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193 505 + 193 510 mit einem Containerzug am 28.12.2019 bei Pöckau.
193 505 + 193 510 mit einem Containerzug am 28.12.2019 bei Pöckau.
M. Schmid

Polen / E-Loks / EU46 5 370 ·Vectron MS·

324 1200x800 Px, 14.01.2020

383 004 mit einem Autoleerzug am 25.03.2018 bei Königstein.
383 004 mit einem Autoleerzug am 25.03.2018 bei Königstein.
M. Schmid

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 383 BR 383 ·Vectron MS· Werbeloks

320 1200x800 Px, 14.01.2020

Re 620 067 und eine Re 420 mit einem KLV am 16.07.2016 bei Intschi.
Re 620 067 und eine Re 420 mit einem KLV am 16.07.2016 bei Intschi.
M. Schmid

Schweiz / E-Loks | 91 85 / Re 10/10 SBB · Re 4/4 II/III und Re 6/6

281 1200x800 Px, 14.01.2020

754 006 mit einem Os am 29.01.2017 bei Spicak.
754 006 mit einem Os am 29.01.2017 bei Spicak.
M. Schmid

Tschechien / Dieselloks / 2 754 BR 754 · T 478.4 'Brejlovci', 'Petrushka' m. el. Zugheizanlage

293 1200x784 Px, 14.01.2020

1144 282 mit einem IC am 02.01.2020 bei Kremsmünster.
1144 282 mit einem IC am 02.01.2020 bei Kremsmünster.
M. Schmid

Österreich / E-Loks / BR 1144

367 1200x800 Px, 14.01.2020

E 190 311 mit GAG 45223 am 14.02.2018 bei Tarvisio.
E 190 311 mit GAG 45223 am 14.02.2018 bei Tarvisio.
M. Schmid

Italien / E-Loks / 2 190 E 190 ·ES 64 U4· Private, Italien / Unternehmen / InRail S.r.l., Genova ·INR·

494  9 1200x800 Px, 14.01.2020

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 20. Oktober 2017 erreicht eine E1+c4-Garnitur bestehend aus dem Tw E1 4538 und dem Bw c4 1373 auf der SL 49 die Endstation in Hütteldorf (Hütteldorf, Bujattigasse). - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 (4538) und 1977 (1373).
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Am 20. Oktober 2017 erreicht eine E1+c4-Garnitur bestehend aus dem Tw E1 4538 und dem Bw c4 1373 auf der SL 49 die Endstation in Hütteldorf (Hütteldorf, Bujattigasse). - Hersteller und Baujahre der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 (4538) und 1977 (1373).
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1

284 1200x814 Px, 14.01.2020

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4538 + c4 1310 als SL 6. Ort: XI, Simmering, Kaiserebersdorf, Svetelskystraße. Aufnahmedatum: 20. April 2018. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke. Baujahr: 1974.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4538 + c4 1310 als SL 6. Ort: XI, Simmering, Kaiserebersdorf, Svetelskystraße. Aufnahmedatum: 20. April 2018. - Hersteller der Straßenbahnfahrzeuge: Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke. Baujahr: 1974.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1

297 1200x839 Px, 14.01.2020

Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4538 + c4 1342 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 bzw. 1975) auf der SL 5. Ort: VIII, Josefstadt, Skodagasse / Feldgasse / Florianigasse. Aufnahmedatum: 13. Februar 2019.
Wien Wiener Stadtwerke-Verkehrsbetriebe / Wiener Linien: Gelenktriebwagen des Typs E1: Motiv: E1 4538 + c4 1342 (Bombardier-Rotax, vorm. Lohnerwerke, 1974 bzw. 1975) auf der SL 5. Ort: VIII, Josefstadt, Skodagasse / Feldgasse / Florianigasse. Aufnahmedatum: 13. Februar 2019.
Kurt Rasmussen

Österreich / Stadtverkehr / Straßenbahn Wien - Wiener Linien GmbH ·WL· ab 06.1999, Österreich / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / SGP, Lohner | E1 | Gelenktriebwagen, Die Wiener Straßenbahn - Gelenktriebwagen des Typs E1

282 1200x800 Px, 14.01.2020

Bei unserer Harztour am 31.08.2019 hatten wir auch das Glück, 95 6676 (Mammut), außerhalb des Rübeländer Museumslokschuppens ausgestellt, zu erwischen.
Bei unserer Harztour am 31.08.2019 hatten wir auch das Glück, 95 6676 (Mammut), außerhalb des Rübeländer Museumslokschuppens ausgestellt, zu erwischen.
Michael Edelmann

Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019, Deutschland / Dampfloks / BR 95.66 HBE Tierklasse

343 1200x800 Px, 14.01.2020

95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 1)
95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 1)
Michael Edelmann

Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019, Deutschland / Dampfloks / BR 95.66 HBE Tierklasse

