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425 306-8, 425 303-5 und 425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19327 (RB18) von Osterburken nach Tübingen Hbf

(ID 1223077)

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 150-5 D-DB) mit Schublok 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'

Süddeutschland, Schweiz und Österreich (Clemens Kral)

425 306-8, 425 303-5 und 425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19327 (RB18) von Osterburken nach Tübingen Hbf durchfahren den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
[28.7.2020 | 17:04 Uhr]

425 306-8, 425 303-5 und 425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19327 (RB18) von Osterburken nach Tübingen Hbf durchfahren den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).
[28.7.2020 | 17:04 Uhr]

Clemens Kral 05.09.2020, 370 Vues, 0 Commentaires

EXIF: Canon Canon EOS 750D, Temps d'exposition: 1/800, Blende: 8/1, ISO400, Focale: 50/1

Die 1116 159 150 Jahre Brennerbahn besuchte am 30.05.2020 wieder einmal die Region, für die sie Werbung treibt.

Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

425 306-8, 425 303-5 und 425 304-3 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19327 (RB18) von Osterburken nach Tübingen Hbf

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 150-5 D-DB) mit Schublok 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

Nachschuss auf 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780)

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Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Unternehmen (A - K) / DB Netz Instandhaltung, Frankfurt a. Main ·DBMP·, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 780 Stuttgart – Bad Friedrichshall – Würzburg ·Frankenbahn·, Deutschland / Bahndienstfahrzeuge / Matisa Stopfmaschinen

 72 1200x783 Px, 06.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. 
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 60 1200x806 Px, 06.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. Detailansicht der Stopfeinheit. 
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 57 1200x806 Px, 06.03.2026

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze.

Am Nachmittag des 03.03.2026 wartete die nagelneue Gleisstopfmaschine MATISA B 45 UE ESM 665 (DB Netzinstandhaltung 760 011, NVR: 99 80 9122 009-8 D-DB MP) im Bahnhof Geroldshausen auf ihre ersten Einsätze. 
Matthias Kümmel

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 64 1200x850 Px, 06.03.2026

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Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

Nachschuss auf 101 123-8 mit Zuglok 101 027-1 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8 Walhausen von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von

426 004-8 Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach

101 006-5 als umgeleiteter IC 2313 (Linie 30) von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).

Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw.

8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19524 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

Kurzer Schiebewandzug mit 294 620-0 (294 120-1 | 290 120-5 | DB V 90) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

8442 111 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19525 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) und 403 556-4 (Tz 356) als umgeleiteter ICE 519 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf, ersatzweise für einen ICE 4, durchfahren den Bahnhof Asperg auf

114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Schublok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16653 (IRE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95905 (RE10b) von Heilbronn Hbf nach

Nachschuss auf 1430 045-3 (ET 6.02) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19021 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf,

Durchfahrt der 147 003 mit ihrem IRE 8 nach Stuttgart, hier durchfährt der Zug gerade Roigheim am späteren Nachmittag des 17.8.2020

D'autres images de "Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 425 BR 425 'Quietschie'"

Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

Nachschuss auf 101 123-8 mit Zuglok 101 027-1 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8 Walhausen von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von

426 004-8 Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach

101 006-5 als umgeleiteter IC 2313 (Linie 30) von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).

Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw.

8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19524 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

Kurzer Schiebewandzug mit 294 620-0 (294 120-1 | 290 120-5 | DB V 90) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

8442 111 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19525 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

403 511-9 (Tz 311 Wiesbaden ) und 403 556-4 (Tz 356) als umgeleiteter ICE 519 (Linie 42) von Dortmund Hbf nach München Hbf, ersatzweise für einen ICE 4, durchfahren den Bahnhof Asperg auf

114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Schublok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16653 (IRE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

182 597-5 (Siemens ES64U2-097) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RE 95905 (RE10b) von Heilbronn Hbf nach

Nachschuss auf 1430 045-3 (ET 6.02) und 1428 020-0 (ET 4.06 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19021 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf,

425 811-7 von DB Regio Mitte, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH, als Leerzug durchfährt den Bahnhof Ludwigsburg auf Gleis 1 Richtung Bietigheim-Bissingen.

