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Am 28.05.2014 beförderte 52 4867 einen Sonderzug von Neustadt/Weinstraße nach Bundenthal-Rumbach und zurück. Zusätzlich absolvierte sie von dort Zwischenfahrten in Richtung Dahn bzw. Wilgartswiesen. Hier fährt sie aus Wilgartswiesen aus.
Am 28.05.2014 beförderte 52 4867 einen Sonderzug von Neustadt/Weinstraße nach Bundenthal-Rumbach und zurück. Zusätzlich absolvierte sie von dort Zwischenfahrten in Richtung Dahn bzw. Wilgartswiesen. Hier fährt sie aus Wilgartswiesen aus.
Horst Lüdicke

DTZ RABe 514 001-7 als S8 18870 zwischen Au und Horgen, 01.06.2014.
DTZ RABe 514 001-7 als S8 18870 zwischen Au und Horgen, 01.06.2014.
Simon Bütikofer

Re 4/4 II 11138 mit Extrazug Richtung Buchs bei Durchfahrt in Horgen, 01.06.2014.
Re 4/4 II 11138 mit Extrazug Richtung Buchs bei Durchfahrt in Horgen, 01.06.2014.
Simon Bütikofer

Am 01.06.2014 kam es zu einem einmaligen Einsatz zweier RBe 540; der IC 10782 Chur-Zürich wurde ausnahmsweise von 2 RBe 540 anstelle einer Re 4/4 II gezogen. RBe's kommen auf dieser Linie saisonal immer wieder zum Einsatz, gleich 2 ist jedoch äusserst selten. Vorne ist der RBe 540 060-1, dahinter der 540 053-6, zwischen Au und Horgen.
Am 01.06.2014 kam es zu einem einmaligen Einsatz zweier RBe 540; der IC 10782 Chur-Zürich wurde ausnahmsweise von 2 RBe 540 anstelle einer Re 4/4 II gezogen. RBe's kommen auf dieser Linie saisonal immer wieder zum Einsatz, gleich 2 ist jedoch äusserst selten. Vorne ist der RBe 540 060-1, dahinter der 540 053-6, zwischen Au und Horgen.
Simon Bütikofer

Der IR 1827 wurde heute mit einem Ersatzpendel geführt. Als Pendel wurde ein S-Bahn Basel HVZ Zug verwendet. An der Spitze wurde zur Verstärkung noch ein A EWI NPZ angehängt. Re 4/4 II 11128 kurz vor Sissach, 02.06.2014.
Der IR 1827 wurde heute mit einem Ersatzpendel geführt. Als Pendel wurde ein S-Bahn Basel HVZ Zug verwendet. An der Spitze wurde zur Verstärkung noch ein A EWI NPZ angehängt. Re 4/4 II 11128 kurz vor Sissach, 02.06.2014.
Simon Bütikofer

Lion Re 420 220-6 mit dem IR 2176 zwischen Sissach und Itingen, 02.06.2014.
Lion Re 420 220-6 mit dem IR 2176 zwischen Sissach und Itingen, 02.06.2014.
Simon Bütikofer

Was für ein InterCity. RBe 540 053-6 mit 3 EW IV am Haken bei der Einfahrt am 02.06.2014 in Sargans als IC 10759.
Was für ein InterCity. RBe 540 053-6 mit 3 EW IV am Haken bei der Einfahrt am 02.06.2014 in Sargans als IC 10759.
Gabriel Hofer

Auch für einen Desiro ausgelöst.....II - Während viele  Eisenbahnfreunde  wild hinter den Dampfloks her jagten machten wir es uns in Winnweiler gemütlich.
Während der Brotzeit erschien 642 109 als RB von Bingen nach Kaiserslautern.
Der Triebwagen hat gerade den Bahnhof Winnweiler verlassen.
Die Landschaft im Alsenztal und am Fuße des Donnersberg ist sehr reizvoll. Bahnstrecke 3320 Hochspeyer - Bad Münster am Stein - 01.06.2014
Auch für einen Desiro ausgelöst.....II - Während viele "Eisenbahnfreunde" wild hinter den Dampfloks her jagten machten wir es uns in Winnweiler gemütlich. Während der Brotzeit erschien 642 109 als RB von Bingen nach Kaiserslautern. Der Triebwagen hat gerade den Bahnhof Winnweiler verlassen. Die Landschaft im Alsenztal und am Fuße des Donnersberg ist sehr reizvoll. Bahnstrecke 3320 Hochspeyer - Bad Münster am Stein - 01.06.2014
Ivonne Pitzius

