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Die Triebwagen der Usedomer Bäderbahn (Baureihe 646) bekommen während des Sommerfahrplans Unterstützung durch die beiden Desiro 642 040 und 041 (DB Regio AG, Region Nordost, Rostock Hbf). Die folierten Fahrzeuge werben mit touristischen Motiven aus Mecklenburg-Vorpommern und konnten am 04.09.2023 beim Überqueren der Peene auf dem  Blauen Wunder  in Wolgast beobachtet werden. Normalerweise verkehren die VT 642 nicht auf dem Netz der UBB.
Die Triebwagen der Usedomer Bäderbahn (Baureihe 646) bekommen während des Sommerfahrplans Unterstützung durch die beiden Desiro 642 040 und 041 (DB Regio AG, Region Nordost, Rostock Hbf). Die folierten Fahrzeuge werben mit touristischen Motiven aus Mecklenburg-Vorpommern und konnten am 04.09.2023 beim Überqueren der Peene auf dem "Blauen Wunder" in Wolgast beobachtet werden. Normalerweise verkehren die VT 642 nicht auf dem Netz der UBB.
Matthias Kümmel

Nachschuss auf einen Triebwagen der Baureihe 646 der Usedomer Bäderbahn. Das Foto ist am 02.09.2023 vom Fußgängerüberweg beim Kilometer 229,1 auf der Ostseeinsel Usedom aufgenommen worden.
Nachschuss auf einen Triebwagen der Baureihe 646 der Usedomer Bäderbahn. Das Foto ist am 02.09.2023 vom Fußgängerüberweg beim Kilometer 229,1 auf der Ostseeinsel Usedom aufgenommen worden.
Matthias Kümmel

Zwei Triebwagen der Baureihe 646 der Usedomer Bäderbahn am 02.09.2023 in der Nähe des Niemeyer-Holstein Gedenkateliers auf der Ostseeinsel Usedom. Das Ziel der beiden ist Swinemünde in Polen.
Zwei Triebwagen der Baureihe 646 der Usedomer Bäderbahn am 02.09.2023 in der Nähe des Niemeyer-Holstein Gedenkateliers auf der Ostseeinsel Usedom. Das Ziel der beiden ist Swinemünde in Polen.
Matthias Kümmel

Die Triebwagen der Usedomer Bäderbahn (Baureihe 646) bekommen während des Sommerfahrplans Unterstützung durch die beiden Desiro 642 040 und 041 (DB Regio AG, Region Nordost, Rostock Hbf). Die folierten Fahrzeuge werben mit touristischen Motiven aus Mecklenburg-Vorpommern und konnten am 02.09.2023 auf der Ostseeinsel beim Niemeyer-Holstein Gedenkatelier beobachtet werden. Normalerweise verkehren die VT 642 nicht auf dem Netz der UBB.
Die Triebwagen der Usedomer Bäderbahn (Baureihe 646) bekommen während des Sommerfahrplans Unterstützung durch die beiden Desiro 642 040 und 041 (DB Regio AG, Region Nordost, Rostock Hbf). Die folierten Fahrzeuge werben mit touristischen Motiven aus Mecklenburg-Vorpommern und konnten am 02.09.2023 auf der Ostseeinsel beim Niemeyer-Holstein Gedenkatelier beobachtet werden. Normalerweise verkehren die VT 642 nicht auf dem Netz der UBB.
Matthias Kümmel

Die Triebwagen der Usedomer Bäderbahn (Baureihe 646) bekommen während des Sommerfahrplans Unterstützung durch die beiden Desiro 642 040 und 041 (DB Regio AG, Region Nordost, Rostock Hbf). Die folierten Fahrzeuge werben mit touristischen Motiven aus Mecklenburg-Vorpommern und konnten am 02.09.2023 auf der Ostseeinsel beim Seglerhafen im Rieck beobachtet werden. Normalerweise verkehren die VT 642 nicht auf dem Netz der UBB.
Die Triebwagen der Usedomer Bäderbahn (Baureihe 646) bekommen während des Sommerfahrplans Unterstützung durch die beiden Desiro 642 040 und 041 (DB Regio AG, Region Nordost, Rostock Hbf). Die folierten Fahrzeuge werben mit touristischen Motiven aus Mecklenburg-Vorpommern und konnten am 02.09.2023 auf der Ostseeinsel beim Seglerhafen im Rieck beobachtet werden. Normalerweise verkehren die VT 642 nicht auf dem Netz der UBB.
Matthias Kümmel

Arriva Spurt GTW 2/8 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 6.9.2023
Arriva Spurt GTW 2/8 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 6.9.2023
Christian Schürmann

Wilke 203 501-2 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 6.9.2023
Wilke 203 501-2 auf der Hamm-Osterfelder Strecke in Recklinghausen-Ost 6.9.2023
Christian Schürmann

Farbenfroher Reisezug: RaaberCity fährt in den Bahnhof Györ ein. Das Foto wurde von einer Strasse aus gemacht. Györ, 16.6.2023
Farbenfroher Reisezug: RaaberCity fährt in den Bahnhof Györ ein. Das Foto wurde von einer Strasse aus gemacht. Györ, 16.6.2023
Markus Gmür

Güterzug mit leeren Autowagen durchfährt den Bahnhof Györ. Das Foto wurde einer Strassenüberführung aus gemacht. Györ, 16.6.2023
Güterzug mit leeren Autowagen durchfährt den Bahnhof Györ. Das Foto wurde einer Strassenüberführung aus gemacht. Györ, 16.6.2023
Markus Gmür

