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185 035-3 mit einem Mischer kommt hier aus Weinheim Hbf gen Weinheim Sulzbach gefahren am Dienstag den 10.8.2021
185 035-3 mit einem Mischer kommt hier aus Weinheim Hbf gen Weinheim Sulzbach gefahren am Dienstag den 10.8.2021
Andreas Strobel

Kaum das sich 185 120 mit ihrem Schiebewandwagenzug nähert auf ihrem Weg gen Süden, hier ist sie in Weinheim an der Bergstraße, kam auch schon die berühmte Fotowolke. Dienstag den 10.8.2021
Kaum das sich 185 120 mit ihrem Schiebewandwagenzug nähert auf ihrem Weg gen Süden, hier ist sie in Weinheim an der Bergstraße, kam auch schon die berühmte Fotowolke. Dienstag den 10.8.2021
Andreas Strobel

Silozug mit 186 250-7 (91 51 5270 003-4 PL-TM) unterwegs in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, Richtung Bft Halle Gbf Süd.

🧰 RBS Asset Finance Europe Limited, vermietet an Transchem Sp. z o.o.
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 10:13 Uhr
Silozug mit 186 250-7 (91 51 5270 003-4 PL-TM) unterwegs in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, Richtung Bft Halle Gbf Süd. 🧰 RBS Asset Finance Europe Limited, vermietet an Transchem Sp. z o.o. 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 10:13 Uhr
Clemens Kral

Kesselzug mit 151 017-1 unterwegs in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, Richtung Bft Halle Gbf Süd.

🧰 HSL Logistik GmbH (HSL)
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 10:10 Uhr
Kesselzug mit 151 017-1 unterwegs in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, Richtung Bft Halle Gbf Süd. 🧰 HSL Logistik GmbH (HSL) 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 10:10 Uhr
Clemens Kral

Fast pünktlich und mit einem Pfiff verlässt 605 017-2 alias <i>advanced TrainLab</i> die Gleisanlagen an der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf und begibt sich auf seine dreitägige Reise durch Brandenburg und Sachsen.

🧰 DB Systemtechnik GmbH
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 10:08 Uhr
Fast pünktlich und mit einem Pfiff verlässt 605 017-2 alias advanced TrainLab die Gleisanlagen an der Eisenbahnstraße in Halle-Ammendorf und begibt sich auf seine dreitägige Reise durch Brandenburg und Sachsen. 🧰 DB Systemtechnik GmbH 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 10:08 Uhr
Clemens Kral

193 503 (91 51 5370 015-7 PL-PKPC | EU46-503 | Siemens Vectron) unterwegs mit leeren Containertragwagen in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, Richtung Bft Halle Gbf Süd.

🧰 PKP Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 10:05 Uhr
193 503 (91 51 5370 015-7 PL-PKPC | EU46-503 | Siemens Vectron) unterwegs mit leeren Containertragwagen in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, Richtung Bft Halle Gbf Süd. 🧰 PKP Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 10:05 Uhr
Clemens Kral

Gemischter Gz mit 187 169-8 und kalter 187 118-5 unterwegs in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, Richtung Bft Halle Gbf Süd.

🧰 DB Cargo
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 9:59 Uhr
Gemischter Gz mit 187 169-8 und kalter 187 118-5 unterwegs in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, Richtung Bft Halle Gbf Süd. 🧰 DB Cargo 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 9:59 Uhr
Clemens Kral

Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 210 (Robel 57.44 | 99 80 9136 012-8 D-DB) hat wieder Auslauf bekommen und macht sich in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, auf den Weg Richtung Hp Halle-Ammendorf. Möglicherweise ging es auch auf die Neubaustrecke, denn dieses Fahrzeug ist zwecks der Wartung der ICE-Trasse Berlin–Nürnberg mit ETCS ausgestattet.

🧰 DB Netz AG, Maschinenpool
🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580)
🕓 1.6.2021 | 9:32 Uhr
Instandhaltungsfahrzeug für Oberleitungsanlagen 711 210 (Robel 57.44 | 99 80 9136 012-8 D-DB) hat wieder Auslauf bekommen und macht sich in Halle-Ammendorf, Eisenbahnstraße, auf den Weg Richtung Hp Halle-Ammendorf. Möglicherweise ging es auch auf die Neubaustrecke, denn dieses Fahrzeug ist zwecks der Wartung der ICE-Trasse Berlin–Nürnberg mit ETCS ausgestattet. 🧰 DB Netz AG, Maschinenpool 🚩 Bahnstrecke Halle–Bebra (KBS 580) 🕓 1.6.2021 | 9:32 Uhr
Clemens Kral

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit  145 034-5  [NVR-Nummer: 91 80 6145 034-5 D-DB] und Kesselwagenzug (Styrol) am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit "145 034-5" [NVR-Nummer: 91 80 6145 034-5 D-DB] und Kesselwagenzug (Styrol) am 06.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow mit der Doppeltraktion  1702  [NVR-Nummer: 92 80 1203 130-0 D-DUD] +   1701  [NVR-Nummer: 92 80 1203 110-2 D-DUD] am 10.05.21 Durchfahrt Bf. Saarmund
D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow mit der Doppeltraktion "1702" [NVR-Nummer: 92 80 1203 130-0 D-DUD] + "1701" [NVR-Nummer: 92 80 1203 110-2 D-DUD] am 10.05.21 Durchfahrt Bf. Saarmund
Lothar Stöckmann

RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit  145 054-3  [NVR-Nummer: 91 80 6145 054-3 D-DB] am 09.08.21 Berlin Buch.
RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit "145 054-3" [NVR-Nummer: 91 80 6145 054-3 D-DB] am 09.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit  192 018  [NVR-Nummer: 91 80 6192 018-0 D-NRAIL] und  232 238-6  + Kesselwagenzug am Haken am 09.08.21 Berlin Buch.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit "192 018" [NVR-Nummer: 91 80 6192 018-0 D-NRAIL] und "232 238-6" + Kesselwagenzug am Haken am 09.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Hier also die neuen DB Cargo Gelenk-Containertragwagen mit den roten innofreigt Schüttgutcontainer (angedacht für die Erztransporte) für das ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4658 007-8 Sggmmrrs 697.0 am 07.08.21 Berlin Hirschgarten.
Hier also die neuen DB Cargo Gelenk-Containertragwagen mit den roten innofreigt Schüttgutcontainer (angedacht für die Erztransporte) für das ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4658 007-8 Sggmmrrs 697.0 am 07.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

DB Cargo AG [D] mit  187 141  [NVR-Nummer: 91 80 6187 141-7 D-DB] und einem Güterzug mit fast ausschließlich neuen Containertragwagen mit den neune roten ArcelorMittal innofreight Schüttgutcontainern Richtung Ziltendof EKO am 07.08.21 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit "187 141" [NVR-Nummer: 91 80 6187 141-7 D-DB] und einem Güterzug mit fast ausschließlich neuen Containertragwagen mit den neune roten ArcelorMittal innofreight Schüttgutcontainern Richtung Ziltendof EKO am 07.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Die Filstalbahnbrücke -

... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Durch eine Schneise im Wald oberhalb der Todsburgportale des Steinbühltunnels bietet sich dieser Blick auf die beiden Brücken. Im Hintergrund die beiden Portale des Boßlertunnels.

10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Durch eine Schneise im Wald oberhalb der Todsburgportale des Steinbühltunnels bietet sich dieser Blick auf die beiden Brücken. Im Hintergrund die beiden Portale des Boßlertunnels. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Filstalbahnbrücke -

... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Der Reiz der Baukräne. Blick von oberhalb der Boßlertunnelportale auf die Brücke. An der rechten Brücke, zukünftig Fahrtrichtung Ulm wird  am Oberbau gearbeitet, die Oberleitungsmasten stehen schon.

10,08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Der Reiz der Baukräne. Blick von oberhalb der Boßlertunnelportale auf die Brücke. An der rechten Brücke, zukünftig Fahrtrichtung Ulm wird am Oberbau gearbeitet, die Oberleitungsmasten stehen schon. 10,08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Filstalbahnbrücke -

... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Von einem aufgrund der Baustelle verlegten Wander- und Forstweges oberhalb der Portale des Boßlertunnels hat man diesen Blick auf die Brücken. Im Hintergrund die Portale des Steinbühltunnels.

10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Von einem aufgrund der Baustelle verlegten Wander- und Forstweges oberhalb der Portale des Boßlertunnels hat man diesen Blick auf die Brücken. Im Hintergrund die Portale des Steinbühltunnels. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Filstalbahnbrücke -

... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Ausblick vom Naturschutzgebiet Sterneck oberhalb von Wiesensteig auf die Brückenbaustelle. Rechts ragen die beiden Tunnelröhren (Portale Todsburg) des Steinbühltunnels aus dem Berg.

10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Ausblick vom Naturschutzgebiet Sterneck oberhalb von Wiesensteig auf die Brückenbaustelle. Rechts ragen die beiden Tunnelröhren (Portale Todsburg) des Steinbühltunnels aus dem Berg. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Filstalbahnbrücke -

... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Der Südöstliche Teil der Brücken. Hier folgt der 4,8 km lange Steinbühltunnel, an dessen anderen Ende die Albhochfläche erreicht wird.

10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Der Südöstliche Teil der Brücken. Hier folgt der 4,8 km lange Steinbühltunnel, an dessen anderen Ende die Albhochfläche erreicht wird. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Die Filstalbahnbrücke -

... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Die Hilfsstütze links ist schon zum Teil abgebaut. Die Brücken steigen nach rechts an, obwohl es auf dem Bild nicht so aussieht. Blick von Südwesten auf die Brücken, vom Tälesbahnweg aus.

Die Brücke wird mit 85 m Höhe nach der Müngstener Brücke und der Rombachtalbrücke die dritthöchste Bahnbrücke in Deutschland sein.

10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Die Hilfsstütze links ist schon zum Teil abgebaut. Die Brücken steigen nach rechts an, obwohl es auf dem Bild nicht so aussieht. Blick von Südwesten auf die Brücken, vom Tälesbahnweg aus. Die Brücke wird mit 85 m Höhe nach der Müngstener Brücke und der Rombachtalbrücke die dritthöchste Bahnbrücke in Deutschland sein. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Das Bahnhofsgebäude vom ehemaligen Grenzbahnhof Tonder am 23.Juni 2021.
Das Bahnhofsgebäude vom ehemaligen Grenzbahnhof Tonder am 23.Juni 2021.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Tønder

240 1200x900 Px, 11.08.2021

Das im Vordergrund liegende Gleis war einst das Ladegleis in Tonder und ist Heute ohne Verbindung zum Hauptgleis.Aufgenommen am 23.Juni 2021.
Das im Vordergrund liegende Gleis war einst das Ladegleis in Tonder und ist Heute ohne Verbindung zum Hauptgleis.Aufgenommen am 23.Juni 2021.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Tønder

189 1200x900 Px, 11.08.2021

Bahnsteig,am 23.Juni 2021,im dänischen Tonder.
Bahnsteig,am 23.Juni 2021,im dänischen Tonder.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Tønder

143 1200x900 Px, 11.08.2021

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