457 1191x794 Px, 14.01.2020

95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 2, Rückansicht))
95 6676 (Mammut) am 31.08.2019 vor dem Museumslokschuppen in Rübeland. Die Maschinen der Tierklasse (Mammut, Wisent, Büffel, Elch) wurden 1919-1921 von Borsig in Berlin gebaut. Der Hintergrund für die Entwicklung dieser Loks war das Bestreben, auch schwere Lasten auf extremen Steigungen ohne Zahnstange, also im reinen Adhäsionsbetrieb, befördern zu können. Dies hatte dann Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts auch die Einstellung des Zahnstangenbetriebs auf der Rübelandbahn (damals noch HBE Harzbahn) zur Folge. Wenn man sich den riesigen Kessel und die gewaltigen Arbeitszylinder im Vergleich zu den kleinen Treibrädern anschaut, dann wird sehr deutlich, dass diese Maschinen nicht für Tempo (Vmax 50 km/h), sondern für schiere Zugkraft ausgelegt waren, was bei den starken Steigungen im Harz (bis zu 60°/oo) auch erforderlich war. Heute gehört die Maschine zum Bestand des Verkehrsmuseums Dresden und wird in Rübeland von einem Verein betreut. Sie ist derzeit nicht betriebsfähig. (Bild 2, Rückansicht))
Michael Edelmann

Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019, Deutschland / Dampfloks / BR 95.66 HBE Tierklasse

483 1200x789 Px, 14.01.2020

Dieses Gleisstück befindet sich am Museumslokschuppen in Rübeland und erinnert an die Zeit des Zahnstangenbetriebs bei der HBE (Harzbahn, heute Rübelandbahn), welcher Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts, nach Einführung der schweren preußischen T 20-Maschinen (Tierklasse)eingestellt wurde. Das Zahnstangensystem war Bauart Abt und dreilamellig ausgelegt, um die enormen Kräfte des Schwerlastverkehrs auf den extremen Steigungen aufnehmen zu können. Welche Kräfte da gewirkt haben müssen, läßt sich bei genauerem Hinsehen auch am Abnutzungsgrad der einzelnen Zähne erkennen! (Aufnahme vom 31.08.2019)
Dieses Gleisstück befindet sich am Museumslokschuppen in Rübeland und erinnert an die Zeit des Zahnstangenbetriebs bei der HBE (Harzbahn, heute Rübelandbahn), welcher Mitte der 20-er Jahre des letzten Jahrhunderts, nach Einführung der schweren preußischen T 20-Maschinen (Tierklasse)eingestellt wurde. Das Zahnstangensystem war Bauart Abt und dreilamellig ausgelegt, um die enormen Kräfte des Schwerlastverkehrs auf den extremen Steigungen aufnehmen zu können. Welche Kräfte da gewirkt haben müssen, läßt sich bei genauerem Hinsehen auch am Abnutzungsgrad der einzelnen Zähne erkennen! (Aufnahme vom 31.08.2019)
Michael Edelmann

Deutschland / Detailfotos / ~ Sonstiges, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Alte Gleisanlagen/Schienen/Schwellen usw, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019

412 1200x800 Px, 14.01.2020

Nach unserem Abstecher zur Rübelandbahn, kehrten wir am Nachmittag des 31.08.2019 zur HSB zurück und erwischten 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) auf der Selketalbahn, hier am ehemaligen Haltepunktes Klostermühle zwischen Drahtzug und Alexisbad, kurz vor Erreichen des Alexisbader Bahnhofes. Als Besonderheit wäre zu erwähnen, daß dieser Zug am Ende einen Buffet-Wagen mitführt, welcher den Schlemmerexpress darstellt. Dieser ist eigentlich ein eigener Sonderzug (Triebwagen), wurde aber an diesem Tag aus betrieblichen Gründen mit dem Planzug vereint.
Nach unserem Abstecher zur Rübelandbahn, kehrten wir am Nachmittag des 31.08.2019 zur HSB zurück und erwischten 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde) auf der Selketalbahn, hier am ehemaligen Haltepunktes "Klostermühle" zwischen Drahtzug und Alexisbad, kurz vor Erreichen des Alexisbader Bahnhofes. Als Besonderheit wäre zu erwähnen, daß dieser Zug am Ende einen Buffet-Wagen mitführt, welcher den "Schlemmerexpress" darstellt. Dieser ist eigentlich ein eigener Sonderzug (Triebwagen), wurde aber an diesem Tag aus betrieblichen Gründen mit dem Planzug vereint.
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.600 · 6001 · NWE 21 Einheitslok Prototyp, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019