425 311-8 und 425 301-9 als RB 19308 (Tübingen Hbf-Osterburken) bei Großbettlingen 12.8.20

425 309-2 von DB Regio Mitte und 425 803-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19320 (RB18) von Tübingen Hbf nach

Durchfahrt der 147 003 mit ihrem IRE 8 nach Stuttgart, hier durchfährt der Zug gerade Roigheim am späteren Nachmittag des 17.8.2020

425 814-1 und 426 004-8 Walhausen von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als verspätete RB 19321 (RB18) von Osterburken nach

Begegnung zweier Triebwagen der Baureihe 425 die als S2 beziehungsweise S1 gerade in Neckargerach sind, wobei der 425 617-8 gerade einfährt und der auf dem rechten Gleis gen Binau unterwegs

RE8 nach Würzburg durcheilt Roigheim am Montag den 17.8.2020

Einfahrt in Adelsheim/Ost des Abellio 425 311 als RB 18 nach Osterburken am 17.8.2020

D'autres images de la 425 303-5

425 313-4 und 425 303-5 als RE 19091/RE 19591 (Stuttgart Hbf-Rottweil/Freudenstadt Hbf) bei Gäufelden 8.3.15

425 303 in Oberndorf am 03.07.04.

425 303-5 als RE 19089 (Stuttgart Hbf-Rottweil) bei Eutingen 19.1.14

425 314-2 und 425 303-5 als RE 19508 (Stuttgart Hbf-Heidelberg Hbf) bei Sachsenheim 13.7.13

425 303-5 und ein Triebzug der Br 426 legen sich als RE 19616 nach Stuttgart Hbf nach der Ausfahrt aus Singen(Htw) in die Kurve.

425 303-5 und 426 010-5 als RE 19616 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) letzterer geht nach Plochingen (Garniturentausch) bei der Abfahrt Sulz am Neckar 26.2.09

D'autres images de la 425 304-3

426 009-7 und 425 304-3 als Lt 69846 (Plochingen - Singen (Htw)) bei Stockburg 11.4.17

425 304-3 als RE 19083 (Stuttgart Hbf-Rottweil) bei Grünholz 19.2.17

425 304-3 und 425 310-0 als RE 19583/RE 19083 (Stuttgart Hbf-Freudenstadt Hbf/Rottweil) bei Gäufelden 27.1.17

426 010-5 und 425 304-3 als RE 19040 (Singen(Htw)-Stuttgart Hbf) bei Aistaig 3.7.15

425 304-3 und 425 513-8 als RE 19040 von Rottweil nach Stuttgart Hbf am Vormittag des 06.03.14 beim Verlassen des Bahnhofs Horb am Neckar.

425 513-8 und 425 304-3 als RE 19040 nach Stuttgart Hbf am Vormittag des 06.03.14 beim Halt in Horb.

425 304-3 als RE 19089 (Stuttgart Hbf-Rottweil) bei Sulz 9.9.12

425 304-3 als RB 19261 nach Ulm Hbf.

D'autres images de la 425 306-8

12.04.2017 Streckenabschnitt Uhingen 425 306-8

425 306-8 als RB 19375 (Herrenberg-Horb) bei Eutingen 27.10.16

DB Regio 425 306-8 am 30.08.14 in Heidelberg Hbf

425 306 in Aistaig am 03.07.14.

