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Bilder aus Oberreut Feldlage



0.27 km
Eine Niederflur-Straßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1, fährt am 30.12.2005 in Richtung des Karlsruher Stadtteils Oberreut.
Eine Niederflur-Straßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1, fährt am 30.12.2005 in Richtung des Karlsruher Stadtteils Oberreut.
Thomas Schmidt

0.34 km
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hat am 29.03.2005 gerade die Haltestelle Hardecksiedlung in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach verlassen. Sie unterquert dabei die Eisenbahnstrecke von Karlsruhe in die Pfalz. Gleich dahinter wird die Straßenbahn eine Rampe mit 6 % Steigung zu einem Brückenbauwerk hochfahren, das zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle über eine Länge von gut 500 Metern ein Gewerbegebiet, eine Stadtschnellstraße (die Südtangente) sowie die Günther-Klotz-Anlage mit dem Flüsschen Alb überquert.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hat am 29.03.2005 gerade die Haltestelle Hardecksiedlung in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach verlassen. Sie unterquert dabei die Eisenbahnstrecke von Karlsruhe in die Pfalz. Gleich dahinter wird die Straßenbahn eine Rampe mit 6 % Steigung zu einem Brückenbauwerk hochfahren, das zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle über eine Länge von gut 500 Metern ein Gewerbegebiet, eine Stadtschnellstraße (die Südtangente) sowie die Günther-Klotz-Anlage mit dem Flüsschen Alb überquert.
Thomas Schmidt

0.49 km
Berg- und Talstrecke - 

... der Karlsruher Linie 1 nach Oberreut an der Bannwaldbrücke. Im Hintergrund die Haltestelle die Haltestelle Hardecksiedlung. 

24.11.2006 (M)
Berg- und Talstrecke - ... der Karlsruher Linie 1 nach Oberreut an der Bannwaldbrücke. Im Hintergrund die Haltestelle die Haltestelle Hardecksiedlung. 24.11.2006 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

1182 1x1 Px, 27.05.2006

0.61 km
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle befindet.
Eine Niederflurstraßenbahn, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, hält am 09.02.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich auf der Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen der Hardecksiedlung und der Europahalle befindet.
Thomas Schmidt

0.61 km
Niederflur-Straßenbahnwagen 310, eingesetzt auf der Linie 1 nach Oberreut, hält am späten Nachmittag des 28.10.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich mitten auf der langen Straßenbahnbrücke über der Günther-Klotz-Anlage und dem Gewerbegebiet an der Bannwaldallee liegt.
Niederflur-Straßenbahnwagen 310, eingesetzt auf der Linie 1 nach Oberreut, hält am späten Nachmittag des 28.10.2005 an der Haltestelle Bannwaldallee, die sich mitten auf der langen Straßenbahnbrücke über der Günther-Klotz-Anlage und dem Gewerbegebiet an der Bannwaldallee liegt.
Thomas Schmidt

0.75 km
Hier nochmals eine Straßenbahn an der Haltestelle Oberreut Zentrum, diesmal aufgenommen am 29.01.2005. Ein hauchdünner Schleier von Schnee überzieht die Szene.
Hier nochmals eine Straßenbahn an der Haltestelle Oberreut Zentrum, diesmal aufgenommen am 29.01.2005. Ein hauchdünner Schleier von Schnee überzieht die Szene.
Thomas Schmidt

0.75 km
Niederflur-Straßenbahnwagen 308 verläßt am 22.01.2005 die Haltestelle Oberreut Zentrum in Richtung Endhaltestelle Oberreut. Die Bahn fährt auf der Linie 1, die die beiden Karlsruher Stadtteile Oberreut und Durlach miteinander verbindet und dabei die Innenstadt durchquert. Dies ist sozusagen meine Heimat-Straßenbahnhaltestelle, da ich in Oberreut wohne und von hier aus (allerdings in die andere Richtung) täglich zur Arbeit fahre.
Niederflur-Straßenbahnwagen 308 verläßt am 22.01.2005 die Haltestelle Oberreut Zentrum in Richtung Endhaltestelle Oberreut. Die Bahn fährt auf der Linie 1, die die beiden Karlsruher Stadtteile Oberreut und Durlach miteinander verbindet und dabei die Innenstadt durchquert. Dies ist sozusagen meine Heimat-Straßenbahnhaltestelle, da ich in Oberreut wohne und von hier aus (allerdings in die andere Richtung) täglich zur Arbeit fahre.
Thomas Schmidt

