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Bilder aus Schwerin



0.01 km
VT 701 (NVR-Nummer  9580 0 648 795-2 D-OLA) der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) am 03. Februar 2013  im Bahnhof Schwerin zur Weiterfahrt nach Parchim (OLA79857).
VT 701 (NVR-Nummer 9580 0 648 795-2 D-OLA) der Ostseelandverkehr GmbH (OLA) am 03. Februar 2013 im Bahnhof Schwerin zur Weiterfahrt nach Parchim (OLA79857).
Klaus-P. Dietrich

0.01 km
Ausfahrt EC 2212   Rügen  mit Schublok 101 026-3 aus  Schwerin Hbf.  Aufgenommen am 03. August 2019.
Ausfahrt EC 2212 "Rügen" mit Schublok 101 026-3 aus Schwerin Hbf. Aufgenommen am 03. August 2019.
Klaus-P. Dietrich

0.02 km
Der Dieseltriebwagen 650 647-0 wartet Ende März 2022 am Schweriner Hauptbahnhof auf den nächsten Einsatz.
Der Dieseltriebwagen 650 647-0 wartet Ende März 2022 am Schweriner Hauptbahnhof auf den nächsten Einsatz.
Christian Bremer

0.03 km
Der IC 2088 von Hamburg Hbf nach Stralsund Hbf fährt gerade im Schweriner Hbf ein. Geschoben hatte die 101 048-7. 15.07.2011
Der IC 2088 von Hamburg Hbf nach Stralsund Hbf fährt gerade im Schweriner Hbf ein. Geschoben hatte die 101 048-7. 15.07.2011
Stephan Kemnitz

0.03 km
0.03 km
Hier ist ein Diesel Triebwagen der Baureihe  648 am 20.August im Bahnhof Schwerin Hbf mit kurzem Aufenthalt nach Rehna.
Hier ist ein Diesel Triebwagen der Baureihe 648 am 20.August im Bahnhof Schwerin Hbf mit kurzem Aufenthalt nach Rehna.
Oliver Rupbäl

0.04 km
0.06 km
120 203 mit dem Hanse-Express (RE1 Hamburg - Rostock) in Schwerin Hbf; 04.04.2015
120 203 mit dem Hanse-Express (RE1 Hamburg - Rostock) in Schwerin Hbf; 04.04.2015
Volkmar Döring

0.06 km
3462 024/524 als RB17 nach Ludwigslust (WL) der ODEG und IC 2238 von Leipzig Hbf (LL) nach Warnemünde (WWM) von DB Fernverkehr am 23.12.2024 in Schwerin (WS)
3462 024/524 als RB17 nach Ludwigslust (WL) der ODEG und IC 2238 von Leipzig Hbf (LL) nach Warnemünde (WWM) von DB Fernverkehr am 23.12.2024 in Schwerin (WS)
Max

0.06 km
ET 445.113 (445 113-4) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH am Hauptbahnhof Schwerin. Aufnahme: 18. Juni 2022.
ET 445.113 (445 113-4) ODEG - Ostdeutsche Eisenbahn GmbH am Hauptbahnhof Schwerin. Aufnahme: 18. Juni 2022.
Hans Christian Davidsen

0.07 km
0.07 km
182 017 schiebt RE1 Hamburg - Rostock in Schwerin Hbf, 02.04.19
182 017 schiebt RE1 Hamburg - Rostock in Schwerin Hbf, 02.04.19
Tobias Büers

0.08 km
114 021 mit SE 33180 (Schwerin–Wismar) am 03.06.2000 in Schwerin Hbf
114 021 mit SE 33180 (Schwerin–Wismar) am 03.06.2000 in Schwerin Hbf
Gustav Richard

0.08 km
Das charakteristische Eisenbahnflügelrad über der Eingangstür des von 1875 bis 1925 in mehreren Bauabschnitten errichteten Gebäude der Reichsbahndirektion Schwerin. (März 2022)
Das charakteristische Eisenbahnflügelrad über der Eingangstür des von 1875 bis 1925 in mehreren Bauabschnitten errichteten Gebäude der Reichsbahndirektion Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.08 km
Ausfahrt 182 004 mit dem RE 1 nach Rostock Hauptbahnhof am 02. August 2019 aus den Bahnhof Schwerin Hauptbahnhof. Auf Gleis 2 fährt ein RE der ODEG nach Cottbus ein.
Ausfahrt 182 004 mit dem RE 1 nach Rostock Hauptbahnhof am 02. August 2019 aus den Bahnhof Schwerin Hauptbahnhof. Auf Gleis 2 fährt ein RE der ODEG nach Cottbus ein.
Klaus-P. Dietrich

0.09 km
120 204-3 mit dem RE1  Hanse-Express  (RE 4306) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf im Schweriner Hbf. 15.07.2011
120 204-3 mit dem RE1 "Hanse-Express" (RE 4306) von Rostock Hbf nach Hamburg Hbf im Schweriner Hbf. 15.07.2011
Stephan Kemnitz

0.14 km
Wagen 829 der Nahverkehr Schwerin GmbH als Linie 1 unterwegs am 18.09.2009
Wagen 829 der Nahverkehr Schwerin GmbH als Linie 1 unterwegs am 18.09.2009
Mario Schürholz

0.15 km
Diese Stellwerkbank war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Diese Stellwerkbank war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