201 1200x800 Px, 14.01.2020

Gerade hat am Nachmittag des 31.08.2019, 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde)den Bahnhof Alexisbad erreicht, wo auch wieder Wasserfassen ansteht. Bei den herrschenden Temperaturen und angesichts des spritzenden Wassers, hatte der Fotograf nicht übel Lust, den Wasserkran als Dusche zweckzuentfremden!! ;-)
Gerade hat am Nachmittag des 31.08.2019, 99 6001 mit P8965 (Gernrode-Hasselfelde)den Bahnhof Alexisbad erreicht, wo auch wieder Wasserfassen ansteht. Bei den herrschenden Temperaturen und angesichts des spritzenden Wassers, hatte der Fotograf nicht übel Lust, den Wasserkran als Dusche zweckzuentfremden!! ;-)
Michael Edelmann

Deutschland / Schmalspurbahnen / Harzer Schmalspurbahnen ·HSB·, Deutschland / Dampfloks | Schmalspur / BR 99.600 · 6001 · NWE 21 Einheitslok Prototyp, Deutschland / Fotoserien / Michael Edelmann: HSB-Impressionen vom 31.08.2019

197 1200x800 Px, 14.01.2020

MRCE Dispolok GmbH, München [D] ES 64 F4-151 [NVR-Nummer: 91 80 6189 151-4 D-DISPO] für METRANS mit Containerzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
MRCE Dispolok GmbH, München [D] "ES 64 F4-151" [NVR-Nummer: 91 80 6189 151-4 D-DISPO] für METRANS mit Containerzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 189 BR 189 ·ES 64 F4· Private, Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / METRANS Rail (Deutschland) GmbH, Leipzig ·MTRD·

314 1200x628 Px, 14.01.2020

RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool 186 297-8 [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
RTB CARGO GmbH, Düren [D] mit der Railpool "186 297-8" [NVR-Nummer: 91 80 6186 297-8 D-Rpool] und Containerzug Richtung Frankfurt/Oder am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Containerzüge (Kombinierter Verkehr), Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RTB Cargo - Rurtalbahn Cargo GmbH, Düren ·RTBC·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e· Werbeloks

360 1200x650 Px, 14.01.2020

HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der EP Cargo Deutschland GmbH Lok 187 086 [NVR-Nummer: 91 80 6187 086-4 D-EPCD) und einem PKW-Transportzug mit fabrikneuen VOLVO PKW-Modellen in Folie eingepackt am 14.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Diese PKW Transportleistung war neu vor Ort, bisher hier noch nie gesichtet.
HSL Logistik GmbH, Hamburg [D] mit der EP Cargo Deutschland GmbH Lok "187 086" [NVR-Nummer: 91 80 6187 086-4 D-EPCD) und einem PKW-Transportzug mit fabrikneuen VOLVO PKW-Modellen in Folie eingepackt am 14.01.20 Durchfahrt Bf. Flughafen Berlin Schönefeld. Diese PKW Transportleistung war neu vor Ort, bisher hier noch nie gesichtet.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HSL Logistik GmbH, Hamburg, Deutschland / Güterverkehr / Autotransportzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3· Private

340 1200x692 Px, 14.01.2020

LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der schön beklebten 186 943 [NVR-Nummer: 91 80 6186 943-7 D-LTE] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz [A] mit der schön beklebten "186 943" [NVR-Nummer: 91 80 6186 943-7 D-LTE] und Taschenwagenzug aus Poznan (Polen) Richtung Rotterdam am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Österreich / Unternehmen / LTE Logistik- und Transport GmbH, Graz, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e· Werbeloks

302 1200x703 Px, 14.01.2020

TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Alpha Trains 185 529-5 (NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und Taschenwagenzug aus Verona Richtung Rostock am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
TX Logistik AG, Bad Honnef [D] mit der Alpha Trains "185 529-5" (NVR-Nummer: 91 80 6185 529-5 D-ATLU] und Taschenwagenzug aus Verona Richtung Rostock am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / TX Logistik AG, Troisdorf ·TXL·, Deutschland / Güterverkehr / Kombiverkehr-/Sattelauflieger-Züge (KLV), Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

261 1200x724 Px, 14.01.2020

DB Cargo AG [D] 187 167 [NVR-Nummer: 91 80 6187 167-2 D-DB] mit einem kurzen gemischten Güterzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
DB Cargo AG [D] "187 167" [NVR-Nummer: 91 80 6187 167-2 D-DB] mit einem kurzen gemischten Güterzug am 14.01.20 Bf. Flughafen Berlin Schönefeld.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

295 1200x722 Px, 14.01.2020

Mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) fuhr am 12.09.2018 die Re 485 006 zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Mit einer RoLa (Freiburg (Brsg) Rbf - Novara Boschetto) fuhr am 12.09.2018 die Re 485 006 zwischen Hügelheim und Müllheim (Baden) über die Rheintalbahn in Richtung Schweizer Grenze.
Tobias Schmidt

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 485 Re 485 ·BLS· Traxx AC1, Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / BLSC BLS Cargo AG seit 2001, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 702 Offenburg – Freiburg – Müllheim (– Basel) ·Oberrheinbahn·

217 1200x800 Px, 14.01.2020

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