0.83 km
Hier sieht man jenen Teil der 500 Meter langen Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen dem Karlsruher Stadtteil Hardecksiedlung und der Europahalle, die den Fluß Alb und die Günther-Klotz-Anlage überquert. An dieser Stelle ist die Brücke eine attraktive Stahlbogen-Konstruktion, während sie im Bereich des Gewerbegebietes auf gewöhnlichen Beton-Stelzen steht. Am 29.03.2005 fährt gerade eine Niederflurstraßenbahn auf der Linie 1 in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach. Leider konnten die Gangster mit der Spraydose auch vor diesen Bauwerk nicht halt machen.
Hier sieht man jenen Teil der 500 Meter langen Straßenbahn- und Fußgängerbrücke zwischen dem Karlsruher Stadtteil Hardecksiedlung und der Europahalle, die den Fluß Alb und die Günther-Klotz-Anlage überquert. An dieser Stelle ist die Brücke eine attraktive Stahlbogen-Konstruktion, während sie im Bereich des Gewerbegebietes auf gewöhnlichen Beton-Stelzen steht. Am 29.03.2005 fährt gerade eine Niederflurstraßenbahn auf der Linie 1 in Richtung Innenstadt und weiter nach Durlach. Leider konnten die Gangster mit der Spraydose auch vor diesen Bauwerk nicht halt machen.
Thomas Schmidt

0.88 km
In der Endhaltestelle der Linie 1 in Oberreut Badeniaplatz stehen am 10.09.2010 zwei Sechsachser 246 und 254 bereit um ihre Fahrt in Richtung Durlach Turmberg anzutreten.
In der Endhaltestelle der Linie 1 in Oberreut Badeniaplatz stehen am 10.09.2010 zwei Sechsachser 246 und 254 bereit um ihre Fahrt in Richtung Durlach Turmberg anzutreten.
Rick Eichner

0.88 km
Niederflur-Triebwagen 321 steht am 07.06.2006 abfahrbereit als Linie 1 an der Haltestelle Badeniaplatz, nun in Richtung Durlach.
Niederflur-Triebwagen 321 steht am 07.06.2006 abfahrbereit als Linie 1 an der Haltestelle Badeniaplatz, nun in Richtung Durlach.
Thomas Schmidt

0.88 km
Niederflur-Triebwagen 321 am 07.06.2006 auf der Wendeschleife im Karlsruher Stadtteil Oberreut.
Niederflur-Triebwagen 321 am 07.06.2006 auf der Wendeschleife im Karlsruher Stadtteil Oberreut.
Thomas Schmidt

0.88 km
Niederflur-Triebwagen 321 hat am 07.06.2006 aus Richtung Durlach kommend die Endhaltestelle mit Wendeschleife der Linie 1 im Karlsruher Stadtteil Oberreut erreicht.
Niederflur-Triebwagen 321 hat am 07.06.2006 aus Richtung Durlach kommend die Endhaltestelle mit Wendeschleife der Linie 1 im Karlsruher Stadtteil Oberreut erreicht.
Thomas Schmidt

1.05 km
Niederflur-Straßenbahnwagen 301, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 02.04.2005 an der Haltestelle Europahalle.
Niederflur-Straßenbahnwagen 301, eingesetzt auf der Linie 1 zwischen den Karlsruher Stadtteilen Durlach und Oberreut, steht am 02.04.2005 an der Haltestelle Europahalle.
Thomas Schmidt

1.71 km
Wagen 209 passierte am 20.05.2014 auf seinem Weg zum Marktplatz kurz vor Mittag die Kreuzung der Liebigstraße in Karlsruhe.
Wagen 209 passierte am 20.05.2014 auf seinem Weg zum Marktplatz kurz vor Mittag die Kreuzung der Liebigstraße in Karlsruhe.
Rick Eichner

1.79 km
Karlsruhes Dienstältester Tw 199 hat am 20.05.2014 gerade die enge Kriegsstraße verlassen und wird nun den Weinbrennerplatz passieren. Dies wird der letzte planmäßige Sommer der DWM-Wagen in Karlsruhe sein.
Karlsruhes Dienstältester Tw 199 hat am 20.05.2014 gerade die enge Kriegsstraße verlassen und wird nun den Weinbrennerplatz passieren. Dies wird der letzte planmäßige Sommer der DWM-Wagen in Karlsruhe sein.
Rick Eichner

