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RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit 145 054-3 [NVR-Nummer: 91 80 6145 054-3 D-DB] am 09.08.21 Berlin Buch.
RBH Logistics GmbH, Gladbeck [D] mit "145 054-3" [NVR-Nummer: 91 80 6145 054-3 D-DB] am 09.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / RBH Logistics GmbH, Gladbeck, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 145 BR 145 ·Traxx AC· Private

265 1200x805 Px, 11.08.2021

Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit 192 018 [NVR-Nummer: 91 80 6192 018-0 D-NRAIL] und 232 238-6 + Kesselwagenzug am Haken am 09.08.21 Berlin Buch.
Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH, Leipzig [D] mit "192 018" [NVR-Nummer: 91 80 6192 018-0 D-NRAIL] und "232 238-6" + Kesselwagenzug am Haken am 09.08.21 Berlin Buch.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Leipziger Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH ·LEG·, Deutschland / Güterverkehr / Kessel- und Silozüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 192 BR 192 ·Smartron·

272 1200x746 Px, 11.08.2021

Hier also die neuen DB Cargo Gelenk-Containertragwagen mit den roten innofreigt Schüttgutcontainer (angedacht für die Erztransporte) für das ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4658 007-8 Sggmmrrs 697.0 am 07.08.21 Berlin Hirschgarten.
Hier also die neuen DB Cargo Gelenk-Containertragwagen mit den roten innofreigt Schüttgutcontainer (angedacht für die Erztransporte) für das ArcelorMittal Stahlwerk Eisenhüttenstadt, im Bild der Wagen mit der Nr. 31 TEN 80 D-DB 4658 007-8 Sggmmrrs 697.0 am 07.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / Güterwagen / 4 | Gattung S | Flachwagen mit Drehgestellen in Sonderbauart, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

1483 1200x660 Px, 11.08.2021

DB Cargo AG [D] mit 187 141 [NVR-Nummer: 91 80 6187 141-7 D-DB] und einem Güterzug mit fast ausschließlich neuen Containertragwagen mit den neune roten ArcelorMittal innofreight Schüttgutcontainern Richtung Ziltendof EKO am 07.08.21 Berlin Hirschgarten.
DB Cargo AG [D] mit "187 141" [NVR-Nummer: 91 80 6187 141-7 D-DB] und einem Güterzug mit fast ausschließlich neuen Containertragwagen mit den neune roten ArcelorMittal innofreight Schüttgutcontainern Richtung Ziltendof EKO am 07.08.21 Berlin Hirschgarten.
Lothar Stöckmann

Deutschland / Güterverkehr / Kohle-, Erz- und Kokszüge, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Cargo Deutschland AG, Mainz ex DB Schenker

478 1200x710 Px, 11.08.2021

Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Durch eine Schneise im Wald oberhalb der Todsburgportale des Steinbühltunnels bietet sich dieser Blick auf die beiden Brücken. Im Hintergrund die beiden Portale des Boßlertunnels. 10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Durch eine Schneise im Wald oberhalb der Todsburgportale des Steinbühltunnels bietet sich dieser Blick auf die beiden Brücken. Im Hintergrund die beiden Portale des Boßlertunnels. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Bahnbaustellen, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart)

307 1200x802 Px, 11.08.2021

Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Der Reiz der Baukräne. Blick von oberhalb der Boßlertunnelportale auf die Brücke. An der rechten Brücke, zukünftig Fahrtrichtung Ulm wird am Oberbau gearbeitet, die Oberleitungsmasten stehen schon. 10,08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Der Reiz der Baukräne. Blick von oberhalb der Boßlertunnelportale auf die Brücke. An der rechten Brücke, zukünftig Fahrtrichtung Ulm wird am Oberbau gearbeitet, die Oberleitungsmasten stehen schon. 10,08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Über die Schwäbische Alb, Bahnbaustellen

297 1200x849 Px, 11.08.2021

Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Von einem aufgrund der Baustelle verlegten Wander- und Forstweges oberhalb der Portale des Boßlertunnels hat man diesen Blick auf die Brücken. Im Hintergrund die Portale des Steinbühltunnels. 10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Von einem aufgrund der Baustelle verlegten Wander- und Forstweges oberhalb der Portale des Boßlertunnels hat man diesen Blick auf die Brücken. Im Hintergrund die Portale des Steinbühltunnels. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Über die Schwäbische Alb, Bahnbaustellen

