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Re 460 012-8 mit dem IC 829 bei der Einfahrt in Zürich Hauptbahnhof, am 28.12.07.
Re 460 012-8 mit dem IC 829 bei der Einfahrt in Zürich Hauptbahnhof, am 28.12.07.
Sandro Gadola

SBB Re 4/4 II 11112 mit dem Rheintal-Express bei Rheineck, am 12.8.07.
SBB Re 4/4 II 11112 mit dem Rheintal-Express bei Rheineck, am 12.8.07.
Sandro Gadola

THURBO RABe 526 741-4 fährt am 19.10.07 als S 22 Richtung Singen aus dem Bahnhof Bülach aus.
THURBO RABe 526 741-4 fährt am 19.10.07 als S 22 Richtung Singen aus dem Bahnhof Bülach aus.
Sandro Gadola

Sommer 2004
Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn
frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte
-Ein Muss für Eisenbahnfreunde und Naturliebhaber
Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte -Ein Muss für Eisenbahnfreunde und Naturliebhaber
Bernd Rössger

Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte -Ein Muss für Eisenbahnfreunde und Naturliebhaber
Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte -Ein Muss für Eisenbahnfreunde und Naturliebhaber
Bernd Rössger

Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte -Ein Muss für Eisenbahnfreunde und Naturliebhaber
Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte -Ein Muss für Eisenbahnfreunde und Naturliebhaber
Bernd Rössger

Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte 
Blick ins Lauterbrunner Tal
Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte Blick ins Lauterbrunner Tal
Bernd Rössger

Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte -Ein Muss für Eisenbahnfreunde und Naturliebhaber
Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte -Ein Muss für Eisenbahnfreunde und Naturliebhaber
Bernd Rössger

Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte 
Blick in die Remise
Sommer 2004 Ein Sonderzug (mit der einzigen Dampflok) der Schynnige Platte Bahn frühmorgen kurz vor der Abfahrt nach Schynnige Platte Blick in die Remise
Bernd Rössger

143 112-1 nach Meißen am 24.02.2008 in Kurort Rathen
143 112-1 nach Meißen am 24.02.2008 in Kurort Rathen
Robert Heinzke

372 012-5 mit Gz in Richtung Dresden am 24.02.2008 bei Dolní ´leb zastavka
372 012-5 mit Gz in Richtung Dresden am 24.02.2008 bei Dolní ´leb zastavka
Robert Heinzke

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

724 800x600 Px, 02.03.2008

372 009-1 am 24.02.2008 mit Gz in Richtung Decin bei Dolní ´leb zastavka
372 009-1 am 24.02.2008 mit Gz in Richtung Decin bei Dolní ´leb zastavka
Robert Heinzke

Tschechien / E-Loks | Mehrsystem / 7 372 BR 372

711 800x600 Px, 02.03.2008

218 428 und 218 422 mit EC 193 bei Wiedergeltingen (10.02.2008)
218 428 und 218 422 mit EC 193 bei Wiedergeltingen (10.02.2008)
Mirko Kiefer

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

753 800x535 Px, 02.03.2008

Am Samstag den 1. März 2008 holten die Lokomotiven 20 und 22 der Erfurter Bahn und 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH einen Schotterzug im Bahnhof Sonneberg / Thüringen ab. Nachdem die Loks 20 und 22 der Erfurter Bahn den Zug vom Schotterwerk Hüttengrund geholt hatten wurde Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH erst im Bahnhof von Sonneberg vorgespannt. Nach kurzem Aufenthalt verließen die drei Lokomotiven mit den Schotterzug den Bahnhof Sonneberg in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Am Samstag den 1. März 2008 holten die Lokomotiven 20 und 22 der Erfurter Bahn und 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH einen Schotterzug im Bahnhof Sonneberg / Thüringen ab. Nachdem die Loks 20 und 22 der Erfurter Bahn den Zug vom Schotterwerk Hüttengrund geholt hatten wurde Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH erst im Bahnhof von Sonneberg vorgespannt. Nach kurzem Aufenthalt verließen die drei Lokomotiven mit den Schotterzug den Bahnhof Sonneberg in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Ulrich Slovig

Lok 20 und 22 der Erfurter Bahn brachten am Samstag den 1. März 2008 einen Schotterzug vom Schotterwerk Hüttengrund in den Bahnhof Sonneberg / Thüringen. Hier wurde noch Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH vorgespannt, bevor es nach kurzem Aufenthalt weiter ging in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Lok 20 und 22 der Erfurter Bahn brachten am Samstag den 1. März 2008 einen Schotterzug vom Schotterwerk Hüttengrund in den Bahnhof Sonneberg / Thüringen. Hier wurde noch Lok 211.074 der Erfurter Gleisbau GmbH vorgespannt, bevor es nach kurzem Aufenthalt weiter ging in Richtung Lichtenfels / Bayern.
Ulrich Slovig

Kessel-Heissdruckprobe durch die Kessel-Inspektoren der SVTI, an der Dampflokomotive Ec 3/5 der historischen M.Th.B auf dem Gelände des Locorama in Romanshorn am 29.Februar 2008.
Der Kessel wurde nach Europäischer Norm in der Firma ZOS Ceske Velenice Tschechien Komplet neu angefertigt. Es handelt sich hier, um die letzte Thurgauer Dampflok mit der in Zukunft Regelmäßig Fahrten ab dem Locorama Romanshorn stattfinden werden.
Kessel-Heissdruckprobe durch die Kessel-Inspektoren der SVTI, an der Dampflokomotive Ec 3/5 der historischen M.Th.B auf dem Gelände des Locorama in Romanshorn am 29.Februar 2008. Der Kessel wurde nach Europäischer Norm in der Firma ZOS Ceske Velenice Tschechien Komplet neu angefertigt. Es handelt sich hier, um die letzte Thurgauer Dampflok mit der in Zukunft Regelmäßig Fahrten ab dem Locorama Romanshorn stattfinden werden.
Peter Thöny

Schweiz / Dampfloks / Ec 3/5

1092 800x600 Px, 02.03.2008

M.Th.B. Ec 3/5 im Locorama Romanshorn am 29. Februar 2008.
Das Gelände ist Öffentlich Zugänglich und wird am 27. April 2008 mit Diversen Veranstaltungen als Eisenbahn Erlebnis-Welt am Bodensee offiziell eröffnet.
M.Th.B. Ec 3/5 im Locorama Romanshorn am 29. Februar 2008. Das Gelände ist Öffentlich Zugänglich und wird am 27. April 2008 mit Diversen Veranstaltungen als Eisenbahn Erlebnis-Welt am Bodensee offiziell eröffnet.
Peter Thöny

Schweiz / Dampfloks / Ec 3/5

1367  1 800x600 Px, 02.03.2008

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