bahnbilder.de
Hello guest, you are not logged in. Log in | Create account 
Forum   Contact   Legal notice
English German French Italian Spanish Polish Dutch 

Bilder aus Weilburg

Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Deutschland
»
Hessen
»
Regierungsbezirk Gießen
»
Landkreis Limburg-Weilburg
»
Weilburg
»
Weilburg


0.2 km
DB Regio 643 050/550 als RE 25 (4284) Lahntal-Express Gießen - Koblenz Hbf erreicht am 04.06.17 Weilburg (Foto vom Ende des Bahnsteigs).
DB Regio 643 050/550 als RE 25 (4284) "Lahntal-Express" Gießen - Koblenz Hbf erreicht am 04.06.17 Weilburg (Foto vom Ende des Bahnsteigs).
Reinhard Kühn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

451 1200x786 Px, 11.06.2017

0.26 km
Hauptbahnromantik (XXXIV, untere Lahntalbahn). Moderne Zeiten am Bahnsteig von Weilburg. Alles modern? Form des Bahnsteigdachs und das Vorsignal sind Zeugen einer anderen Zeit. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXXIV, untere Lahntalbahn). Moderne Zeiten am Bahnsteig von Weilburg. Alles modern? Form des Bahnsteigdachs und das Vorsignal sind Zeugen einer anderen Zeit. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

757  2 536x800 Px, 06.05.2009

0.33 km
Der VT 704 war ehemals im Fuhrpark der Ostseeland Verkehr und wurde von der Hessischen Landesbahn geliehen. Das Fahrzeug wird zurzeit als Reserve eingesetzt. Als Besonderheit hat dieser LINT 41 ein Radio, das man im Fahrgastraum hören kann. Fotografiert am 17.10.2015 im Bahnhof Weilburg.
Der VT 704 war ehemals im Fuhrpark der Ostseeland Verkehr und wurde von der Hessischen Landesbahn geliehen. Das Fahrzeug wird zurzeit als Reserve eingesetzt. Als Besonderheit hat dieser LINT 41 ein Radio, das man im Fahrgastraum hören kann. Fotografiert am 17.10.2015 im Bahnhof Weilburg.
Olaf Kelling

Deutschland / Unternehmen | historisch / Ostseeland Verkehr GmbH ·OLA· bis 2014, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

638 1200x777 Px, 17.10.2015

0.34 km
Hauptbahnromantik (XXXV, untere Lahntalbahn). Bahnhof Weilburg, Ausfahrt Richtung Gießen, hier sind fein säuberlich die Signale auf einem Fleck und rechts das Stellwerk, in dem auch schon mehr gearbeitet wurde. Der Wald rechts des Stellwerks steht auf nicht mehr genutzten Gleisen. Dazwischen 612 146. (25. April 2009, 12:16)
Hauptbahnromantik (XXXV, untere Lahntalbahn). Bahnhof Weilburg, Ausfahrt Richtung Gießen, hier sind fein säuberlich die Signale auf einem Fleck und rechts das Stellwerk, in dem auch schon mehr gearbeitet wurde. Der Wald rechts des Stellwerks steht auf nicht mehr genutzten Gleisen. Dazwischen 612 146. (25. April 2009, 12:16)
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 612 BR 612 ·RegioSwinger· 'Wackeldackel', Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1698 800x556 Px, 06.05.2009