269 1200x805 Px, 11.08.2021

Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Ausblick vom Naturschutzgebiet Sterneck oberhalb von Wiesensteig auf die Brückenbaustelle. Rechts ragen die beiden Tunnelröhren (Portale Todsburg) des Steinbühltunnels aus dem Berg. 10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Ausblick vom Naturschutzgebiet Sterneck oberhalb von Wiesensteig auf die Brückenbaustelle. Rechts ragen die beiden Tunnelröhren (Portale Todsburg) des Steinbühltunnels aus dem Berg. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Über die Schwäbische Alb, Bahnbaustellen

282 1200x797 Px, 11.08.2021

Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Der Südöstliche Teil der Brücken. Hier folgt der 4,8 km lange Steinbühltunnel, an dessen anderen Ende die Albhochfläche erreicht wird. 10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Der Südöstliche Teil der Brücken. Hier folgt der 4,8 km lange Steinbühltunnel, an dessen anderen Ende die Albhochfläche erreicht wird. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Über die Schwäbische Alb, Bahnbaustellen

229 1200x819 Px, 11.08.2021

Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Die Hilfsstütze links ist schon zum Teil abgebaut. Die Brücken steigen nach rechts an, obwohl es auf dem Bild nicht so aussieht. Blick von Südwesten auf die Brücken, vom Tälesbahnweg aus. Die Brücke wird mit 85 m Höhe nach der Müngstener Brücke und der Rombachtalbrücke die dritthöchste Bahnbrücke in Deutschland sein. 10.08.2021 (M)
Die Filstalbahnbrücke - ... der Neubaustrecke Stuttgart - Ulm. Die Hilfsstütze links ist schon zum Teil abgebaut. Die Brücken steigen nach rechts an, obwohl es auf dem Bild nicht so aussieht. Blick von Südwesten auf die Brücken, vom Tälesbahnweg aus. Die Brücke wird mit 85 m Höhe nach der Müngstener Brücke und der Rombachtalbrücke die dritthöchste Bahnbrücke in Deutschland sein. 10.08.2021 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Galerien / Bahnprojekt Stuttgart - Ulm, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 750.1 Wendlingen – Ulm SFS, Über die Schwäbische Alb, Bahnbaustellen

294 1200x829 Px, 11.08.2021

Das Bahnhofsgebäude vom ehemaligen Grenzbahnhof Tonder am 23.Juni 2021.
Das Bahnhofsgebäude vom ehemaligen Grenzbahnhof Tonder am 23.Juni 2021.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Tønder

240 1200x900 Px, 11.08.2021

Das im Vordergrund liegende Gleis war einst das Ladegleis in Tonder und ist Heute ohne Verbindung zum Hauptgleis.Aufgenommen am 23.Juni 2021.
Das im Vordergrund liegende Gleis war einst das Ladegleis in Tonder und ist Heute ohne Verbindung zum Hauptgleis.Aufgenommen am 23.Juni 2021.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Tønder

189 1200x900 Px, 11.08.2021

Bahnsteig,am 23.Juni 2021,im dänischen Tonder.
Bahnsteig,am 23.Juni 2021,im dänischen Tonder.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Tønder

143 1200x900 Px, 11.08.2021

Auf einer Wiese in der Nähe vom Bahnhof Tonder fand ich,am 23.Juni 2021,diesen ehemaligen Wagen.
Auf einer Wiese in der Nähe vom Bahnhof Tonder fand ich,am 23.Juni 2021,diesen ehemaligen Wagen.
Mirko Schmidt

Dänemark / Bahnhöfe / Tønder, Dänemark / Personenwagen / ~ Sonstige Personenwagen

249 1200x900 Px, 11.08.2021

Mechanische Schranke,an der Ausfahrt nach Niebüll,am 23.Juni 2021,in Klanxbüll.
Mechanische Schranke,an der Ausfahrt nach Niebüll,am 23.Juni 2021,in Klanxbüll.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

