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Imágenes de Peter Ackermann

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Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Ein Zug in voller Fahrt in der Hauptstrasse, 31.Juli 2016.
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Ein Zug in voller Fahrt in der Hauptstrasse, 31.Juli 2016.
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

212  3 1200x807 Px, 11.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Auch der Wagen ruht sich an der Endstation aus.
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Auch der Wagen ruht sich an der Endstation aus.
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

185 1200x800 Px, 11.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Die Lokomotive ruht sich aus.
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Die "Lokomotive" ruht sich aus.
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

220 1200x800 Px, 11.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: An der Endstation im (fiktiven) Bauerndorf wird die Lokomotive weggestellt.
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: An der Endstation im (fiktiven) Bauerndorf wird die "Lokomotive" weggestellt.
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

223 1200x800 Px, 11.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Fast abfahrbereit in der Oberstadt. 31.Juli 2016
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Fast abfahrbereit in der Oberstadt. 31.Juli 2016
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

164 1200x800 Px, 11.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo. Das Museum trägt den Namen Kolonisationsdorf von Hokkaidô , d.h. Dorf aus der Zeit, wo die sehr spärlich bewohnt gewesene japanische Nordinsel für Landwirtschaft und Bergbau entwickelt wurde. Das Museum wurde 1983 eröffnet und besitzt eine Pferdestrassenbahn (762 mm Spur), wie sie einst in der Hauptstadt Sapporo fuhr. Die Strecke ist etwa einen halben Kilometer lang und hat zwei Züge. Die Wagen wurden 1981 neu erbaut. 31.Juli 2016
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo. Das Museum trägt den Namen "Kolonisationsdorf von Hokkaidô", d.h. Dorf aus der Zeit, wo die sehr spärlich bewohnt gewesene japanische Nordinsel für Landwirtschaft und Bergbau entwickelt wurde. Das Museum wurde 1983 eröffnet und besitzt eine Pferdestrassenbahn (762 mm Spur), wie sie einst in der Hauptstadt Sapporo fuhr. Die Strecke ist etwa einen halben Kilometer lang und hat zwei Züge. Die Wagen wurden 1981 neu erbaut. 31.Juli 2016
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

219 1200x800 Px, 10.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Die Kupplung zwischen Zugpferd und Wagen.
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo: Die "Kupplung" zwischen Zugpferd und Wagen.
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

185 1200x800 Px, 10.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo. In voller Fahrt geht es durch die (fiktive) Hauptstrasse des alten Sapporo. 31.Juli 2016
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo. In voller Fahrt geht es durch die (fiktive) Hauptstrasse des alten Sapporo. 31.Juli 2016
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

193 1200x955 Px, 10.06.2017

Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo. 31.Juli 2016
Die Pferdebahn des Freilichtmuseums von Hokkaidô bei Sapporo. 31.Juli 2016
Peter Ackermann

Japan / Museumsbahnen / Sapporo

164 1200x800 Px, 10.06.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Die Jô-Hana-Linie führt ab Takaoka am Japanischen Meer ins Landesinnere nach Jô-Hana, von wo eine Busverbindung in die entlegensten Dörfer Zentraljapans besteht; in diesen Dörfern hat uraltes Kulturgut überlebt. Ich kann am Triebwagen KIHA 47 1015 im Mittelbild von links erkennen: ein Tanz der Reispflanzerinnen mit ihrem charakteristischen Spitzhut, alte Bauernhäuser, von rechts: ein Löwentanz (mehrere Tänzer unter einem stilisierten Löwen), riesige Wagen, auf denen die lokalen Gottheiten durchs Dorf gezogen werden, und eine Buddhastatue. Fukuno, 23.Oktober 2013.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Die Jô-Hana-Linie führt ab Takaoka am Japanischen Meer ins Landesinnere nach Jô-Hana, von wo eine Busverbindung in die entlegensten Dörfer Zentraljapans besteht; in diesen Dörfern hat uraltes Kulturgut überlebt. Ich kann am Triebwagen KIHA 47 1015 im Mittelbild von links erkennen: ein Tanz der Reispflanzerinnen mit ihrem charakteristischen Spitzhut, alte Bauernhäuser, von rechts: ein Löwentanz (mehrere Tänzer unter einem stilisierten Löwen), riesige Wagen, auf denen die lokalen Gottheiten durchs Dorf gezogen werden, und eine Buddhastatue. Fukuno, 23.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Jôhana Linie | Takaoka - Jôhana, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 47