1.79 km
Karlsruhes Dienstältester Wagen 199 hat am 30.12.2011 soeben die Haltestelle Karlsruhe Kühler Krug erreicht un wird sogleich in Richtung Rheinhafen weiterfahren.
Das Ende seinen Einsatzes, sowie seiner Brüder, ist in Sichtweite, denn sobald die neuen Niederflurfahrzeuge von Kiepke-Vossloh in Betrieb sind werden die Altwagen von diesen ersetzt.
Karlsruhes Dienstältester Wagen 199 hat am 30.12.2011 soeben die Haltestelle Karlsruhe Kühler Krug erreicht un wird sogleich in Richtung Rheinhafen weiterfahren. Das Ende seinen Einsatzes, sowie seiner Brüder, ist in Sichtweite, denn sobald die neuen Niederflurfahrzeuge von Kiepke-Vossloh in Betrieb sind werden die Altwagen von diesen ersetzt.
Rick Eichner

1.79 km
Wagen 203 hat am vorletzten Tag des Jahres 2011 Dienst auf der  Oldtimerlinie  5 und hat soeben die Haltestelle Kühler Krug erreicht. Er wird sogleich seine Fahrt zum Rheinhafen fortsetzten. Diese Haltestelle besitzt die Besonderheit, dass die Züge nur am hinteren Teil des Bahnsteiges halten, da er im vorderen Bereich bereits auf 34 cm angehoben wurde um bei den bald neu gelieferten Niedflurwagen einen ebenerdigen Einstieg zu bieten.
Wagen 203 hat am vorletzten Tag des Jahres 2011 Dienst auf der "Oldtimerlinie" 5 und hat soeben die Haltestelle Kühler Krug erreicht. Er wird sogleich seine Fahrt zum Rheinhafen fortsetzten. Diese Haltestelle besitzt die Besonderheit, dass die Züge nur am hinteren Teil des Bahnsteiges halten, da er im vorderen Bereich bereits auf 34 cm angehoben wurde um bei den bald neu gelieferten Niedflurwagen einen ebenerdigen Einstieg zu bieten.
Rick Eichner

1.82 km
Am 19.01.2013 hat Tw 211 soeben die in Schnee gehüllte Haltestelle Karlsruhe Kühler Krug erreicht und wird kurz darauf seine Fahrt als  5er  nach Rintheim fortsetzen.
Am 19.01.2013 hat Tw 211 soeben die in Schnee gehüllte Haltestelle Karlsruhe Kühler Krug erreicht und wird kurz darauf seine Fahrt als "5er" nach Rintheim fortsetzen.
Rick Eichner

1.82 km
Sonne, Sonne, Sonne :-)
Dies dachte sich am 14.02.2013 auch Tw 209, welcher sich auf dem 5er kurz hinter dem Weinbrennerplatz in Richtung Rintheim bewegte.
Sonne, Sonne, Sonne :-) Dies dachte sich am 14.02.2013 auch Tw 209, welcher sich auf dem 5er kurz hinter dem Weinbrennerplatz in Richtung Rintheim bewegte.
Rick Eichner

1.83 km
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz im Rahmen der Kombilösung gab es von 07.06. - 10.06.2012 umfangreiche Umleitungen und ein stark geändertes Liniennetz in Karlsruhe. Das Bild entstand am 08.06.2012 in der Gartenstraße und zeigt eine umgeleitete S1 kurz vor der Haltestelle Weinbrennerplatz.
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz im Rahmen der Kombilösung gab es von 07.06. - 10.06.2012 umfangreiche Umleitungen und ein stark geändertes Liniennetz in Karlsruhe. Das Bild entstand am 08.06.2012 in der Gartenstraße und zeigt eine umgeleitete S1 kurz vor der Haltestelle Weinbrennerplatz.
Gregor Kaercher

1.83 km
Tw 212 hatte am 14.02.2013 die Ehre bei winterlichem Sonnenschein einige Runden durch Karlsruhe zu drehen. Am Weinbrennerplatz konnte er so im Schatten der kahlen Laubbäume abgelichtet werden.
Tw 212 hatte am 14.02.2013 die Ehre bei winterlichem Sonnenschein einige Runden durch Karlsruhe zu drehen. Am Weinbrennerplatz konnte er so im Schatten der kahlen Laubbäume abgelichtet werden.
Rick Eichner

