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Bereits einen Tag zuvor kam die EK-1042 520 schon einmal mit einem Sonderzug aus Berlin Spandau nach Binz.Am 09.August 2009 fotografierte ich den Sonderzug nach seiner Ankunft aus Berlin in Binz.
Bereits einen Tag zuvor kam die EK-1042 520 schon einmal mit einem Sonderzug aus Berlin Spandau nach Binz.Am 09.August 2009 fotografierte ich den Sonderzug nach seiner Ankunft aus Berlin in Binz.
Mirko Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Ostseebad Binz

953 800x600 Px, 09.08.2009

411 081-3  Horb am Neckar  am 9. August 2009 kurz vor Singen.
411 081-3 "Horb am Neckar" am 9. August 2009 kurz vor Singen.
Marvin

Wie bei meinem 100. Bild sollte es auch beim 200. eine Ludmilla sein. Da wartet man 2 Stunden und es passiert nichts und dann kommen zwei auf einmal aus verschiedenen Richtungen... Fotografiert habe ich dann 233 702-0 mit einem Ganzzug Kali-Schüttgutwagen aus Richtung Magdeburg Hbf kommend. Nur einige Sekunden später begegnete sie einer Schwestermaschine, ebenfalls mit Kali-Zug, aus der Gegenrichtung. Fotografiert am 07.08.2009 vom Haltepunkt Magdeburg-Eichenweiler.
Wie bei meinem 100. Bild sollte es auch beim 200. eine Ludmilla sein. Da wartet man 2 Stunden und es passiert nichts und dann kommen zwei auf einmal aus verschiedenen Richtungen... Fotografiert habe ich dann 233 702-0 mit einem Ganzzug Kali-Schüttgutwagen aus Richtung Magdeburg Hbf kommend. Nur einige Sekunden später begegnete sie einer Schwestermaschine, ebenfalls mit Kali-Zug, aus der Gegenrichtung. Fotografiert am 07.08.2009 vom Haltepunkt Magdeburg-Eichenweiler.
Christian Geschonneck

MRCE Dispolok 189 200-9 im Dienst der ITL mit einem Ganzzug tschechischer Containerwagen in Magdeburg-Rothensee. Fotografiert vom Haltepunkt MD-Eichenweiler am 08.08.2009.
MRCE Dispolok 189 200-9 im Dienst der ITL mit einem Ganzzug tschechischer Containerwagen in Magdeburg-Rothensee. Fotografiert vom Haltepunkt MD-Eichenweiler am 08.08.2009.
Christian Geschonneck

ITL 1116 235-1 mit einem Kesselwagenzug in Magdeburg-Rothensee. Kurz zuvor wurde sie von der Magdeburger Hafenbahn aus dem nicht elektrifizierten Bereich des Güterbahnhofs rangiert. Fotografiert am 07.08.2009
ITL 1116 235-1 mit einem Kesselwagenzug in Magdeburg-Rothensee. Kurz zuvor wurde sie von der Magdeburger Hafenbahn aus dem nicht elektrifizierten Bereich des Güterbahnhofs rangiert. Fotografiert am 07.08.2009
Christian Geschonneck

Österreichs  grüne Schiene  1016 023 bringt den OBB Eurocity 767 nach Wien Westbahnhof. Neulengbach, am 09.08.2009.
Österreichs "grüne Schiene" 1016 023 bringt den OBB Eurocity 767 nach Wien Westbahnhof. Neulengbach, am 09.08.2009.
Gerhard Zant

Da sind sogar die Anzeigen wortlos: S-Ersatzverkehr nach Bln.-Ostbahnhof (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Da sind sogar die Anzeigen wortlos: S-Ersatzverkehr nach Bln.-Ostbahnhof (Berlin Hauptbahnhof, 08.08.2009)
Frank Paukstat

... nach 5 Stunden Arbeit verlässt der Zug das neue Gleis über die neue Weiche wieder auf die Hauptstrecke um erstmal auf ein Gleis mit Ausfahrtssignal umzusetzen. Hier am Bü Eltmannshausen.
... nach 5 Stunden Arbeit verlässt der Zug das neue Gleis über die neue Weiche wieder auf die Hauptstrecke um erstmal auf ein Gleis mit Ausfahrtssignal umzusetzen. Hier am Bü Eltmannshausen.
Jens Baumhauer

Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: Die dampfende 44 1558 bildet den Kontrast zu moderner Konzerttechnik.
Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: Die dampfende 44 1558 bildet den Kontrast zu moderner Konzerttechnik.
Klaus Muhs

Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: Im ehemaligen PEG-Triebwagen T8 (796 792-0, Baujahr1961 bei MAN Nürnberg, Nr.146574) bekommt man den Eindruck, dass eine Unmenge von Farben aus der Trabant-Produktion übriggeblieben ist.
Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: Im ehemaligen PEG-Triebwagen T8 (796 792-0, Baujahr1961 bei MAN Nürnberg, Nr.146574) bekommt man den Eindruck, dass eine Unmenge von Farben aus der Trabant-Produktion übriggeblieben ist.
Klaus Muhs

Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: Die ehemaligen PEG-Triebwagen T8 (796 792-0, Baujahr1961 bei MAN Nürnberg, Nr.146574) und T6 (796 721-9, Baujahr 1960 bei Waggonfabrik UerdingenNr.66589) wurden im September 2007 von der HEG gekauft, trafen am 29.09.2007 in Bismarck ein und sollen beide eine HU erhalten. T6 wird zur Zeit aufgearbeitet.
Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: Die ehemaligen PEG-Triebwagen T8 (796 792-0, Baujahr1961 bei MAN Nürnberg, Nr.146574) und T6 (796 721-9, Baujahr 1960 bei Waggonfabrik UerdingenNr.66589) wurden im September 2007 von der HEG gekauft, trafen am 29.09.2007 in Bismarck ein und sollen beide eine HU erhalten. T6 wird zur Zeit aufgearbeitet.
Klaus Muhs

Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: 
Die Köf2, 323 617-1, ist eine Dauerleihgabe der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) an die HEG.
Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: Die Köf2, 323 617-1, ist eine Dauerleihgabe der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) an die HEG.
Klaus Muhs

Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: 
365 838-2 (Henschel 1960/30127, Leistung 478kW)ist in Privatbesitz, bei der HEG untergestellt und wird dort auch aufgearbeitet.
Offener Tag der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen im BW Gelsenkirchen-Bismarck am 1.August 2009: 365 838-2 (Henschel 1960/30127, Leistung 478kW)ist in Privatbesitz, bei der HEG untergestellt und wird dort auch aufgearbeitet.
Klaus Muhs

Rail4Chem 185 533-7 mit Sonderzug von Zürich HB nach Stuttgart Hbf am 9. August 2009 vor der Kulisse des Hohentwiels.
Rail4Chem 185 533-7 mit Sonderzug von Zürich HB nach Stuttgart Hbf am 9. August 2009 vor der Kulisse des Hohentwiels.
Marvin

169 005-6 auf der Rückfahrt von der Railroad Classic in Augsburg am 26. Juli 2009. Vorne dran die Dampflock 70 083. Aufnahmeort: München, Eichenauer Str.
169 005-6 auf der Rückfahrt von der Railroad Classic in Augsburg am 26. Juli 2009. Vorne dran die Dampflock 70 083. Aufnahmeort: München, Eichenauer Str.
M. T.

Deutschland / E-Loks | Altbau / E 69 BR 169 LAG 1-5

1160 800x533 Px, 09.08.2009

Fiat Schienenbus ALn 56 1903 (aus Italien) auf Bahnhof East Chattanooga (USA) am 30-8-2003. Bild un scan: Date Jan de Vries.
Fiat Schienenbus ALn 56 1903 (aus Italien) auf Bahnhof East Chattanooga (USA) am 30-8-2003. Bild un scan: Date Jan de Vries.
Date Jan de Vries

Dieseltriebzug BR 600 auf Bahnhof Albuifera am 31-10-2007 um 7:15 (zu früh für ein Urlaubstag).
Dieseltriebzug BR 600 auf Bahnhof Albuifera am 31-10-2007 um 7:15 (zu früh für ein Urlaubstag).
Date Jan de Vries

Portugal / Dieseltriebzüge / Serie 0601-0640

535 800x600 Px, 09.08.2009

101 013-1 zieht IC 2004 Konstanz - Emden Hbf unterhalb der Burg Hohentwiel in Singen. 09.08.09
101 013-1 zieht IC 2004 Konstanz - Emden Hbf unterhalb der Burg Hohentwiel in Singen. 09.08.09
Markus Kirchmann

185 533-7 von Rail4Chem hat mit dem Street-Parade Sonderzug DPE 19992 aus Zürich nach Stuttgart soeben Singen am Hohentwiel verlassen. 09.08.09
185 533-7 von Rail4Chem hat mit dem Street-Parade Sonderzug DPE 19992 aus Zürich nach Stuttgart soeben Singen am Hohentwiel verlassen. 09.08.09
Markus Kirchmann

1144 231 mit einem Güterzug am 01.08.2009 bei Niederaudorf.
1144 231 mit einem Güterzug am 01.08.2009 bei Niederaudorf.
Dennis Kraus

Österreich / E-Loks / BR 1144

647 800x533 Px, 09.08.2009

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