425 306-8 als RE 19091 (Stuttgart Hbf-Rottweil) bei Grünholz 17.8.13

425 306 bei Herrenberg 24.4.13

425 306-8 und 426 012-1 als RE 19610 (Singen(Hohentwiel)-Stuttgart Hbf) bei Möhringen 8.9.09

425 306-8 als RE 19648 (Rottweil-Stuttgart Hbf) am Esig Epfendorf 26.2.09

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Deutschland > Baden-Württemberg > Regierungsbezirk Stuttgart > Landkreis Ludwigsburg > Asperg

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0,00 km

101 027-1 mit Schublok 101 123-8 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

0,00 km

KLV-Zug mit 152 080-8 (Siemens ES64F) DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

0,00 km

101 006-5 als umgeleiteter IC 2313 (Linie 30) von Hamburg-Altona nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780).

0,00 km

KLV-Zug mit 193 710-1 (X4 E - 710 | Siemens Vectron) der Mitsui Rail Capital Europe GmbH (MRCE), vermietet an Mercitalia Rail S.r.l., durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

0,00 km

1430 056-0 (ET 6.13) und 1428 522-5 (ET 4.08 | Stadler FLIRT 160) der Go-Ahead Baden-Württemberg GmbH (GABW) als umgeleiteter RE 19023 (RE1) von Karlsruhe Hbf nach Stuttgart Hbf durchfahren den

0,00 km

Gemischter Gz mit 187 187-0 DB durchfährt Gleis 3 (S-Bahn-Gleis) des Bahnhofs Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Kornwestheim.

0,00 km

Nachschuss auf 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Zuglok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf, der den Bahnhof

0,00 km

Nachschuss auf 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die Wedler Franz Logistik GmbH & Co.

0,00 km

8442 807 und 8442 314 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19524 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf bzw.

0,00 km

114 035-9 (112 035-1) mit Schublok 114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16656 (IRE8) von Stuttgart Hbf nach Würzburg Hbf durchfährt den Bahnhof

0,01 km

Nachschuss auf 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780)

0,01 km

8442 611 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19526 (RB17a) von Stuttgart Hbf nach Pforzheim Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

0,01 km

Nachschuss auf 426 020-4, 425 814-1 und 426 004-8 Walhausen von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von

0,01 km

Bpmmbdzf 286.1 (61 80 80-91 150-5 D-DB) mit Schublok 101 046-1 als IC 2264 (Linie 60) von München Hbf nach Karlsruhe Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

0,01 km

Containerzug mit 193 840-6 (193 962-8 | Siemens Vectron) der boxXpress.de GmbH durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung

0,01 km

812 023-1 (Tz 9023) als umgeleiteter ICE 514 (Linie 42) von Stuttgart Hbf nach Hamburg-Altona durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS

0,01 km

Nachschuss auf 101 123-8 mit Zuglok 101 027-1 als umgeleiteter IC 1269 (Linie 60) von Karlsruhe Hbf nach München Hbf, der den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg

0,01 km

Gemischter Gz mit 185 131-0 DB durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke Stuttgart–Würzburg (Frankenbahn | KBS 780) Richtung Bietigheim-Bissingen.

0,01 km

Bnrbdzf 480.1 (50 80 80-34 110-2 D-GfF) der Gesellschaft für Fahrzeugtechnik mbH (GfF) mit Schublok 185 677-2 der Railpool GmbH, vermietet an die HSL Logistik GmbH (HSL), untervermietet an die

0,01 km

426 004-8 Walhausen , 425 814-1 und 426 020-4 von DB Regio Baden-Württemberg, im Dienste der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH (Ersatzzug), als RB 19326 (RB18) von Tübingen Hbf nach

0,01 km

Nachschuss auf 8442 314 und 8442 807 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RE 19624 (RE17b) von Stuttgart Hbf nach Heidelberg Hbf bzw.

0,02 km

8442 111 (Bombardier Talent 2) der Abellio Rail Baden-Württemberg GmbH als RB 19525 (RB17a) von Pforzheim Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof Asperg auf der Bahnstrecke

0,02 km

114 004-5 (112 004-7 | 212 004-6) mit Schublok 114 035-9 (112 035-1) von DB Regio Baden-Württemberg als IRE 16653 (IRE8) von Würzburg Hbf nach Stuttgart Hbf durchfährt den Bahnhof

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