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Bilder aus Merzig



0.47 km
Baustelle - Der Bahnhof in Merzig an der Saar ist zur Zeit schwer im Umbau begriffen. Neue Bahnsteige und Unterführungen mit Fahrstühlen werden gebaut. Über eine schwankende Notüberführung müssen die Reisenden nun jonglieren, wenn sie in Richtung Saarbrücken reisen wollen oder aus Richtung Trier ankommen. Das bedeutet auch, dass man sein Gepäck oder den Kinderwagen einige Meter hinauf und wieder hinab wuchten muß. Auf die Idee einen  Trage  Service anzubieten kommt weder DB Netze noch der Besteller des SPNV, hier frei nach dem Motto:  Lieber Reisender friß oder stirb . Mal wieder keine Werbung für die Bahn, besonders dann wenn sich die Bauarbeiten länger als ein Jahr hinziehen, wie es in Völklingen passiert ist. 143 216 hat als RE Koblenz - Saarbrücken den Planhalt in Merzig eingelegt. Bahnstrecke 3230 am 26.10.2014
Baustelle - Der Bahnhof in Merzig an der Saar ist zur Zeit schwer im Umbau begriffen. Neue Bahnsteige und Unterführungen mit Fahrstühlen werden gebaut. Über eine schwankende Notüberführung müssen die Reisenden nun jonglieren, wenn sie in Richtung Saarbrücken reisen wollen oder aus Richtung Trier ankommen. Das bedeutet auch, dass man sein Gepäck oder den Kinderwagen einige Meter hinauf und wieder hinab wuchten muß. Auf die Idee einen "Trage" Service anzubieten kommt weder DB Netze noch der Besteller des SPNV, hier frei nach dem Motto: "Lieber Reisender friß oder stirb". Mal wieder keine Werbung für die Bahn, besonders dann wenn sich die Bauarbeiten länger als ein Jahr hinziehen, wie es in Völklingen passiert ist. 143 216 hat als RE Koblenz - Saarbrücken den Planhalt in Merzig eingelegt. Bahnstrecke 3230 am 26.10.2014
Ivonne Pitzius

0.48 km
152 024 + 152 006 sind mit einem leeren Kohlenzug aus Dillingen Zentralkokerei in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. Bis vor einiger Zeit waren diese Züge noch mit 151er bespannt, einige Jahre vorher, auch mit 140er Doppel. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Merzig Saar am 23.10.2016
152 024 + 152 006 sind mit einem leeren Kohlenzug aus Dillingen Zentralkokerei in Richtung Ruhrgebiet unterwegs. Bis vor einiger Zeit waren diese Züge noch mit 151er bespannt, einige Jahre vorher, auch mit 140er Doppel. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus in Merzig Saar am 23.10.2016
Ivonne Pitzius

0.48 km
Kann es überhaupt eine Hauptstrecken Idylle geben......?
Wenn ja, dann vielleicht hier in Merzig.
Eigentlich ein Keilbahnhof, weil die Strecke der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn vorne von links in die Saartalstrecke einmündete.
Heute gehört die Strecke dem Museums Eisenbahnclub Losheim.
Personenzüge nach Losheim fahren beim Merziger Hauptbahnhof nur noch ganz selten ab.
Die Museumsbahn beginnt regulär etwa 1,5 Km weiter im ehemaligen Bahnhof Merzig-Ost.
Vor dem Zweiten Weltkrieg zweigte in Merzig eine Bahnstrecke über Mechern und Mondorf bis ins französische Bettelainville ab.
426 005 und 426 043 warten auf Abfahrt nach Kaiserslautern, während auf Gleis 1 425 136 ais RB nach Trier auf den Abfahrauftrag wartet.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 01.05.2013
Kann es überhaupt eine Hauptstrecken Idylle geben......? Wenn ja, dann vielleicht hier in Merzig. Eigentlich ein Keilbahnhof, weil die Strecke der ehemaligen Merzig-Büschfelder Eisenbahn vorne von links in die Saartalstrecke einmündete. Heute gehört die Strecke dem Museums Eisenbahnclub Losheim. Personenzüge nach Losheim fahren beim Merziger Hauptbahnhof nur noch ganz selten ab. Die Museumsbahn beginnt regulär etwa 1,5 Km weiter im ehemaligen Bahnhof Merzig-Ost. Vor dem Zweiten Weltkrieg zweigte in Merzig eine Bahnstrecke über Mechern und Mondorf bis ins französische Bettelainville ab. 426 005 und 426 043 warten auf Abfahrt nach Kaiserslautern, während auf Gleis 1 425 136 ais RB nach Trier auf den Abfahrauftrag wartet. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 01.05.2013
Ivonne Pitzius

0.51 km
Die Prima II von Alstolm im Saarland auf Testfahrt - 

Die Prima II befindet sich im Juni 2012 im Saarland zu Testfahrten. Auf der KBS 685 zwischen Merzig und Trier gibt bis 21.06.2012 Testfahten.

Hier hat der Testzug gerade den Hbf. Merzig verlassen und durchfährt den Haltepunkt Merzig Stadtmitte in Richtung Trier.

