Bilder von Peter Ackermann (135)

Serie 681: Blick in den zweckmässigen und komfortablen Innenraum eines Wagens. Die Sitzbänke lassen sich in Fahrtrichtung drehen. Eine warme Farbe ist für den Einsatz durch oft eisig kalte Gebiete willkommen. 15.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 681 | 683

 430 1024x768 Px, 20.12.2011

Serie 681: Das Gesicht des KURO 681-6 im sturmumtosten Echigo Yuzawa (Praefektur Niigata), wo auf Fahrgäste vom Shinkansen aus Tokyo gewartet wird. 15.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

 489  1 1024x768 Px, 19.12.2011 

Serie 681: Bei der Fahrt im Regionalzug entlang des Japanischen Meeres begegnet ein Intercity Serie 681. Kureha, 1.März 2010. (Aufnahme durch die verglaste Führerstandrückwand) 
Peter Ackermann

 459 1024x768 Px, 19.12.2011 

Serie 681 (JR): Einfahrt des Zuges mit Steuerwagen (mit Luxussitzen) KURO 681-8 in Tôkamachi auf der Privatbahn Hokuetsu Express. 16.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hokuetsu Kyûkô (Hokuetsu Express), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 681 | 683

 412 1024x783 Px, 19.12.2011 

Serie 681: Steuerwagen KUHA 681-203 zieht elegant aus der Station Tsuruga heraus mit einem der wenigen Züge aus Osaka Richtung Kanazawa, die mit Serie 681 gefahren werden. 19.Juni 2011. 
Peter Ackermann

 502 1024x768 Px, 19.12.2011 

Serie 681 (JR): 1992/95-97 gebaute Züge für 1500 V Gleichstrom und 20kV/60 Hz Wechselstrom. Einsatz von Osaka aus zu den grösseren Städten Fukui, Kanazawa und Toyama am Japanischen Meer, und von dort über die Strecke des Hokuetsu Express (hier V max 160km/h!) nach Echigo Yuzawa, wo Shinkansen-Anschluss nach Tokyo besteht. Es gibt 84 Wagen (+ 18 Wagen im Eigentum des Hokuetsu Express), heute aufgeteilt in 10 3-Wageneinheiten und 9 6-Wageneinheiten. Die Züge haben ein "Kopf-Ende" (im Bild der einfahrende 3+6-Wagenzug links) und ein Ende mit Hochführerstand und Durchgangstüre (im Bild die davonfahrende 6-Wageneinheit rechts). Aufnahme in Mushigawa Ôsugi auf der Strecke des Hokuetsu Express, 16.Oktober 2011. Der Zug links wird geführt vom Steuerwagen KUHA 681-6. 
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (Grunddaten) / Grunddaten der einzelnen Typen, Japan / Privatbahnen: Elektrisch A - J / Hokuetsu Kyûkô (Hokuetsu Express), Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Mehrsystem / Serie 681 | 683

 616 1024x744 Px, 18.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Wagen 7029 (Umbauwagen, ca.1977) hat gerade die Haltestelle Kôshinzuka erreicht, während der blaue "Retro-Wagen" 9002 (Baujahr 2008) davonfährt. 10.Oktober 2011. Der letzte Einsatz eines Wagens Serie 7000 erfolgte am 10.Juni 2017. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 7000

 653 1024x768 Px, 17.12.2011 

Der neuste Wagen der Tokyo Strassenbahn Nr. 8810 erhielt einen gelben Anstrich. Im Bild erreicht er im Regen früh am Morgen Ôtsuka, 23.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 8800

 603 1024x767 Px, 17.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Der neue Wagen 8806 wurde in einem eleganten weiss/violettem Anstrich geliefert. Ôtsuka, 24.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 8800

 631 1024x754 Px, 17.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Die Wagen der Serie 8801-8810 sind 2009/10 gebaut worden. Bild: Als erster Wagen am frhen Morgen erreicht 8803 Ôtsuka, die Umsteigestation zur Ringbahn. 25.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 8800

 578 1024x703 Px, 17.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: 9001, einer der beiden Wagen der Serie 9001/2 in nostalgischer Aufmachung (Baujahr 2007/8), legt sich für die Einfahrt in die Haltestelle Ôtsuka in die Kurve. 23.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 9000