217 1200x953 Px, 21.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Fahrt im bunten Wagen KIHA 47 27 auf die Berge im Hinterland von Takaoka zu. Bei Takagi, 23.Oktober 2013.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Fahrt im bunten Wagen KIHA 47 27 auf die Berge im Hinterland von Takaoka zu. Bei Takagi, 23.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Jôhana Linie | Takaoka - Jôhana

159 1178x884 Px, 21.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Triebwagen KIHA 47 27 mit seinem grossen Bild vom Götterwagenfest, und in der Mitte ein historisches Bild eines derartigen Festumzugs vor vielen hundert Jahren. Takaoka, 23.Oktober 2013.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Triebwagen KIHA 47 27 mit seinem grossen Bild vom Götterwagenfest, und in der Mitte ein historisches Bild eines derartigen Festumzugs vor vielen hundert Jahren. Takaoka, 23.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Jôhana Linie | Takaoka - Jôhana, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 47, Japan / Strecken | JR West | A - K / Himi Linie | Takaoka - Himi

300 1200x949 Px, 21.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Auf der einen Seite ist Triebwagen KIHA 47 27 dekoriert mit Bildern der uralten Bergdörfer, die von der Endstation Jô-Hana aus erreicht werden können; hier das Dorf Suganuma im Sommer. 23.Oktober 2013.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Auf der einen Seite ist Triebwagen KIHA 47 27 dekoriert mit Bildern der uralten Bergdörfer, die von der Endstation Jô-Hana aus erreicht werden können; hier das Dorf Suganuma im Sommer. 23.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Jôhana Linie | Takaoka - Jôhana, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 47

200 1200x900 Px, 21.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Triebwagen KIHA (キハ) 47 27 - das Dorf Suganuma im Winter. 23.Oktober 2013.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Triebwagen KIHA (キハ) 47 27 - das Dorf Suganuma im Winter. 23.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | A - K / Jôhana Linie | Takaoka - Jôhana, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 47

170 1168x876 Px, 21.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: KIHA 40 2136 mit einer Szene aus der Manga-Sammlung des berühmten und liebevollen Zeichners Fujiko Fujio (1933-1996), der hier lebte. Die Manga-Serie (die dann auch zum Film wurde) heisst der kleine Ninja Hattori . Aufnahme in Takaoka, 23.Oktober 2013.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: KIHA 40 2136 mit einer Szene aus der Manga-Sammlung des berühmten und liebevollen Zeichners Fujiko Fujio (1933-1996), der hier lebte. Die Manga-Serie (die dann auch zum Film wurde) heisst "der kleine Ninja Hattori". Aufnahme in Takaoka, 23.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 40, Japan / Strecken | JR West | A - K / Himi Linie | Takaoka - Himi

245 1200x972 Px, 18.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: KIHA 40 2136 mit einer früheren Version der Manga/Anime-Serie der kleine Ninja Hattori . Takaoka, 1.März 2010.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: KIHA 40 2136 mit einer früheren Version der Manga/Anime-Serie "der kleine Ninja Hattori". Takaoka, 1.März 2010.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 40, Japan / Strecken | JR West | A - K / Himi Linie | Takaoka - Himi

229 1200x900 Px, 18.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: KIHA 40 2136 mit dem kleinen Ninja Hattori auf der Himi-Linie der Bucht von Takaoka entlang. Shimao, 28.Februar 2010.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: KIHA 40 2136 mit dem kleinen Ninja Hattori auf der Himi-Linie der Bucht von Takaoka entlang. Shimao, 28.Februar 2010.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 40, Japan / Strecken | JR West | A - K / Himi Linie | Takaoka - Himi