Mechanisches Signal aus dem fahrenden Zug fotografiert. Zwischen Tapolca und Györ, 16.6.2023
Mechanisches Signal aus dem fahrenden Zug fotografiert. Zwischen Tapolca und Györ, 16.6.2023
Markus Gmür

185 378-7 ist mit einem gemischten Güterzug in Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 23.08.2023 bei Reilos
185 378-7 ist mit einem gemischten Güterzug in Richtung Fulda unterwegs,gesehen am 23.08.2023 bei Reilos
Mathias Starke

428 051 als RB 5 nach Fulda von Kassel komment bei Reilos am 23.08.2023
428 051 als RB 5 nach Fulda von Kassel komment bei Reilos am 23.08.2023
Mathias Starke

152 100-4 mit einem gemischten Güterzug bei Reilos,am 23.08.2023
152 100-4 mit einem gemischten Güterzug bei Reilos,am 23.08.2023
Mathias Starke

DB 648 266 als RB 14237 nach Schöppenstedt, am 04.08.2023 in Braunschweig Hbf.
DB 648 266 als RB 14237 nach Schöppenstedt, am 04.08.2023 in Braunschweig Hbf.
Frank Thomas

DB 640 025 als RB 14278 nach Salzgitter-Lebenstedt, am 04.08.2023 in Braunschweig Hbf.
DB 640 025 als RB 14278 nach Salzgitter-Lebenstedt, am 04.08.2023 in Braunschweig Hbf.
Frank Thomas

Südlich von Salzwedel trafen sich die Nebenbahnen nach Süden noch einmal. Oben führte die Strecke Salzwedel - Diesdorf welche ihren Verkehr 1994 verlor. Unten trafen sich etwas östlich die Strecken aus Oebisfelde und aus Richtung Badel und führten gemeinsam nach Salzwedel. Die DRE hat die Strecke nach Klötze 2007 übernommen und bis 2012 noch Sonderfahrten nach Klötze durchgeführt. Ab Klötze wurde die Strecke abgebaut.

Salzwedel 16.07.2023
Südlich von Salzwedel trafen sich die Nebenbahnen nach Süden noch einmal. Oben führte die Strecke Salzwedel - Diesdorf welche ihren Verkehr 1994 verlor. Unten trafen sich etwas östlich die Strecken aus Oebisfelde und aus Richtung Badel und führten gemeinsam nach Salzwedel. Die DRE hat die Strecke nach Klötze 2007 übernommen und bis 2012 noch Sonderfahrten nach Klötze durchgeführt. Ab Klötze wurde die Strecke abgebaut. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Südlich von Salzwedel trafen sich gleich 3 Nebenbahnen. Oben führt die Strecke Salzwedel Diesdorf. Dort wurde der Verkehr 1940 eingestellt. Unten auf Höhe des Fotografen trennten sich die Strecken Salzwedel - Oebisfelde und Salzwedel- Badel. Der Verkehr nach Oebisfelde endete 2001. Die DRE übernahm die Strecke und führte bis 2012 Sonderfahrten bis Klötze durch. Ab Kötze bis Oebisfelde ist die Strecke abgebaut. Die Strecke Salzwedel - Badel verlor schon 1980 auf Grund von Oberbaumängeln ihren Verkehr.

Salzwedel 16.07.2023
Südlich von Salzwedel trafen sich gleich 3 Nebenbahnen. Oben führt die Strecke Salzwedel Diesdorf. Dort wurde der Verkehr 1940 eingestellt. Unten auf Höhe des Fotografen trennten sich die Strecken Salzwedel - Oebisfelde und Salzwedel- Badel. Der Verkehr nach Oebisfelde endete 2001. Die DRE übernahm die Strecke und führte bis 2012 Sonderfahrten bis Klötze durch. Ab Kötze bis Oebisfelde ist die Strecke abgebaut. Die Strecke Salzwedel - Badel verlor schon 1980 auf Grund von Oberbaumängeln ihren Verkehr. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Eine einseitige Schienenverdrückung auf der Strecke Salzwedel - Badel. Da auf einem Teil bereits die Schwellenschrauben fehlten, drückte sich der Schienenstrang durch die thermale Ausdehnung nach außen.  Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. 

Salzwedel 16.07.2023
Eine einseitige Schienenverdrückung auf der Strecke Salzwedel - Badel. Da auf einem Teil bereits die Schwellenschrauben fehlten, drückte sich der Schienenstrang durch die thermale Ausdehnung nach außen. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Mein Sommerurlaub 2023

154 1200x800 Px, 06.09.2023

Die Jeetzebrücke ist ein typischer Nachkriegsbau aus Beton.  Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. 

Salzwedel 16.07.2023
Die Jeetzebrücke ist ein typischer Nachkriegsbau aus Beton. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Hinter der Jeetzebrücke ist die Strecke noch recht frei von Bewuchs, lediglich Gras wächst über das Gleis. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel.

Salzwedel 16.07.2023
Hinter der Jeetzebrücke ist die Strecke noch recht frei von Bewuchs, lediglich Gras wächst über das Gleis. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 300-399 / Strecke 6903 Salzwedel ⨯ Badel ex KBS 759, Mein Sommerurlaub 2023

128 1200x800 Px, 06.09.2023

Blick auf die Jeetzebrücke an der Salzwedel - Badel. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel.

Salzwedel 16.07.2023
Blick auf die Jeetzebrücke an der Salzwedel - Badel. Der Zugverkehr endete hier 1980 aufgrund von Oberbaumängeln die nur noch eine Geschwindigkeit von 10km/h erlaubten. Blick Richtung Badel. Salzwedel 16.07.2023
Dennis Fiedler

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