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Kommentare zu Bildern von Frank Nowotny, Seite 7



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Ein Esslinger VT der ersten Serie von 1951 (T 10 WNB, T 10 Wüna) vor dem Wagenschuppen der Strohgäubahn (WN/WNB/Wüna) in Weissach. Hier befand sich bis 1984 zugleich die Hauptwerkstätte für die restlichen Bahnlinien der Württembergischen Nebenbahnen (WN). T 10 WN ging danach zur Tälesbahn (als VT 402). (zum Bild)

Manuel Buck 20.12.2024 22:32
Das ist der T10.

Es ist Zeit zum Rangieren: Eine österreichische Lokomotive der ÖBB-Baureihe 1245 vor einem mir nicht bekannten Bahnhof (August 1983) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2024 11:01
Hallo Frank das Foto besticht durch seine Bildgestaltung und offenbart auf den zweiten Blick interessante Details, wie z. der aus Holz bestehende Gleis-Übergang.
einen lieben Gruss
Stefan

Max Kiegerl 15.12.2024 16:49
Ein herrliches Foto.
Das Triebfahrzeug ist eindeutig eine 1245, Arnoldstein kann ich jedoch nicht bestätigen. Vielleicht weiß jemand mehr.

Pinzgauer Lokalbahn zu ÖBB-Zeiten, Diesellok 2095.03 vor einem Wagenschuppen der Lokalbahn wohl nach einem Rangiervorgang (August 1983) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2024 10:58
Hallo Frank,
ein interessantes Bild der 2095.03; die hier auf recht weitläufigen Gleisanlagen im Einsatz zu sein scheint und wohl gerade mit Normalspurwagen zu tun hat (oder hatte). Interessant auch der mt Kohle beladenen Schmalspurwagen im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Sihlbrugg (1983): Schweizer Lokomotive 18 419 (Bm 4/4) auf der SZU (zum Bild)

Arthur Beusch 6.12.2024 8:56
Diesellok SBB Bm 4/4

1983 wirkte die Schweizer Schynige Platte Bahn SPB auf mich wie eine Museumsbahn, und das besonders vor dem Wagenschuppen Wilderswil. Sie fährt übrigens nach wie vor mit dem alten Wagenpark als Nostalgiebahn bis in unsere Zeit. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.12.2024 18:14
Hallo Frank,
diese Wirkung hat die Schynige Platte Bahn auch heute noch, ist sie doch auch 2024 noch weitgehend mit dem Ursprungsmaterial im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Arthur Beusch 4.12.2024 9:36
Die Bahn auf die Schynige Platte dient nur touristischen Zwecken (ohne Skisport) und wir daher auch heute noch quasi als Nostalgiebahn betrieben. Ein elektrisches Gegenstück zur Dampfbahn auf das Brienzer Rothorn (auf der anderen Seeseite).

Nach einer Überprüfung ergab sich, dass sich der Arbeitszug der BOB in Lauterbrunnen befand (1983). Zahnradlok HGe 3/3 Nr. 24 der BOB war schon zu dieser Zeit sehr alt, sie war von 1914. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.12.2024 16:43
Hallo Frank,
ein herrliches Bild der BOB HGe 3/3 N° 24! Hier würde ich auch sagen, es entstand in Lauterbrunnen, im Hintergrund unter dem Flachwagen ist wie zu Bestätigung Zahnstangen zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein Arbeitszug der BOB mit der schon sehr alten Elektrolok HGe 3/3 Nr.24 (Zahnradlokomotive von 1914) am Bahnhof von Lauterbrunnen (1983). Eine etwas "neuere" Schwesterlok von ihr, HGe 3/3 Nr.29 kann in Chaulin als Museumslok bewundert werden. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:41
Allem Anschein nach schiebt eine BOB HGe 3/3 22 einen SBB Unkrautvernichtungswagen vor sich her und macht hier eine kleine Pause, bzw. wartet auf den Gegenzug/Überholungszug. Eine solche Lok, die HGe 3/3 29 ist bei der Blonay Chamby Bahn untergekommen und wird hin und wider eingesetzt.
einen lieben Gruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 2.12.2024 16:45
Für Wilderswil hat es mir hier zu viele Gleise. (Gemäss deinen anderen Bilder von Wilderwill verfügt(e) der Bahnhof nur über zwei Meterspurgleise, hier sind es mindestens drei).
einen lieben Gruss
Stefan

