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Imágenes de Frank Nowotny

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1984: Schneeräumer der DB beim Bw Kempten (wo einzuordnen?)
1984: Schneeräumer der DB beim Bw Kempten (wo einzuordnen?)
Frank Nowotny

Sommer 1984. Bw Kempten (DB), Klima-Schneepflüge (wo einzuordnen?)
Sommer 1984. Bw Kempten (DB), Klima-Schneepflüge (wo einzuordnen?)
Frank Nowotny

Sommer 1984: Bw Kempten (DB), Klima-Schneepflug (wo einzuordnen?)
Sommer 1984: Bw Kempten (DB), Klima-Schneepflug (wo einzuordnen?)
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 6 nach Gerlingen: TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und Beiwagen (Serie B2) nach Verlassen der Station Feuerbach Bahnhof (26.09.1986)
Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 6 nach Gerlingen: TW 802 (MF Esslingen Serie T2) und Beiwagen (Serie B2) nach Verlassen der Station Feuerbach Bahnhof (26.09.1986)
Frank Nowotny

Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 6 nach Gerlingen: TW 802 und Beiwagen (Serie B2) nach dem Verlassen der Station Feuerbach Bahnhof (26.09.1986)
Sonderfahrt auf der Stuttgarter Straßenbahnlinie 6 nach Gerlingen: TW 802 und Beiwagen (Serie B2) nach dem Verlassen der Station Feuerbach Bahnhof (26.09.1986)
Frank Nowotny

Wutachtalbahn als Museumsbahn mit österreichischer Dampflok 93 1360 (1988 ?)
Wutachtalbahn als Museumsbahn mit österreichischer Dampflok 93 1360 (1988 ?)
Frank Nowotny

Standseilbahn Wildbad Bergstation mit einem Wagen der 3. Generation (1984)
Standseilbahn Wildbad Bergstation mit einem Wagen der 3. Generation (1984)
Frank Nowotny

Standseilbahn Wildbad Bergstation mit einem Wagen der 3. Generation (1984)
Standseilbahn Wildbad Bergstation mit einem Wagen der 3. Generation (1984)
Frank Nowotny

Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983)
Auf einem Stück der früheren Überlandstraßenbahn Esslingen-Nellingen-Denkendorf sollte eine Museumsbahn werden, wobei eine solche hier vor Nellingen beginnen sollte. Auch Beiwagen der Freiburger Straßenbahn waren schon beschafft worden (1983)
Frank Nowotny

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