Blick nach Osten auf 796 724 im Bahnhof Mühlhausen. Am 21.5.1995 war der angebaute Holzgüterschuppen hinter den Sträuchern nur noch zu erahnen. Jörg Schäfer
Der Bahnhof Mühlhausen liegt etwa 200 Meter östlich vom Ort. Das Gleis führt danach mitten durch den Ort, wobei kurz nacheinander vier Bahnübergänge folgen. (V100 1023 am 20.6.98) Jörg Schäfer
796 724 und 996 773 auf der Fahrt nach Osten in der Mühlhausener Ortsdurchfahrt. Wie immer musste am 21.5.95 ein Begleiter voraus laufen, um den Straßenverkehr zu sichern. Jörg Schäfer
218 404 erreichte auf der Rückfahrt nach Bamberg am 14.10.94 die Mühlhausener Ortsdurchfahrt. Der Zugführer musste voraus laufen, um den Straßenverkehr zu sichern. Jörg Schäfer
V100 1023 hatte am 20.6.98 alle Fotografen aus ihrem Sonderzug aussteigen lassen. Westlich der bekannten Mühlhausener Ortsdurchfahrt durften sie wieder einsteigen. Jörg Schäfer
Blick nach Norden auf das Schienenbuspärchen im Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen stand am 21.5.95 noch links vom Bildrand am westlichen Bahnhofsende. Jörg Schäfer
V100 1023 fuhr am 20.6.98 durch den Bahnhof Steppach-Pommersfelden. Der Gesellschaftswagen war im Jahr davor auf die Ostseite des Empfangsgebäudes "gewandert". Jörg Schäfer
Nachschuss auf den DPE86406 bestehenend aus 772 312; 972 771; 772 367 bei der Ausfahrt aus Steppach. 30.11.2008 das war auch unser Abschied, da durch den tiefen Stand der Sonne, die Schatten schon ziemlich lang waren!
Tobias Schuminetz, Hirschau
Blick nach Osten auf 796 724 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 21.5.95. Links liegt der Ort Steppach und rechts etwa 1 km entfernt Pommersfelden mit dem Schloss Weißenstein. Jörg Schäfer
Blick nach Osten auf V 80 002 im Bahnhof Steppach-Pommersfelden am 14.10.1984. Die mitfahrenden Eisenbahnfans begutachten beim Fotohalt die historische Zuggarnitur. Jörg Schäfer
772 367; 972 771; 772 312 als DPE86401 beim Bahnhof Steppach.
Nachdem mir beim letzten Bild einige User eintrichtern wollten, dass das Bild in Italien entstanden sein könnte, hier gleich ein Hinweis ( :-) ): Das Bild ist in Unterfranken entstanden! 30.11.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau
796 724 und 996 773 sind am 21.5.95 auf dem Weg nach Osten in Wachenroth abgefahren. Im Hintergrund sieht man die Silhouette des 2000-Einwohner-Marktes mit dem Kirchturm. Jörg Schäfer
796 724 und 996 773 hielten am Aktionstag "Mobil ohne Auto" in Wachenroth nicht im alten Bahnhof, sondern am Rand eines neu angelegten Parkplatzes. (Blick nach Nordwesten am 21.5.95) Jörg Schäfer
796 724 und 996 773 passierten am 21.5.1995 in Sambach das große "Zeiler"-Lagerhaus, das westlich vom viel kleineren Empfangsgebäude stand. Jörg Schäfer
218 408 war am 3.5.94 mit ihrem Güterzug östlich vom Bahnhof Sambach ࠞgeparktࠜ. Ein Gasthaus im Ort war damals auf der Rückfahrt oft das Ziel für die Mittagspause des Zugpersonals. Jörg Schäfer
796 724 und 996 773 sind am 21.5.1995 in Wingersdorf abgefahren. In der Bildmitte im Hintergrund sieht man das streckentypische kleine hölzerne Empfangsgebäude. Jörg Schäfer
Der Schienenbus am 21.5.95 etwa 500 Meter östlich vom Bahnhof Unterneuses. Am linken Bildrand steht das markante Lagerhaus, das bei der nächsten Aufnahme groß zu sehen ist. Jörg Schäfer
772 312; 972 771; 772 367 als DPE86406 am Endhaltepunkt Wingersdorf, das liegt zwar mitten an der Strecke, doch wurden die Fahrten vom Verein Reicher Ebracher Grund durchgeführt und die Strecke würde dann nach Wingersdorf diesen Bereich aber verlassen. Interessant sind auch die Behelfsbahnsteige! 30.11.2008
Tobias Schuminetz, Hirschau
Die gleiche Perspektive bei Stappenbach 16 Jahre später: Das Gleis wurde 2006 abgebaut und anschließend ein Radweg auf der Trasse angelegt. (Blick nach Osten am 28.10.11) Jörg Schäfer
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