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101 026-3 stand mit einen IC am 24.10.13 im bhf harburg
101 026-3 stand mit einen IC am 24.10.13 im bhf harburg
holger brasch

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg

433 1024x683 Px, 27.10.2013

42011 der EVB zog einen intermodal am 24.10.13 durch hh-harburg
42011 der EVB zog einen intermodal am 24.10.13 durch hh-harburg
holger brasch

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hamburg-Harburg

383 1024x683 Px, 27.10.2013

eine CLASS 66 der HGK stand abgestellt am 26.10.13 in hh-wilhelmsburg
eine CLASS 66 der HGK stand abgestellt am 26.10.13 in hh-wilhelmsburg
holger brasch

DB 401 052-6  Hanau  als umgeleiteter ICE 279 von Berlin Hbf (tief) nach Basel SBB, am 03.07.2013 in Erfurt Hbf.
DB 401 052-6 "Hanau" als umgeleiteter ICE 279 von Berlin Hbf (tief) nach Basel SBB, am 03.07.2013 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

EB VT 010 + VT 012 als EB 37585 von Erfurt Hbf nach Saalfeld, am 02.07.2013 in Erfurt Bischleben.
EB VT 010 + VT 012 als EB 37585 von Erfurt Hbf nach Saalfeld, am 02.07.2013 in Erfurt Bischleben.
Frank Thomas

DR 51 80 21-50 147-4 Bom im RE 16578  Rotkäppchen-Express II  von Eisenach über  Camburg nach Freyburg, am 21.10.2012 in Erfurt Hbf.
DR 51 80 21-50 147-4 Bom im RE 16578 "Rotkäppchen-Express II" von Eisenach über Camburg nach Freyburg, am 21.10.2012 in Erfurt Hbf.
Frank Thomas

ET 10.103 oder 04 verlässt im August 1982 Lorüns in Richtung Bludenz
ET 10.103 oder 04 verlässt im August 1982 Lorüns in Richtung Bludenz
Horst Lüdicke

Ein Fotograf sieht (fast nur) Rot! Es hat geklappt, Auto,Schiff und Eisenbahn auf ein Photo zu bekommen.
Mit dem Triebwagen ( 425 130) hatte ich eigentlich nicht gerechnet. Er stand nämlich nicht im Plan, war eine Überführungsfahrt.
Die Gegend im unteren Saartal bei Taben-Rodt sieht schon sehr MARS ähnlich aus, die rote Farbe dominiert die Landschaft über Kilometer.
Die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus, die B51 und die Saar teilen sich hier das enge Tal.
MS Linquenda kommt leer vom Hafen Dillingen/Saarlouis.
25.10.2013
Ein Fotograf sieht (fast nur) Rot! Es hat geklappt, Auto,Schiff und Eisenbahn auf ein Photo zu bekommen. Mit dem Triebwagen ( 425 130) hatte ich eigentlich nicht gerechnet. Er stand nämlich nicht im Plan, war eine Überführungsfahrt. Die Gegend im unteren Saartal bei Taben-Rodt sieht schon sehr MARS ähnlich aus, die rote Farbe dominiert die Landschaft über Kilometer. Die Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus, die B51 und die Saar teilen sich hier das enge Tal. MS Linquenda kommt leer vom Hafen Dillingen/Saarlouis. 25.10.2013
Erhard Pitzius

Bei dem Turmtriebwagen X 10.903 handelt es sich um den ex ÖBB 5081.12, der hier im Bahnhof Schruns zu Fahrleitungsarbeiten eingesetzt wurde (August 1982)
Bei dem Turmtriebwagen X 10.903 handelt es sich um den ex ÖBB 5081.12, der hier im Bahnhof Schruns zu Fahrleitungsarbeiten eingesetzt wurde (August 1982)
Horst Lüdicke

Auf der Holle-Modellbahn in Hessisch-Lichtenau noch häufiger anzuteffen sind diese kleinen Schienenbusse (27.10.2013).
Auf der Holle-Modellbahn in Hessisch-Lichtenau noch häufiger anzuteffen sind diese kleinen Schienenbusse (27.10.2013).
Andreas Niedermeyer

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

1275 1200x871 Px, 27.10.2013

Zuverlässig absolviert die kleine Kö ihre Rangieraufgaben, unverzichtbar für den Betrieb des alten Lagerschuppens auf der Anlage der Holle-Modellbahn (27.10.2013).
Zuverlässig absolviert die kleine Kö ihre Rangieraufgaben, unverzichtbar für den Betrieb des alten Lagerschuppens auf der Anlage der Holle-Modellbahn (27.10.2013).
Andreas Niedermeyer

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

915 1200x900 Px, 27.10.2013

Sport ist ja bekanntlich Mord, einen Spieler vom benachbarten Fußballfeld hat es schon erwischt (Szene der Holle-Modellbahn in Hessisch-Lichtenau, 27.10.2013).
Sport ist ja bekanntlich Mord, einen Spieler vom benachbarten Fußballfeld hat es schon erwischt (Szene der Holle-Modellbahn in Hessisch-Lichtenau, 27.10.2013).
Andreas Niedermeyer

