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Bilder von Leonhard Groß

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Heute veranstaltete der Verein Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. eine Sonderfahrt zum Brazzeltag im Technikmuseum Speyer. Gemäß der Redewendung Auch ein schöner Rücken kann entzücken zieht 52 4867 den DZ 17448 aus Speyer hinaus zurück Richtung Heimat. (10. Mai 2025)
Heute veranstaltete der Verein Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. eine Sonderfahrt zum Brazzeltag im Technikmuseum Speyer. Gemäß der Redewendung "Auch ein schöner Rücken kann entzücken" zieht 52 4867 den DZ 17448 aus Speyer hinaus zurück Richtung Heimat. (10. Mai 2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dampfloks / BR 52 DR 52.1-7/52.9 ·Kriegslok·, Deutschland / Museumsbahnen / Historische Eisenbahn Frankfurt am Main ·HEF·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 677 (Ludwigshafen–) Schifferstadt – Wörth (–Karlsruhe)

203 1200x800 Px, 10.05.2025

Die Bachbahn war eine 16,5 km lange Nebenbahn, die im Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach von der Lautertalbahn abzweigte und nach Reichenbach führte. Zu ihrem Namen kam die Strecke, da alle Orte, die sie anband, auf die Silbe „-bach“ enden. 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Bedienung im Güterverkehr endete zwischen Weilerbach und Reichenbach im Jahr 1989, auf dem Teilstück Lampertsmühle-Otterbach–Weilerbach hielt er sich bis Ende 1994. Seit 1996 ist die komplette Strecke stillgelegt. Pläne, einen Teilabschnitt bis Weilerbach für die Personenbeförderung zu reaktivieren, blieben erfolglos und wurden inzwischen aufgegeben. Zwischen Weilerbach und Reichenbach wurde die Bahntrasse bereits Anfang der 1990er Jahre in einen Radweg umgewandelt. Am 04.05.2025 ging ich die Strecke von Erfenbach bis Lampertsmühle-Otterbach ab. An vielen Stellen hat sich die Natur alles zurückgeholt. Hier ist die Strecke kurz vor dem Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach zu sehen.
Die Bachbahn war eine 16,5 km lange Nebenbahn, die im Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach von der Lautertalbahn abzweigte und nach Reichenbach führte. Zu ihrem Namen kam die Strecke, da alle Orte, die sie anband, auf die Silbe „-bach“ enden. 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Bedienung im Güterverkehr endete zwischen Weilerbach und Reichenbach im Jahr 1989, auf dem Teilstück Lampertsmühle-Otterbach–Weilerbach hielt er sich bis Ende 1994. Seit 1996 ist die komplette Strecke stillgelegt. Pläne, einen Teilabschnitt bis Weilerbach für die Personenbeförderung zu reaktivieren, blieben erfolglos und wurden inzwischen aufgegeben. Zwischen Weilerbach und Reichenbach wurde die Bahntrasse bereits Anfang der 1990er Jahre in einen Radweg umgewandelt. Am 04.05.2025 ging ich die Strecke von Erfenbach bis Lampertsmühle-Otterbach ab. An vielen Stellen hat sich die Natur alles zurückgeholt. Hier ist die Strecke kurz vor dem Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach zu sehen.
Leonhard Groß

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3304 Lampertsmühle-Otterbach ⨯ Reichenbach ex KBS 272b ·Bachbahn·