0.39 km
0.4 km
Hauptbahnromantik (XXXVI, untere Lahntalbahn). Blick zurück in die andere Zeit. Fein säuberlich aufgereiht, Bahnsteigdach, ein noch aktueller 628 438, Stellwerk, Lahnbrücke und der Tunnel. Hier fährt der Zug ein, der mich zurück „nach heute“ bringt. (25. April 2009, 12:59) Das war es für's erste von der Lahntalbahn. Ich hoffe, einen kleinen Eindruck von der noch existierenden Romantik dort gegeben zu haben. Ein paar Bilder geringerer Qualität sind auch im Kontext dieser Serie zu sehen. Wie lange die Strecke noch so betrieben wird ist nicht bekannt. Allerdings findet in zwei Jahren die Ausschreibung des Stücks Limburg bis Gießen zusammen mit der Vogelsbergbahn statt. Dann könnte sich einiges ändern.
Hauptbahnromantik (XXXVI, untere Lahntalbahn). Blick zurück in die andere Zeit. Fein säuberlich aufgereiht, Bahnsteigdach, ein noch aktueller 628 438, Stellwerk, Lahnbrücke und der Tunnel. Hier fährt der Zug ein, der mich zurück „nach heute“ bringt. (25. April 2009, 12:59) Das war es für's erste von der Lahntalbahn. Ich hoffe, einen kleinen Eindruck von der noch existierenden Romantik dort gegeben zu haben. Ein paar Bilder geringerer Qualität sind auch im Kontext dieser Serie zu sehen. Wie lange die Strecke noch so betrieben wird ist nicht bekannt. Allerdings findet in zwei Jahren die Ausschreibung des Stücks Limburg bis Gießen zusammen mit der Vogelsbergbahn statt. Dann könnte sich einiges ändern.
Olli

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 628 BR 628 · 928 · BR 629, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

968 651x800 Px, 06.05.2009

0.41 km
644 029 half am 31.03.2024 auf der Lahntalbahn aus und hat soeben den Weilburger Tunnel und das Stellwerk Wf passiert und erreicht nun den Bahnhof Weilburg. Weilburg 31.03.2024
644 029 half am 31.03.2024 auf der Lahntalbahn aus und hat soeben den Weilburger Tunnel und das Stellwerk Wf passiert und erreicht nun den Bahnhof Weilburg. Weilburg 31.03.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 644 BR 644 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

62 1200x800 Px, 29.03.2026

0.44 km
0.57 km
Hauptbahnromantik (XXV, untere Lahntalbahn). Rund um den Weilburger Tunnel geht es recht pittoresk zu. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXV, untere Lahntalbahn). Rund um den Weilburger Tunnel geht es recht pittoresk zu. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

904 800x534 Px, 05.05.2009

0.58 km
0.59 km
Hauptbahnromantik (XXXII, untere Lahntalbahn). Brückendetails der Lahnbrücke Weilburg. Der eingehängte Fußgängersteg sorgt für Tuchfühlung zur Bahn. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXXII, untere Lahntalbahn). Brückendetails der Lahnbrücke Weilburg. Der eingehängte Fußgängersteg sorgt für Tuchfühlung zur Bahn. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1084 800x525 Px, 06.05.2009

0.59 km
Hauptbahnromantik (XXXIII, untere Lahntalbahn). Südliche Ausfahrt des Bahnhofs Weilburg (Richtung Limburg, Koblenz) mit dem bemerkenswert gut gepflegten Stellwerk. Fast meint man, das kann doch nicht in der Obhut der DB sein, es hebt sich wunderbar vom Zustand anderer Bauwerke der Bahn ab. Der Bahnhof selber wird übrigens gerade ronviert und ist deshalb leider (oder Gottseidank) eingerüstet. Der Wald hinten rechts waren auch Gleisanlagen. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXXIII, untere Lahntalbahn). Südliche Ausfahrt des Bahnhofs Weilburg (Richtung Limburg, Koblenz) mit dem bemerkenswert gut gepflegten Stellwerk. Fast meint man, das kann doch nicht in der Obhut der DB sein, es hebt sich wunderbar vom Zustand anderer Bauwerke der Bahn ab. Der Bahnhof selber wird übrigens gerade ronviert und ist deshalb leider (oder Gottseidank) eingerüstet. Der Wald hinten rechts waren auch Gleisanlagen. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

784 498x800 Px, 06.05.2009

0.61 km
Hauptbahnromantik (XXVI, untere Lahntalbahn). Blick über die Weilburger Lahnbrücke zum Weilburger Tunnel. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXVI, untere Lahntalbahn). Blick über die Weilburger Lahnbrücke zum Weilburger Tunnel. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Brücken und Kreuzungsbauwerke, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

877 536x800 Px, 05.05.2009

0.66 km
Blick auf die ehemalige Verladestelle Ahausen der Eisensteinaufbereitung bei Weilburg. Die Anlage wurde vom Heimatverein der Stadt Weilburg restauriert. Weilburg 27.04.2024
Blick auf die ehemalige Verladestelle Ahausen der Eisensteinaufbereitung bei Weilburg. Die Anlage wurde vom Heimatverein der Stadt Weilburg restauriert. Weilburg 27.04.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Laderampen/Lagerhäuser

