4020 236 als R 2956 (Semmering - Payerbach Reichenau) beim Queren der Kalten Rinne nahe Breitenstein

4020 236 als R 2956 (Semmering - Payerbach Reichenau) beim Queren der Kalten Rinne nahe Breitenstein.

(ID 583877)

Durch den blauen Einschnitt, schlängeln sich die beiden WLB Loks, ES64U2 024 und ES64U2 019 mit dem Containerzug 43623.

4020 236 fährt als R 2967 von Payerbach Reichenau nach Semmering.

4020 236 als R 2956 (Semmering - Payerbach Reichenau) beim Queren der Kalten Rinne nahe Breitenstein.
24.3.2012

Leitner Thomas 26.03.2012, 585 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 7D, Tempo di esposizione: 0.002 s (1/500) (1/500), Blenda: f/9.0, ISO160, Lunghezza focale: 35.00 (35/1)

Impression der Diesellok 2016 053, welche als Lokzug von Zeltweg nach Pöls unterwegs war.

4020 236 als R 2956 (Semmering - Payerbach Reichenau) beim Queren der Kalten Rinne nahe Breitenstein.

Im sogenannten Blauen Einschnitt, fahren 1142 654 und 1116 254 mit einem Schrottzug.Im Hintergrund ist gut die Burgruine Klamm zu erkennen.

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Blick ins Archiv: In der Haltestelle Wien Quartier Belvedere steht am 7.9.2013 der 4020 298 auf der Schnellbahnlinie S3 von Wiener Neustadt nach Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Weiterfahrt. Bis Dezember 2012 hieß die Station Wien Südbahnhof (S-Bahn) und im Sommer 2015 wurde sie modernisiert. Der 4020 298 wurde im Jahr 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Bahnhöfe / Wien (sonstige), Österreich / Strecken / Strecke Wien Floridsdorf – Wien Meidling ·Wiener Schnellbahn (Stammstrecke)·

 62 1200x800 Px, 25.01.2026

Blick ins Archiv: In der noch recht düsteren Haltestelle Wien Quartier Belvedere wartet am 7.9.2013 der 4020 235 auf der Schnellbahnlinie S2 von Mistelbach nach Wiener Neustadt auf die Abfahrt. Die alte Auskleidung mit den gelben Fliesen vom Bau der Wiener Schnellbahn und die dunkle Stimmung wich 2015 einer moderne hellen Gestaltung. Der 4020 235 wurde im Winter 2018 abgestellt. 
Max Kiegerl

 53 1200x800 Px, 25.01.2026

Blick ins Archiv: Am 2.1.2014 steht der 4020 227 und ein weiterer 4020 im Bahnhof Wolfsthal und wartet auf die Abfahrt nach Wien Floridsdorf. Wolfsthal liegt an der 1914 eröffneten Pressburgerbahn von Wien nach Pressburg und ist seit dem Bau des eisernen Vorhangs 1955 Endbahnhof. Es endet hier die Schnellbahnlinie S7. Der 4020 227 wurde im Sommer 2021 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Pressburger Bahn, Österreich / Regional- und Fernverkehr / S Schnellbahnzüge

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Blick ins Archiv: Der 4020 256 bzw hier der Steuerwagen 6020 256 steht am 16.2.2014 im Bahnhof Absdorf-Hippersdorf und wartet auf die Abfahrt nach Wien Meidling. Die Schnellbahnlinie S3 endet in Absdorf-Hippersdorf. Der 4020 256 wurde im Sommer 2023 abgestellt. 
Max Kiegerl

Österreich / Elektrotriebzüge / BR 4020 · 6020, Österreich / Strecken / Strecke Wien Franz-Josefs-Bahnhof – Sigmundsherberg – Gmünd NÖ (– České Velenice) ·Franz-Josefs-Bahn·, Österreich / Regional- und Fernverkehr / S Schnellbahnzüge

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