19.06.2012.
Die Prima II von Alstolm im Saarland auf Testfahrt - Die Prima II befindet sich im Juni 2012 im Saarland zu Testfahrten. Auf der KBS 685 zwischen Merzig und Trier gibt bis 21.06.2012 Testfahten. Hier hat der Testzug gerade den Hbf. Merzig verlassen und durchfährt den Haltepunkt Merzig Stadtmitte in Richtung Trier. 19.06.2012.
Ivonne Pitzius

0.52 km
Am 23. September 2017 war die ELBA 218 399-4 mit einem Unkrautspritzzug als Bauz 61959  von Trier-Ehrang über Saarbrücken nach Karlsruhe unterwegs. Mit gemütlichen 30 km/h durchfuhr sie den Bahnhof Merzig im Nordsaarland.
Am 23. September 2017 war die ELBA 218 399-4 mit einem Unkrautspritzzug als Bauz 61959 von Trier-Ehrang über Saarbrücken nach Karlsruhe unterwegs. Mit gemütlichen 30 km/h durchfuhr sie den Bahnhof Merzig im Nordsaarland.
Sulzbachtal Bahner

0.52 km
Stretch Quietschie - Der 1. Mai 2013 war Wetter mäßig und Fahrzeug mäßig durchwachsen.
15°C und meistens bedeckter Himmel im Saarland lockten uns dennoch hinaus. Der Bahnhof von Merzig war unser Ziel.

Eine erste Überraschung war diese Version eines Stretch Qietschies aus Richtung Mettlach.
425 132 - 426 005 und 426 043 bildeten diese super lange Fuhre.

Am Bahnsteig angekommen wurden die beiden 426er vom 425er getrennt.

425 132 fuhr als RB nach Homburg weiter und die beiden 426er kamen zu RE Ehren. Etwas über 25 Minuten mußten sie noch warten, um als RE nach Kaiserslautern in See zu stechen ups über die Gleise los zu fahren.
Im Hintergrund stehen abgestellt 189 043 + 189 037 mit einem leeren  Langen Heinrich . 38 Wagen hatten wir gezählt.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Stretch Quietschie - Der 1. Mai 2013 war Wetter mäßig und Fahrzeug mäßig durchwachsen. 15°C und meistens bedeckter Himmel im Saarland lockten uns dennoch hinaus. Der Bahnhof von Merzig war unser Ziel. Eine erste Überraschung war diese Version eines Stretch Qietschies aus Richtung Mettlach. 425 132 - 426 005 und 426 043 bildeten diese super lange Fuhre. Am Bahnsteig angekommen wurden die beiden 426er vom 425er getrennt. 425 132 fuhr als RB nach Homburg weiter und die beiden 426er kamen zu RE Ehren. Etwas über 25 Minuten mußten sie noch warten, um als RE nach Kaiserslautern in See zu stechen ups über die Gleise los zu fahren. Im Hintergrund stehen abgestellt 189 043 + 189 037 mit einem leeren "Langen Heinrich". 38 Wagen hatten wir gezählt. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

0.56 km
Am bewölkten 14. Dezember 2023 stand 111 137-6 mit drei Dostos in Merzig
Am bewölkten 14. Dezember 2023 stand 111 137-6 mit drei Dostos in Merzig
Leonhard Groß

0.59 km
Einfahrt auf Gleis 3 hatte der Regional Express aus Kaiserslautern.
425 133 ist auf der Zielgeraden im Bahnhof von Merzig-Saar. Gleich ist Endstation und es wird wieder zurück nach Kaiserslautern gehen.
01.05.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Einfahrt auf Gleis 3 hatte der Regional Express aus Kaiserslautern. 425 133 ist auf der Zielgeraden im Bahnhof von Merzig-Saar. Gleich ist Endstation und es wird wieder zurück nach Kaiserslautern gehen. 01.05.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

0.6 km
Nicht jeder hatte am Tag der Arbeit frei....denn es heißt ja auch Tag der Arbeit und nicht Tag der Nichtarbeit! :-)

Während wir uns auf die Abfahrt des RE nach Kaiserslautern auf Gleis 2 konzentrierten rauschte 189 096 von HUSA mit leeren Autotransportwagen für Ford auf Gleis 5 heran. Der Zug wurde hier heraus genommen und setzte die Fahrt nach Ausfahrt des RE fort.

Merzig-Saar am 01.05.2013

Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Nicht jeder hatte am Tag der Arbeit frei....denn es heißt ja auch Tag der Arbeit und nicht Tag der Nichtarbeit! :-) Während wir uns auf die Abfahrt des RE nach Kaiserslautern auf Gleis 2 konzentrierten rauschte 189 096 von HUSA mit leeren Autotransportwagen für Ford auf Gleis 5 heran. Der Zug wurde hier heraus genommen und setzte die Fahrt nach Ausfahrt des RE fort. Merzig-Saar am 01.05.2013 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

0.61 km
Wie lange noch werden wir die 143er im Einsatz sehen.
143 351 wird ihren Regionalexpress nach Koblenz gleich aus dem Bahnhof Merzig-Saar schieben.

KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 01.05.2013
Wie lange noch werden wir die 143er im Einsatz sehen. 143 351 wird ihren Regionalexpress nach Koblenz gleich aus dem Bahnhof Merzig-Saar schieben. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus - 01.05.2013
Ivonne Pitzius

0.62 km
Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 121 als RE Mannheim - Koblenz beim Halt in bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016
Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 121 als RE Mannheim - Koblenz beim Halt in bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016
Ivonne Pitzius

0.63 km
425 127 bei der Ausfahrt in Merzig Saar. Links sind 3 426er und ein 425er abgestellt, weil die RB 70 zwischen Saarbrücken und Merzig nur MO-FR verkehrt. 425 127 ist als RB 71 Trier - Homburg Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.10.2016
425 127 bei der Ausfahrt in Merzig Saar. Links sind 3 426er und ein 425er abgestellt, weil die RB 70 zwischen Saarbrücken und Merzig nur MO-FR verkehrt. 425 127 ist als RB 71 Trier - Homburg Saar unterwegs. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.10.2016
Ivonne Pitzius

0.64 km
0.88 km
Schwarze Renner im Saarland!

Zweite Lok an diesem 21 September 2011 vor dem Eisenbahn-Romantik Sonderzug war 01 1075. Eigentlich wäre es schöner gewesen, wenn 01 1075 vorne gelaufen wäre, denn 01 0509 war ja schon im Jahre 2010 im Saarland.

Merzig/Saar KBS 685 - 21.09.2011
Schwarze Renner im Saarland! Zweite Lok an diesem 21 September 2011 vor dem Eisenbahn-Romantik Sonderzug war 01 1075. Eigentlich wäre es schöner gewesen, wenn 01 1075 vorne gelaufen wäre, denn 01 0509 war ja schon im Jahre 2010 im Saarland. Merzig/Saar KBS 685 - 21.09.2011
Erhard Pitzius

0.93 km
Schwarze Renner im Saarland!

01 0509-8 war schon im Jahr 2010 zum Dampfspektakel im Saarland zu Gast.

Am 21.09.2011 brachte sie zusammen mit 01 1075 den ER Sonderzug nach Merzig.
In Merzig gab es eine Pause, denn die Reisenden machten eine Reise in den Hochwald mit dem Museums-Eisenbahn-Club-Losheim auf der ehemaligen Strecke der Merzig - Büschfelder Eisenbahn.
KBS 685
Schwarze Renner im Saarland! 01 0509-8 war schon im Jahr 2010 zum Dampfspektakel im Saarland zu Gast. Am 21.09.2011 brachte sie zusammen mit 01 1075 den ER Sonderzug nach Merzig. In Merzig gab es eine Pause, denn die Reisenden machten eine Reise in den Hochwald mit dem Museums-Eisenbahn-Club-Losheim auf der ehemaligen Strecke der Merzig - Büschfelder Eisenbahn. KBS 685
Erhard Pitzius

1.83 km
Mal wieder ein   Quietschie   - Einige von Ihnen werden uns wohl noch länger erhalten bleiben, denn bei Ausschreibungen in denen keine Neufahrzeuge vorgesehen sind, sollen die Quietschies ein Redesign besonders im Innenraum erhalten! 425 127 ist als RB von Trier nach Homburg / Saar unterwegs und hat gerade den Stadtrand von Merzig erreicht. 12.04.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Mal wieder ein " Quietschie " - Einige von Ihnen werden uns wohl noch länger erhalten bleiben, denn bei Ausschreibungen in denen keine Neufahrzeuge vorgesehen sind, sollen die Quietschies ein Redesign besonders im Innenraum erhalten! 425 127 ist als RB von Trier nach Homburg / Saar unterwegs und hat gerade den Stadtrand von Merzig erreicht. 12.04.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

1.86 km
Auf dem Heimweg aus Merzig machten wir nochmal kurz halt und spazierten über eine Brücke und an der Strecke vorbei, um evtl. noch einen neuen Fotostandort zu finden........Es hat geklappt! 189 030 ist mit einem leeren Erzzug von Dillingen nach Rotterdam unterwegs.
01.05.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Auf dem Heimweg aus Merzig machten wir nochmal kurz halt und spazierten über eine Brücke und an der Strecke vorbei, um evtl. noch einen neuen Fotostandort zu finden........Es hat geklappt! 189 030 ist mit einem leeren Erzzug von Dillingen nach Rotterdam unterwegs. 01.05.2013 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

1.93 km
Ein sonniger Tagesabschluss - Nach dem Regen gab es am 09.06.2013 noch einen sonnigen Tagesabschluss.
Beim Warten auf 064 419-5 mit ihren Donnerbüchsen passiert uns bei Merzig 425 130-2 als RE Kaiserslautern - Trier.
Gleich ist das Einfahrsignal von Merzig erreicht.
KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Ein sonniger Tagesabschluss - Nach dem Regen gab es am 09.06.2013 noch einen sonnigen Tagesabschluss. Beim Warten auf 064 419-5 mit ihren Donnerbüchsen passiert uns bei Merzig 425 130-2 als RE Kaiserslautern - Trier. Gleich ist das Einfahrsignal von Merzig erreicht. KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus.
Ivonne Pitzius

1.93 km
Da hat sich die Fahrt von Schmelz nach Merzig doch noch gelohnt.
Nach Abfahrt des Sonderzuges mit 64 419 aus Schmelz überlegten wir, ob wir noch nach Merzig fahren sollten, um den Zug noch einmal kurz vor seinem Ziel auf den Chip bannen zu können.
Das Zeitfenster war groß genug damit wir ohne Streß nach Merzig fahren konnten, also legten wir los.
Die Abendsonne bescherte uns dann noch diesen wunderschönen Tagesausklang.
64 419 kommt aus Richtung Dillingen an gerollt und erreicht gleich das Einfahrsignal von Merzig und das zeigt Hp2.

