Bilder von Peter Ackermann (70)

Regionalverkehr im Nordosten der Insel Shikoku - die Zweiglinie an die Meerenge von Naruto: Triebwagen 1245 wartet an der Abzweigung von Ikenotani, 10.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Naruto Linie | (Tokushima- ) Ikenotani - Naruto, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 197 1200x936 Px, 04.04.2016 

Regionalverkehr im Nordosten der Insel Shikoku - die Zweiglinie an die Meerenge von Naruto: Ankunft in Naruto. Triebwagen 1245. 10.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Naruto Linie | (Tokushima- ) Ikenotani - Naruto, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 206 1200x959 Px, 04.04.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: In der feuchten Morgenatmosphäre trifft neben einer grossen Plasser&Theurer Gleisinstandstellungsmaschine ein Dreiwagenzug (geführt vom neuen Triebwagen Serie 1500 Nr.1553) in Hanoura ein. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Bahndienstfahrzeuge / Unterhaltsdienst, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

 334 1200x800 Px, 30.03.2016 

KIHA 40 2107 in Mugi an der Ostküstenlinie der Insel Shikoku, 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 40

 226 1200x799 Px, 30.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der alte Triebwagen KIHA 40 2107 an einem stillen Morgen in Mugi an der Ostküstenlinie, 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 40

 193 1200x800 Px, 30.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: am frühen Morgen kurz nach sechs trifft ein Triebwagen (KIHA 40) der Ostküstenlinie in Tokushima ein. 10.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 40

 232 1200x900 Px, 30.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Im Spitzenverkehr werden noch die alten Staatsbahn-Triebwagen im blauen Anstrich von JR Shikoku eingesetzt. Verwendet werden aus dem 1977-1982 gebauten Typ von 888 Wagen einige Fahrzeuge der Serie KIHA 40 mit Endeinstiegen und zwei Führerständen (im Bild der linke Wagen KIHA 40 2142) und der Serie 47 mit nur einem Führerstand und seitlichen Einstiegen (im Bild der rechte Wagen KIHA 47 112). Tokushima, 10.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 40, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 47

 281 1200x911 Px, 29.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Im feinen Morgenregen erreicht ein Zweiwagenzug (KIHA 47 191 + KIHA 47 145) die kleine Ortschaft Tatsue an der Ostküste von Shikoku. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu

 215 1200x800 Px, 29.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Einfahrt des Triebwagens KIHA 47 191 in Tatsue, 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 47

 232 1200x800 Px, 29.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: An japanischen Stationen finden sich stets Hinweistafeln zu den örtlichen Sehenswürdigkeiten, hier zum Tatsue-Tempel, der 19.Station auf der Pilgerroute um die Insel Shikoku mit seinen 88 Pilgerstationen herum. Gerade besteigt ein Pilger den Triebwagen KIHA 47 145. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu

 203 1200x800 Px, 29.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Startbereit am frühen Morgen - zwei Triebwagen Serie 1000, ein neuer Triebwagen Serie 1500 (Nr.1552) und ein alter Triebwagen Serie 47 der einstigen Staatsbahn im blau-weissen Anstrich von Shikoku. Tokushima, 2.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Kôtoku Linie | Takamatsu - Ikenotani - Tokushima, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 234 1200x851 Px, 18.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Kreuzung im Regen - Die beiden Triebwagen 1510 und 1502 kommen die Ostküste von Shikoku herauf und haben Kuwano erreicht. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

 249 1200x800 Px, 18.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Kaum ein Land hat so viele Eisenbahnfreunde wie Japan, ob junge beim Fotografieren oder Aeltere beim Genuss einer Fahrt mit der Regionalbahn. Die Voraussetzung für diese "Liebe" ist natürlich die absolute Zuverlässigkeit und Pünktlichkeit der Bahn. Hier wartet Wagen 1558 in der Grossstadt Takamatsu auf Abfahrt als Regionalzug nach Tokushima an der Ostküste. 9.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Kôtoku Linie | Takamatsu - Ikenotani - Tokushima, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