 2186 1024x768 Px, 16.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Ein Blick auf Wagen 9001 von oben zeigt, dass das eindrucksvolle, altmodisch wirkende Oberlicht eine Attrappe ist. Tokyo-Ôtsuka, 23.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 9000

 2191 1024x767 Px, 16.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: 8505, einer der 5 Wagen der Serie 8501-8505, gebaut 1990-1993. Tokyo-Ôtsuka, 23.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 8500

 2182 1024x768 Px, 16.12.2011 

Die Tokyo Strassenbahn, von weit oben gesehen. 10.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

 2184 1024x768 Px, 15.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Beim Blick auf die Innenstadt von Tokyo erscheint die Strassenbahn als winziger Strich auf der Strassenkreuzung im Vordergrund. 10.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô

 2080 1024x768 Px, 15.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Von den ab 1977 aus Umbau entstandenen 31 Wagen der Serie 7000 sind heute noch 21 vorhanden. Im Bild Wagen 7015 in Tokyo-Kôshinzuka, 10.Oktober 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 7000

 2165 1024x768 Px, 14.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Die letzten Wagen der Serie 7500 (13 Wagen 1984-87 aus Umbau von alten Wagen von 1962 entstanden) sind im März 2011 abgebrochen worden. Hier fährt gerade Wagen 7507 aus der westseitigen Endstation der letzten verbliebenen Strassenbahnlinie in Tokyo davon, Waseda, 5.Oktober 1996. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 7500

 2134 1024x674 Px, 14.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Wagen 7007 an einem regnerischen Morgen bei Ôtsuka im Norden der Innenstadt von Tokyo. 23.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 7000

 468 1024x768 Px, 14.12.2011 

Tokyo Strassenbahn: Abendstimmung in Tokyo-Ôtsuka mit Wagen 7031. 24.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Straßenbahnen und LRT (Light Rail Transport) / Tôkyô, Japan / Straßenbahnfahrzeuge / Tôkyô | Serie 7000

 354 1024x767 Px, 14.12.2011 

Tsukuba Express Serie 1101: Zug 1112 fährt in Kashiwa-no-ha Campus ein. Von der Abendsonne beschienen die örtliche Hochzeitszeremonienhalle. 25.November 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tsukuba Express

 707 1024x754 Px, 13.12.2011 

Tsukuba Express Serie 2151: Blick in den Endwagen des Zuges 2168 an der Endstation Tsukuba. Gut erkennbar die für neuere Bahnhöfe im Raum Tokyo angebrachten Schutzwände an den Bahnsteigkanten, deren Türen sich in Koppelung mit den Wagentüren öffnen und schliessen. Die dort angebrachten rosaroten Anzeigen weisen darauf hin, dass in der morgendlichen Stosszeit hier nur Frauen einsteigen dürfen. 25.November 2009. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tsukuba Express

 420 1024x768 Px, 13.12.2011 

Tsukuba Express Serie 2151: Zweistrom-Sechswagenzüge für die Gesamtstrecke Tokyo-(Gleichstromstrecke)-Moriya-(Wechselstromstrecke)-Tsukuba. Züge 2151-2165 (gebaut 2003/4), 2166-2168 (2008), 2169-2171 (2012). Im Bild fährt Zug 2168 aus der Station Nagareyama Ôtaka-no-mori aus (25.November 2009); in diesem Zug ist 2008 der Kaiser gefahren. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tsukuba Express

 2043 1024x631 Px, 13.12.2011 

Tsukuba Express Serie 1101: 14 6-Wagenzüge (1101-1114), ab 2003 für den Gleichstromabschnitt von Tokyo bis Moriya (km 37,7) gebaut. Bild: Zug TX 1113 in Kashiwa-no-ha Campus, 25.Juni 2011. Im Hintergrund die örtliche Hochzeitszeremonienhalle. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tsukuba Express

 479 1024x862 Px, 13.12.2011 

Tsukuba Express Serie 1101: Einfahrt des Gleichstromzuges 1105 in Kashiwa-no-ha Campus. Gut zu erkennen sind die Sperren an der Bahnsteigkante, die sich erst öffnen, wenn der Zug zum Stillstand gekommen ist. 25.Juni 2011. 
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tsukuba Express

 446 1024x813 Px, 11.12.2011 