09.06.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Da hat sich die Fahrt von Schmelz nach Merzig doch noch gelohnt. Nach Abfahrt des Sonderzuges mit 64 419 aus Schmelz überlegten wir, ob wir noch nach Merzig fahren sollten, um den Zug noch einmal kurz vor seinem Ziel auf den Chip bannen zu können. Das Zeitfenster war groß genug damit wir ohne Streß nach Merzig fahren konnten, also legten wir los. Die Abendsonne bescherte uns dann noch diesen wunderschönen Tagesausklang. 64 419 kommt aus Richtung Dillingen an gerollt und erreicht gleich das Einfahrsignal von Merzig und das zeigt Hp2. 09.06.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

1.94 km
Fahrt in die herbstliche Abendsonne - Pünktlich unterwegs ist 425 090 als RE 12154 von Kaiserslautern nach Merzig. Noch 1,5 Km sind es bis zum Ziel in Merzig Saar.
Während der Autolärm an der nah gelegenen Straße (ehemalige B51) schon nervt, ist der  Quietschie  fast lautlos an uns vorbei gehuscht! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 26.10.2014
Fahrt in die herbstliche Abendsonne - Pünktlich unterwegs ist 425 090 als RE 12154 von Kaiserslautern nach Merzig. Noch 1,5 Km sind es bis zum Ziel in Merzig Saar. Während der Autolärm an der nah gelegenen Straße (ehemalige B51) schon nervt, ist der "Quietschie" fast lautlos an uns vorbei gehuscht! Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 26.10.2014
Ivonne Pitzius

1.94 km
Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke  laufen  zu lassen. 064 419 gab ihr Bestes zwischen Saarfels und Merzig, nun kann der Zug bis Merzig ausrollen. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke "laufen" zu lassen. 064 419 gab ihr Bestes zwischen Saarfels und Merzig, nun kann der Zug bis Merzig ausrollen. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Erhard Pitzius

1.95 km
Nach dem Regen gab es am 09.06.2013 noch einen sonnigen Tagesabschluß.
Beim Warten auf 064 419-5 mit ihren Donnerbüchsen passiert uns bei Merzig 425 137-7 als RB Trier - Homburg/Saar.
Nach dem Regen gab es am 09.06.2013 noch einen sonnigen Tagesabschluß. Beim Warten auf 064 419-5 mit ihren Donnerbüchsen passiert uns bei Merzig 425 137-7 als RB Trier - Homburg/Saar.
Ivonne Pitzius

2.02 km
Auf dem Heimweg aus Merzig machten wir nochmal kurz halt und spazierten über eine Brücke und an der Strecke vorbei, um evtl. noch einen neuen Fotostandort zu finden........Es hat geklappt!

425 129 hat vor 1,5 Km den Bahnhof Merzig verlassen und ist als RB nach Homburg-Saar unterwegs.

01.05.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Auf dem Heimweg aus Merzig machten wir nochmal kurz halt und spazierten über eine Brücke und an der Strecke vorbei, um evtl. noch einen neuen Fotostandort zu finden........Es hat geklappt! 425 129 hat vor 1,5 Km den Bahnhof Merzig verlassen und ist als RB nach Homburg-Saar unterwegs. 01.05.2013 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

2.03 km
Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke  laufen  zu lassen. 064 419 gibt ihr Bestes auf der Geraden zwischen Saarfels und Merzig. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Das macht dem Personal bestimmt Freude eine Lok mal so richtig auf freier Strecke "laufen" zu lassen. 064 419 gibt ihr Bestes auf der Geraden zwischen Saarfels und Merzig. Gleich werden die Donnerbüchsen in Merzig abgeliefert und 064 419 wird sich auf die Heimreise ins Württembergische vorbereiten. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus 09.06.2013
Erhard Pitzius

2.13 km
Alleine unterwegs, war am 12.04.2015 die CFL 4006. Sie kam aus Richtung Trier und hat gerade den Stadtrand von Merzig erreicht. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Alleine unterwegs, war am 12.04.2015 die CFL 4006. Sie kam aus Richtung Trier und hat gerade den Stadtrand von Merzig erreicht. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

2.15 km
Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 108 als RE Koblenz - Mannheim bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016
Der Süwex erfreut sich im Südwesten Deutschlands großer Beliebtheit. Er ersetzt zwar nicht ganz den Fernverkehr an Mosel, Saar und in der Pfalz aber er bietet ein super Angebot zwischen Koblenz und Mannheim. 429 108 als RE Koblenz - Mannheim bei Merzig Saar. Bahnstrecke 3230 23.10.2016
Ivonne Pitzius

2.16 km
Herbst! Die Sonne lockte uns an die Strecke. 425 090 ist als RB Homburg - Trier unterwegs. Zwischen Saarfels und Merzig gibt es eine lange Gerade, die am Nachmittag im guten Licht liegt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.10.2016
Herbst! Die Sonne lockte uns an die Strecke. 425 090 ist als RB Homburg - Trier unterwegs. Zwischen Saarfels und Merzig gibt es eine lange Gerade, die am Nachmittag im guten Licht liegt. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.10.2016
Ivonne Pitzius

3.34 km
Die Prima II von Alstolm im Saarland auf Testfahrt.