118 1200x800 Px, 06.05.2025

Die Bachbahn war eine 16,5 km lange Nebenbahn, die im Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach von der Lautertalbahn abzweigte und nach Reichenbach führte. Zu ihrem Namen kam die Strecke, da alle Orte, die sie anband, auf die Silbe „-bach“ enden. 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Bedienung im Güterverkehr endete zwischen Weilerbach und Reichenbach im Jahr 1989, auf dem Teilstück Lampertsmühle-Otterbach–Weilerbach hielt er sich bis Ende 1994. Seit 1996 ist die komplette Strecke stillgelegt. Pläne, einen Teilabschnitt bis Weilerbach für die Personenbeförderung zu reaktivieren, blieben erfolglos und wurden inzwischen aufgegeben. Zwischen Weilerbach und Reichenbach wurde die Bahntrasse bereits Anfang der 1990er Jahre in einen Radweg umgewandelt. Am 04.05.2025 ging ich die Strecke von Erfenbach bis Lampertsmühle-Otterbach ab. An vielen Stellen hat sich die Natur alles zurückgeholt. Hier ist ein Bahnübergang an einem Feldweg kurz hinter Erfenbach zu sehen.
Die Bachbahn war eine 16,5 km lange Nebenbahn, die im Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach von der Lautertalbahn abzweigte und nach Reichenbach führte. Zu ihrem Namen kam die Strecke, da alle Orte, die sie anband, auf die Silbe „-bach“ enden. 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Bedienung im Güterverkehr endete zwischen Weilerbach und Reichenbach im Jahr 1989, auf dem Teilstück Lampertsmühle-Otterbach–Weilerbach hielt er sich bis Ende 1994. Seit 1996 ist die komplette Strecke stillgelegt. Pläne, einen Teilabschnitt bis Weilerbach für die Personenbeförderung zu reaktivieren, blieben erfolglos und wurden inzwischen aufgegeben. Zwischen Weilerbach und Reichenbach wurde die Bahntrasse bereits Anfang der 1990er Jahre in einen Radweg umgewandelt. Am 04.05.2025 ging ich die Strecke von Erfenbach bis Lampertsmühle-Otterbach ab. An vielen Stellen hat sich die Natur alles zurückgeholt. Hier ist ein Bahnübergang an einem Feldweg kurz hinter Erfenbach zu sehen.
Leonhard Groß

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3304 Lampertsmühle-Otterbach ⨯ Reichenbach ex KBS 272b ·Bachbahn·

109 1200x800 Px, 06.05.2025

Die Bachbahn war eine 16,5 km lange Nebenbahn, die im Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach von der Lautertalbahn abzweigte und nach Reichenbach führte. Zu ihrem Namen kam die Strecke, da alle Orte, die sie anband, auf die Silbe „-bach“ enden. 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Bedienung im Güterverkehr endete zwischen Weilerbach und Reichenbach im Jahr 1989, auf dem Teilstück Lampertsmühle-Otterbach–Weilerbach hielt er sich bis Ende 1994. Seit 1996 ist die komplette Strecke stillgelegt. Pläne, einen Teilabschnitt bis Weilerbach für die Personenbeförderung zu reaktivieren, blieben erfolglos und wurden inzwischen aufgegeben. Zwischen Weilerbach und Reichenbach wurde die Bahntrasse bereits Anfang der 1990er Jahre in einen Radweg umgewandelt. Am 04.05.2025 ging ich die Strecke von Erfenbach bis Lampertsmühle-Otterbach ab. An vielen Stellen hat sich die Natur alles zurückgeholt. Hier ist die Strecke kurz hinter Erfenbach zu sehen.
Die Bachbahn war eine 16,5 km lange Nebenbahn, die im Bahnhof Lampertsmühle-Otterbach von der Lautertalbahn abzweigte und nach Reichenbach führte. Zu ihrem Namen kam die Strecke, da alle Orte, die sie anband, auf die Silbe „-bach“ enden. 1972 wurde der Personenverkehr eingestellt. Die Bedienung im Güterverkehr endete zwischen Weilerbach und Reichenbach im Jahr 1989, auf dem Teilstück Lampertsmühle-Otterbach–Weilerbach hielt er sich bis Ende 1994. Seit 1996 ist die komplette Strecke stillgelegt. Pläne, einen Teilabschnitt bis Weilerbach für die Personenbeförderung zu reaktivieren, blieben erfolglos und wurden inzwischen aufgegeben. Zwischen Weilerbach und Reichenbach wurde die Bahntrasse bereits Anfang der 1990er Jahre in einen Radweg umgewandelt. Am 04.05.2025 ging ich die Strecke von Erfenbach bis Lampertsmühle-Otterbach ab. An vielen Stellen hat sich die Natur alles zurückgeholt. Hier ist die Strecke kurz hinter Erfenbach zu sehen.
Leonhard Groß