1.83 km
Wer will bei diesen Spritpreisen noch Auto fahren?
AVG-Tw 576 passiert am 02.08.2012 die OMV-Tankstelle am Weinbrennerplatz, er ist hier eigentlich sonst nicht anzutreffen, jedoch verhalfen ihm Bauarbeiten hierher.
Wer will bei diesen Spritpreisen noch Auto fahren? AVG-Tw 576 passiert am 02.08.2012 die OMV-Tankstelle am Weinbrennerplatz, er ist hier eigentlich sonst nicht anzutreffen, jedoch verhalfen ihm Bauarbeiten hierher.
Rick Eichner

1.84 km
Wagen 307 der VBK überquert am 30.10.2011 vor schöner Kulisse den Weinbrennerplatz in Karlsruhe, seine Fahrt führt ihn ins südliche Oberreut.
Wagen 307 der VBK überquert am 30.10.2011 vor schöner Kulisse den Weinbrennerplatz in Karlsruhe, seine Fahrt führt ihn ins südliche Oberreut.
Rick Eichner

1.84 km
Da sich am 14.02.2013 die Sonne angemeldet hatte, bot es sich an diese auch zu begrüßen. Dies habe ich beherzigt und sie, nach langer Abstinenz, zusammen mit Tw 325 am Weinbrennerplatz begrüßt
Da sich am 14.02.2013 die Sonne angemeldet hatte, bot es sich an diese auch zu begrüßen. Dies habe ich beherzigt und sie, nach langer Abstinenz, zusammen mit Tw 325 am Weinbrennerplatz begrüßt
Rick Eichner

1.86 km
Ein moderner Niederflurwagena auf der sonst mit Altfahrzeugen betriebenen Linie 5 in Karlsruhe?? Am 31.10.2011 war dies Normalzustand denn aufgrund einer Streckensperunng ist die Linie 5 mit der Linie 2E am Weinbrennerplatz verknüpft und bekommt somit Niederflurwagen.
Ein moderner Niederflurwagena auf der sonst mit Altfahrzeugen betriebenen Linie 5 in Karlsruhe?? Am 31.10.2011 war dies Normalzustand denn aufgrund einer Streckensperunng ist die Linie 5 mit der Linie 2E am Weinbrennerplatz verknüpft und bekommt somit Niederflurwagen.
Rick Eichner

1.87 km
Städtische Situation mit Straßenbahn -

Karlsruhe, Gartenstraße bei der Haltestelle Lessingstraße.

16.09.2017 (M)
Städtische Situation mit Straßenbahn - Karlsruhe, Gartenstraße bei der Haltestelle Lessingstraße. 16.09.2017 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Karlsruhe ·VBK· keine S-Bahn, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

463 1x1 Px, 23.01.2018

1.89 km
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz im Rahmen der Kombilösung gab es von 07.06. - 10.06.2012 umfangreiche Umleitungen und ein stark geändertes Liniennetz in Karlsruhe.  Das Bild entstand am 08.06.2012 in der Gartenstraße an der Haltestelle Karlsruhe-Lessingstraße.
Wegen Bauarbeiten am Europaplatz im Rahmen der Kombilösung gab es von 07.06. - 10.06.2012 umfangreiche Umleitungen und ein stark geändertes Liniennetz in Karlsruhe. Das Bild entstand am 08.06.2012 in der Gartenstraße an der Haltestelle Karlsruhe-Lessingstraße.
Gregor Kaercher

1.91 km
Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2. November 2017 den Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Eine Stadtbahn der AVG erreicht mit Wagen 805 voran am 2. November 2017 den Albtalbahnhof in Karlsruhe.
Julian Ryf

1.92 km
Karlsruhe 211, Gartenstraße, 24.07.2012.
Karlsruhe 211, Gartenstraße, 24.07.2012.
Christian Wenger

1.92 km
AVG Wagen 851 und 905 treffen sich am Nachmittag des 2. Novembers 2017 in Karlsruhe Albtalbahnhof. Aufnahme vom Bahnübergang aus.
AVG Wagen 851 und 905 treffen sich am Nachmittag des 2. Novembers 2017 in Karlsruhe Albtalbahnhof. Aufnahme vom Bahnübergang aus.
Julian Ryf