176 1200x900 Px, 11.08.2021

Auf dem Bahnhofsvorplatz in Gadebusch steht diese ehemalige DB Köf.Aufgenommen am 23.Juni 2021.
Auf dem Bahnhofsvorplatz in Gadebusch steht diese ehemalige DB Köf.Aufgenommen am 23.Juni 2021.
Mirko Schmidt

Deutschland / Dieselloks | Kleinloks / 3 323/324 BR 323 · 324 ·DB Köf II/Lg II, Köf III·

203 1200x900 Px, 11.08.2021

187 xxx fuhr am 28.04.21 mit einem Mischer durch Etzelbach Richtung Jena. Im Hintergrund sieht man die Weißenburg.
187 xxx fuhr am 28.04.21 mit einem Mischer durch Etzelbach Richtung Jena. Im Hintergrund sieht man die Weißenburg.
Alexander Hertel

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 560 (Halle–) Großheringen – Jena – Saalfeld ·Saalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 187 BR 187 ·Traxx AC3·

231 1200x790 Px, 11.08.2021

193 357 fuhr am 27.04.21 mit einem KLV Zug in den letzten Sonnenstrahlen durch Etzelbach Richtung Saalfeld.
193 357 fuhr am 27.04.21 mit einem KLV Zug in den letzten Sonnenstrahlen durch Etzelbach Richtung Saalfeld.
Alexander Hertel

Deutschland / Strecken | KBS 500-599 / 560 (Halle–) Großheringen – Jena – Saalfeld ·Saalbahn·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 193 BR 193 ·Vectron AC/MS·

284 1200x828 Px, 11.08.2021

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im badischen Bahnhof Mengen muss der Zug die Kreuzung der Donautalbahnzüge abwarten. Auch der ist nur rudimentär in Form zweier Gleise erhalten. Am linken Gleis ist sogar noch eine alte Bahnsteigkante vorhanden. Das könnte man eigentlich reaktiveren, dann müsste man gar nicht auf die Gleise der Donautalbahn rechts des Zuges fahren. Hier ist also die alte Schnittstelle der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen mit der Ablachtalbahn und der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen mit der Donautalbahn zu sehen. Vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627 und die Formsignale mit Stellwerk schaffe eine schöne Kulisse. Standort Bahnsteig 1 württembergischer Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im badischen Bahnhof Mengen muss der Zug die Kreuzung der Donautalbahnzüge abwarten. Auch der ist nur rudimentär in Form zweier Gleise erhalten. Am linken Gleis ist sogar noch eine alte Bahnsteigkante vorhanden. Das könnte man eigentlich reaktiveren, dann müsste man gar nicht auf die Gleise der Donautalbahn rechts des Zuges fahren. Hier ist also die alte Schnittstelle der Großherzoglich Badischen Staatseisenbahnen mit der Ablachtalbahn und der Königlich Württembergischen Staatseisenbahnen mit der Donautalbahn zu sehen. Vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627 und die Formsignale mit Stellwerk schaffe eine schöne Kulisse. Standort Bahnsteig 1 württembergischer Bahnhof Mengen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 755 Ulm – Sigmaringen – Tuttlingen – Immendingen ·Donautalbahn·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

468  1 1200x808 Px, 11.08.2021

Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im württembergischen Bahnhof Mengen muss die Biberbahn rasch wieder Platz machen für den Verkehr auf der Donautalbahn, ein dritter Bahnsteig ist nur noch rudimentär vorhanden, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Mengen, 08. August 2021.
Die echte Premierenfahrt auf der Ablachtalbahn. Im württembergischen Bahnhof Mengen muss die "Biberbahn" rasch wieder Platz machen für den Verkehr auf der Donautalbahn, ein dritter Bahnsteig ist nur noch rudimentär vorhanden, vorne 650 382 vom Ringzug, hinten das Seehäsle 650 627. Mengen, 08. August 2021.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1· Private, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 732 Radolfzell – Stockach – Mengen ·Ablachtalbahn·, Deutschland / Unternehmen (A - K) / Biberbahn | Stadt Messkirch, Wiederinbetriebnahme Ablachtalbahn alias Biberbahn

282 1200x1033 Px, 11.08.2021

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