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In Ludwigsburg war am 25.04.2011 die 185 346-4 mit ihrem GZ auf Durchfahrt.
In Ludwigsburg war am 25.04.2011 die 185 346-4 mit ihrem GZ auf Durchfahrt.
Michael Wibmer

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·

367 1024x682 Px, 19.07.2011

Und das letzte Foto aus Ludwigsburg: ET 420 926-8 am 25.04.2011
Und das letzte Foto aus Ludwigsburg: ET 420 926-8 am 25.04.2011
Michael Wibmer

Deutschland / S-Bahnen und Regionalstadtbahnen / S-Bahn Stuttgart

747  1 1024x682 Px, 19.07.2011

Der Bereich der ehemaligen Lokhalle und der Schiebebühne in Mainz Hbf; 30.06.2011
Der Bereich der ehemaligen Lokhalle und der Schiebebühne in Mainz Hbf; 30.06.2011
Frank Thomas

Deutschland / Bahnhöfe (L - Q) / Mainz Hbf ·FMZ·

1843 1024x768 Px, 19.07.2011

Morgendlicher ICE nach Berlin betritt Hötting über die Innbrücke. Wird gegen Abend in Berlin erwartet... Mit ergänztem Flugzeug. Mitte Juli 2011 kHds
Morgendlicher ICE nach Berlin betritt Hötting über die Innbrücke. Wird gegen Abend in Berlin erwartet... Mit ergänztem Flugzeug. Mitte Juli 2011 kHds
Klaus Bach

Deutschland / Elektrotriebzüge | 93 8x | ICE - IC / ICE T BR 411 · 5 411, Österreich / Strecken / Strecke Innsbruck – Hochzirl – Scharnitz (– Garmisch) ·Mittenwaldbahn·

910 1024x683 Px, 19.07.2011

Yagan- und Aizu-Bahnen (Südabschnitt): In einem Intercity-Zug des Tôbu-Konzerns auf dem elektrifizierten Teil der Aizu-Bahn (Südabschnitt) beim Abstieg vom Aizu Hochplateau nach Aizu Tajima, 26.April 1997.
Yagan- und Aizu-Bahnen (Südabschnitt): In einem Intercity-Zug des Tôbu-Konzerns auf dem elektrifizierten Teil der Aizu-Bahn (Südabschnitt) beim Abstieg vom Aizu Hochplateau nach Aizu Tajima, 26.April 1997.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Yagan- und Aizu (Südabschnitt)

299 1024x685 Px, 19.07.2011

Yagan- und Aizu-Bahnen (Südabschnitt): Die alte Endstation Aizu Kôgen (Aizu-Hochplateau) (ehemals Aizu Takinohara) der Aizu-Linie der Staatsbahn. Links ist die alte Drehscheibe für die Dampfloks noch zu sehen. Ein Intercity-Zug Serie 350 des Tôbu-Konzerns kommt aus Tokyo von der Yagan-Bahn her und wird hier auf die Aizu-Bahn (Südabschnitt) übergehen. 26.April 1997.
Yagan- und Aizu-Bahnen (Südabschnitt): Die alte Endstation Aizu Kôgen (Aizu-Hochplateau) (ehemals Aizu Takinohara) der Aizu-Linie der Staatsbahn. Links ist die alte Drehscheibe für die Dampfloks noch zu sehen. Ein Intercity-Zug Serie 350 des Tôbu-Konzerns kommt aus Tokyo von der Yagan-Bahn her und wird hier auf die Aizu-Bahn (Südabschnitt) übergehen. 26.April 1997.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Yagan- und Aizu (Südabschnitt)

380 1024x580 Px, 19.07.2011

Yagan- und Aizu-Bahnen (Südabschnitt): Blick aus einem Zug des Tôbu-Konzerns auf die Berg- und Stauseenlandschaft entlang der Yagan-Bahn. 26.April 1997.
Yagan- und Aizu-Bahnen (Südabschnitt): Blick aus einem Zug des Tôbu-Konzerns auf die Berg- und Stauseenlandschaft entlang der Yagan-Bahn. 26.April 1997.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Yagan- und Aizu (Südabschnitt)

