Johannes Kleindopf

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Dampfloks / BR 41 Öl DB 042 ·DB-Umbau·

383 1200x800 Px, 22.09.2020

Der Antriebsstrang einer Diesellokomotive der Baureihe 216 aus dem Jahr 1961. Der Motor ist von MTU, das Getriebe von Voith und die Achsen von Gmeinder. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Der Antriebsstrang einer Diesellokomotive der Baureihe 216 aus dem Jahr 1961. Der Motor ist von MTU, das Getriebe von Voith und die Achsen von Gmeinder. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

477 900x1200 Px, 19.09.2020

Der Antriebsstrang einer Diesellokomotive der Baureihe 216 aus dem Jahr 1961. Der Motor ist von MTU, das Getriebe von Voith und die Achsen von Gmeinder. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Der Antriebsstrang einer Diesellokomotive der Baureihe 216 aus dem Jahr 1961. Der Motor ist von MTU, das Getriebe von Voith und die Achsen von Gmeinder. (Lokwelt Freilassing, August 2020)
Christian Bremer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 216 BR 216 DB V 160, Deutschland / Museen und Ausstellungen / Lokwelt Freilassing

454 1200x675 Px, 19.09.2020

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