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Imágenes de Ernst Lauer

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Ex DR-Rangierlok 345 143 am 16.06.2001 in Neustreltz. Das Fahrzeug von Typ V 60 D wurde 1982 von LEW als 105 143 an die DR geliefert, erhielt 1992 die DB-Nummer und wurde 2004 ausgemustert (Quelle: rangierdiesel.de)-
Ex DR-Rangierlok 345 143 am 16.06.2001 in Neustreltz. Das Fahrzeug von Typ V 60 D wurde 1982 von LEW als 105 143 an die DR geliefert, erhielt 1992 die DB-Nummer und wurde 2004 ausgemustert (Quelle: rangierdiesel.de)-
Ernst Lauer

Ex DR 173 002 am 30.08.2008 in Dessau. Dieses interessante Fahrzeug befindet sich 2003 im Besitz der DWE (Quelle: triebwagenarchiv.de)
Ex DR 173 002 am 30.08.2008 in Dessau. Dieses interessante Fahrzeug befindet sich 2003 im Besitz der DWE (Quelle: triebwagenarchiv.de)
Ernst Lauer

 Frontalaufnahme  der ex DR-Rekolok 52 8187 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
"Frontalaufnahme" der ex DR-Rekolok 52 8187 in der Dampfloksammlung Falz in Basdorf.
Ernst Lauer

Triebwagen 151 ist einer der beiden von Stadler an die  Ligne de Cerdagne  gelieferten GTW der 3. Generation, aufgenommen am 06.06.2006 im SNCF-Depot Villefranche de Confelnt des  Train jaune .
Triebwagen 151 ist einer der beiden von Stadler an die "Ligne de Cerdagne" gelieferten GTW der 3. Generation, aufgenommen am 06.06.2006 im SNCF-Depot Villefranche de Confelnt des "Train jaune".
Ernst Lauer

Unterhalb der mächtigen Festung  Liberia  steht am 30.05.2006 der SNCF-Triebwagen 105 und ein weiterer vierteiliger Triebzug des schmalspurigen  Train jaune  im Depot Villefranche de Conflent.
Unterhalb der mächtigen Festung "Liberia" steht am 30.05.2006 der SNCF-Triebwagen 105 und ein weiterer vierteiliger Triebzug des schmalspurigen "Train jaune" im Depot Villefranche de Conflent.
Ernst Lauer

Die Ablösung für die über 100 Jahre alten SNCF-Stromschienen-Triebwagen 115 und 116 des Train jaune steht am 06.06.2006 im Schmalspur-Depot Villefranche de Conflent in Form eines der beiden von Stalder an die SNCF gelieferten GTW der 3. Generation mit der Tzf.-Nummer 151 schon bereit. Die ab 1908 gebauten  Hundertjährigen  gehören zur ältesten noch in Betrieb befindlichen Serie der SNCF.
Die Ablösung für die über 100 Jahre alten SNCF-Stromschienen-Triebwagen 115 und 116 des Train jaune steht am 06.06.2006 im Schmalspur-Depot Villefranche de Conflent in Form eines der beiden von Stalder an die SNCF gelieferten GTW der 3. Generation mit der Tzf.-Nummer 151 schon bereit. Die ab 1908 gebauten "Hundertjährigen" gehören zur ältesten noch in Betrieb befindlichen Serie der SNCF.
Ernst Lauer

Der SNCF-Schmalspurtriebwagen 105 der Stromschienen-Ligne de Cerdagne - Train jaune - am 30.05.2006 im Depot Villefranche de Conflent.
Der SNCF-Schmalspurtriebwagen 105 der Stromschienen-Ligne de Cerdagne - Train jaune - am 30.05.2006 im Depot Villefranche de Conflent.
Ernst Lauer

Die DR-Rekolok 52 8192 wurde 1944 von der WLF als KDL 1 mit der Tfz.-Nummer 52 7581 gebaut. Am 25.09.2010 stand sie im Dampflokmuseum Hermeskeil (Sammlung Falz)
Die DR-Rekolok 52 8192 wurde 1944 von der WLF als KDL 1 mit der Tfz.-Nummer 52 7581 gebaut. Am 25.09.2010 stand sie im Dampflokmuseum Hermeskeil (Sammlung Falz)
Ernst Lauer

Der französische Bf. Latour-de-Carol ist wohl der einzige Bahnhof mit dreispurigen Gleisanlagen für Staatsbahnlinien. Eine davon ist die 1.000-mm-Strecke des Train jaune durch die Cerdagne, die hier endet. Die Aufnahme entstand am 17.03.2006.
Der französische Bf. Latour-de-Carol ist wohl der einzige Bahnhof mit dreispurigen Gleisanlagen für Staatsbahnlinien. Eine davon ist die 1.000-mm-Strecke des Train jaune durch die Cerdagne, die hier endet. Die Aufnahme entstand am 17.03.2006.
Ernst Lauer

Etwas  mitgenommen  sieht die DR-Diesellok 131 066 am 14.08.1992 aus, aufgenommen im Rahmen einer persönlichen Führung mit einem Lokführer durch das Bw. Halle G.
Etwas "mitgenommen" sieht die DR-Diesellok 131 066 am 14.08.1992 aus, aufgenommen im Rahmen einer persönlichen Führung mit einem Lokführer durch das Bw. Halle G.
Ernst Lauer

Blick von einer Brücke ins Bw. Halle G am 19.09.1991 mit der DR-Diesellok 131 043.
Blick von einer Brücke ins Bw. Halle G am 19.09.1991 mit der DR-Diesellok 131 043.
Ernst Lauer

Am 19.09.1991 Blick von einer Brücke ins Bw. Halle G mit 131 004.
Am 19.09.1991 Blick von einer Brücke ins Bw. Halle G mit 131 004.
Ernst Lauer

DR 130 101 am 12.09.2009 bei einem Tag der offenen Tür im Aw. Dessau.
DR 130 101 am 12.09.2009 bei einem Tag der offenen Tür im Aw. Dessau.
Ernst Lauer

DR-Rekolok 52 8183 am 21.07.1991 in Bischofswerda.
DR-Rekolok 52 8183 am 21.07.1991 in Bischofswerda.
Ernst Lauer

Am 16.09.2002 stehen zwei Plattformwagen, ein Sommerwagen und zwei Triebköpfe, darunter der Tw. 118, vor dem Fahrzeugschuppen des Depots des Train jaune in Villefranche-de-Conflent.
Am 16.09.2002 stehen zwei Plattformwagen, ein Sommerwagen und zwei Triebköpfe, darunter der Tw. 118, vor dem Fahrzeugschuppen des Depots des Train jaune in Villefranche-de-Conflent.
Ernst Lauer

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