309 1024x664 Px, 19.07.2011

Grunddaten der Yagan- und Aizu-Bahnen (Südabschnitt): Die alte Aizu-Linie der Staatsbahn tief in die Aizu-Bergtäler hinein sollte 1966 über die steilen Pässe und durch tiefe Schluchten hindurch nach Süden mit dem Grossraum Tokyo verknüpft werden. Doch bald wurden die Bauarbeiten eingestellt. 1986 gelang dann die Fertigstellung der Verknüpfung als Yagan-Bahn (30,7 km lang; 1067mm-Spur; Gleichstrom 1500V), mit Anschluss an den Tôbu-Konzern südlich der Gebirgsketten. Nördlich der Yagan-Bahn wurden 15,4km (der total 57,4km) der nun privaten Aizu-Bahn (ex-Staatsbahn Aizu-Linie) elektrifiziert, damit direkte Züge die rund 191 km lange Strecke von Tokyo aus bis zur Ortschaft Aizu Tajima im Aizu-Gebiet befahren können. Im Bild steht Zug 6157 (Zweiwagenzug 6157+6257) des Tôbu-Konzerns in Naka Miyori, Yagan-Bahn, 26.April 1997.
Grunddaten der Yagan- und Aizu-Bahnen (Südabschnitt): Die alte Aizu-Linie der Staatsbahn tief in die Aizu-Bergtäler hinein sollte 1966 über die steilen Pässe und durch tiefe Schluchten hindurch nach Süden mit dem Grossraum Tokyo verknüpft werden. Doch bald wurden die Bauarbeiten eingestellt. 1986 gelang dann die Fertigstellung der Verknüpfung als Yagan-Bahn (30,7 km lang; 1067mm-Spur; Gleichstrom 1500V), mit Anschluss an den Tôbu-Konzern südlich der Gebirgsketten. Nördlich der Yagan-Bahn wurden 15,4km (der total 57,4km) der nun privaten Aizu-Bahn (ex-Staatsbahn Aizu-Linie) elektrifiziert, damit direkte Züge die rund 191 km lange Strecke von Tokyo aus bis zur Ortschaft Aizu Tajima im Aizu-Gebiet befahren können. Im Bild steht Zug 6157 (Zweiwagenzug 6157+6257) des Tôbu-Konzerns in Naka Miyori, Yagan-Bahn, 26.April 1997.
Peter Ackermann

Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Tôbu-Konzern, Japan / Privatbahnen: Elektrisch M - Z / Yagan- und Aizu (Südabschnitt), Japan / Elektrotriebzüge (Privatbahnen M - Z) / Tôbu-Konzern | Serie 6050

402 1024x714 Px, 19.07.2011

Tw 114 als Sonderfahrt in Düsseldorf n der Poststraße am 10.07.2011
Tw 114 als Sonderfahrt in Düsseldorf n der Poststraße am 10.07.2011
Gilbert C.

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

513 1024x685 Px, 19.07.2011

B.E.G. V200 053 am 18.7.2011 bei starkem Regen in Rhöndorf.
B.E.G. V200 053 am 18.7.2011 bei starkem Regen in Rhöndorf.
Maxim Philipp

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 220 BR 220 DB V 200.0

542 1024x772 Px, 19.07.2011

RSE MAN VT23 in Gemünd. Oleftalbahn am 17.7.2011.
RSE MAN VT23 in Gemünd. Oleftalbahn am 17.7.2011.
Maxim Philipp

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 302 MAN Schienenbus, Deutschland / Museumsbahnen / Oleftalbahn ·OTB·

728 1024x755 Px, 19.07.2011

140 028-2 mit einem leeren Flachwagenzug in Langenfeld-Richrath am 15.07.2011
140 028-2 mit einem leeren Flachwagenzug in Langenfeld-Richrath am 15.07.2011
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Güterverkehr / Güterzüge (sonstige)

562 1024x685 Px, 19.07.2011

140 850-9 mit einem gemischten Güterzug in Hilden am 15.07.211
140 850-9 mit einem gemischten Güterzug in Hilden am 15.07.211
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 140 BR 140 E 40, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

428 1024x685 Px, 19.07.2011

185 185-6 mit einem gemischten Güterzug in Hilden am 15.07.2011
185 185-6 mit einem gemischten Güterzug in Hilden am 15.07.2011
Gilbert C.

Deutschland / E-Loks | Drehstrom | 91 80 / 6 185 BR 185 ·Traxx AC1/2·, Deutschland / Güterverkehr / Gemischte Güterzüge

422 1024x685 Px, 19.07.2011

7.3.2010 in Basel SBB mit zwei Re 4/4 und einer NPZ
7.3.2010 in Basel SBB mit zwei Re 4/4 und einer NPZ
lars

Schweiz / Bahnhöfe / Basel SBB

691 1024x768 Px, 19.07.2011

Mein Beitrag zur Öhringer-Nachschuss-Diskussion. Ein Nachschuss auf den 628 <-> 928 423 der am 15.07.2011 auf dem Weg nach Straubing war und kurz nach dem die Sonne wieder schien, an mir vorbeifuhr. (Mangolding)
Mein Beitrag zur Öhringer-Nachschuss-Diskussion. Ein Nachschuss auf den 628 <-> 928 423 der am 15.07.2011 auf dem Weg nach Straubing war und kurz nach dem die Sonne wieder schien, an mir vorbeifuhr. (Mangolding)
Daniel Rohregger

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629

579 1024x674 Px, 19.07.2011

Noch ein Zufall, denn mein Schnellzug nach Belgrad überholt den 6112 001-0 auf einer Zwischenstation, wo mit Musik und Trachtengruppe der neue Zug gefeiert wurde. (03.07.2011)
Noch ein Zufall, denn mein Schnellzug nach Belgrad überholt den 6112 001-0 auf einer Zwischenstation, wo mit Musik und Trachtengruppe der neue Zug gefeiert wurde. (03.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

683 1024x521 Px, 19.07.2011

6112 001-0 neben 1141 303 in Zabgreb Glavni Kolodvor. (03.07.2011)
6112 001-0 neben 1141 303 in Zabgreb Glavni Kolodvor. (03.07.2011)
Herbert Graf

Kroatien / E-Loks / BR 1141, Kroatien / Elektrotriebzüge / BR 6112.0

833 1024x684 Px, 19.07.2011

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