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VT 648 375 der Nordwestbahn als RE 18 nach Oldenburg (Old) Hbf. Aufgenommen am 21.05.2018 in Osnabrück Hbf.
VT 648 375 der Nordwestbahn als RE 18 nach Oldenburg (Old) Hbf. Aufgenommen am 21.05.2018 in Osnabrück Hbf.
Emslandbahner

78 468 mit dem Teuto-Express bzw. Pingel-Anton Osnabrück Hbf -> Mettingen auf der Tecklenburger Nordbahn. Aufgenommen am 21.05.2018
78 468 mit dem Teuto-Express bzw. Pingel-Anton Osnabrück Hbf -> Mettingen auf der Tecklenburger Nordbahn. Aufgenommen am 21.05.2018
Emslandbahner

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 806) København K, Stadtzentrum, Kongens Nytorv. - Das Gebäude hinter der Straßenbahn ist das Schloss Charlottenborg, ein Gebäude im niederländischen barocken Baustil aus den Jahren 1672 bis 1677. U.a. befindet sich Die Königliche Dänische Kunstakademie in diesem Schloss. - Rechts sieht man einen Teil von  Harsdorffs Hus ; der klassizistische Architekt C.F. Harsdorff ließ sein Palais auf einem Baugrund errichten, den ihm der König 1779 schenkte. Aus Raumgründen musste der geniale Architekt unkonventionell arbeiten, um genügend Raum für das zu errichtende Palais zu schaffen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 806) København K, Stadtzentrum, Kongens Nytorv. - Das Gebäude hinter der Straßenbahn ist das Schloss Charlottenborg, ein Gebäude im niederländischen barocken Baustil aus den Jahren 1672 bis 1677. U.a. befindet sich Die Königliche Dänische Kunstakademie in diesem Schloss. - Rechts sieht man einen Teil von "Harsdorffs Hus"; der klassizistische Architekt C.F. Harsdorff ließ sein Palais auf einem Baugrund errichten, den ihm der König 1779 schenkte. Aus Raumgründen musste der geniale Architekt unkonventionell arbeiten, um genügend Raum für das zu errichtende Palais zu schaffen. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

Von Lauterbrunnen führte eine Standseilbahn mit einer maximalen Steigung von 60 Prozent bis zur Bergstation Grütschalp hinauf. 
Zugunsten zur Aufnahme der Arbeiten am Bau der Luftseilbahn Lauterbrunnen–Grütschalp wurde die Standseilbahn am 23. April 2006 endgültig stillgelegt.
Noch erinnert ein kurzer Geleiseabschnitt bei der Station Lauterbrunnen an die ehemalige Standseilbahn. Aufnahme vom 18. Mai 2018.
Foto: Walter Ruetsch
Von Lauterbrunnen führte eine Standseilbahn mit einer maximalen Steigung von 60 Prozent bis zur Bergstation Grütschalp hinauf. Zugunsten zur Aufnahme der Arbeiten am Bau der Luftseilbahn Lauterbrunnen–Grütschalp wurde die Standseilbahn am 23. April 2006 endgültig stillgelegt. Noch erinnert ein kurzer Geleiseabschnitt bei der Station Lauterbrunnen an die ehemalige Standseilbahn. Aufnahme vom 18. Mai 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Schweiz / Standseilbahnen / ~ Sonstige

484 1200x800 Px, 21.05.2018

DART 2910b am Bahnhof Connolly in Dublin. Seit dem Jahr 1984 verkehrt in und um Dublin die  S-Bahn namens DART. Der Name hat nichts mit dem bekannten Wurfspiel zu tun, sondern ist eine Abkürzung für »Dublin Area Rapid Transit«. Aufnahme: 9. Mai 2018.
DART 2910b am Bahnhof Connolly in Dublin. Seit dem Jahr 1984 verkehrt in und um Dublin die S-Bahn namens DART. Der Name hat nichts mit dem bekannten Wurfspiel zu tun, sondern ist eine Abkürzung für »Dublin Area Rapid Transit«. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Dieseltriebzüge / IE Class 29000

330 1200x804 Px, 21.05.2018

DART 8329 vor Connolly Station in Dublin. Die Wagen der DART sind zwar relativ neu, die Gleise sollten allerdings dringend modernisert werden. Es gibt immer noch Streckenabschnitte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und weniger. Die DART benutzt im Wesentlichen alte Bahnstrecken der irischen Bahn, die zum Teil im 19. Jahrhundert erbaut wurden.
Aufnahme: 9. Mai 2018.
DART 8329 vor Connolly Station in Dublin. Die Wagen der DART sind zwar relativ neu, die Gleise sollten allerdings dringend modernisert werden. Es gibt immer noch Streckenabschnitte mit einer Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h und weniger. Die DART benutzt im Wesentlichen alte Bahnstrecken der irischen Bahn, die zum Teil im 19. Jahrhundert erbaut wurden. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8300

343 1200x798 Px, 21.05.2018

DART 8604 vor Connolly Station in Dublin. Die charakteristischen grünen Züge nutzen ein Oberleitungssystem mit 1500 Volt Gleichstrom, das aus diesem Grund geschaffen wurde und die einzige elektrifizierte Strecke in der Republik Irland darstellt.
Aufnahme: 9. Mai 2018.
DART 8604 vor Connolly Station in Dublin. Die charakteristischen grünen Züge nutzen ein Oberleitungssystem mit 1500 Volt Gleichstrom, das aus diesem Grund geschaffen wurde und die einzige elektrifizierte Strecke in der Republik Irland darstellt. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8600

