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Die beliebteste Draisine der EBT ist der  Flying Devil  (Orbisonia, PA, 6.6.09)
Die beliebteste Draisine der EBT ist der "Flying Devil" (Orbisonia, PA, 6.6.09)
Patrick Sesseler

USA / Schmalspurbahnen / East Broad Top Railroad

366 1024x768 Px, 12.06.2012

Seit 2007 ist die EBT-Draisine  Fairbanks  wieder unterwegs (Orbisonia, PA, 6.6.09)
Seit 2007 ist die EBT-Draisine "Fairbanks" wieder unterwegs (Orbisonia, PA, 6.6.09)
Patrick Sesseler

USA / Schmalspurbahnen / East Broad Top Railroad

354 1024x768 Px, 12.06.2012

Blick auf die Baustelle im Bahnhof Radebeul West gegen 17:50 Uhr am 12.06.2012.
Auf Grund des Stadortes mußte blind, überkopf  geschossen  werden, so daß der Fotograf nicht bemerkte, daß sich der Kran aus dem Bild drehte.
Blick auf die Baustelle im Bahnhof Radebeul West gegen 17:50 Uhr am 12.06.2012. Auf Grund des Stadortes mußte blind, überkopf "geschossen" werden, so daß der Fotograf nicht bemerkte, daß sich der Kran aus dem Bild drehte.
Siegfried Heße

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Radebeul

675 681x1024 Px, 12.06.2012

Nun ist es soweit, hier als Nachschuß, die Hamster fahren auf der Siegstrecke - 442 257 und 442 260 (Zwei gekuppelte 4-teilige Talent 2) haben am 12.06.2012 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln verlassen.
Nun ist es soweit, hier als Nachschuß, die Hamster fahren auf der Siegstrecke - 442 257 und 442 260 (Zwei gekuppelte 4-teilige Talent 2) haben am 12.06.2012 als RE 9 (rsx - Rhein-Sieg-Express) Siegen - Köln - Aachen den Bahnhof Betzdorf (Sieg) in Richtung Köln verlassen.
Armin Schwarz

Als lokbespannter Zug fährt der Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) auch noch, hier 111 015-4 mit dem RE 9 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) am 12.06.2012.
Als lokbespannter Zug fährt der Rhein-Sieg-Express (Aachen - Köln - Siegen) auch noch, hier 111 015-4 mit dem RE 9 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf (Sieg) am 12.06.2012.
Armin Schwarz

186 251 in Kufstein (Lokomotion) am 06.06.2012
186 251 in Kufstein (Lokomotion) am 06.06.2012
René Starke

189 907-9 (Lokomotion) in Kufstein am 06.06.2012
189 907-9 (Lokomotion) in Kufstein am 06.06.2012
René Starke

SZ 541 107 mit dem DG 45422 von Ljubljana Zalog auf der Fahrt nach Villach Süd Gvbf-Einfgr bei Finkenstein am 07.06.12
SZ 541 107 mit dem DG 45422 von Ljubljana Zalog auf der Fahrt nach Villach Süd Gvbf-Einfgr bei Finkenstein am 07.06.12
C. Eisenschink

2016 031 verschiebt am 12.06.2012 Kesselwagen am Gelände einer Mineralölfirma in Oberwart.
2016 031 verschiebt am 12.06.2012 Kesselwagen am Gelände einer Mineralölfirma in Oberwart.
Markus U

185 244-1 DB Schenker Rail begegnet 111 057-6 in Hochstadt/ Marktzeuln am 12.06.2012.
185 244-1 DB Schenker Rail begegnet 111 057-6 in Hochstadt/ Marktzeuln am 12.06.2012.
Markus K.

S´ 363-019 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor. /6.6.2012
S´ 363-019 fährt als Lokzug durch Maribor-Tabor. /6.6.2012
Franci Vuk

Slowenien / E-Loks / 1 363 BR 363 'Bri¸ita'

345 1024x633 Px, 12.06.2012

Eigentlich eine banale Perron-Aufnahme, aber leider schon bald Geschichte.. Im Bild ist die Re 4/4 II 11155 mit dem RE 2619 in Lausanne. Dieser Zug kam soeben aus Genf und wird in Kürze weggestellt. Bei diesem Pendel handelt es sich um einen 6-teiligen EWI NPZ Pendel (A, 4B, BDt). Durch die fortlaufende Ablieferung der neuen Regio Doppelstockzügen (von Stadler) werden diese Pendel nach und nach abgelöst, 12.06.2012.
Eigentlich eine banale Perron-Aufnahme, aber leider schon bald Geschichte.. Im Bild ist die Re 4/4 II 11155 mit dem RE 2619 in Lausanne. Dieser Zug kam soeben aus Genf und wird in Kürze weggestellt. Bei diesem Pendel handelt es sich um einen 6-teiligen EWI NPZ Pendel (A, 4B, BDt). Durch die fortlaufende Ablieferung der neuen Regio Doppelstockzügen (von Stadler) werden diese Pendel nach und nach abgelöst, 12.06.2012.
Simon Bütikofer

RE 2621 bei Einfahrt in Renens VD. Während der Hauptverkehrszeit wurden die RE Züge Genf-Lausanne mit einem EWI/II Modul verstärkt. Auf dieser Linie wurde das Modul jeweils auf der anderen Lokseite angehängt. Mittlerweile sind diese Module seltener geworden. Im Bild wird das Modul von Genf nach Lausanne überführt. Der Pendel bestand aus: BDt 50 85 82-33 992-7, 2B, AB, Re 4/4 II 11197, A, 4B, BDt, 12.06.2012.
RE 2621 bei Einfahrt in Renens VD. Während der Hauptverkehrszeit wurden die RE Züge Genf-Lausanne mit einem EWI/II Modul verstärkt. Auf dieser Linie wurde das Modul jeweils auf der anderen Lokseite angehängt. Mittlerweile sind diese Module seltener geworden. Im Bild wird das Modul von Genf nach Lausanne überführt. Der Pendel bestand aus: BDt 50 85 82-33 992-7, 2B, AB, Re 4/4 II 11197, A, 4B, BDt, 12.06.2012.
Simon Bütikofer

Für eine S-Bahn Leistung am Abend in der Region Genf muss ein EWI Modul nach Genf überführt werden. Dies geschieht mittels RE 2620. Im Bild fährt der Pendel in Gland ein, der Zug bestand aus: BDt EWI NPZ 50 85 82-33 981-0, 4B, A, Re 4/4 II 11128, AB, 2B, BDt, 12.06.2012.
Für eine S-Bahn Leistung am Abend in der Region Genf muss ein EWI Modul nach Genf überführt werden. Dies geschieht mittels RE 2620. Im Bild fährt der Pendel in Gland ein, der Zug bestand aus: BDt EWI NPZ 50 85 82-33 981-0, 4B, A, Re 4/4 II 11128, AB, 2B, BDt, 12.06.2012.
Simon Bütikofer

Die Re 4/4 II 11128 eingeklemmt zwischen 2 EWI/II RV-Pendeln. RE 2620 in Gland, 12.06.2012.
Die Re 4/4 II 11128 eingeklemmt zwischen 2 EWI/II RV-Pendeln. RE 2620 in Gland, 12.06.2012.
Simon Bütikofer

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