Deutschland / Galerien / Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3304 Lampertsmühle-Otterbach ⨯ Reichenbach ex KBS 272b ·Bachbahn·

92 1200x800 Px, 06.05.2025

Unverhofft kommt oft. Ich überquerte gerade die Brücke am Bahnhof Homburg (Saar), als mir in der Ferne etwas Gelbes ins Auge sticht. Schnell wurde die Kamera ausgepackt und ein Bild, mehr oder weniger ein Notschuss, angefertigt. Der von 218 392 gezogene Zug fuhr nach Bingen. (4. Mai 2025)
Unverhofft kommt oft. Ich überquerte gerade die Brücke am Bahnhof Homburg (Saar), als mir in der Ferne etwas Gelbes ins Auge sticht. Schnell wurde die Kamera ausgepackt und ein Bild, mehr oder weniger ein Notschuss, angefertigt. Der von 218 392 gezogene Zug fuhr nach Bingen. (4. Mai 2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge | Triebfahrzeuge / 1 218 BR 218, V160-Familie, Diesellokomotiven

161 1200x800 Px, 04.05.2025

„Museumsbahnhof“ Schopp. Nun ja, eigentlich ist er ja kein Museumsbahnhof, auch wenn hier der Eindruck entsteht, dass hier irgendwann mal die Zeit stehengeblieben ist. Formsignale, ein Empfangsgebäude mit Stellwerk, ja sogar eine Anrufschranke ist noch vorhanden. Hier steht 642 175 im Bahnhof Schopp und nimmt weitere Fahrgäste auf. (4. Mai 2025)
„Museumsbahnhof“ Schopp. Nun ja, eigentlich ist er ja kein Museumsbahnhof, auch wenn hier der Eindruck entsteht, dass hier irgendwann mal die Zeit stehengeblieben ist. Formsignale, ein Empfangsgebäude mit Stellwerk, ja sogar eine Anrufschranke ist noch vorhanden. Hier steht 642 175 im Bahnhof Schopp und nimmt weitere Fahrgäste auf. (4. Mai 2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 672 Pirmasens – Kaiserslautern

175 1200x800 Px, 04.05.2025

„Museumsbahnhof“ Schopp. Nun ja, eigentlich ist er ja kein Museumsbahnhof, auch wenn hier der Eindruck entsteht, dass hier irgendwann mal die Zeit stehengeblieben ist. Formsignale, ein Empfangsgebäude mit Stellwerk, ja sogar eine Anrufschranke ist noch vorhanden. Hier fährt 642 175 in den Bahnhof ein. (4. Mai 2025)
„Museumsbahnhof“ Schopp. Nun ja, eigentlich ist er ja kein Museumsbahnhof, auch wenn hier der Eindruck entsteht, dass hier irgendwann mal die Zeit stehengeblieben ist. Formsignale, ein Empfangsgebäude mit Stellwerk, ja sogar eine Anrufschranke ist noch vorhanden. Hier fährt 642 175 in den Bahnhof ein. (4. Mai 2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 642 BR 642 ·Desiro·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 672 Pirmasens – Kaiserslautern

117 1200x800 Px, 04.05.2025

V 48 370 (O&K 26527/1965) am 04.05.2025 bei der Wochenendruhe im Opel-Werk Kaiserslautern. Das Bild wurde legal von einem Weg außerhalb des Geländes durch einen Zaun angefertigt
V 48 370 (O&K 26527/1965) am 04.05.2025 bei der Wochenendruhe im Opel-Werk Kaiserslautern. Das Bild wurde legal von einem Weg außerhalb des Geländes durch einen Zaun angefertigt
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / O&K MB 10 N, Deutschland / Werksbahnen / Adam Opel AG, Diesellokomotiven