Die Prima II befand sich im Juni 2012 im Saarland zu Testfahrten. Auf der KBS 685 zwischen Merzig und Trier gab es Testfahrten.

Hier zwischen Besseringen und Merzig. Das Anschlussgleis wird noch selten genutzt, meistens zur Abstellung von Güterwagen. Die Gleise liegen noch bis zu einem Umspannwerk und zur Firma Kohl Pharma.

KBS 685 19.06.2012.
Die Prima II von Alstolm im Saarland auf Testfahrt. Die Prima II befand sich im Juni 2012 im Saarland zu Testfahrten. Auf der KBS 685 zwischen Merzig und Trier gab es Testfahrten. Hier zwischen Besseringen und Merzig. Das Anschlussgleis wird noch selten genutzt, meistens zur Abstellung von Güterwagen. Die Gleise liegen noch bis zu einem Umspannwerk und zur Firma Kohl Pharma. KBS 685 19.06.2012.
Erhard Pitzius

3.37 km
Die Sonne verstecke sich hinter einem Schleier, daher gab es aber auch keine Schatten, die sich negativ auf das Photo auswirken konnten.

425 133-6 ist als RB 71 von Homburg/Saar nach Trier unterwegs.
Der Triebzug hat hier beim Hp Fremersdorf schon den durch Industrie geprägten Abschnitt des Saartals zwischen Saarbrücken und Dillingen verlassen und befindet sich jetzt im ländlichen Kreis Merzig-Wadern.

Der Ort Fremersdorf auf der anderen Saarseite gehört seit der Gebietsreform 1974 zum Landkreis Saarlouis und zur Gemeinde Rehlingen-Siersburg. Der Haltepunkt, durch eine Fußgängerbrücke über die Saar, die B51 und die A 8 verbunden, liegt im Kreis MZG.

19.10.2012 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Die Sonne verstecke sich hinter einem Schleier, daher gab es aber auch keine Schatten, die sich negativ auf das Photo auswirken konnten. 425 133-6 ist als RB 71 von Homburg/Saar nach Trier unterwegs. Der Triebzug hat hier beim Hp Fremersdorf schon den durch Industrie geprägten Abschnitt des Saartals zwischen Saarbrücken und Dillingen verlassen und befindet sich jetzt im ländlichen Kreis Merzig-Wadern. Der Ort Fremersdorf auf der anderen Saarseite gehört seit der Gebietsreform 1974 zum Landkreis Saarlouis und zur Gemeinde Rehlingen-Siersburg. Der Haltepunkt, durch eine Fußgängerbrücke über die Saar, die B51 und die A 8 verbunden, liegt im Kreis MZG. 19.10.2012 - KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

3.42 km
Irgend wie mag ich diese  Quietschies  - 425 141 ist auf der Relation RE 60 als RE 12148 von Kaiserslautern nach Trier unterwegs.
Hier durch fährt der Triebwagen den (grünen) Haltepunkt Fremersdorf kurz vor Merzig.
Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den  Weinzug  aber der sollte erst fast 2 Stunden später auftauchen.

27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Irgend wie mag ich diese "Quietschies" - 425 141 ist auf der Relation RE 60 als RE 12148 von Kaiserslautern nach Trier unterwegs. Hier durch fährt der Triebwagen den (grünen) Haltepunkt Fremersdorf kurz vor Merzig. Bei guten 36° C im Schatten warteten wir auf den "Weinzug" aber der sollte erst fast 2 Stunden später auftauchen. 27.07.2013 KBS 685 - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

3.42 km
Die Sonne verstecke sich hinter einem Schleier, daher gab es aber auch keine Schatten, die sich negativ auf das Photo auswirken konnten.
Und man konnte ohne Probleme in zwei Richtungen fotografieren.

Die 143er sind noch täglich auf der Mosel- und Saarstrecke zu sehen.

143 168-3 bringt ihren Regional Express aus Koblenz nach Saarbrücken.
Vor zwei Minuten hat der Zug Merzig Hbf verlassen und fährt nun in Richtung Dillngen/Saar.

19.10.2012 - KBS 685 - Fremersdorf - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Die Sonne verstecke sich hinter einem Schleier, daher gab es aber auch keine Schatten, die sich negativ auf das Photo auswirken konnten. Und man konnte ohne Probleme in zwei Richtungen fotografieren. Die 143er sind noch täglich auf der Mosel- und Saarstrecke zu sehen. 143 168-3 bringt ihren Regional Express aus Koblenz nach Saarbrücken. Vor zwei Minuten hat der Zug Merzig Hbf verlassen und fährt nun in Richtung Dillngen/Saar. 19.10.2012 - KBS 685 - Fremersdorf - Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Erhard Pitzius

