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Bilder von Frank Nowotny

2511 Bilder
Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen »
Bilder von Frank Nowotny
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Für mich war der frühere DB-Bahnhof Traben-Trarbach einer der schönsten unseres Landes. Später wurde der Bahnhof nüchtern nach vorn verlegt und das Empfangsgebäude seiner ursprünglichen Aufgabe beraubt. Aus der Moselbahn wurde danach eine Regionalbahnline. Am 23.08.1985 war das aber noch weit entfernte Zukunft und die schöne Welt der Nebenbahn hatte noch Bestand.
Für mich war der frühere DB-Bahnhof Traben-Trarbach einer der schönsten unseres Landes. Später wurde der Bahnhof nüchtern nach vorn verlegt und das Empfangsgebäude seiner ursprünglichen Aufgabe beraubt. Aus der Moselbahn wurde danach eine Regionalbahnline. Am 23.08.1985 war das aber noch weit entfernte Zukunft und die schöne Welt der Nebenbahn hatte noch Bestand.
Frank Nowotny

Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / DB VT 98 · BR 796/996 · BR 798/998 Uerdinger Schienenbus, Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Traben-Trarbach, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 691 Bullay – Traben-Trarbach ·Moselweinbahn·

364 1200x782 Px, 15.09.2025

Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts (1987)
Berühmt-berüchtigte regenbestimmte Sonderfahrt auf der Stuttgarter Neuen Weinsteige: TW 851 und BW 1390 verabschieden zusammen die schönste Straßenbahnlinie Stuttgarts (1987)
Frank Nowotny

Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Galerien / Wetterkapriolen/Hardcore-Wetter, Deutschland / Straßenbahnfahrzeuge | historisch / Uerdingen | T2 | 'Gartenschau-Triebwagen', Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Stuttgart ·SSB· historische Ereignisse

461 1188x1200 Px, 14.09.2025

Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Bludenz (1985): Österreichische E-Lok 1020.35 (Lokomotiven der ÖBB-Baureihe 1020 waren regulär noch bis 1995 auf österreichischen Schienen) und nur ein (!) Wagen.
Frank Nowotny

Österreich / E-Loks | Altbau / BR 1020, Österreich / Bahnhöfe / Bludenz, Österreich / Unternehmen / Österreichische Bundesbahnen ·ÖBB·

267 1200x795 Px, 12.09.2025

Zug der Bayerischen Zugspitzbahn mit BZB 5-6 und Vorstellwagen (Eibsee?) im Sommer 1984
Zug der Bayerischen Zugspitzbahn mit BZB 5-6 und Vorstellwagen (Eibsee?) im Sommer 1984
Frank Nowotny

Deutschland / Zahnradbahnen / Bayerische Zugspitzbahn ·BZB·, Deutschland / Elektrotriebzüge | Schmalspur / BZB 5-6 SLM/BBC Zahnrad

169 1200x782 Px, 11.09.2025

Fuchs T 06 WEG vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG). T 06 war der Springer der WEG, er wurde dort eingesetzt, wo etwas fehlte. Damit hatte er sich sozusagen ein zweites Leben als Nostalgiewagen der UEF bei der Bahnlinie Amstetten-Gerstetten verdient. Datum: 02.09.1984
Fuchs T 06 WEG vor dem Lokschuppen der Tälesbahn (WEG). T 06 war der "Springer" der WEG, er wurde dort eingesetzt, wo etwas fehlte. Damit hatte er sich sozusagen ein "zweites Leben" als Nostalgiewagen der UEF bei der Bahnlinie Amstetten-Gerstetten verdient. Datum: 02.09.1984
Frank Nowotny

Deutschland / Unternehmen | historisch / Württembergische Eisenbahn-Gesellschaft mbH, Stuttgart ·WEG·, Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Lokschuppen, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / VT Waggonfabrik Fuchs

267  1 1200x782 Px, 11.09.2025

Veranstaltung bei der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Vor der Hauptwerkstatt der WEG sorgte eine kleine Dampfbahn für Vergnügen. Viel wichtiger ist aber ein Triebwagen der schon 1985 eingestellten Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (ebenfalls WEG) neben den Gleisen der Dampfbahn. Fuchs T 30 WEG stand zu dieser Zeit zum Verkauf, er wurde später der Brohltalbahn (Museumsbahn in Rheinland-Pfalz) verkauft (1989). Neben ihm befindet sich der normalspurige VB 122, der lange ungenutzt in Weissach abgestellt war, und der nach seiner Weissacher Zeit als Schrottlagerplatz genutzt wurde. Das Datum ist leider unbekannt. Es könnte das Bahnhofsfest 1988 gewesen sein.
Veranstaltung bei der Tälesbahn (Württembergische Eisenbahngesellschaft): Vor der Hauptwerkstatt der WEG sorgte eine kleine Dampfbahn für Vergnügen. Viel wichtiger ist aber ein Triebwagen der schon 1985 eingestellten Schmalspurbahn Amstetten-Laichingen (ebenfalls WEG) neben den Gleisen der Dampfbahn. Fuchs T 30 WEG stand zu dieser Zeit zum Verkauf, er wurde später der Brohltalbahn (Museumsbahn in Rheinland-Pfalz) verkauft (1989). Neben ihm befindet sich der normalspurige VB 122, der lange ungenutzt in Weissach abgestellt war, und der nach seiner Weissacher Zeit als "Schrottlagerplatz" genutzt wurde. Das Datum ist leider unbekannt. Es könnte das Bahnhofsfest 1988 gewesen sein.
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 762 Nürtingen – Neuffen WEG ·Tälesbahn·, Deutschland / Dieseltriebzüge | Schmalspur / Waggonfabrik Fuchs u.a. T 30, T 31, T 35, Deutschland / Personenwagen | Steuerwagen / Steuerwagen Bauart Auwärter Aufbauwagen

