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Bilder von Ernst Lauer

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DR 230 017 am 20.07.1991 in der Nähe des Bf. Bad Schandau.
DR 230 017 am 20.07.1991 in der Nähe des Bf. Bad Schandau.
Ernst Lauer

Im vollen Querformat: Die DR-Museumslok E 04 01 am 21.03.2019 auf dem Museumsgleis im Hbf. Leipzig.
Im vollen Querformat: Die DR-Museumslok E 04 01 am 21.03.2019 auf dem Museumsgleis im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Die ex DR-Lok aus eigener DDR-Produktion mit früherer Tfz-Nummer E 11 028 am 30.04.2000 auf dem Dampfloktreffen im historischen Bw. Dresden-Altstadt. Diese Lok war damals im Privatbesitz.
Die ex DR-Lok aus eigener DDR-Produktion mit früherer Tfz-Nummer E 11 028 am 30.04.2000 auf dem Dampfloktreffen im historischen Bw. Dresden-Altstadt. Diese Lok war damals im Privatbesitz.
Ernst Lauer

DR-Elektrolok 211 001 in ihrer letzten  dienstlichen  roten Lackierung am 28.05.2005 beim TEV Weimar.
DR-Elektrolok 211 001 in ihrer letzten "dienstlichen" roten Lackierung am 28.05.2005 beim TEV Weimar.
Ernst Lauer

Beim SVT der Bauart  Görlitz  der DR lohnte sich auch das genauere Betrachten der Details, so wie hier die Frontpartie des 175 015, aufgenommen am 20.11.2012 im Bw. Berlin-Lichtenberg.
Beim SVT der Bauart "Görlitz" der DR lohnte sich auch das genauere Betrachten der Details, so wie hier die Frontpartie des 175 015, aufgenommen am 20.11.2012 im Bw. Berlin-Lichtenberg.
Ernst Lauer

Die als V 15 1002 an die DR gelieferte Diesellok kam anschließend als Lok 20 an den VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und stand am 20.04.2008 beim MEBF e. V. Magdeburg (Quelle: rangierdiesel.de).
Die als V 15 1002 an die DR gelieferte Diesellok kam anschließend als Lok 20 an den VEB Binnenhäfen Mittelelbe in Magdeburg und stand am 20.04.2008 beim MEBF e. V. Magdeburg (Quelle: rangierdiesel.de).
Ernst Lauer

Die von der ehemaligen DR als historische Lok eingestufte E 04 01 am 26.05.2017 im Hbf. Leipzig.
Die von der ehemaligen DR als historische Lok eingestufte E 04 01 am 26.05.2017 im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Den Bruchteil einer Sekunde genau passend auf den Auslöser zu drücken, um eine perfekte Aufnahme zu bekommen, war im analogen Zeitalter ohne automatischen Filmtransport immer reine Glücksache. Die am 17.07.1991 im Bf. Bad Schandau aufgenommene DR-Elektrolok 230 010 mit D-Zugwagen der DSB ist daher leider hinter zahlreichen  Hindernissen  versteckt.
Den Bruchteil einer Sekunde genau passend auf den Auslöser zu drücken, um eine perfekte Aufnahme zu bekommen, war im analogen Zeitalter ohne automatischen Filmtransport immer reine Glücksache. Die am 17.07.1991 im Bf. Bad Schandau aufgenommene DR-Elektrolok 230 010 mit D-Zugwagen der DSB ist daher leider hinter zahlreichen "Hindernissen" versteckt.
Ernst Lauer

Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert.
Die erste elektrische Neubaulokomotive der Deutschen Reichsbahn mit der EDV-Nummer 211 001 wurde am 05.07.2008 in Halle P präsentiert.
Ernst Lauer