366 1200x801 Px, 21.05.2018

DART 8607 am Connolly Station in Dublin. Die Streckenführung des DART ist historisch bedeutsam – der Abschnitt zwischen dem Zentrum Dublins und Dún Laoghaire wurde als eine der ersten Eisenbahnverbindungen Irlands bereits 1834 als Dublin and Kingstown Railway eröffnet.
Aufnahme: 9. Mai 2018.
DART 8607 am Connolly Station in Dublin. Die Streckenführung des DART ist historisch bedeutsam – der Abschnitt zwischen dem Zentrum Dublins und Dún Laoghaire wurde als eine der ersten Eisenbahnverbindungen Irlands bereits 1834 als Dublin and Kingstown Railway eröffnet. Aufnahme: 9. Mai 2018.
Hans Christian Davidsen

Irland und Nordirland / Elektrotriebzüge / Class 8600

299 1200x796 Px, 21.05.2018

ZB: Regionalzug Interlaken-Ost - Meiringen mit dem ABeh 161 012  MEIRINGEN  anlässlich der Bahnhofseinfahrt Brienz am 18. Mai 2018.
Foto: Walter Ruetsch
ZB: Regionalzug Interlaken-Ost - Meiringen mit dem ABeh 161 012 "MEIRINGEN" anlässlich der Bahnhofseinfahrt Brienz am 18. Mai 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

Ein seltenes Bild am RJ-133 durch die in RJ-Lackierung und richtig stehende 1216.020 am Zug in Guntramsdorf. 21.5.18
Ein seltenes Bild am RJ-133 durch die in RJ-Lackierung und richtig stehende 1216.020 am Zug in Guntramsdorf. 21.5.18
andreas hansch

1144.003 die erste Serien-44er,die heuer 40 Jahre alt ist,fährt im sehr desolaten Zustand mit ihren Reg.bei Mödling am 21.5.18
1144.003 die erste Serien-44er,die heuer 40 Jahre alt ist,fährt im sehr desolaten Zustand mit ihren Reg.bei Mödling am 21.5.18
andreas hansch

Die neue 1144.279 fährt mit ihren Reg.durch den frisch grünen Dunkelsteinerwald bei Leobersdorf am 21.5.18
Die neue 1144.279 fährt mit ihren Reg.durch den frisch grünen Dunkelsteinerwald bei Leobersdorf am 21.5.18
andreas hansch

Rund um die erste 44er mit hohen Lüftern,die 071 blüht es im Einschnitt zwischen Leobersdorf und Sollenau am 21.5.18
Rund um die erste 44er mit hohen Lüftern,die 071 blüht es im Einschnitt zwischen Leobersdorf und Sollenau am 21.5.18
andreas hansch

EC 104  Sobieski  von Wien nach Gdynia Glowna in Wien auf der Brücke über die neue Donau, am Morgen des 19.05.2018.
EC 104 "Sobieski" von Wien nach Gdynia Glowna in Wien auf der Brücke über die neue Donau, am Morgen des 19.05.2018.
Gerhard Zant

1216.019  Achensee-Schiffahrt  unterwegs mit dem dem railjet 133  Gondoliere  von Wien nach Venedig, aufgenommen am 28.04.2018 kurz vor Pfaffstätten.
1216.019 "Achensee-Schiffahrt" unterwegs mit dem dem railjet 133 "Gondoliere" von Wien nach Venedig, aufgenommen am 28.04.2018 kurz vor Pfaffstätten.
Gerhard Zant

Die Cobra 2838 kommt aus Richtung Aachen-West mit einem Audizug aus Muizen(B) nach Köln-Gremerg(D) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. 
Aufgenommen von der Brücke in Aachen-Schanz.
Bei Sommerwetter am Morgen vom 9.5.2018.
Die Cobra 2838 kommt aus Richtung Aachen-West mit einem Audizug aus Muizen(B) nach Köln-Gremerg(D) und fährt durch Aachen-Schanz in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen von der Brücke in Aachen-Schanz. Bei Sommerwetter am Morgen vom 9.5.2018.
Stefan Hochstetter

186 456-0 von Railpool kommt aus Richtung Aachen-West auf dem falschen Gleis mit einem  einem Kesselzug aus Antwerpen-BASF(B) nach Ludwigshafen-BASF(D) und kommen aus Richtung Aachen-West in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd.
Aufgenommen von der Brücke in Aachen-Schanz.
Bei Sommerwetter am Morgen vom 9.5.2018.
186 456-0 von Railpool kommt aus Richtung Aachen-West auf dem falschen Gleis mit einem einem Kesselzug aus Antwerpen-BASF(B) nach Ludwigshafen-BASF(D) und kommen aus Richtung Aachen-West in Richtung Aachen-Hbf,Aachen-Rothe-Erde,Stolberg-Hbf(Rheinland)Eschweiler-Hbf,Langerwehe,Düren,Merzenich,Buir,Horrem,Kerpen-Köln-Ehrenfeld,Köln-West,Köln-Süd. Aufgenommen von der Brücke in Aachen-Schanz. Bei Sommerwetter am Morgen vom 9.5.2018.
Stefan Hochstetter

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 886) Frederiksberg, Vesterbrogade / Rahbeks Allé am 23. März 1969. - Die Gebäude im Hintergrund befinden sich in der Kopenhagener Kommune, dieser Teil der Vesterbrogade befindet sich aber in der Frederiksberger Kommune. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 886) Frederiksberg, Vesterbrogade / Rahbeks Allé am 23. März 1969. - Die Gebäude im Hintergrund befinden sich in der Kopenhagener Kommune, dieser Teil der Vesterbrogade befindet sich aber in der Frederiksberger Kommune. - Scan eines Farbnegativs. Film: Kodak Kodacolor X.
Kurt Rasmussen

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