68 1200x800 Px, 03.04.2026

0.66 km
. Wunderschönes Lahntal - Zwei gekuppelte Alstom Coradia LINT 27 (BR 640) der DB Regio „Lahn-Eifel-Bahn“ verlassen am 10.04.2016 den 302 m langen Weilburger Tunnel durch das Nordportal und erreichen gleich, nach dem Überqueren der Lahn, den Bahnhof Weilburg. Die beiden Triebzüge verkehren als RE 25 „Lahntalbahn“ Limburg/Lahn – Wetzlar – Gießen. (Hans) Nach einem Entwurf des Architekten und Königlichen Eisenbahn- und Betriebsinspektors Heinrich Velde entstanden entlang der Lahntalbahn zahlreiche typisierte Tunnelportale.
. Wunderschönes Lahntal - Zwei gekuppelte Alstom Coradia LINT 27 (BR 640) der DB Regio „Lahn-Eifel-Bahn“ verlassen am 10.04.2016 den 302 m langen Weilburger Tunnel durch das Nordportal und erreichen gleich, nach dem Überqueren der Lahn, den Bahnhof Weilburg. Die beiden Triebzüge verkehren als RE 25 „Lahntalbahn“ Limburg/Lahn – Wetzlar – Gießen. (Hans) Nach einem Entwurf des Architekten und Königlichen Eisenbahn- und Betriebsinspektors Heinrich Velde entstanden entlang der Lahntalbahn zahlreiche typisierte Tunnelportale.
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Regionalzüge (Bundesländer) / Hessen, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1041  15 1200x797 Px, 26.04.2016

0.68 km
Der VT 291 (95 80 0648 031-2 D-HEB / 95 80 0648 531-1 D-HEB) ) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) kommt gerade am 11.08.2014 aus dem 302 m langem Weilburger Tunnel und erreicht gleich nach dem überqueren der Lahn den Bahnhof Weilburg. Er fährt als RB 25 / 35 die Verbindung Limburg/Lahn - Wetzlar - Gießen - Fulda.
Der VT 291 (95 80 0648 031-2 D-HEB / 95 80 0648 531-1 D-HEB) ) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) kommt gerade am 11.08.2014 aus dem 302 m langem Weilburger Tunnel und erreicht gleich nach dem überqueren der Lahn den Bahnhof Weilburg. Er fährt als RB 25 / 35 die Verbindung Limburg/Lahn - Wetzlar - Gießen - Fulda.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

830  17 1006x1024 Px, 12.08.2014

0.69 km
Hauptbahnromantik (XXVII, untere Lahntalbahn). Traum in rot vorm Weilburger Tunnel. Ist hoffentlich angemessen für Bild Nr. 200. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXVII, untere Lahntalbahn). Traum in rot vorm Weilburger Tunnel. Ist hoffentlich angemessen für Bild Nr. 200. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1161  6 800x659 Px, 05.05.2009

0.72 km
Hauptbahnromantik (XXVIII, untere Lahntalbahn). Weil es so schön ist, nochmal in Gänze ohne störende Straßenfahrzeuge, das Nordportal des Weilburger Tunnels. Es sieht aus, als wäre es vor nicht allzulanger Zeit liebevoll gepflegt worden. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXVIII, untere Lahntalbahn). Weil es so schön ist, nochmal in Gänze ohne störende Straßenfahrzeuge, das Nordportal des Weilburger Tunnels. Es sieht aus, als wäre es vor nicht allzulanger Zeit liebevoll gepflegt worden. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1340 800x549 Px, 05.05.2009

1.03 km
Hauptbahnromantik (XXIX, untere Lahntalbahn). Auch nicht von Pappe, das Südportal des Weilburger Tunnels. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXIX, untere Lahntalbahn). Auch nicht von Pappe, das Südportal des Weilburger Tunnels. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1011 800x686 Px, 05.05.2009

