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Imágenes de Klaus-Erich Lisk

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SSB Filderbahn Abzweig Vaihinger Str. in Möhringen mit Lok11 der GES auf Sonderfahrt nach Vaihingen 26-05-1973
SSB Filderbahn Abzweig Vaihinger Str. in Möhringen mit Lok11 der GES auf Sonderfahrt nach Vaihingen 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Vor Ortseinfahrt Vaihingen von der Strab-Strecke abzweigende Vollspurstrecke (bis in die 50er Jahre 3-Schienengleis)zum DB-Bhf S-Vaihingen 07-1971. Aufnahme zwischen Abzweig der beiden Vollspurgleise vom Meterspurstrang der Linie 31 in/aus Richtung Vaihingen Ort und der nächsten Querstraße von dem öffentlich genutzten Trampelpfad neben dem (dort nur noch einspurigen) Gleis zu den dortigen (vor 50 Jahren !)Gärten und sonstigen Grundstücken.
SSB Filderbahn Vor Ortseinfahrt Vaihingen von der Strab-Strecke abzweigende Vollspurstrecke (bis in die 50er Jahre 3-Schienengleis)zum DB-Bhf S-Vaihingen 07-1971. Aufnahme zwischen Abzweig der beiden Vollspurgleise vom Meterspurstrang der Linie 31 in/aus Richtung Vaihingen Ort und der nächsten Querstraße von dem öffentlich genutzten Trampelpfad neben dem (dort nur noch einspurigen) Gleis zu den dortigen (vor 50 Jahren !)Gärten und sonstigen Grundstücken.
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Der elektrifizierte Vollspur-Abzweig zum DB-Bhf. S-Vaihingen konnte auch mit Dampf befahren werden ... 26-05-1973  (Die ehemalige Trasse ist heute noch sichtbar).
SSB Filderbahn Der elektrifizierte Vollspur-Abzweig zum DB-Bhf. S-Vaihingen konnte auch mit Dampf befahren werden ... 26-05-1973 (Die ehemalige Trasse ist heute noch sichtbar).
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn SSB-Güterzug aus Ri. Vaihingen an der H.stelle Wallgraben 07-1971
SSB Filderbahn SSB-Güterzug aus Ri. Vaihingen an der H.stelle Wallgraben 07-1971
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn SSB-Ellok Nr.1 mit G-Zug in Ri. Vaihingen bei H.stelle  Hauptwerkstatt  (inzwischen  SSB-Zentrum )_27-03-1974
SSB Filderbahn SSB-Ellok Nr.1 mit G-Zug in Ri. Vaihingen bei H.stelle "Hauptwerkstatt" (inzwischen "SSB-Zentrum")_27-03-1974
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Lok 16 der GES + 31er[477] 04-05-1975
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Lok 16 der GES + 31er[477] 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Linie 31 GT4[477] und GES-Lok 16 Bj. 1928, AEG Hennigsdorf für Kreis Oldenburger Eisenbahn, 1949 an HzL (Hohenzollerische Landesbahn),seit 1973 bei der GES  04-05-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Linie 31 GT4[477] und GES-Lok 16 Bj. 1928, AEG Hennigsdorf für Kreis Oldenburger Eisenbahn, 1949 an HzL (Hohenzollerische Landesbahn),seit 1973 bei der GES 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen GES-Lok 16  als Linie 31  04-05-1975
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen GES-Lok 16 "als Linie 31" 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen GES-Lok 11 ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), seit 1970 GES-Eigentum und 6er Ri. Degerloch 03-05-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen GES-Lok 11 ME 1911 für HzL (Hohenzollerische Landesbahn), seit 1970 GES-Eigentum und 6er Ri. Degerloch 03-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn mit Dampf an der SSB Hauptwerkstatt vorbei nach Möhringen 26-05-1973
SSB Filderbahn mit Dampf an der SSB Hauptwerkstatt vorbei nach Möhringen 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn  Der 31er kommt heute mit Dampflok!  Zum Tag der offenen Tür an der Haltestelle  Hauptwerkstatt  der SSB. Inzwischen längst  SSB-Zentrum . 26-05-1973
SSB Filderbahn "Der 31er kommt heute mit Dampflok!" Zum Tag der offenen Tür an der Haltestelle "Hauptwerkstatt" der SSB. Inzwischen längst "SSB-Zentrum". 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen, die alten Wagenhallen und 1300er Bw mit Lok Nr. 11 der GES (ex HzL)am 26-05-1973. Davon längst nichts wiederzuerkennen, zwischen den Gleisen (links Ri.Degerloch, rechts Ri. Plieningen)und links und rechts komplett verdichtet mit Wohn- und Gewerbebauten.