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

857 1200x848 Px, 27.10.2013

So ein Umzug kann schon ziemlich mühevoll sein (Szene der Holle-Modellbahn in Hessisch-Lichtenau, 27.10.2013).
So ein Umzug kann schon ziemlich mühevoll sein (Szene der Holle-Modellbahn in Hessisch-Lichtenau, 27.10.2013).
Andreas Niedermeyer

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

887 1200x891 Px, 27.10.2013

Schickes Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe vom neuen Gleichstrom-H0-Anlagenbereich der Holle-Modellbahn in Hessisch-Lichtenau (27.10.2013).
Schickes Bahnbetriebswerk mit Drehscheibe vom neuen Gleichstrom-H0-Anlagenbereich der Holle-Modellbahn in Hessisch-Lichtenau (27.10.2013).
Andreas Niedermeyer

Modellbahn / Spur H0 / Anlagen

3611 1200x886 Px, 27.10.2013

ET 10.103 oder 04 zwischen St. Anton im Montafon und Tschagguns. Die Triebwagen wurden 1935 von Lindner in Ammendorf als VT 63 905 und 907 für die DR gebaut und 1961 ins Montafon verkauft. Dort wurden sie zu Elektrotriebwagen umgebaut und bis 2008 zwischen Bludenz und Schruns eingesetzt. Beide Fahrzeuge sind noch erhalten: ET 10.104 betriebsfähig, ET 10.103 dient als Ersatzteilspender.
ET 10.103 oder 04 zwischen St. Anton im Montafon und Tschagguns. Die Triebwagen wurden 1935 von Lindner in Ammendorf als VT 63 905 und 907 für die DR gebaut und 1961 ins Montafon verkauft. Dort wurden sie zu Elektrotriebwagen umgebaut und bis 2008 zwischen Bludenz und Schruns eingesetzt. Beide Fahrzeuge sind noch erhalten: ET 10.104 betriebsfähig, ET 10.103 dient als Ersatzteilspender.
Horst Lüdicke

DB 101 119 zieht den EC 216 (Graz Hbf-Saarbrücken Hbf) durch das Ennstal, aufgenommen am 27.10.2013 knapp vor der Haltestelle Aich-Assach.
DB 101 119 zieht den EC 216 (Graz Hbf-Saarbrücken Hbf) durch das Ennstal, aufgenommen am 27.10.2013 knapp vor der Haltestelle Aich-Assach.
Bernhard Schindlauer

ET 10.101 im August 1982 im Bahnhof Bludenz. Der Triebwagen wurde 1950 von Elze für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut und nach deren Einstellung 1967 an die Montafonerbahn verkauft. 1991 wurde das Fahrzeug an Stern & Hafferl weiterveräußert und als ET 24.104 auf der Lokalbahn Lambach-Haag eingesetzt. 2012 wurde er leider verschrottet.
ET 10.101 im August 1982 im Bahnhof Bludenz. Der Triebwagen wurde 1950 von Elze für die Bad Eilsener Kleinbahn gebaut und nach deren Einstellung 1967 an die Montafonerbahn verkauft. 1991 wurde das Fahrzeug an Stern & Hafferl weiterveräußert und als ET 24.104 auf der Lokalbahn Lambach-Haag eingesetzt. 2012 wurde er leider verschrottet.
Horst Lüdicke

Bahnhof Schruns im August 1982 mit ET 10.101 (ex Bad Eilsener Kleinbahn) und der 1980 von der ÖBB erworbenen 1045.01.
Bahnhof Schruns im August 1982 mit ET 10.101 (ex Bad Eilsener Kleinbahn) und der 1980 von der ÖBB erworbenen 1045.01.
Horst Lüdicke

80-73 093-1 und 1144 218 mit OIC 514 Bischofshofen-Innsbruck Hauptbahnhof bei Brixen im Thale am 22-7-2013.
80-73 093-1 und 1144 218 mit OIC 514 Bischofshofen-Innsbruck Hauptbahnhof bei Brixen im Thale am 22-7-2013.
Date Jan de Vries

Österreich / E-Loks / BR 1144

483 1200x800 Px, 27.10.2013

1116 151 mit OIC 961 Bregenz-Wien Westbahnhof auf Wörgl Hauptbahnhof am 31-7-2013.
1116 151 mit OIC 961 Bregenz-Wien Westbahnhof auf Wörgl Hauptbahnhof am 31-7-2013.
Date Jan de Vries

1144 221 mit REX 1506 Salzburg Hauptbahnhof-Wörgl Hauptbahnhof auf Bahnhof Brixen im Thale am 31-7-2013.
1144 221 mit REX 1506 Salzburg Hauptbahnhof-Wörgl Hauptbahnhof auf Bahnhof Brixen im Thale am 31-7-2013.
Date Jan de Vries

Österreich / E-Loks / BR 1144

428 1200x800 Px, 27.10.2013

statt der angekündigten 101 016-4 machte sich 113 267-9 ein schönes Wochenende im Rostocker Hbf.26.10.2013
statt der angekündigten 101 016-4 machte sich 113 267-9 ein schönes Wochenende im Rostocker Hbf.26.10.2013
Stefan Pavel

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