113 1200x800 Px, 04.05.2025

Se kommt! , ruft einer meiner drei Mitfotografen. Alle gucken betrübt Richtung Himmel, der vor der Sonne genau so trüb ist, wie unsere Aussichten auf ein Sonnenfoto. Doch dann sieht man kurz vor der 218 Sonne, der Schatten zieht sich langsam zurück. Doch das Bangen ist noch längst nicht vorbei. Wird der Schatten schnell genug verschwinden oder wird die 218 den Schatten einholen? ist die Frage die mir in diesem Moment durch den Kopf schießt. Zum Schluss siegte die Sonne und es entstand dieses Bild der 218 401-8 mit dem RE 12035 in Steinweiler. Grüße an alle Mitfotografen! (2. Mai 2025)
"Se kommt!", ruft einer meiner drei Mitfotografen. Alle gucken betrübt Richtung Himmel, der vor der Sonne genau so trüb ist, wie unsere Aussichten auf ein Sonnenfoto. Doch dann sieht man kurz vor der 218 Sonne, der Schatten zieht sich langsam zurück. Doch das Bangen ist noch längst nicht vorbei. "Wird der Schatten schnell genug verschwinden oder wird die 218 den Schatten einholen?" ist die Frage die mir in diesem Moment durch den Kopf schießt. Zum Schluss siegte die Sonne und es entstand dieses Bild der 218 401-8 mit dem RE 12035 in Steinweiler. Grüße an alle Mitfotografen! (2. Mai 2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, V160-Familie, Diesellokomotiven

209 1200x800 Px, 03.05.2025

Panorama mit 218: 218 401-8 zieht den RE 12031 bei Winden nach Karlsruhe. Nächster Halt wird in Kürze Kandel sein. (2. Mai 2025)
Panorama mit 218: 218 401-8 zieht den RE 12031 bei Winden nach Karlsruhe. Nächster Halt wird in Kürze Kandel sein. (2. Mai 2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·, Diesellokomotiven

191 1200x800 Px, 02.05.2025

Am 1. Mai 2025 rattern 643 012 Winden (Pfalz) und 643 016 Fritz Walter als Regionalexpress durch Rohrbach (Pfalz). Hier zweigte einst die Strecke nach Klingenmünster ab. Am Bahnsteig steht seit 2021 998 180-4 als Denkmal, welcher vorher jahrzehntelang als Räumlichkeit für Kindergeburtstage in Zweibrücken bei einer McDonald's Filiale diente. Wer genau hinschaut kann sogar noch an einigen Stellen die gelbe Farbe, die er dort trug sehen.
Am 1. Mai 2025 rattern 643 012 "Winden (Pfalz)" und 643 016 "Fritz Walter" als Regionalexpress durch Rohrbach (Pfalz). Hier zweigte einst die Strecke nach Klingenmünster ab. Am Bahnsteig steht seit 2021 998 180-4 als Denkmal, welcher vorher jahrzehntelang als Räumlichkeit für Kindergeburtstage in Zweibrücken bei einer McDonald's Filiale diente. Wer genau hinschaut kann sogar noch an einigen Stellen die gelbe Farbe, die er dort trug sehen.
Leonhard Groß

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 676 Neustadt – Winden – Wörth – Karlsruhe ·pfälz. Maximiliansbahn·

190 1200x800 Px, 01.05.2025

Frontansicht der 103 245 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Frontansicht der 103 245 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 103 BR 103.1, Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz

163 1200x801 Px, 26.04.2025

Frontansicht der E10 005 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Frontansicht der E10 005 im DB Museum Koblenz-Lützel (26.04.2025)
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DB Museum Koblenz, Deutschland / E-Loks | konventionell / BR 110.0 DB E 10.0 Vorserie

116 1200x800 Px, 26.04.2025

ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) steht am 19.04.2025 im letzten Ecken des Eisenbahnmuseums Neustadt abgestellt. Um die Lok herum blühen Blumen, Sträucher und Bäume.
ex BBC 136 (Henschel 24372/1939) steht am 19.04.2025 im letzten Ecken des Eisenbahnmuseums Neustadt abgestellt. Um die Lok herum blühen Blumen, Sträucher und Bäume.
Leonhard Groß

Deutschland / Museen und Ausstellungen / DGEG Eisenbahnmuseum Neustadt (Weinstraße) 'Kuckucksbähnel', Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DEL 80

106 1200x801 Px, 22.04.2025

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