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen, die alten Wagenhallen und 1300er Bw mit Lok Nr. 11 der GES (ex HzL)am 26-05-1973. Davon längst nichts wiederzuerkennen, zwischen den Gleisen (links Ri.Degerloch, rechts Ri. Plieningen)und links und rechts komplett verdichtet mit Wohn- und Gewerbebauten.
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok 1 + und Dampfzug am 26-05-1973
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen SSB-Ellok 1 + und Dampfzug am 26-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Lok16 der GES mit 31er[477]und 6er[513]am 04-05-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Lok16 der GES mit 31er[477]und 6er[513]am 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Sonderzug drückt in Bhf; hinten T2[756] + GS-Tw[854]zur Verschrottung 04-05-1975
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen Sonderzug drückt in Bhf; hinten T2[756] + GS-Tw[854]zur Verschrottung 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn oben(Normal-Spur nach Neuhausen mit Loks 11+16 GES) und unten(M-Spur L.6 nach Echterdingen) bei Leinfelden 04-05-1975
SSB Filderbahn oben(Normal-Spur nach Neuhausen mit Loks 11+16 GES) und unten(M-Spur L.6 nach Echterdingen) bei Leinfelden 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen _SSB-Ellok 1 + 064 519-2 + A-Lok 2024 am 27-05-1973
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen _SSB-Ellok 1 + 064 519-2 + A-Lok 2024 am 27-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Lok 16 GES im Hintergrund auf den  Schrottgleisen  T2 und GS-Tw 854 am 04-05-1975
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen Lok 16 GES im Hintergrund auf den "Schrottgleisen" T2 und GS-Tw 854 am 04-05-1975
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB-Ellok 1 +064519-2 (Jung 1940;ausgemustert 24-08-1973 im Bw Crailsheim lt. Albert Gieseler, Mannheim, Germany 2009) + 6er in der Endschleife 27-05-73
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen SSB-Ellok 1 +064519-2 (Jung 1940;ausgemustert 24-08-1973 im Bw Crailsheim lt. Albert Gieseler, Mannheim, Germany 2009) + 6er in der Endschleife 27-05-73
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen 064 519-2 + GT4[520] BÜ Balinger Str. 27-05-1973
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen 064 519-2 + GT4[520] BÜ Balinger Str. 27-05-1973
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen 'Spurwechsel' ATw 2003 auf 3-Schienen-Meterspurgleis bis hier her geschleppt, wird zum Ladegut auf Normalspur. Mit Filderbahn G-Zug bis S-Vaihingen 17-04-1974.
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen 'Spurwechsel' ATw 2003 auf 3-Schienen-Meterspurgleis bis hier her geschleppt, wird zum Ladegut auf Normalspur. Mit Filderbahn G-Zug bis S-Vaihingen 17-04-1974.
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen GT4 [537] und 064 519-2 am 27-05-1973; 064 519-2 (Jung 1940)ausgemustert 24-08-1973 im Bw Crailsheim lt. Albert Gieseler, Mannheim, Germany 2009
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen GT4 [537] und 064 519-2 am 27-05-1973; 064 519-2 (Jung 1940)ausgemustert 24-08-1973 im Bw Crailsheim lt. Albert Gieseler, Mannheim, Germany 2009
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen am 27-05-1973 mit 064519-2 auf Sonderfahrt bevor sie 3 Monate später ausgemustert wurde; im Hintergrund Arbeitslok 2024 (Trümmerlok 4, ME/BBC Bj.1946) zur Verschrottung abgestellt.
SSB Filderbahn Bf.S-Möhringen am 27-05-1973 mit 064519-2 auf Sonderfahrt bevor sie 3 Monate später ausgemustert wurde; im Hintergrund Arbeitslok 2024 (Trümmerlok 4, ME/BBC Bj.1946) zur Verschrottung abgestellt.
Klaus-Erich Lisk

SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen_Lok 16 der GES(ex HzL)und L.6 [507]sowie T2 + Tw 854 (Gartenschauwagen)zur Verschrottung 04-05-75
SSB Filderbahn Bf. S-Möhringen_Lok 16 der GES(ex HzL)und L.6 [507]sowie T2 + Tw 854 (Gartenschauwagen)zur Verschrottung 04-05-75
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