3.48 km
Am 30.04.2018 war der Classic Courier, gezogen von 110 278-9, auf großer Fahrt. Zuerst ging es von Stuttgart nach Völklingen mit Besuch im Weltkulturerbe und im Erlebnisbergwergwerk Velsen. Danach fuhr der Zug weiter nach Trier. Wir warteten in Fremersdorf wo sich eine tolle Lichtstimmung ergab.
Am 30.04.2018 war der Classic Courier, gezogen von 110 278-9, auf großer Fahrt. Zuerst ging es von Stuttgart nach Völklingen mit Besuch im Weltkulturerbe und im Erlebnisbergwergwerk Velsen. Danach fuhr der Zug weiter nach Trier. Wir warteten in Fremersdorf wo sich eine tolle Lichtstimmung ergab.
Erhard Pitzius

3.49 km
Das Wetter am 30.04.2018 war durchwachsen. Das Dampfspektakel lockte viele Eisenbahnfreunde an die Strecken. In Fremersdorf waren Ivie und Ich alleine auf dem Bahnsteig als der schon leicht betagte 425 090 als RB Kaiserslautern - Merzig den Haltepunkt erreicht.
Das Wetter am 30.04.2018 war durchwachsen. Das Dampfspektakel lockte viele Eisenbahnfreunde an die Strecken. In Fremersdorf waren Ivie und Ich alleine auf dem Bahnsteig als der schon leicht betagte 425 090 als RB Kaiserslautern - Merzig den Haltepunkt erreicht.
Erhard Pitzius

3.86 km
Und immer noch rollen die 143er durch das Saartal....

143 958-7 hat vor 2 Minuten Merzig verlassen und befährt auf der KBS 685 bis zum Bahnhof Besseringen die letzte lange gerade Strecke vor Konz.

Im Gegensatz zur Linie RE1 nach Koblenz fährt die Linie RE7 nur bis Trier.
Im Berufsfeierabendverkehr gibt es einige Halte mehr als bei RE1.
Z.B. Halt in Beckingen und auch in Besseringen.

Nach dem Bahnhof Besseringen wird der Zug in den Mettlacher Tunnel einfahren , man sieht schon die Bergrücken im Hintergrund und dann beginnt die kurvenreiche Strecke an der unteren Saar zwischen Mettlach und Konz.

KBS 685 Besseringen 19.09.2011
Und immer noch rollen die 143er durch das Saartal.... 143 958-7 hat vor 2 Minuten Merzig verlassen und befährt auf der KBS 685 bis zum Bahnhof Besseringen die letzte lange gerade Strecke vor Konz. Im Gegensatz zur Linie RE1 nach Koblenz fährt die Linie RE7 nur bis Trier. Im Berufsfeierabendverkehr gibt es einige Halte mehr als bei RE1. Z.B. Halt in Beckingen und auch in Besseringen. Nach dem Bahnhof Besseringen wird der Zug in den Mettlacher Tunnel einfahren , man sieht schon die Bergrücken im Hintergrund und dann beginnt die kurvenreiche Strecke an der unteren Saar zwischen Mettlach und Konz. KBS 685 Besseringen 19.09.2011
Erhard Pitzius

3.96 km
Und immer noch rollen die 143er durch das Saartal....

143 174-1 hat vor 2 Minuten Merzig verlassen und befährt auf der KBS 685 bis zum Bahnhof Besseringen die letzte lange gerade Strecke vor Konz.

Nach dem Bahnhof Besseringen wird der Zug in den Mettlacher Tunnel einfahren und dann beginnt die kurvenreiche Strecke an der unteren Saar zwischen Mettlach und Konz.

KBS 685 Besseringen 19.09.2011
Und immer noch rollen die 143er durch das Saartal.... 143 174-1 hat vor 2 Minuten Merzig verlassen und befährt auf der KBS 685 bis zum Bahnhof Besseringen die letzte lange gerade Strecke vor Konz. Nach dem Bahnhof Besseringen wird der Zug in den Mettlacher Tunnel einfahren und dann beginnt die kurvenreiche Strecke an der unteren Saar zwischen Mettlach und Konz. KBS 685 Besseringen 19.09.2011
Erhard Pitzius

4.06 km
September / Nicht nur das Laub wird bunter.......

auch unsere Züge auf deutschen Gleisen.

426 038-6 kommt aus Merzig und fährt seinem Ziel Trier entgegen.
Hier wird für erneuerbare Energien geworben. Im Januar 2013 bekam er eine neue Werbebotschaft, nämlich für den  Grünen Bahnstrom  im Saarland.

KBS 685 bei Besseringen mit RB 71
19.09.2011
September / Nicht nur das Laub wird bunter....... auch unsere Züge auf deutschen Gleisen. 426 038-6 kommt aus Merzig und fährt seinem Ziel Trier entgegen. Hier wird für erneuerbare Energien geworben. Im Januar 2013 bekam er eine neue Werbebotschaft, nämlich für den "Grünen Bahnstrom" im Saarland. KBS 685 bei Besseringen mit RB 71 19.09.2011
Ivonne Pitzius

4.77 km
Gewitterstimmung über Besseringen - 

Aber es sollte noch 3 Stunden dauern bis es richtig rummste.

425 128-6 fährt aus Besseringen aus. Die Regionalbahn nach Trier wird aus Homburg eingesetzt. Von Homburg nach Saarbrücken geht es über die KBS 670, ab Saarbrücken über die KBS 685 nach Trier.