Auch für einen Desiro ausgelöst.....Während viele  Eisenbahnfreunde  wild hinter den Dampfloks hinterher jagten machten wir es uns in Winnweiler gemütlich.
Während der Brotzeit erschien 642 110 (Hochspeyer) als RB von Kaiserslautern nach Bingen auf der Bildfläche.
Gleich erreicht der Triebwagen den Bahnhof Winnweiler.
Die Landschaft im Alsenztal und am Fuße des Donnersberg ist sehr reizvoll.

Bahnstrecke 3320 Hochspeyer - Bad Münster am Stein - 01.06.2014
Auch für einen Desiro ausgelöst.....Während viele "Eisenbahnfreunde" wild hinter den Dampfloks hinterher jagten machten wir es uns in Winnweiler gemütlich. Während der Brotzeit erschien 642 110 (Hochspeyer) als RB von Kaiserslautern nach Bingen auf der Bildfläche. Gleich erreicht der Triebwagen den Bahnhof Winnweiler. Die Landschaft im Alsenztal und am Fuße des Donnersberg ist sehr reizvoll. Bahnstrecke 3320 Hochspeyer - Bad Münster am Stein - 01.06.2014
Ivonne Pitzius

Kupplung eines ET 430 am 24.05.14 in Frankfurt
Kupplung eines ET 430 am 24.05.14 in Frankfurt
Daniel Oster

243 005 am Abend des 31.05.14. auf der Vorflutbrücke der Alle bei Verden.
243 005 am Abend des 31.05.14. auf der Vorflutbrücke der Alle bei Verden.
Eric Adrian Greulich

2068 047 mit Verschubgüterzug zwischen Bruck/Mur und Pernegg am 2.06.2014.
2068 047 mit Verschubgüterzug zwischen Bruck/Mur und Pernegg am 2.06.2014.
Herbert Pfoser

1144.40 als S1 zwischen Pernegg und Bruck/Mur am 2.06.2014.
1144.40 als S1 zwischen Pernegg und Bruck/Mur am 2.06.2014.
Herbert Pfoser

1216 007 mit IC31 hat am 2.06.2014 soeben den Galgenbergtunnel zwischen Leoben und St.Michael durchfahren.
1216 007 mit IC31 hat am 2.06.2014 soeben den Galgenbergtunnel zwischen Leoben und St.Michael durchfahren.
Herbert Pfoser

1216 007 mit IC 31 (Wien - Venedig) am 1.06.2014 in Bruck/Mur.
1216 007 mit IC 31 (Wien - Venedig) am 1.06.2014 in Bruck/Mur.
Herbert Pfoser

Anstelle eines ICN verkehrte das Zugspaar IC 555/566 am 02.06.2014 mit Lok&Komp. Von der Re 4/4  11150 gezogen trifft der IC 566 mit einem EW II A(NL) an zweiter Stelle in Sargans ein.
Anstelle eines ICN verkehrte das Zugspaar IC 555/566 am 02.06.2014 mit Lok&Komp. Von der Re 4/4" 11150 gezogen trifft der IC 566 mit einem EW II A(NL) an zweiter Stelle in Sargans ein.
Gabriel Hofer

Lokmangel: Zurzeit sind bei SBB-P - nebst einigen 421ern - zwei Cargo-Loks im Einsatz. Zum einen die unklimatisierte 11179 und zum andern die Re 4/4  11245, welche am 01.06.2014 mit dem IR 2177 Sissach passiert.
Lokmangel: Zurzeit sind bei SBB-P - nebst einigen 421ern - zwei Cargo-Loks im Einsatz. Zum einen die unklimatisierte 11179 und zum andern die Re 4/4" 11245, welche am 01.06.2014 mit dem IR 2177 Sissach passiert.
Gabriel Hofer

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