1.03 km
Hauptbahnromantik (XXX, untere Lahntalbahn). Neben dem Südportal des Weilburger Tunnels gibt es noch ein gänzlich unbekanntes Stück Verkehrsgeschichte: Der Weilburger Schiffstunnel, einziger seiner Art in Deutschland, eröffnet im Jahre 1847 (!). Fotos seiner beiden Portale sind unter Schiffbilder.de einzusehen (http://www.schiffbilder.de/name/galerie/kategorie/Fl%FCsse+und+Seen~Deutschland~Sonstige.html). (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXX, untere Lahntalbahn). Neben dem Südportal des Weilburger Tunnels gibt es noch ein gänzlich unbekanntes Stück Verkehrsgeschichte: Der Weilburger Schiffstunnel, einziger seiner Art in Deutschland, eröffnet im Jahre 1847 (!). Fotos seiner beiden Portale sind unter Schiffbilder.de einzusehen (http://www.schiffbilder.de/name/galerie/kategorie/Fl%FCsse+und+Seen~Deutschland~Sonstige.html). (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

1126 800x599 Px, 05.05.2009

1.05 km
Hauptbahnromantik (XXXI, untere Lahntalbahn). Fast ein Stillleben mit Formsignal. Einfahrtsignal Weilburg vor dem Tunnel. (25. April 2009)
Hauptbahnromantik (XXXI, untere Lahntalbahn). Fast ein Stillleben mit Formsignal. Einfahrtsignal Weilburg vor dem Tunnel. (25. April 2009)
Olli

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

712  4 542x800 Px, 06.05.2009

1.08 km
1.52 km
Das Nordportal des Gensbergtunnels an der ehemaligen Weiltalbahn, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Weilburg. Am 18.03.2006 hat die Vegetation die Sicht noch nicht komplett versperrt. Seit September 1969 gab es hier keinen planmäßigen Personenverkehr mehr, der Güterverkehr wurde, zumindest sporadisch, bis Anfang 1988 aufrecht erhalten. Das kleine Häuschen neben dem nicht zugemauerten Tunnel diente übrigens als Wärterbude.
Das Nordportal des Gensbergtunnels an der ehemaligen Weiltalbahn, kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Weilburg. Am 18.03.2006 hat die Vegetation die Sicht noch nicht komplett versperrt. Seit September 1969 gab es hier keinen planmäßigen Personenverkehr mehr, der Güterverkehr wurde, zumindest sporadisch, bis Anfang 1988 aufrecht erhalten. Das kleine Häuschen neben dem nicht zugemauerten Tunnel diente übrigens als Wärterbude.
Thomas Scherf

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3712 Weilburg ⨯ Weilmünster ⨯ Grävenwiesbach alt KBS 196g ·Weiltalbahn·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Tunnel

570 1600x1068 Px, 27.11.2022

1.93 km
648 020 hat soeben Löhnberg in Richtung Limburg verlassen und passiert das Einfahrsignal der Gegenrichtung. Interessant ist hier die klappbare Zs3 Tafel welche nur aufgeklappt wird wenn in die Nebengleise gefahren wird. Löhnberg 27.04.2024
648 020 hat soeben Löhnberg in Richtung Limburg verlassen und passiert das Einfahrsignal der Gegenrichtung. Interessant ist hier die klappbare Zs3 Tafel welche nur aufgeklappt wird wenn in die Nebengleise gefahren wird. Löhnberg 27.04.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

61 1200x800 Px, 03.04.2026

2.16 km
Blick auf den Verschubwagen von Windhoff für die Verladeeinrichtung der Tonverladung in Löhnberg. Dieser wird mittels eines Seilzuges bewegt. Die Seilzugvorrichtung ist im Gleis zu sehen. Löhnberg 31.03.2024
Blick auf den Verschubwagen von Windhoff für die Verladeeinrichtung der Tonverladung in Löhnberg. Dieser wird mittels eines Seilzuges bewegt. Die Seilzugvorrichtung ist im Gleis zu sehen. Löhnberg 31.03.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Rangierfahrzeuge