Besseringen hatte vorher auch ein Abstellgleis, dieses war vor 2 Jahren als der Mettlacher Tunnel saniert wurde noch vorhanden und wurde von Bauzügen benutzt. Im Jahr 2012 ist es nicht mehr vorhanden.
21.06.2012
Gewitterstimmung über Besseringen - Aber es sollte noch 3 Stunden dauern bis es richtig rummste. 425 128-6 fährt aus Besseringen aus. Die Regionalbahn nach Trier wird aus Homburg eingesetzt. Von Homburg nach Saarbrücken geht es über die KBS 670, ab Saarbrücken über die KBS 685 nach Trier. Besseringen hatte vorher auch ein Abstellgleis, dieses war vor 2 Jahren als der Mettlacher Tunnel saniert wurde noch vorhanden und wurde von Bauzügen benutzt. Im Jahr 2012 ist es nicht mehr vorhanden. 21.06.2012
Ivonne Pitzius

4.78 km
425 112 ist als RB von Homburg/Saar nach Trier unterwegs und fährt in den Hp Besseringen ein. Rechts von mir befand sich früher der Bahnhof Besseringen mit Bahnsteig. Auf der linken Seite gab es früher ein Gütergleis mit Umfahrung. Dieses wurde 2010 noch zur Sanierung des Mettlacher Tunnels benutzt und danach abgebaut!
12.04.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
425 112 ist als RB von Homburg/Saar nach Trier unterwegs und fährt in den Hp Besseringen ein. Rechts von mir befand sich früher der Bahnhof Besseringen mit Bahnsteig. Auf der linken Seite gab es früher ein Gütergleis mit Umfahrung. Dieses wurde 2010 noch zur Sanierung des Mettlacher Tunnels benutzt und danach abgebaut! 12.04.2015 Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

4.79 km
Sanierung Mettlacher Tunnel - Ein Durchgangsgleis im Tunnel wurde abwechselnd gesperrt.

Am 17 März 2010 wurde fleißig gearbeitet. Hier in Besseringen bei der Schotterverladung.

KBS 685 Besseringen Saar.
Nach der Sanierung des Tunnels wurde das Abstellgleis im Besseringen im allgemeinen Rückbauwahn der DB abgebaut.
Sanierung Mettlacher Tunnel - Ein Durchgangsgleis im Tunnel wurde abwechselnd gesperrt. Am 17 März 2010 wurde fleißig gearbeitet. Hier in Besseringen bei der Schotterverladung. KBS 685 Besseringen Saar. Nach der Sanierung des Tunnels wurde das Abstellgleis im Besseringen im allgemeinen Rückbauwahn der DB abgebaut.
Ivonne Pitzius

4.79 km
Ein Gewitter lag in der Luft...

aber das kam Gott sei Dank erst später am Abend.

143 174-1 bahnte sich mit RE 1 aus Koblenz nach Saarbrücken den Weg durch die schwüle Luft.

Noch gute 44 Kilometer sind es bis Saarbrücken, hier in Besseringen, einem Stadtteil von Merzig.

Vielen Dank an den Lokführer für den beidarmigen Gruß.

KBS 685 21.06.2012
Ein Gewitter lag in der Luft... aber das kam Gott sei Dank erst später am Abend. 143 174-1 bahnte sich mit RE 1 aus Koblenz nach Saarbrücken den Weg durch die schwüle Luft. Noch gute 44 Kilometer sind es bis Saarbrücken, hier in Besseringen, einem Stadtteil von Merzig. Vielen Dank an den Lokführer für den beidarmigen Gruß. KBS 685 21.06.2012
Ivonne Pitzius

5.07 km
Ivie´s Sonntagsbild - 425 136 verläßt als RB Trier - Homburg gerade den Mettlacher Tunnel und gleich gibt es einen Planhalt in Besseringen. 12.04.2015 Strecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivie´s Sonntagsbild - 425 136 verläßt als RB Trier - Homburg gerade den Mettlacher Tunnel und gleich gibt es einen Planhalt in Besseringen. 12.04.2015 Strecke 3230 Saarbrücken - Karthaus
Ivonne Pitzius

6.24 km
Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen.
Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings im ehemaligen Bahnhof in Bachem ein ruhiges Plätzchen ausgesucht! Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld.
Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen. Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings im ehemaligen Bahnhof in Bachem ein ruhiges Plätzchen ausgesucht! Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld.
Ivonne Pitzius

6.27 km
Betriebshalt in Bachem! Auf dem Weg nach Losheim gab es noch einen kurzen Betriebshalt bevor es in die Steigung nach Losheim ging. Lok 26 und 34, die früher bei den Saarbergwerken im Einsatz waren, werden gleich im Bahnhof Bachem halten und werden nochmal überprüft. Lok 26 wurde 1937 von Henschel gebaut, Lok 34, ebenfalls von Henschel, 1948. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 01.08.2015
Betriebshalt in Bachem! Auf dem Weg nach Losheim gab es noch einen kurzen Betriebshalt bevor es in die Steigung nach Losheim ging. Lok 26 und 34, die früher bei den Saarbergwerken im Einsatz waren, werden gleich im Bahnhof Bachem halten und werden nochmal überprüft. Lok 26 wurde 1937 von Henschel gebaut, Lok 34, ebenfalls von Henschel, 1948. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 01.08.2015
Ivonne Pitzius

