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Schweiz

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ÖBB  - Schlafwagen WLABmz 61 80 72-90 031-8 im HB Zürich am 28.01.2018
ÖBB - Schlafwagen WLABmz 61 80 72-90 031-8 im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

ÖBB nightjet - Sitzwagen Bmz 73 81 21-91 119-7 im HB Zürich am 28.01.2018
ÖBB nightjet - Sitzwagen Bmz 73 81 21-91 119-7 im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

ÖBB - Personenwagen 2 Kl. Bmz 61 81 21-90 538-3 im HB Zürich am 28.01.2018
ÖBB - Personenwagen 2 Kl. Bmz 61 81 21-90 538-3 im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

ÖBB nightjet -  Liegewagen Bcmz 61 81 59-90 037-1 im HB Zürich am 28.01.2018
ÖBB nightjet - Liegewagen Bcmz 61 81 59-90 037-1 im HB Zürich am 28.01.2018
Hp. Teutschmann

RhB Dampfschneeschleuderfahrt 2018
Überraschend durchqueren die RhB ABe 4/4 II 47 und 46 mit dem Schneeräumer Xk 9132 von Ospizio Bernina in Richtung Alp Grüm, die  Westernbrücke /Am See Brücke (46 m). 

Sonntag, 28. Januar 2018
RhB Dampfschneeschleuderfahrt 2018 Überraschend durchqueren die RhB ABe 4/4 II 47 und 46 mit dem Schneeräumer Xk 9132 von Ospizio Bernina in Richtung Alp Grüm, die "Westernbrücke"/Am See Brücke (46 m). Sonntag, 28. Januar 2018
Nicolas K.

SBB: Portraitaufnahme der Re 620 039-8 Murten, entstanden in Martigny am 30. Januar 2018.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Portraitaufnahme der Re 620 039-8 Murten, entstanden in Martigny am 30. Januar 2018. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB: Portraitaufnahme der Re 420 278-4 Cham, entstanden in Biberist am 1. Februar 2018.
Das Wappen von Cham trug einst die Re 6/6 11673.
Foto: Walter Ruetsch
SBB: Portraitaufnahme der Re 420 278-4 Cham, entstanden in Biberist am 1. Februar 2018. Das Wappen von Cham trug einst die Re 6/6 11673. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TMR (M-C) Beh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) fährt im Gegenlicht auf dem Stromschienenabschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien talwärts. 3. Okt. 2014
TMR (M-C) Beh 4/8 21 (SNCF Z800 UIC N° 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) fährt im Gegenlicht auf dem Stromschienenabschnitt zwischen Finhaut und Le Trétien talwärts. 3. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11151 ist in der Biaschina südwärts unterwegs. 23.02.2015
Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11151 ist in der Biaschina südwärts unterwegs. 23.02.2015
Patrick

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Swiss-Express Re 4/4 II 11108 befindet sich mit einem Interregio bei Wassen auf Talfahrt. 28.04.2015
Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Swiss-Express Re 4/4 II 11108 befindet sich mit einem Interregio bei Wassen auf Talfahrt. 28.04.2015
Patrick

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11155 eilt bei frühlingshaftem Wetter in der Nähe von Wassen vorbei. 20.03.2015
Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11155 eilt bei frühlingshaftem Wetter in der Nähe von Wassen vorbei. 20.03.2015
Patrick

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11116 hat soeben mit einem Interregio Göschenen in Richtung Norden verlassen. 10.02.2015
Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11116 hat soeben mit einem Interregio Göschenen in Richtung Norden verlassen. 10.02.2015
Patrick

Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. 
Re 4/4 II 11152 fährt mit einem Interregio bei der ehemaligen Station Giornico vorüber. 19.12.2014
Erstserien Re 4/4 II am Gotthard: Seit August 2015 verkehren die Re 4/4 II der 1. Serie (11108-11155) aufgrund fehlender ETCS-Ausrüstung nicht mehr eigenständig ins Tessin. Re 4/4 II 11152 fährt mit einem Interregio bei der ehemaligen Station Giornico vorüber. 19.12.2014
Patrick

An diesem Tag war die Strecke Ilanz-Disentis gesperrt wegen Lawinengefahr. RE1733 aus Chur endet in Ilanz und Lok Ge 4/4 II 627  Reichenau-Tamins  setzt um zur Rückfahrt. (22.01.2018)
An diesem Tag war die Strecke Ilanz-Disentis gesperrt wegen Lawinengefahr. RE1733 aus Chur endet in Ilanz und Lok Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" setzt um zur Rückfahrt. (22.01.2018)
Herbert Graf