598  2 1200x782 Px, 10.09.2025

Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt vor dem stillgelegten DB-Bahnhof Kleinengstingen. Zu dieser Zeit wurde die DB-Bahnstrecke Kleinengstingen-Münsingen-Schelklingen nur noch von der Bundeswehr genutzt. Mittlerweile verkehren hier wieder reguläre Züge der Schwäbischen Alb-Bahn (SAB). Der Dampfzug befindet sich aber nicht auf DB-Gleisen, sondern vielmehr auf der HzL-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen (Hohenzollerische Landesbahn), auf welcher zu dieser Zeit schon lange keine fahrplanmäßigen Personenzüge mehr zu finden waren. Der Zug bewegt sich gleich in Richtung Gammertingen (22.07.1987)
Frühere DB-Dampflok 64 289 (EFZ) bei einer Sonderfahrt vor dem stillgelegten DB-Bahnhof Kleinengstingen. Zu dieser Zeit wurde die DB-Bahnstrecke Kleinengstingen-Münsingen-Schelklingen nur noch von der Bundeswehr genutzt. Mittlerweile verkehren hier wieder reguläre Züge der Schwäbischen Alb-Bahn (SAB). Der Dampfzug befindet sich aber nicht auf DB-Gleisen, sondern vielmehr auf der HzL-Bahnstrecke Kleinengstingen-Gammertingen (Hohenzollerische Landesbahn), auf welcher zu dieser Zeit schon lange keine fahrplanmäßigen Personenzüge mehr zu finden waren. Der Zug bewegt sich gleich in Richtung Gammertingen (22.07.1987)
Frank Nowotny

Deutschland / Dampfloks / BR 64 DB 064 · DR 64.1 ·DRG-Einheitslok·, Deutschland / Galerien / Sonderzüge und Sonderfahrten, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 759 Reutlingen ⨯ Engstingen – Gammertingen ·Schwäbische Albbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (stillgelegt) / Kleinengstingen (DB)

308 1200x782 Px, 10.09.2025

14.08.1984: Spielplatzlok Nr.9 (Bn2t) für die bosnische Spurweite neben dem ÖBB-Bahnhof Kapfenberg.
14.08.1984: Spielplatzlok Nr.9 (Bn2t) für die bosnische Spurweite neben dem ÖBB-Bahnhof Kapfenberg.
Frank Nowotny

Österreich / Bahnhöfe / Kapfenberg, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XVIII ce ex Böhlerwerke "9"

141 1200x782 Px, 10.09.2025

14.08.1984: Spielplatzlok Nr.9 (Bn2t) neben dem ÖBB-Bahnhof Kapfenberg. 1917 gebaut, bosnische Spurweite, Fabriknummer 7282. Weiteres Schicksal der kleinen Dampflok unbekannt.
14.08.1984: Spielplatzlok Nr.9 (Bn2t) neben dem ÖBB-Bahnhof Kapfenberg. 1917 gebaut, bosnische Spurweite, Fabriknummer 7282. Weiteres Schicksal der kleinen Dampflok unbekannt.
Frank Nowotny

Österreich / Bahnhöfe / Kapfenberg, Österreich / Dampfloks | Schmalspur / Krauss XVIII ce ex Böhlerwerke "9"

179  1 1200x782 Px, 10.09.2025

Museumszug der DB-Baureihe 465 fährt soeben auf Gleis 1 des Stuttgarter Hauptbahnhofs ein (11.09.1983)
Museumszug der DB-Baureihe 465 fährt soeben auf Gleis 1 des Stuttgarter Hauptbahnhofs ein (11.09.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Stuttgart Hbf ·TS·

343 1200x919 Px, 09.09.2025

DB-Hauptbahn Tübingen-Horb: Der Zug fährt vom Bahnhof Horb aus wieder zurück nach Tübingen (31.12.1983)
DB-Hauptbahn Tübingen-Horb: Der Zug fährt vom Bahnhof Horb aus wieder zurück nach Tübingen (31.12.1983)
Frank Nowotny

Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 774 Tübingen – Rottenburg – Eyach – Horb ·Kulturbahn·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Horb

591 1200x804 Px, 09.09.2025

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