1.93 km
1.93 km
1.93 km
Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können. Außerdem befinden sich dort zahlreiche Abstellgleise für die wachsende Flotte der Stadtbahn-Züge. Im Zuge des Neubaus der Bahnüberführung Schwarzwaldstraße kam es zu einem Rückbau des Gleisvorfeldes des Karlsruher Hauptbahnhofs, was wiederum genutzt wurde zur Erweiterung der Abstellgleise für die Stadtbahnen. Der Bereich links der Rampe wurde entsprechend umgestaltet. Bemerkenswert - und optisch nicht unbedingt sehr ansprechend - ist das unübersichtliche Wirrwarr an Masten und Oberleitungen. Diese Aufnahme entstand am 06.05.2007. Einen Eindruck hinsichtlich der Veränderungen bietet ein Vergleich mit dem Bild 12149, das den Standort im Jahr 2003 darstellt.
Bei der Stadtbahn-Haltestelle Albtalbahnhof in Karlsruhe befindet sich eine der Rampen, auf der die Zweisystem-Stadtbahnen des KVV das Gleisnetz der DB erreichen können. Außerdem befinden sich dort zahlreiche Abstellgleise für die wachsende Flotte der Stadtbahn-Züge. Im Zuge des Neubaus der Bahnüberführung Schwarzwaldstraße kam es zu einem Rückbau des Gleisvorfeldes des Karlsruher Hauptbahnhofs, was wiederum genutzt wurde zur Erweiterung der Abstellgleise für die Stadtbahnen. Der Bereich links der Rampe wurde entsprechend umgestaltet. Bemerkenswert - und optisch nicht unbedingt sehr ansprechend - ist das unübersichtliche Wirrwarr an Masten und Oberleitungen. Diese Aufnahme entstand am 06.05.2007. Einen Eindruck hinsichtlich der Veränderungen bietet ein Vergleich mit dem Bild 12149, das den Standort im Jahr 2003 darstellt.
Thomas Schmidt

1.93 km
Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Eine Zweisystem-Stadtbahn am 24.08.2003 in Warteposition beim Albtalbahnhof in Karlsruhe. Rechts im Hintergrund ist die Rampe zu sehen, die zu den DB-Gleisen führt.
Thomas Schmidt

1.93 km
Momentan noch besonders, ein Niederflurwagen (hier vertreten durch Tw 235) auf der Linie 5. Zusätzlich zum anderen Fahrzeug, ist dieser Kurs auf einem etwas veränderten Linienweg unterwegs. Durch den Fasentumzug in Karlsruhe mussten einige Linien umgeleitet werden, so hatte die VBK kurzerhand die Linie 4 und 5 am Hbf verknüpft.
Momentan noch besonders, ein Niederflurwagen (hier vertreten durch Tw 235) auf der Linie 5. Zusätzlich zum anderen Fahrzeug, ist dieser Kurs auf einem etwas veränderten Linienweg unterwegs. Durch den Fasentumzug in Karlsruhe mussten einige Linien umgeleitet werden, so hatte die VBK kurzerhand die Linie 4 und 5 am Hbf verknüpft.
Rick Eichner

1.93 km
Ein Bild im Konflikt mit allerlei Masten und Pfosten - 

ie Abstellanlage der AVG beim Albtalbahnhof. 

23.04.2009 (M)
Ein Bild im Konflikt mit allerlei Masten und Pfosten - ie Abstellanlage der AVG beim Albtalbahnhof. 23.04.2009 (M)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Baden-Württemberg (ohne Region Stuttgart), Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

930 1x1 Px, 19.10.2010

1.94 km
Albtalbahnhof in Karlsruhe am 27.08.2010
Albtalbahnhof in Karlsruhe am 27.08.2010
Rick Eichner

1.94 km
Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2006.
Zweisystem-Triebwagen 878 fährt als Eilzug auf der Linie S4 nach Achern in den Karlsruher Albtalbahnhof ein. Die Aufnahme stammt vom 23.06.2006.
Thomas Schmidt

1.98 km
ICE auf Abwegen. Wegen der Bauarbeiten zwischen Rastatt und Karlsruhe weicht der ICE (hier mit Triebkopf 401 089-8) auf die Strecke über Ettlingen aus, ab dem 29. März 2009. Dadurch verlängert sich das Nadelöhr zwischen Baden-Baden und Rastatt bis nach Karlsruhe. (29. März 2009, 19:27)
ICE auf Abwegen. Wegen der Bauarbeiten zwischen Rastatt und Karlsruhe weicht der ICE (hier mit Triebkopf 401 089-8) auf die Strecke über Ettlingen aus, ab dem 29. März 2009. Dadurch verlängert sich das Nadelöhr zwischen Baden-Baden und Rastatt bis nach Karlsruhe. (29. März 2009, 19:27)
Olli