0.18 km
Diese Stellwerkshebelbank der Bauart Siemens & Halske wurde 1908 in Eggesin aufgebaut und befindet sich heute im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Diese Stellwerkshebelbank der Bauart Siemens & Halske wurde 1908 in Eggesin aufgebaut und befindet sich heute im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.18 km
Eine der beiden Streckenläutewerke im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Eine der beiden Streckenläutewerke im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.18 km
Diese Rangier- oder Spillwinde diente ab ca. 1910 in Krakow am See zur Verschiebung von Güterwagen. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Diese Rangier- oder Spillwinde diente ab ca. 1910 in Krakow am See zur Verschiebung von Güterwagen. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.19 km
BR 442 der DB Regio Nordost am 27.06.2020 auf dem ex BW Schwerin in Blick Richtung
Schwerin HBF.
BR 442 der DB Regio Nordost am 27.06.2020 auf dem ex BW Schwerin in Blick Richtung Schwerin HBF.
Jonas Bayer

0.19 km
Der Schlepptender der Dampflokomotive 03 0090-5, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Der Schlepptender der Dampflokomotive 03 0090-5, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Christian Bremer

0.19 km
Die Güterzugdiesellokomotive 120 001-3, eine für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62 wurde 1966 in der Lokomotivfabrik Luhansk als V 200 001 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdiesellokomotive 120 001-3, eine für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62 wurde 1966 in der Lokomotivfabrik Luhansk als V 200 001 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.19 km
Die Dampflokomotive 03 0090-5 erblickte 1940 bei Kraus-Maffai als 03 1090 das Licht der Welt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Dampflokomotive 03 0090-5 erblickte 1940 bei Kraus-Maffai als 03 1090 das Licht der Welt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.19 km
Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.19 km
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.19 km
Die Hebel eines mechanischen Stellwerkes, so gesehen Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Die Hebel eines mechanischen Stellwerkes, so gesehen Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Christian Bremer

0.19 km
Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Der Schlepptender der Dampflokomotive 50 3694-2, so gesehen Ende März 2022 in Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin.
Christian Bremer

0.19 km
Blick auf den  inneren Teil des Schlepptenders der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Blick auf den "inneren Teil des Schlepptenders der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Die Güterzugtenderlokomotive 89 008 wurde 1938 bei Henschel gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Blick in den Innenraum des Beiwagens VB 147-052 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Dieses alte Streckenläutewerk ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Dieses alte Streckenläutewerk ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Das Herstellerschild an der 1928 gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist.
Das Herstellerschild an der 1928 gebauten Dampflokomotive 64 007, welche Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ist.
Christian Bremer

0.2 km
Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 die 1976 gebaute Diesellokomotive 132 372-4 ausgestellt.
Im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin war Ende März 2022 die 1976 gebaute Diesellokomotive 132 372-4 ausgestellt.
Christian Bremer

0.2 km
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdampflokomotive 50 3694-2 erblickte 1940 als 50 405 das Licht der Welt und wurde 1961 im Rahmen einer Rekonstruktion modernisiert. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Diese Stellwerkbank war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Diese Stellwerkbank war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

0.2 km
Das Herstellerschild an der 1976 gebauten Diesellokomotive 132 372-4. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Das Herstellerschild an der 1976 gebauten Diesellokomotive 132 372-4. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Die Güterzugdiesellokomotive 120 001-3, eine für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62 wurde 1966 in der Lokomotivfabrik Luhansk als V 200 001 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Güterzugdiesellokomotive 120 001-3, eine für die DDR gebaute Variante der sowjetischen Bauart M62 wurde 1966 in der Lokomotivfabrik Luhansk als V 200 001 gebaut. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Verschiedene Zugschlußsignale an einer Wand im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Verschiedene Zugschlußsignale an einer Wand im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Blick in den Führerstand der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Blick in den Führerstand der 1940 bei Kraus-Maffai gebauten Dampflokomotive 03 0090-5. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.2 km
Der nachgestellte Arbeitsplatz in einer Eisenbahnwerkstatt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Der nachgestellte Arbeitsplatz in einer Eisenbahnwerkstatt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.21 km
Diese kleine Motordraisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Diese kleine Motordraisine war Ende März 2022 im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin zu sehen.
Christian Bremer

0.21 km
Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Die Dampflokomotive 64 007 wurde 1928 bei Borsig gebaut und ist Teil der Ausstellung im Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin. (März 2022)
Christian Bremer

0.21 km
Die Dampflokomotive 03 0090-5 erblickte 1940 bei Kraus-Maffai als 03 1090 das Licht der Welt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Die Dampflokomotive 03 0090-5 erblickte 1940 bei Kraus-Maffai als 03 1090 das Licht der Welt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.21 km
Diese vermutlich 1890 gebaute Dezimalwaage wurde bei der Mecklenburgischen Friedrich Franz Eisenbahn eingesetzt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Diese vermutlich 1890 gebaute Dezimalwaage wurde bei der Mecklenburgischen Friedrich Franz Eisenbahn eingesetzt. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.21 km
Ende März 2022 konnte ich diese Eisenbahnmodelle im Eingangsbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ablichten.
Ende März 2022 konnte ich diese Eisenbahnmodelle im Eingangsbereich des Mecklenburgischen Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin ablichten.
Christian Bremer

0.21 km
Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Das Herstellerschild an der 1966 gebauten Diesellokomotive 118 118-9. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

0.21 km
Das Nummernschild an der 1976 gebauten Diesellokomotive 132 372-4. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Das Nummernschild an der 1976 gebauten Diesellokomotive 132 372-4. (Mecklenburgisches Eisenbahn- und Technikmuseum Schwerin, März 2022)
Christian Bremer

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