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Lok 26, ex Saarbergwerke, wurde 1937 von Henschel gebaut. Ihre Typenbezeichnung lautet C400. Der Zug hat gleich den Endpunkt der Strecke Dellborner Mühle erreicht. Die Bahn führte früher bis zum Bahnknoten Büschfeld. Die schwarze Hand die uns hier entgegengestreckt wurde, hatten wir eine halbe Stunde vorher in Losheim geschüttelt. Ob das wie bei Schornsteinfegern Glück bringt??? Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 02.08.2015
Lok 26, ex Saarbergwerke, wurde 1937 von Henschel gebaut. Ihre Typenbezeichnung lautet C400. Der Zug hat gleich den Endpunkt der Strecke Dellborner Mühle erreicht. Die Bahn führte früher bis zum Bahnknoten Büschfeld. Die schwarze Hand die uns hier entgegengestreckt wurde, hatten wir eine halbe Stunde vorher in Losheim geschüttelt. Ob das wie bei Schornsteinfegern Glück bringt??? Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 02.08.2015
Ivonne Pitzius

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·

458 1200x797 Px, 07.08.2015

Auf dem Rückweg von Dellborner Mühle nach Losheim am See macht Lok 26 des MECL mächtig Dampf. Leider kann man hier Geräusche und Grüche nicht mit übertragen. 02.08.2015 Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld bei Niederlosheim.
Auf dem Rückweg von Dellborner Mühle nach Losheim am See macht Lok 26 des MECL mächtig Dampf. Leider kann man hier Geräusche und Grüche nicht mit übertragen. 02.08.2015 Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld bei Niederlosheim.
Ivonne Pitzius

Deutschland / Museumsbahnen / Museums-Eisenbahn-Club Losheim ·MEL, MECL·

407 1200x777 Px, 07.08.2015

Einfahrt des TGV aus Paris in Luxembourg Gare am 09.08.2009
Einfahrt des TGV aus Paris in Luxembourg Gare am 09.08.2009
Ronald K.

Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg, Frankreich / Elektrotriebzüge | HGV / TGV Réseau Rame 501-514, 534-554 F+L

536 1200x900 Px, 07.08.2015

In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit. Der abfahrzeit war 16.10 und ich vermute, dass es sich hier um EC Iris handelt, bin mir aber nicht sicher. 09.08.2009
In Luxembourg Gare steht ein EC nach Zürich abfahrtbereit. Der abfahrzeit war 16.10 und ich vermute, dass es sich hier um EC Iris handelt, bin mir aber nicht sicher. 09.08.2009
Ronald K.

Frankreich / E-Loks | Wechselstrom / BB 15000 'Nez cassé', Luxemburg / Bahnhöfe / Luxembourg

665  4 1200x900 Px, 07.08.2015

155 004 mit EZ 51451 (Maschen Rbf–Seelze Rbf) am 16.05.2014 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
155 004 mit EZ 51451 (Maschen Rbf–Seelze Rbf) am 16.05.2014 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 155 BR 155 DR 250 'Energiecontainer', Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

463 1200x800 Px, 07.08.2015

241.006 mit DGS 42703 (Hectorrail, Katrineholm–Krefeld-Uerdingen) am 16.05.2014 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
241.006 mit DGS 42703 (Hectorrail, Katrineholm–Krefeld-Uerdingen) am 16.05.2014 zwischen Maschen Rbf und Jesteburg
Gustav Richard

Schweden / Unternehmen / Hector Rail AB, Danderyd ·HCTOR·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private, Unterwegs zwischen Hamburg und Bremen

361 1200x789 Px, 07.08.2015

185 535 mit DGS 40147 (Crossrail, Gent–Mortara) und VIAS ET 409 als SE 25011 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.04.2014 in Rüdesheim (Rhein), aufgenommen vom Leinpfad neben dem Bahnübergang
185 535 mit DGS 40147 (Crossrail, Gent–Mortara) und VIAS ET 409 als SE 25011 (Neuwied–Frankfurt [Main] Hbf) am 12.04.2014 in Rüdesheim (Rhein), aufgenommen vom Leinpfad neben dem Bahnübergang
Gustav Richard

Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 428 BR 428 ·Flirt (vierteilig)·, Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

500 1200x831 Px, 07.08.2015

185 211 mit EZ 44962 (Linz Vbf–Gremberg) am 11.04.2014 zwischen Geisenheim und Rüdesheim (Rhein)
185 211 mit EZ 44962 (Linz Vbf–Gremberg) am 11.04.2014 zwischen Geisenheim und Rüdesheim (Rhein)
Gustav Richard

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Strecken | KBS 400-499 / 466 Wiesbaden – Kaub – Niederlahnstein ·rechte Rheinstrecke·

402 709x1024 Px, 07.08.2015

Die RE der Linie Bad Harzburg - Hannover verkehren im Normalfall mit zwei oder sogar drei Triebwagen. Am Abend des 02.07.15 erreicht 622 221 jedoch allein Goslar.
Die RE der Linie Bad Harzburg - Hannover verkehren im Normalfall mit zwei oder sogar drei Triebwagen. Am Abend des 02.07.15 erreicht 622 221 jedoch allein Goslar.
Martin Schneider

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Goslar, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

553 1200x736 Px, 07.08.2015

622 215 verlässt am Morgen des 03.07.15 Goslar um nach Braunschweig aufzubrechen.
622 215 verlässt am Morgen des 03.07.15 Goslar um nach Braunschweig aufzubrechen.
Martin Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