1.99 km
Das Tor zum Albtal - 

Albtalbahnhof nahe dem Karlsruher Hauptbahnhof. Interessant sind die Gleise, nach dem zweigleisigen Gleisdreick kommen spaltet sich die Strecke sofort auf, nach links ins Albtal, nach rechts zur Abstellanlage und hinauf auf den DB-Bahndamm, dort Übergang auf die DB-Strecke in Richtung Rastatt und Wörth. Während heute die Haltestelle im Linienbetrieb befahren wird, wurde sie früher im Richtungsbetrieb betrieben. Das heißt auf der linken Hälfte die Züge in Richtung Innenstadt, rechts die Züge ins Albtal. Die Verbindung zur DB gab da noch nicht. 

26.06.2012 (J)
Das Tor zum Albtal - Albtalbahnhof nahe dem Karlsruher Hauptbahnhof. Interessant sind die Gleise, nach dem zweigleisigen Gleisdreick kommen spaltet sich die Strecke sofort auf, nach links ins Albtal, nach rechts zur Abstellanlage und hinauf auf den DB-Bahndamm, dort Übergang auf die DB-Strecke in Richtung Rastatt und Wörth. Während heute die Haltestelle im Linienbetrieb befahren wird, wurde sie früher im Richtungsbetrieb betrieben. Das heißt auf der linken Hälfte die Züge in Richtung Innenstadt, rechts die Züge ins Albtal. Die Verbindung zur DB gab da noch nicht. 26.06.2012 (J)
Gisela, Matthias und Jonas Frey

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH Karlsruhe ·AVG·, Die Karlsruher Straßenbahn und die Stadtbahn der AVG

895 1x1 Px, 02.07.2012

2.03 km
Taurus III, 1216 902-7 zu Gast in Karlsruhe. Den kurzen Aufenthalt nutze ich um diesen  modernen  Flitzer abzulichten. /Dezember 2013
Taurus III, 1216 902-7 zu Gast in Karlsruhe. Den kurzen Aufenthalt nutze ich um diesen "modernen" Flitzer abzulichten. /Dezember 2013
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

2.03 km
Hommage an einen heimlichen Star des Fernverkehrs (I). 110 200-3 im Bahnhof Karlsruhe am 30. September 2008. Dahinter 110 231-8.
Hommage an einen heimlichen Star des Fernverkehrs (I). 110 200-3 im Bahnhof Karlsruhe am 30. September 2008. Dahinter 110 231-8.
Olli

2.03 km
Die alte Dame 140 808-7 der DB Fahrwegdienste GmbH abgestellt in Karlsruhe, im Hintergrund ist die DB 140 855-8 zu sehen.
Die alte Dame 140 808-7 der DB Fahrwegdienste GmbH abgestellt in Karlsruhe, im Hintergrund ist die DB 140 855-8 zu sehen.
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

2.03 km
2.04 km
642 680 und die 181 211-4  Lorraineလ schauen sich am Hauptbahnhof gemeinsam den Sonnenuntergang an. /Dezember2013
642 680 und die 181 211-4 "Lorraineလ schauen sich am Hauptbahnhof gemeinsam den Sonnenuntergang an. /Dezember2013
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

2.04 km
115 383-2 ergaunert sich einige Sonnenstrahlen im Herbst 2013. Noch etwas über ein Jahr, dann feiert diese schöne Lok ihr 50-jähriges Jubiläum auf den Gleisen. Die Erstabnahme erfolgte am 15.07.1965.
115 383-2 ergaunert sich einige Sonnenstrahlen im Herbst 2013. Noch etwas über ein Jahr, dann feiert diese schöne Lok ihr 50-jähriges Jubiläum auf den Gleisen. Die Erstabnahme erfolgte am 15.07.1965.
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

2.04 km
Ehemalige DB Regio 120 204-3 am 18.8.21 Abgestellt in Karlsruhre Hbf
Ehemalige DB Regio 120 204-3 am 18.8.21 Abgestellt in Karlsruhre Hbf
Der Graue Wolf

2.05 km
2.05 km
2.05 km
DB 181 211 4 -Lorraine- abgestellt am Karlsruher Hauptbahnhof. /Dezember2013
DB 181 211 4 -Lorraine- abgestellt am Karlsruher Hauptbahnhof. /Dezember2013
Faszination - Karlsruher Schienenverkehr

Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Karlsruhe > Karlsruhe > Oberreut > Oberreut Feldlage




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