Der ehemalige Steuer- und Beiwagen der Berliner S-Bahn 276 076 am 30.08.2008 an einem für diese Baureihe ungewöhnlichen Abstellplatz in Dessau. Insbesondere den Berliner Eisenbahnfreunden dürfe dieser Triebwagen mit seinen mehrfach geänderten Tfz.-Nummern besser bekannt sein als "Buletten Susi" in Falkensee am Hp. Herlitzwerk Segefeld. Das 1942 ursprünglich für die Heeresanstalt Peenemünde gebaute Fahrzeug war von 1946-1952 als Reparationsleistung in der ehemaligen UdSSR (Datenquelle: triebwagenarchiv.de) Ernst Lauer
Die DR-Museumslok E 44 044² entstand nach einem Nummerntausch mit der E 44 063. Am 28.05.2005 konnte die Lok beim TEV in Weimar fotografiert werden. Ernst Lauer
Die letzte planmäßig eingesetzte 254er der DR und jetzige Museumslok des TEV 254 106 am 28.05.2005 in Weimar. Von 1946-1952 war diese mächtige Elektrolok in der ehemaligen UdSSR im Einsatz (Quelle: revisionsdaten.de) Ernst Lauer
In der analogen Zeit eine vorbeifahrende Lok ohne Automatik oder Serienbildfunktion exakt fotografieren zu können, war immer ein regelrechtes Glückspiel. Das war auch der Grund, dass bei der Aufnahme der DR-Vorserienlok 250 001 vom 19.09.1991 am Bahnhof Leipzig-Wahren ein Teil des Stromabnehmers abgeschnitten wurde. Ernst Lauer
DR-Funkmesstriebwagen 188 101, aufgenommen am 25.07.1991 aus einem vorbeifahrenden S-Bahnzug vermutlich in der Nähe des Berliner Bf. Ostkreuz. Ernst Lauer
Durch den Zaun fotografiert: Der Steuerwagen VS 145 047 am 30.08.2008 im Triebwagenmuseum Dessau. Dahinter ist ein Teil des Berliner S-Bahnwagens 276 076 erkennbar. Ernst Lauer
DR 243 341 am 24.07.1991 im Bf. Oschatz. Dieser Bahnhof ist bei Eisenbahnfreunden besser bekannt wegen der dort beginnenden Schmalspurstrecke mit Dampfbetrieb. Ernst Lauer
Bei meinem Besuch im RAW Dessau am 10.09.1991 stand der Steuerwagen VS 145 047 auf dem weitläufigen Gelände ziemlich abseits. Wie es scheint, haben Mitarbeiter des Werks am Fahrzeug sogar ein Vogelhäuschen angebracht :-) Hinter dem VS stand die DR Elektrolok 242 252. Ernst Lauer
Der ehemalige Funkmesstriebwagen der DR 188 101, bei der DB schließlich 723 101, stand am 30.08.2014 im Triebwagenmuseum Dessau. Die letzte Tfz.-Nummer dieses interessanten Einzelgängers ist neben der Führerstandstür noch erkennbar. Dahinter ist der ehemalige Steuerwagen VS 145 047 abgestellt. Ernst Lauer
Bei der Fahrt mit der Berliner S-Bahn auf der Strecke zwischen Ostbahnhof und Ostkreuz entdeckt und auf der Rückfahrt durch ein hereingeklapptes Oberlichtfenster meiner S-Bahn fotografiert: Der DR Funkmesstriebwagen 188 101 am 14.11.1990. Ernst Lauer
Drei Triebfahrzeuge der nach wie vor formschönen Baureihe E 18 von DB und ehemaliger DR am 28.05.2005 beim TEV Weimar "friedlich" nebeneinander vereint Ernst Lauer
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