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Der Dieseltriebzug 4153 wartet am 13.09.08 im Bahnhof Antwerpen Centraal auf die Abfahrt nach Lokeren. (Jeanny) (to the image)

Date Jan de Vries 6.1.2009 11:35
Hallo Jeanny,
Schönes Bild aus Antwerpen.
Gibt es noch Einsatz von Wendezüge mit BR 62 in Belgien? Ich habe von 2001 noch Bilder auf die Strecke Antwerpen-Neerpelt mit BR 62/Wendezüge und die modernen Triebwagen BR 41 gemacht.
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 9:57
Hallo Date Jan,
die Wendezüge mit der BR 62, welche man auf Deinen Bildern noch betrachten kann, gibt es nicht mehr. Auf dieser Strecke fahren nur noch die 41er und bei Bedarf können sogar 5 solcher Züge aneinander gekuppelt werden.
Danke für Deinen netten Kommentar.
MfG
Jeanny

Der Triebzug 2012 kommt am 26.10.08 aus Wiltz und befährt kurz vor Michelau die runderneuerte Brücke über die Sauer auf seiner Reise in Richtung Ettelbrück. (Hans) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 28.10.2008 7:44
Danke Manfred.
Die Fotostelle wird einmalig gewesen sein. Ich stand auf einem Kieshaufen, der noch von der Baustelle übrig blieb und ich fürchte, dass er demnächst abgetragen wird.
MfG
Hans

Stefan Wohlfahrt 4.1.2009 7:54
Hallo Hans und Jeanny,
bleibt wohl nur, das nächste Mal mit einer Leiter auszurücken, denn an der Stelle geben andere CFL Kompositionen sicher auch ein gutes Bild ab.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 5.1.2009 12:55
Hallo Stefan,
eigentlich wollte ich damals einen CFL Wendezug fotografieren, aber leider kam, wegen Bauarbeiten auf der Nordstrecke, nur ein Z2.
Den Kieshaufen gibt es zur Zeit noch, also werde ich versuchen demnächst Deinem Wunsch nach zu kommen.
MfG
Hans

Hanspeter Reschinger 6.1.2009 6:42
Ein herrliches Foto. Und ja, wenn man nicht mit dem Öffi, sondern mit dem Auto unterwegs ist, kann eine Leiter nie schaden. Für die Österreicher: Eine nicht gesicherte Leiter ist ein Vormerkdelikt, d.h. man bekommt einen Punkt zusätzlich zur Strafe. Ich habe das selber nicht gewußt und wurde vor ein paar Wochen von einem freundlichen Polizisten über diesen Delikt aufgeklärt. Ich konnte aber straffrei weiter fahren.

Siehe auch:

http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1116497.html



LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 9:48
Danke für die positive Anmerkung und das Vermitteln Deiner interessanten Erfahrungen, Hanspeter.
Immer eine Leiter im Wagen zu haben, kann durchaus sehr nützlich sein, aber die österreichischen Vorschriften gelten bestimmt auch in anderen Ländern. Deshalb ist es gut, wenn man Bescheid weiß und dem entsprechend vorsorgen kann.
Grüße aus Luxemburg.
Hans

TranzAlpineExpress am Arthurspass/Südinsel. Die grossartige Naturlandschaft ist beeindruckend und steht im völligen Gegensatz zu der dicht besiedelten Schweiz. (Archiv 11/85) (to the image)

De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 9:29
Hallo Herbert,
ein herrliches Landschaftsbild und mittendrin entdeckt man auch noch einen Zug.
Wirklich beeindruckend.
MfG
Jeanny

41 018 mit 01 202 und 58 311 als Schublok am 03.01.2009 zum Dreiköngisdampf auf der Schwarzwaldbahn. www.bahnpix.de (to the image)

Hanspeter Reschinger 7.1.2009 8:23
Die Bilder habe ich ja schon bewunder können, und sie gefallen mir auch gut, wobei dieses hier mein Favorit ist. Zwangsläufig stellt sich mir die Frage, ob es möglich gewesen wäre, bei höherer Kamerahaltung die ganze Dampffahne auf das Bild zu bekommen, dann wäre es nämlich der 1000 Gulden Schuss.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 7.1.2009 9:01
Ah super Bild vom 3.1. War auch unterwegs

Gruß Andreas

Herbert Graf 7.1.2009 11:19
Hallo Tim
HP war schneller mit seinem Kommentar. Ich weiss aus eigener Erfahrung, dass man der Rauch- und Dampffahne zu wenig Bedeutung beimisst. Daher finde ich es im nachhinein auch immer schade, wenn man zu tief zielt. Trotzdem eine schöne Serie.
Gruss
Herbert

Herbert Graf 7.1.2009 11:21
gelöscht

Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 7:43
Guten Morgen Tim, eine eindrückliche Serie. Das Problem Dampffahne könnte man vielleicht mit dem Hoch- statt Querformat lösen, zum Preis ev. nicht den ganzen Zug auf Bild zu bekommen.
mfg
Stefan

140 401-1 am 19.09.2008 mit einem Güterzug zwischen Bietigheim-Bissingen und Sachsenheim. (to the image)

Silvan 7.1.2009 9:01
Hallo Sverigepilen
Sehr schönes Herbstbild!
Die Farben und auch vorallem auch die Kilometertafel gefallen mir sehr gut.
MfG Silvan

41 018 und 01 202 und 58 311 (Zugschluss) mit ihrem Sonderzug anlässlich des Dreikönigsdampf beim 40,1 3.1.09 (to the image)

Andreas Hackenjos 7.1.2009 8:41
Dankeschön

Gruß ANdreas

Dampfzug auf der Murgtalbahn: Die 50 2740 (mit DB-EDV-Beschriftung als 052 740) mit UEF-Sonderzug nach Baiersbronn. Huzenbach 29.12.2008 (to the image)

Date Jan de Vries 2.1.2009 16:17
Hallo Arnulf,
Ein sehr schönes Dampfzugaufnahme!
Grüße,
Date Jan

Arnulf Sensenbrenner 6.1.2009 21:46
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr, daß dir das Bild gefällt.
Es ist auch für mich der Favorit meiner Jahresendfotos.

Viel Spaß beim Fotografieren im neuen Jahr und ich freue mich auch schon auf viele interessante Bilder von dir.

viele Grüße Arnulf


Hanspeter Reschinger 7.1.2009 6:54
Herrliches Foto. Und jetzt noch einen Meter Schnee dazu, dann wäre es Winterdampf wie er im Buche steht.

LG
H.P.

Hatten für mich schon immer einen besonderen Reiz:Stromlinien! (to the image)

Gerd Simmer 7.1.2009 3:27
Hi Uwe!
Hast schöne Maschinen da stehen! Unter anderem die: BR18.201(mitte)in Originallackierung!Drei schöne Dampfloks!Meine Frage wäre: Sind diese alle von einem Händler und einer Marke? Ich habe DC System und du? Wenn du mal auf die Idee kommen solltest sie alle zu verkaufen(vorausgesetzt DC System)melde dich bitte ruhig bei mir!
Echt schöne Aufnahmen!

Gruß-Gerd

Uwe Lucas 25.1.2009 10:13
Hallo Gerd,freut mich,daß Dir die Modelle gefallen .Die 01 stammt aus dem Hause Liliput,die 18er von Roco und die 10er von Rivarossi.Alle DC.Zu ihnen gesellte sich inzwischen noch eine 05 von Liliput.Für die 18 201 suche ich übrigens noch den Zusatztender.Verkaufen ...?Nicht in den nächsten 20,30 Jahren! Gruß aus Bernburg

 
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