6.29 km
Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen. Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings im ehemaligen Bahnhof in Bachem ein ruhiges Plätzchen ausgesucht! Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld.
Eine frische Hauptuntersuchung hat Lok 51 (ex MBE) der MECL bekommen. Die Lok wurde 1959 als Nr.12995 bei Jung in Jungenthal gebaut. Am 01.08.2015 kam Sie zu Fotozugehren. Viele Besucher aus Nah und Fern waren an der Strecke. Wir hatten uns allerdings im ehemaligen Bahnhof in Bachem ein ruhiges Plätzchen ausgesucht! Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld.
Erhard Pitzius

6.3 km
Die Firma Fuchs in Heidelberg baute den heutigen Buffet Wagen des MECL als Bauzugwagen im Jahr 1930 als Bi 29 28614 Stg. 2001 kam der Wagen nach Losheim zum MECL und wurde zum Buffetwagen umgebaut. 01.08.2015 im Bahnhof Bachem.
Die Firma Fuchs in Heidelberg baute den heutigen Buffet Wagen des MECL als Bauzugwagen im Jahr 1930 als Bi 29 28614 Stg. 2001 kam der Wagen nach Losheim zum MECL und wurde zum Buffetwagen umgebaut. 01.08.2015 im Bahnhof Bachem.
Erhard Pitzius

6.32 km
Betriebshalt in Bachem! Auf dem Weg nach Losheim gab es noch einen kurzen Betriebshalt bevor es in die Steigung nach Losheim ging. Lok 26 und 34, die früher bei den Saarbergwerken im Einsatz waren, werden nochmal überprüft. Lok 26 wurde 1937 von Henschel gebaut, Lok 34, ebenfalls von Henschel, 1948. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 01.08.2015
Betriebshalt in Bachem! Auf dem Weg nach Losheim gab es noch einen kurzen Betriebshalt bevor es in die Steigung nach Losheim ging. Lok 26 und 34, die früher bei den Saarbergwerken im Einsatz waren, werden nochmal überprüft. Lok 26 wurde 1937 von Henschel gebaut, Lok 34, ebenfalls von Henschel, 1948. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld am 01.08.2015
Ivonne Pitzius

6.34 km
Begegnung.....

189 037-5 und eine weitere 189er mit Erzzug nach Dillingen und 143 174-1 mit RE1 nach Koblenz begegnen sich am Nordportal des Mettlacher Tunnels.

Rechts sieht man die Fabrikhallen von Villeroy & Boch.

23.06.2012 - KBS 685
Begegnung..... 189 037-5 und eine weitere 189er mit Erzzug nach Dillingen und 143 174-1 mit RE1 nach Koblenz begegnen sich am Nordportal des Mettlacher Tunnels. Rechts sieht man die Fabrikhallen von Villeroy & Boch. 23.06.2012 - KBS 685
Erhard Pitzius

6.36 km
Der Dampfsonderzug war vorbei und die Fotografen sprangen in ihre Autos und brausten zu neuen Fotopunkten. Wir ließen es gemütlich angehen und so bekamen wir noch die Nachhut auf den Chip. Lok 51 war mit einem Wasserwagen zur Streckenkontrolle hinter dem Dampfzug unterwegs, um etwaige Böschungsbrände zu löschen. 02.08.2015 Bahnstrecke  9321 Merzig - Büschfeld bei Bachem.
Der Dampfsonderzug war vorbei und die Fotografen sprangen in ihre Autos und brausten zu neuen Fotopunkten. Wir ließen es gemütlich angehen und so bekamen wir noch die Nachhut auf den Chip. Lok 51 war mit einem Wasserwagen zur Streckenkontrolle hinter dem Dampfzug unterwegs, um etwaige Böschungsbrände zu löschen. 02.08.2015 Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld bei Bachem.
Ivonne Pitzius

6.6 km
Am Rande des Hochwaldes (auch Schwarzwälder Hochwald genannt) liegt die Gemeinde Losheim am See. Bei Dampflokfreunden ist die Strecke Merzig Ost - Losheim - Dellborner Mühle bestens bekannt. Hier rollt der Sonderzug mit den Henschel Loks 26 + 34 im Sandwich die sanften Hügel in Richtung Merzig hinunter. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld bei Bachem am 01.08.2015
Am Rande des Hochwaldes (auch Schwarzwälder Hochwald genannt) liegt die Gemeinde Losheim am See. Bei Dampflokfreunden ist die Strecke Merzig Ost - Losheim - Dellborner Mühle bestens bekannt. Hier rollt der Sonderzug mit den Henschel Loks 26 + 34 im Sandwich die sanften Hügel in Richtung Merzig hinunter. Bahnstrecke 9321 Merzig - Büschfeld bei Bachem am 01.08.2015
Ivonne Pitzius

6.75 km
425 134 als RB Trier - Merzig Saar bei der Ausfahrt in Mettlach. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017
425 134 als RB Trier - Merzig Saar bei der Ausfahrt in Mettlach. Bahnstrecke 3230 Saarbrücken - Karthaus am 23.04.2017
Erhard Pitzius

Deutschland > Saarland > Landkreis Merzig-Wadern > Merzig > Merzig




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