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Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen. Beim Hang in Strecken-km 30 war sie fast am Ziel. Am linken Bildrand die Bundesstraße B 22.
Über 40 km musste 364 803 am 7.5.96 allein von Bamberg ins Ebrachtal fahren, um zwei Kesselwagen abzuholen. Beim Hang in Strecken-km 30 war sie fast am Ziel. Am linken Bildrand die Bundesstraße B 22.
Jörg Schäfer

ST43-377 in Bahnhof Miedzyrzecz, 6.12.2013
ST43-377 in Bahnhof Miedzyrzecz, 6.12.2013
Rafal W.

Polen / Dieselloks / BR ST43 · 060DA

476 1200x900 Px, 16.12.2013

218 287 mit IC 637  Emil Nolde  (Westerland–Berlin) am 12.04.1997 in Keitum
218 287 mit IC 637 "Emil Nolde" (Westerland–Berlin) am 12.04.1997 in Keitum
Gustav Richard

141 071 mit SE 6435 (Emden–Bremen) am 09.08.1997 in Bremen Hbf
141 071 mit SE 6435 (Emden–Bremen) am 09.08.1997 in Bremen Hbf
Gustav Richard

Der Bahnhof Burnhaupt ist heute das betriebliche Zentrum der Dollertalbahn im Oberelsass, die vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace)als Museumstrecke betrieben wird. Er stammt aus den 1920er-Jahren, nachdem der ursprüngliche Bahnhof bei einer französischen Offensive im ersten Weltkrieg zerstört worden war.
 2013-12-08 Burnhaupt
Der Bahnhof Burnhaupt ist heute das betriebliche Zentrum der Dollertalbahn im Oberelsass, die vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace)als Museumstrecke betrieben wird. Er stammt aus den 1920er-Jahren, nachdem der ursprüngliche Bahnhof bei einer französischen Offensive im ersten Weltkrieg zerstört worden war. 2013-12-08 Burnhaupt
Arnulf Sensenbrenner

Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Bahnhof Guewenheim der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' im Bahnhof Guewenheim der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Arnulf Sensenbrenner

Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' unterwegs  bei Guewenheim auf der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' unterwegs bei Guewenheim auf der Dollertalbahn im Oberelsass. Der Triebwagen wird vom Verein TTDA (Train-Thur-Doller-Alsace) auf der Dollertalbahn Cernay-Burnhaupt-Sentheim eingesetzt. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Arnulf Sensenbrenner

Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' unterwegs  bei Guewenheim auf der Dollertalbahn im Oberelsass. Hier gut zu sehen die eigentümliche Konstruktion des Fahrwerks dieser in der direkten Nachkriegszeit konstruierten Triebwagen. Sie besitzen  faux bogies , also  falsche Drehgestelle . Tatsächlich sind es unter dem Triebwagen keine Drehgestelle, sondern vier seitenverschiebliche Achsen.

2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Der ehemalige SNCF Triebwagens X5852 vom Typ U-150 'Mobylette' unterwegs bei Guewenheim auf der Dollertalbahn im Oberelsass. Hier gut zu sehen die eigentümliche Konstruktion des Fahrwerks dieser in der direkten Nachkriegszeit konstruierten Triebwagen. Sie besitzen "faux bogies", also "falsche Drehgestelle". Tatsächlich sind es unter dem Triebwagen keine Drehgestelle, sondern vier seitenverschiebliche Achsen. 2013-12-08 Guewenheim/Gewenheim
Arnulf Sensenbrenner

Die belgische SNCB-1325 hat hier die Vogesen durchquert und ist mit ihrem Güterzug unterwegs nach Strasbourg.

2013-08-06 Schwindratzheim
Die belgische SNCB-1325 hat hier die Vogesen durchquert und ist mit ihrem Güterzug unterwegs nach Strasbourg. 2013-08-06 Schwindratzheim
Arnulf Sensenbrenner

Selten auf freier Strecke anzutreffen sind auf der Saarstrecke die Loks der Baureihe 294. Im Güterbahnhof Saarbrücken Malstatt mit Anschluß zu Saarstahl Burbach, in Völklingen bei Saarstahl und im Dillinger Güterbahnhof sind sie zu Hause. 294 589-7 bringt einen Schrottzug aus Richtung Völklingen wohl nach Dillingen. Am Schluß laufen noch leere Rungenwagen im Zug. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 16.12.2013 - bei Bous-Saar.
Selten auf freier Strecke anzutreffen sind auf der Saarstrecke die Loks der Baureihe 294. Im Güterbahnhof Saarbrücken Malstatt mit Anschluß zu Saarstahl Burbach, in Völklingen bei Saarstahl und im Dillinger Güterbahnhof sind sie zu Hause. 294 589-7 bringt einen Schrottzug aus Richtung Völklingen wohl nach Dillingen. Am Schluß laufen noch leere Rungenwagen im Zug. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 16.12.2013 - bei Bous-Saar.
Erhard Pitzius

Aarhus ÅS SL 2 (Scandia-Tw 9) Marienlunds Allé am 6. November 1971.
Aarhus ÅS SL 2 (Scandia-Tw 9) Marienlunds Allé am 6. November 1971.
Kurt Rasmussen

Aarhus ÅS SL 2 (Scandia-Tw 10) Marienlunds Allé am 6. November 1971.
Aarhus ÅS SL 2 (Scandia-Tw 10) Marienlunds Allé am 6. November 1971.
Kurt Rasmussen

DB Lok 152 145 - 9 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2013.
DB Lok 152 145 - 9 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2013.
Markus Wagner

DB Lok 189 998 - 8 (ES 64 F4 098) am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2013.
DB Lok 189 998 - 8 (ES 64 F4 098) am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2013.
Markus Wagner

DB Lok 185 584 - 0 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2013.
DB Lok 185 584 - 0 am Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 10.12.2013.
Markus Wagner

Drei Re 4/4 II mit den Nummern 11275,11291 und 11290 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2013.
Drei Re 4/4 II mit den Nummern 11275,11291 und 11290 beim Badischen Bahnhof in Basel. Die Aufnahme stammt vom 16.12.2013.
Markus Wagner

Rostock RSAG SL 1 (T6A2M 704) Toitenwinkel, Hafenallee am 19. Juli 2013.
Rostock RSAG SL 1 (T6A2M 704) Toitenwinkel, Hafenallee am 19. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

Rostock RSAG Dienstfahrt (Arbeitstriebwagen T6A2 551) Dierkower Kreuz am 16. Juli 2013.
Rostock RSAG Dienstfahrt (Arbeitstriebwagen T6A2 551) Dierkower Kreuz am 16. Juli 2013.
Kurt Rasmussen

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