277 1200x755 Px, 07.08.2015

Zusammen mit einem weiteren LINT verlässt 622 24 am 03.07.15 Goslar nach Bad Harzburg.
Zusammen mit einem weiteren LINT verlässt 622 24 am 03.07.15 Goslar nach Bad Harzburg.
Martin Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 622 BR 622 ·Coradia Lint 54·

285 1200x742 Px, 07.08.2015

648 266 erreicht am 03.07.15 aus Göttingen kommend seinen Zielbahnhof Goslar.
648 266 erreicht am 03.07.15 aus Göttingen kommend seinen Zielbahnhof Goslar.
Martin Schneider

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Goslar

356 1200x754 Px, 07.08.2015

294 787 bespannte am Morgen des 03.07.15 die Übergabe vom Chemiestandort Langelsheim zum Rangierbahnhof Braunschweig. Hier passiert sie mit ihren vier Kesselwagen Goslar Richtung Oker.
294 787 bespannte am Morgen des 03.07.15 die Übergabe vom Chemiestandort Langelsheim zum Rangierbahnhof Braunschweig. Hier passiert sie mit ihren vier Kesselwagen Goslar Richtung Oker.
Martin Schneider

Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 3 294 BR 294.5 remotorisiert ·MaK V 90·

375 1200x763 Px, 07.08.2015

Am 06.08.2015 kam die 152 117-8 von der DB aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 06.08.2015 kam die 152 117-8 von der DB aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 152 BR 152 ·ES 64 F·

281 1200x812 Px, 07.08.2015

Am 06.08.2015 kam die 185 674-9 von der BTE BahnTouristikExpress GmbH, (Railpool) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 06.08.2015 kam die 185 674-9 von der BTE BahnTouristikExpress GmbH, (Railpool) aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

318 1200x900 Px, 07.08.2015

Am 06.08.2015 kam die E 186 289-5 von der METRANS ( Railpool)aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Am 06.08.2015 kam die E 186 289-5 von der METRANS ( Railpool)aus Richtung Magdeburg nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Braunschweig .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 186 BR 186 ·Traxx MS2e·

258 1200x801 Px, 07.08.2015

Am 06.08.2015 kam die 140 459-9 von der DB aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 06.08.2015 kam die 140 459-9 von der DB aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40

289 1200x869 Px, 07.08.2015

Am 06.08.2015 kam die 185-CL 001 von der CAPTRAIN aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Am 06.08.2015 kam die 185-CL 001 von der CAPTRAIN aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg .
Andreas Meier

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2· Private

239 1200x777 Px, 07.08.2015

Serie 105 in Hiroshima: An einem stürmischen Morgen steht Zug KUMOHA 105-17 (3-türig) am Hauptbahnhof Hiroshima abfahrbereit. 7.Dezember 2012.
Serie 105 in Hiroshima: An einem stürmischen Morgen steht Zug KUMOHA 105-17 (3-türig) am Hauptbahnhof Hiroshima abfahrbereit. 7.Dezember 2012.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Kabe Linie | (Hiroshima-) Yokogawa - Kabe - Aki Kameyama

248 1200x900 Px, 07.08.2015

Serie 105 in Hiroshima: Hiroshima ist im Deltagebiet grosser Flüsse aus den Bergen gelegen; während sich die Stadt rechts im Bild talaufwärts ausdehnt, fährt die Kabe-Linie noch durch eine recht ländliche Gegend. Bei der Zugskreuzung in Mitaki kommt der 4-türige Zug KUMOHA 105-526 entgegen. 6.Dezember 2010. (Der Führerstand ist links von der Stirnwandtüre, durch die die Aufnahme gemacht wurde)
Serie 105 in Hiroshima: Hiroshima ist im Deltagebiet grosser Flüsse aus den Bergen gelegen; während sich die Stadt rechts im Bild talaufwärts ausdehnt, fährt die Kabe-Linie noch durch eine recht ländliche Gegend. Bei der Zugskreuzung in Mitaki kommt der 4-türige Zug KUMOHA 105-526 entgegen. 6.Dezember 2010. (Der Führerstand ist links von der Stirnwandtüre, durch die die Aufnahme gemacht wurde)
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Kabe Linie | (Hiroshima-) Yokogawa - Kabe - Aki Kameyama

296 1200x900 Px, 07.08.2015

Serie 105 in Hiroshima: Weiter talaufwärts an der Kabe-Linie säumen noch uralte Geschäfte die Strassen, wie hier ein Alkoholladen in Bairin. Entgegen kommt Zug KUMOHA 105-530 (4-türig), 6.Dezember 2012. Im August 2014 ist die ganze Gegend bei furchtbaren Regenfällen und Schlammlawinen schwer getroffen worden.
Serie 105 in Hiroshima: Weiter talaufwärts an der Kabe-Linie säumen noch uralte Geschäfte die Strassen, wie hier ein Alkoholladen in Bairin. Entgegen kommt Zug KUMOHA 105-530 (4-türig), 6.Dezember 2012. Im August 2014 ist die ganze Gegend bei furchtbaren Regenfällen und Schlammlawinen schwer getroffen worden.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig), Japan / Strecken | JR West | A - K / Kabe Linie | (Hiroshima-) Yokogawa - Kabe - Aki Kameyama

269 1200x733 Px, 07.08.2015

Serie 105: Wer hier sitzen darf und wer nicht könnte klarer gar nicht dargestellt werden. 24.Februar 2009.
Serie 105: Wer hier sitzen darf und wer nicht könnte klarer gar nicht dargestellt werden. 24.Februar 2009.
Peter Ackermann

Japan / Elektrotriebzüge (JR) | Gleichstrom / Serie 105 (3- und 4-türig)

241 1200x900 Px, 07.08.2015

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