ABeh 4/4 I 305 der Berner Oberland Bahnen in Wilderswil (1983) (zum Bild)

Olli 1.12.2024 16:52
Hallo Frank, interessante Bilder aus den 80ern. Übringens ET wird in der Schweiz ein wenig anders beschrieben. Mit ABeh 4/4 steht die Baureihe unter der 305. Weil es nach Deiner Aufnahme noch eine neue Baureihe gab, hiess der Triebwagen fortan ABeh 4/4 I 305.
Gruss, Olli

So voll konnte die Stuttgarter Straßenbahnstation Rotebühlplatz werden...Hier ein GT4-Zug der Linie 14 (1984) (zum Bild)

Olli 23.11.2024 17:23
Mein Gott, die Mode von damals... fällt mir ja sogar als völlig modeunbewusster Mensch auf...
Gruss, Olli

Im Hauptbahnhof Stuttgart fand am 31.05.1984 eine Veranstaltung des BDEF statt. Der Doppelstockwagen (Mittelwagen) der Lübeck-Büchener Eisenbahn war vielbestaunt. (zum Bild)

Norbert Keil 13.11.2024 8:51
Doppelstockwagen der ehemaligen LÜbeck-Büchener-Eisenbahn. Sind im VM Nürnberg.

Frank Paukstat 13.11.2024 11:52
Hallo Frank,
Norbert hat schon die richtige Antwort geliefert und ich noch die passende Kategorie hinzugefügt.

Viele Grüße, Frank

Olli 13.11.2024 22:36
Waren die ersten ernst zu nehmenden Dostos, die wahrscheinlich auch im heutigen Bahnverkehr noch problemlos mithalten könnten.

Gruss, Olli

Schweizer Standseilbahn Unterwasser-Iltios (1986) (zum Bild)

Horst Lüdicke 10.11.2024 19:36
Hallo Frank,
nähere Informationen gibt es hier: https://www.chaeserrugg.ch/de/news/demontage-historische-wagen
Allerdings ist die Bahn auch bereits richtig einsortiert.
Gruß Horst

Blonay: Schweizer Dampflok LEB G 3/3 Nr.5 mit einem kleinen Zug auf einer Spiegelung eines Schildes (der erste Wagen war ein Wagen der Montreux Oberland Bahn, der zweite Wagen zählte zur früheren Schweizer Privatbahn Chemins de fer electriques Veveysans, CEV). Der Zug war auf der Museumsbahn nach Chamby unterwegs (der Zug ist spiegelverkehrt auf dem Schild). Datum: 18.05.1986 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.10.2024 10:56
Hallo Frank,
das Bild zeigt (logischerweise) Spiegelverkehrt die LEB G 3/3 N° 5 mit eine MOB und einem CEV Wagen kurze nach dem Verlassen des Bahnhof Blonay und vor dem Bahnübergang der heute mit einer Schranke gesichert ist. Zudem ist nicht wie heute die Weise im Hintergrund unbebaut.
Deine Kategorie ist also nur für den roten Wagen bestimmt, vielleicht könntest du das Bild noch in "Museumsbahnen Blonay-Chamby" einordnen.
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 28.10.2024 6:23
Herrliches Bild ! LG KH

Nächtlicher Zug der Nürnberger Straßenbahn bei der Station Stresemannplatz (25.05.1985) (zum Bild)

Darius Makischke 22.10.2024 17:48
Es handelt sich bei dem Foto nicht um die Augsburger Straßenbahn. Im Jahre 1984 gab es noch keine Gt4 in Augsburg, auch keine Linie 8, keine Wagen mit 300er-Nummern und keine weißen Liniensignale auf schwarzem Grund. Zudem fährt die Augsburger Straßenbahn bis heute auf Meterspur... Ich tippe daher auf Nürnberg (VAG).

Horst Lüdicke 22.10.2024 21:37
Stimmt, das ist eindeutig ein Nürnberger GT 6.
Gruß Horst





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