 273 1200x972 Px, 18.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Der rosarote Regenschirm. Triebwagen 1509 in Tatsue an der Ostküste. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

 252 1200x800 Px, 18.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Bei der Durchfahrt im Intercity-Zug durch Zôda auf der Hauptstrecke zwischen den beiden Städten Takamatsu und Tokushima wird ein Zweiwagen-Lokalzug überholt. Komposition aus Serie 1500 und Serie 1200 Nr.1232. 2.April 2015. (Aufnahme durch die verglaste Rückwand zum Führerstand) 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Kôtoku Linie | Takamatsu - Ikenotani - Tokushima, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 292 1200x910 Px, 17.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: JR Shikoku Serie 1200 Nr. 1250 begegnet auf der Linie in den äussersten Südosten der Insel. Kuwano, 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 222 1200x800 Px, 17.03.2016 

JR Shikoku Serie 1200 sind 18 ehemalige Wagen der Serie 1000, deren Kupplungen u.a. für den Betrieb mit den neuen Triebwagen Serie 1500 angepasst wurden. Sie erhielten dabei einen teilweise grünen Anstrich. Im Bild steht Wagen 1229 vor dem Betriebswerk Tokushima, neben Triebwagen der Serien 47 und 1500. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 269 1200x806 Px, 17.03.2016 

Die ersten neuen Dieseltriebwagen der damals noch jungen JR Shikoku war die Serie 1000, gebaut 1990-1998 als Nr. 1001-1056. Einmotorig, 400 PS, 21 m lang, Kasten aus rostfreiem Stahl, für Einmannbetrieb eingerichtet und häufig als Alleinfahrer unterwegs. Im Bild 1007 in Tokushima, 9.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 233 1200x900 Px, 17.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Einfahrt des Triebwagens Serie 1000 Nr. 1033 in Awa Ikeda. Typische Frühlingslandschaft auf Shikoku mit Regen und blühenden Kirschbäumen in den hohen Bergen. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Dosan Linie | (Okayama-) Tadotsu - Awa Ikeda - Kôchi, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 207 1200x800 Px, 16.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Einfahrt des Triebwagens Serie 1000 Nr. 1009 in Kawata, 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Tokushima Linie | Tokushima - Awa Ikeda, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 195 1200x800 Px, 16.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Triebwagen Serie JR Shikoku 1000, Nr. 1033 in Shioiri. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Dosan Linie | (Okayama-) Tadotsu - Awa Ikeda - Kôchi, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1000 | 1200

 238 1200x800 Px, 16.03.2016 

Die Lokaltriebwagen Serie JR Shikoku 1500 sind in Tokushima im Nordosten der Insel beheimatet. Die letzten Wagen der Serie haben ein etwas anderes Design, wie hier die beiden Wagen 1566 und 1567. Tokushima, 11.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

 265 1200x943 Px, 12.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Triebwagen 1509 an der Endstation der Ostküstenlinie in Kaifu. Von hier geht es noch zwei Stationen weiter mit der Asa Kaigan-Bahn, deren Wagen ASA 101 rechts wartet. Links eine für diese Region typische Pilgerin zu einem der Wallfahrtstempel. 3.April 2015. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Mugi Linie | Tokushima - Mugi - Kaifu, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

 260 1200x828 Px, 12.03.2016 

Lokalverkehr auf Shikoku - der Nordosten: Grün in Grün - Triebwagen 1503 fährt in die Lotusblätterfelder hinaus; die Lotuswurzel ist eine in Japan beliebte Gemüsesorte, die etwas wie Rettich schmeckt und in Scheiben geschnitten sehr hübsch aussieht, wie Boxpok-Räder einer Dampflok. Ikenotani, 10.August 2013. 
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR Shikoku / Kôtoku Linie | Takamatsu - Ikenotani - Tokushima, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR Shikoku | Serie 1500

 265  7 1200x900 Px, 12.03.2016 