Das erste Exemplar der wegen des weiteren Ausbaus des elektrischen Streckennetzes DR entwickelten Schnellzuglokokomotive mit der neuen Tfz.-Nummer 211 001 steht am 05.07.2008 auf einer Fahrzeugausstellung in Halle P.
Das erste Exemplar der wegen des weiteren Ausbaus des elektrischen Streckennetzes DR entwickelten Schnellzuglokokomotive mit der neuen Tfz.-Nummer 211 001 steht am 05.07.2008 auf einer Fahrzeugausstellung in Halle P.
Ernst Lauer

Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Die mächtige Dampflok 01 005, der erste Prototyp der für die DRG neu entwickelten Einheitslokomotive, steht am 28.08.1990 im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

Die ex DR V 15 1002 als Lok 20 der Magdeburger Hafen GmbH am 10.05.2000 in Magdeburg.
Die ex DR V 15 1002 als Lok 20 der Magdeburger Hafen GmbH am 10.05.2000 in Magdeburg.
Ernst Lauer

Beim Betrachten dieser Aufnahme der Dampflok  Die Pfalz  der Bauart Crampton im Jahre 1980 im historischen Pfalzbahnschuppen, genutzt von der DGEG in Neustadt an der Weinstraße, könnte man sich unwillkürlich in die Anfangszeiten der Eisenhahnen in Deutschland im vorletzten Jahrhundert zurückversetzt fühlen. Zwar ist die Lok nur ein Nachbau zur 100-Jshrfeier der Deutschen Eisenbahnen, aber auch dieser Nachbau ist inzwischen 100 Jahre alt.
Beim Betrachten dieser Aufnahme der Dampflok "Die Pfalz" der Bauart Crampton im Jahre 1980 im historischen Pfalzbahnschuppen, genutzt von der DGEG in Neustadt an der Weinstraße, könnte man sich unwillkürlich in die Anfangszeiten der Eisenhahnen in Deutschland im vorletzten Jahrhundert zurückversetzt fühlen. Zwar ist die Lok nur ein Nachbau zur 100-Jshrfeier der Deutschen Eisenbahnen, aber auch dieser Nachbau ist inzwischen 100 Jahre alt.
Ernst Lauer

E 04 01 steht vor E 44 046 und E 94 056 am 25.05.2017 am Museumsbahnsteig im Hbf. Leipzig.
E 04 01 steht vor E 44 046 und E 94 056 am 25.05.2017 am Museumsbahnsteig im Hbf. Leipzig.
Ernst Lauer

Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Dampflok 01 005 am 28.08.1990 auf der Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf.
Ernst Lauer

DR-Museumslok E 04 01 am 30.04.2000 auf dem Dresdner Dampflokfest im Bw. Dresden-Altstadt.
DR-Museumslok E 04 01 am 30.04.2000 auf dem Dresdner Dampflokfest im Bw. Dresden-Altstadt.
Ernst Lauer

Der Triebkopf 175 016 am 13.11.1990 im ehemaligen Wriezener Bahnhof in Berlin. Auf dem Schild im Fenster stand  Sonderfahrt - 750 Jahre Berlin .
Der Triebkopf 175 016 am 13.11.1990 im ehemaligen Wriezener Bahnhof in Berlin. Auf dem Schild im Fenster stand "Sonderfahrt - 750 Jahre Berlin".
Ernst Lauer

Die ehemalige Traditionslok der DR mit der früheren Tfz.-Nummer E 18 31 am 28.08.1990 auf einer Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf. Auch wenn es vor Ort keine Oberleitung gab, hatten die Organisatoren der Ausstellung  ein Herz für die Fotografen  und präsentieren  die Elektroloks aufgebügelt-
Die ehemalige Traditionslok der DR mit der früheren Tfz.-Nummer E 18 31 am 28.08.1990 auf einer Fahrzeugausstellung im Bw. Magdeburg Hbf. Auch wenn es vor Ort keine Oberleitung gab, hatten die Organisatoren der Ausstellung "ein Herz für die Fotografen" und präsentieren die Elektroloks aufgebügelt-
Ernst Lauer

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