57 1200x800 Px, 30.03.2026

2.19 km
Do., 18.08.2011 - Tag 7: Am folgenden Tag stand zunächst ein kurzer Halt in Löhnberg auf dem Programm. Wir hatten Glück, dass gerade während unseres Aufenthaltes ein Kesselzug, gezogen von einer G 1206, durchfuhr.
Do., 18.08.2011 - Tag 7: Am folgenden Tag stand zunächst ein kurzer Halt in Löhnberg auf dem Programm. Wir hatten Glück, dass gerade während unseres Aufenthaltes ein Kesselzug, gezogen von einer G 1206, durchfuhr.
Kevin Schmidt

Deutschland / Fotoserien / Christopher P. u. Kevin S.: Deutschland-Tour 2011

1028 1024x576 Px, 06.09.2011

2.23 km
Noch Grüßen sich Lokführer und Fahrdienstleiter in Löhnberg. 2648 024 erreicht den Bahnhof Löhnberg. Mittlerweile wurde der Bahnhof auf ESTW umgebaut und der kleine Zwischenbahnsteig wurde durch einen vollwertigen Bahnsteig ersetzt. Löhnberg 31.03.2024
Noch Grüßen sich Lokführer und Fahrdienstleiter in Löhnberg. 2648 024 erreicht den Bahnhof Löhnberg. Mittlerweile wurde der Bahnhof auf ESTW umgebaut und der kleine Zwischenbahnsteig wurde durch einen vollwertigen Bahnsteig ersetzt. Löhnberg 31.03.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 2 648 BR 648 ·Lint 41H· Private

63 1200x800 Px, 30.03.2026

2.26 km
2.26 km
2.29 km
2.3 km
2.3 km
2.31 km
2.31 km
2648 010 durchfährt Löhnberg in Richtung Limburg. Oben auf dem Berg steht die Laneburg. Das Bild wurde von der Laderampe gemacht welche öffentlich zugänglich ist. Löhnberg 31.03.2024
2648 010 durchfährt Löhnberg in Richtung Limburg. Oben auf dem Berg steht die Laneburg. Das Bild wurde von der Laderampe gemacht welche öffentlich zugänglich ist. Löhnberg 31.03.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 2 648 BR 648 ·Lint 41H· Private

60 1200x800 Px, 29.03.2026

2.4 km
2.5 km
2.56 km
Der VT 287 (95 80 0648 027-0 D-HEB / 95 80 0648 527-9 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) fährt am 20.09.2014 vom Bahnhof Löhnberg weiter in Richtung Gießen. Er fährt als RB 25 / RB 35 die Verbindung Limburg/Lahn - Wetzlar - Gießen - Fulda, (bis Gießen als RB 25 Lahntalbahn , dann weiter als RB 35 Vogelsbergbahn bis Fulda). Oben die Schloss-Ruine Laneburg in Löhnberg.
Der VT 287 (95 80 0648 027-0 D-HEB / 95 80 0648 527-9 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) fährt am 20.09.2014 vom Bahnhof Löhnberg weiter in Richtung Gießen. Er fährt als RB 25 / RB 35 die Verbindung Limburg/Lahn - Wetzlar - Gießen - Fulda, (bis Gießen als RB 25 "Lahntalbahn", dann weiter als RB 35 "Vogelsbergbahn" bis Fulda). Oben die Schloss-Ruine Laneburg in Löhnberg.
Armin Schwarz

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

808  6 1200x800 Px, 22.09.2014

3.55 km
3.57 km
3.84 km
4.91 km
4.92 km
DB Regio 648 201/701 als RE 25 (4286) Lahntal-Express Gießen - Koblenz Hbf fährt am 04.06.17 bei Gräfeneck an der Lahn entlang.
DB Regio 648 201/701 als RE 25 (4286) "Lahntal-Express" Gießen - Koblenz Hbf fährt am 04.06.17 bei Gräfeneck an der Lahn entlang.
Reinhard Kühn

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

473 1200x786 Px, 11.06.2017

5.93 km
2 640er haben das Einfahrsignal von Stockhausen aus Richtung Limburg passiert und sind auf den Weg in Richtung Wetzlar. Stockhausen 27.04.2024
2 640er haben das Einfahrsignal von Stockhausen aus Richtung Limburg passiert und sind auf den Weg in Richtung Wetzlar. Stockhausen 27.04.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 640 BR 640 ·Coradia Lint 27·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

