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Rangierdiesellok 363 139 mit übermalter Tfz.-Nummer an der Motorhaube am 25.06.2023 auf dem Abstellgelände der TLVG gegenüber dem Bf. Mannheim-Rheinau. Ernst Lauer
363 826 des Rheinischen Industriemuseums aus Köln-Nippes unterwegs mit einer Werkslok der Aluwerke Norf und einem Packwagen in Richtung Norden in Mitten der Hardt zwischen Marl und Haltern am 18.4.23 Jens Hubers
Blick nach Osten auf den Bahnhof Crailsheim am 5.4.13: 363 122 rangierte auf Gleis 23 und 111 047 machte mit dem RE nach Stuttgart eine kurze Pause auf Gleis 21 (interne Bezeichnung) bzw. 1 (für die Fahrgäste). Jörg Schäfer
Das zweite Bild mit 363 122 zeigt, wie schlicht und schmucklos das Empfangsgebäude in Crailsheim nach dem Zweiten Weltkrieg wieder aufgebaut wurde. Ich stand auf der öffentlich zugänglichen Ladestraße, die in diesem Bereich als Parkplatz genutzt wird. Jörg Schäfer
Railsystems RP 363 170-2 mit dem DGV 93942 von Gotha nach Horka Gbf, am 28.02.2023 in Neudietendorf. Am Haken hatte sie den Fahrleitungsmontagewagen Nr. 4 (99 80 9536 001 7 D-RPRS). Frank Thomas
Nachschuss auf 363 826-9 in Hagen Westerbauer. Hier passiert sie die überreste der bekannten Brandt Zwieback Fabrik in Richtung Ennepetal. Bild wurde vom BÜ Südstraße gemacht.
Hagen 08.01.2023 Dennis Fiedler
363 826-9 überquert den Bahnübergang Südstraße in Hagen Westerbauer in Richtung Ennepetal. Auf der anderen Seite stand ein BÜ Posten und hat die Fahrt gesichert da der BÜ seit Jahren außer Betrieb ist.
Hagen 08.01.2023 Dennis Fiedler
Am Sonntag vormittag wartete die 363 826-9 des Rheinischen Industriemuseums Köln am Bahnübergang Südstraße in Hagen Westerbauer. Sie holte später ein paar Wagen in Ennepetal ab.
Hagen 08.01.2023 Dennis Fiedler
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