Ge 4/4 II 627  Reichenau-Tamins  und 612  Thusis  treten in Ilanz wegen der Streckensperre die Rückfahrt an. (22.12.2018)
Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" und 612 "Thusis" treten in Ilanz wegen der Streckensperre die Rückfahrt an. (22.12.2018)
Herbert Graf

An diesem Tag war die Strecke Ilanz-Disentis gesperrt wegen Lawinengefahr. RE1733 aus Chur endet in Ilanz und Lok Ge 4/4 II 627  Reichenau-Tamins  hat umgesetzt zur Rückfahrt. (22.01.2018)
An diesem Tag war die Strecke Ilanz-Disentis gesperrt wegen Lawinengefahr. RE1733 aus Chur endet in Ilanz und Lok Ge 4/4 II 627 "Reichenau-Tamins" hat umgesetzt zur Rückfahrt. (22.01.2018)
Herbert Graf

SBB/Region Alps: Ein Stelldichein mit SBB CARGO Tm 98 85 5 232 201-4, RABe 94 85 7525 04-2 und einem RBDe 560 Domino im Bahnhof Martigny am 30. Januar 2018.
Die RABe 525 werden auf den Strecken nach Orsières und Le Châble eingesetzt. Die RBDe 560 verkehren zwishen St.-Gingolph und Brig im Regionalverkehr.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Region Alps: Ein Stelldichein mit SBB CARGO Tm 98 85 5 232 201-4, RABe 94 85 7525 04-2 und einem RBDe 560 Domino im Bahnhof Martigny am 30. Januar 2018. Die RABe 525 werden auf den Strecken nach Orsières und Le Châble eingesetzt. Die RBDe 560 verkehren zwishen St.-Gingolph und Brig im Regionalverkehr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

SBB/Region Alps: Ein Stelldichein mit SBB CARGO Tm 98 85 5 232 201-4, RABe 94 85 7525 04-2 und einem RBDe 560 Domino im Bahnhof Martigny am 30. Januar 2018.
Die RABe 525 werden auf den Strecken nach Orsières und Le Châble eingesetzt. Die RBDe 560 verkehren zwishen St.-Gingolph und Brig im Regionalverkehr.
Foto: Walter Ruetsch
SBB/Region Alps: Ein Stelldichein mit SBB CARGO Tm 98 85 5 232 201-4, RABe 94 85 7525 04-2 und einem RBDe 560 Domino im Bahnhof Martigny am 30. Januar 2018. Die RABe 525 werden auf den Strecken nach Orsières und Le Châble eingesetzt. Die RBDe 560 verkehren zwishen St.-Gingolph und Brig im Regionalverkehr. Foto: Walter Ruetsch
Walter Ruetsch

TMR Beh 4/8 71 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 zwischen Salvan und Les Marécottes.
TMR Beh 4/8 71 als Regio Martigny - Vallorcine am 30. Januar 2018 zwischen Salvan und Les Marécottes.
Julian Ryf

Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.<br>
Am 30. Januar schiebt der BDeh 4/4 501 den morgendlichen Güterzug kurz vor Les Marécottes in Richtung Châtelard.
Die Gemeinden Finhaut und Trient können aufgrund eines Erdrutsches seit dem 13. Januar 2018 und bis voraussichtlich Anfang März auf der Strasse nicht mehr erreicht werden. Lebensmittel und andere Dinge müssen deshalb per Bahn transportiert werden. Güterzüge verkehren Dienstags und Freitags um 8:55 und um 14:55 ab Vernayaz. Weitere Fahrten auch an anderen Tagen werden nach Bedarf angeordnet. Auf der MC gibt es sonst keinen regelmässigen Güterverkehr mehr.
Am 30. Januar schiebt der BDeh 4/4 501 den morgendlichen Güterzug kurz vor Les Marécottes in Richtung Châtelard.

Julian Ryf

Nach wie vor ist die Strasse nach Finhaut und Trient gesperrt. Während Lebensmittel und andere Güter mit speziellen Güterzügen befördert werden, wird die Post einfach im normalen Regionalzug transportiert. 30. Januar 2018.
Nach wie vor ist die Strasse nach Finhaut und Trient gesperrt. Während Lebensmittel und andere Güter mit speziellen Güterzügen befördert werden, wird die Post einfach im normalen Regionalzug transportiert. 30. Januar 2018.
Julian Ryf

Allegra 3507 am 28. Januar 2018 mit einem Regio St. Moritz - Tirano kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ospizio Bernina.
Allegra 3507 am 28. Januar 2018 mit einem Regio St. Moritz - Tirano kurz nach Verlassen des Bahnhofs Ospizio Bernina.
Julian Ryf

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