72 1200x800 Px, 03.04.2026

6.32 km
6.92 km
643 039 fährt in Stockhausen aus in Richtung Wetzlar. Das Foto wurde an einem Überweg gemacht. Stockhausen 31.03.2024
643 039 fährt in Stockhausen aus in Richtung Wetzlar. Das Foto wurde an einem Überweg gemacht. Stockhausen 31.03.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

29 1200x800 Px, 27.03.2026

6.92 km
VT 288 verlässt Stockhausen in Richtung Wetzlar. Hier passiert er die bereits aufgestellen Ks Signale welche im Juni 2024 die Formsignale ablgelöst haben. Stockhausen 31.03.2024
VT 288 verlässt Stockhausen in Richtung Wetzlar. Hier passiert er die bereits aufgestellen Ks Signale welche im Juni 2024 die Formsignale ablgelöst haben. Stockhausen 31.03.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 648 BR 648 ·Coradia Lint 41· Private

37 1200x800 Px, 27.03.2026

6.92 km
6.93 km
2648 023 erreicht den Bahnhof Stockhausen. Hier passiert er die bereits aufgestellen Ks Signale welche im Juni 2024 die Formsignale ablgelöst haben. Stockhausen 31.03.2024
2648 023 erreicht den Bahnhof Stockhausen. Hier passiert er die bereits aufgestellen Ks Signale welche im Juni 2024 die Formsignale ablgelöst haben. Stockhausen 31.03.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Unternehmen (A - K) / HLB Hessenbahn GmbH, Frankfurt/M. ·HEB·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 2 648 BR 648 ·Lint 41H· Private

36 1200x800 Px, 27.03.2026

7.27 km
643 037 hat das Eiinfahrsignal Stockhausen aus Richtung Wetzlar passiert und durchfährt nun Stockhausen in Richtung Limburg. Stockhausen 31.03.2024
643 037 hat das Eiinfahrsignal Stockhausen aus Richtung Wetzlar passiert und durchfährt nun Stockhausen in Richtung Limburg. Stockhausen 31.03.2024
Dennis Fiedler

Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 643 BR 643 ·Talent·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 625 (Gießen–) Wetzlar – Limburg – Niederlahnstein – Koblenz ·Lahntalbahn·

32 1200x800 Px, 29.03.2026

7.27 km
Deutschland > Hessen > Regierungsbezirk Gießen > Landkreis Limburg-Weilburg > Weilburg > Weilburg


Upload your photos!
Everyone can participate, for free!


More photo topics:
Ägypten
Albanien
Algerien
Argentinien
Armenien
Aserbaidschan
Australien
Bahnbilder-Treffen
Belgien
Bolivien
Bosnien-Herzegowina
Brasilien
Bulgarien
Chile
China
Costa Rica
Dänemark
Deutschland
Ecuador
Eritrea
Estland
Finnland
Frankreich
Georgien
Griechenland
Großbritannien
Hongkong
Indien
Indonesien
Irak
Iran
Irland und Nordirland
Island
Israel
Italien
Jamaika
Japan
Jordanien
Jugoslawien
Kambodscha
Kanada
Kasachstan
Kenia
Kolumbien
Korea
Kosovo
Kroatien
Kuba
Kuwait
Laos
Lettland
Libanon
Liechtenstein
Litauen
Luxemburg
Madagaskar
Malaysia
Marokko
Mazedonien
Mexiko
Moldawien
Monaco
Mongolei
Montenegro
Mosambik
Myanmar | Burma
Namibia
Neuseeland
Niederlande
Nordkorea
Norwegen
Österreich
Pakistan
Palästina
Panama
Panoramafreiheit
Peru
Polen
Portugal
Rumänien
Russland
Sambia
San Marino
Saudi Arabien
Schweden
Schweiz
Senegal
Serbien
Simbabwe
Singapore
Slowakei
Slowenien
Spanien
Sri Lanka
Südafrika
Syrien
Taiwan
Tansania
Thailand
Tschechien
Tschechoslowakei
Tunesien
Türkei
Turkmenistan
Ukraine
Ungarn
Uruguay
USA
Vereinigte Arabische Emirate
Vietnam
Weißrussland

New additions
Gemälde
Modellbahn
Virtual Reality
Photographer list
Photo spots
Timeline
Privacy policy


Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.