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217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug auf der Schwarzwaldbahn. Niederwasser 2015.

Die Baureihe 217 (ursprünglich V 162) war notwendig geworden, nachdem sich die elektrische Zugheizug durchsetzte. Zu diesem Zweck wurde ein zusätzlicher 500-PS-Motor eingebaut, dessen Leistung auch für die Traktionsleistung zugeschaltet werden konnte. In dem Sinne ist die 217 sogar eine  zweimotorige  Lok. Nach der kleinen Serie mit nur 15 Exemplaren folgte erst die große Serie der 215 mit Dampferzeuger zur Ablösung von Dampfloks. Der Generatordiesel der 217 wurde später auch im 614 als Traktionsmotor verbaut.
217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug auf der Schwarzwaldbahn. Niederwasser 2015. Die Baureihe 217 (ursprünglich V 162) war notwendig geworden, nachdem sich die elektrische Zugheizug durchsetzte. Zu diesem Zweck wurde ein zusätzlicher 500-PS-Motor eingebaut, dessen Leistung auch für die Traktionsleistung zugeschaltet werden konnte. In dem Sinne ist die 217 sogar eine "zweimotorige" Lok. Nach der kleinen Serie mit nur 15 Exemplaren folgte erst die große Serie der 215 mit Dampferzeuger zur Ablösung von Dampfloks. Der Generatordiesel der 217 wurde später auch im 614 als Traktionsmotor verbaut.
Olli

217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug fährt in den längsten der drei Glasträgertunnel, Blick von der Konstanzer Seite. Niederwasser 2015.
217 012-4 der Pfalzbahn mit Schotterzug fährt in den längsten der drei Glasträgertunnel, Blick von der Konstanzer Seite. Niederwasser 2015.
Olli

111 111-1 schiebt ihren RE4-Verstärker durch Herrath. 20.4.2015
111 111-1 schiebt ihren RE4-Verstärker durch Herrath. 20.4.2015
Andreas Strobel

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

321 1200x797 Px, 22.04.2015

DB Fernverkehr ICE 3 (BR 403) am 04.04.15 bei Maintal Ost von einen Bahnsteig aus fotografiert
DB Fernverkehr ICE 3 (BR 403) am 04.04.15 bei Maintal Ost von einen Bahnsteig aus fotografiert
Daniel Oster

Berlin BVG SL 37 (KT4D 6061 + 6168) S Schöneweide / Sterndamm am 1. April 2015.
Berlin BVG SL 37 (KT4D 6061 + 6168) S Schöneweide / Sterndamm am 1. April 2015.
Kurt Rasmussen

Berlin BVG SL 37 (KT4D 6168 + 6061) S Schöneweide / Sterndamm am 1. April 2015.
Berlin BVG SL 37 (KT4D 6168 + 6061) S Schöneweide / Sterndamm am 1. April 2015.
Kurt Rasmussen

527596 kehrt am 27.5.1990 mit einem BDEF Sonderzug von Ohrnberg nach Bad Friedrichshall zurück und hat hier gerade die Kocherbrücke bei Ohrnberg passiert.
527596 kehrt am 27.5.1990 mit einem BDEF Sonderzug von Ohrnberg nach Bad Friedrichshall zurück und hat hier gerade die Kocherbrücke bei Ohrnberg passiert.
Gerd Hahn

527596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn war am 27.5.1990 Zuglok eines BDEF Sonderzuges nach Ohrnberg hier bei Oedheim.
527596 der Eisenbahnfreunde Zollernbahn war am 27.5.1990 Zuglok eines BDEF Sonderzuges nach Ohrnberg hier bei Oedheim.
Gerd Hahn

SOB - Dienstwagen Xds  99 85 932 0 342-0 im Wattwil am 27.03.2015
SOB - Dienstwagen Xds 99 85 932 0 342-0 im Wattwil am 27.03.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Baudiesnt Kantine  Dienstwagen Xas 99 85 938 3 337-4 in Wattwil am 27.03.2015
SOB - Baudiesnt Kantine Dienstwagen Xas 99 85 938 3 337-4 in Wattwil am 27.03.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Abgestellter Personenwagen 2 Kl. B 50 85 29-35 773-5 in Wattwil am 27.03.2015
SOB - Abgestellter Personenwagen 2 Kl. B 50 85 29-35 773-5 in Wattwil am 27.03.2015
Hp. Teutschmann

SOB - Triebzug RABe 526 044-3 im Bahnhof Buchs/SG am 27.03.2015
SOB - Triebzug RABe 526 044-3 im Bahnhof Buchs/SG am 27.03.2015
Hp. Teutschmann

S-Bahn Berlin: S8 (BR 481/482) Berlin-Grünau am 1. April 2015.
S-Bahn Berlin: S8 (BR 481/482) Berlin-Grünau am 1. April 2015.
Kurt Rasmussen

S-Bahn Berlin: S7 (BR 481/482) Berlin Hauptbahnhof am 3. April 2015.
S-Bahn Berlin: S7 (BR 481/482) Berlin Hauptbahnhof am 3. April 2015.
Kurt Rasmussen

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