215 1200x900 Px, 18.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Triebwagen KIHA 47 42 spiegelt die bunte Welt von Manga und Natur. 23.Oktober 2013.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Triebwagen KIHA 47 42 spiegelt die bunte Welt von Manga und Natur. 23.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 47, Japan / Strecken | JR West | A - K / Himi Linie | Takaoka - Himi

255 1200x908 Px, 18.05.2017

Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Der Blick übers Meer von Takaoka auf die schneebedeckten Berge ist immer atemberaubend schön. Hier kann man diesen Blick geniessen, indem man den Triebwagen KIHA 47 42 betrachtet. Takaoka, 23.Oktober 2013.
Die bunten Triebwagen der Region Takaoka: Der Blick übers Meer von Takaoka auf die schneebedeckten Berge ist immer atemberaubend schön. Hier kann man diesen Blick geniessen, indem man den Triebwagen KIHA 47 42 betrachtet. Takaoka, 23.Oktober 2013.
Peter Ackermann

Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 47, Japan / Strecken | JR West | A - K / Himi Linie | Takaoka - Himi

259 1200x900 Px, 18.05.2017

Im äussersten Westen, an der San'in-Linie (die Linie, die der Schattenseite Japans entlang führt, d.h. dem Japanischen Meer entlang, im Gegensatz zum Pazifik): Triebwagen KIHA 40 2075 macht Pause im Städtchen Hagi. Wir sehen die Bahnsteigsperre und daneben (wie an kleineren Bahnhöfen meist der Fall) ein Beamter in seiner Dienststube. Links ist eine grosse Orientierungstafel angebracht mit den vielen Sehenswürdigkeiten des Städtchens, die weitgehend zum Weltkulturerbe gehören. Auf dem Bahnsteig hängt eine Fahne, die daran erinnert, dass hier ein bekanntes Fernsehdrama gedreht wurde. 9.Oktober 2015.
Im äussersten Westen, an der San'in-Linie (die Linie, die der "Schattenseite" Japans entlang führt, d.h. dem Japanischen Meer entlang, im Gegensatz zum Pazifik): Triebwagen KIHA 40 2075 macht Pause im Städtchen Hagi. Wir sehen die Bahnsteigsperre und daneben (wie an kleineren Bahnhöfen meist der Fall) ein Beamter in seiner Dienststube. Links ist eine grosse Orientierungstafel angebracht mit den vielen Sehenswürdigkeiten des Städtchens, die weitgehend zum Weltkulturerbe gehören. Auf dem Bahnsteig hängt eine Fahne, die daran erinnert, dass hier ein bekanntes Fernsehdrama gedreht wurde. 9.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'in Linie (4)| Izumo - Gôtsu - Hamada - Masuda - Hagi - Nagato

220 1200x800 Px, 12.05.2017

Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Triebwagen KIHA 40 2075 in Masuda, im Hintergrund eine der für Landstädtchen typischen riesigen Spielhallen (Flipperkasten-Spiele) mit dem Namen Texas . 9.Oktober 2015.
Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Triebwagen KIHA 40 2075 in Masuda, im Hintergrund eine der für Landstädtchen typischen riesigen Spielhallen (Flipperkasten-Spiele) mit dem Namen "Texas". 9.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'in Linie (4)| Izumo - Gôtsu - Hamada - Masuda - Hagi - Nagato, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 40

221 1200x800 Px, 12.05.2017

Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Bei den spärlichen Lokalzügen ist es fast unmöglich, auszusteigen und einen folgenden Zug zu nehmen, um ein besseres Bild der Eisenbahn in der Landschaft zu erhalten. So muss diese Aufnahme den Triebwagen KIHA 40 2075 im Spiegel zeigen an einem der typischen kleinen Fischerdörfchen am Japanischen Meer; es trägt den kurzen Namen Ii. 9.Oktober 2015.
Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Bei den spärlichen Lokalzügen ist es fast unmöglich, auszusteigen und einen folgenden Zug zu nehmen, um ein besseres Bild der Eisenbahn in der Landschaft zu erhalten. So muss diese Aufnahme den Triebwagen KIHA 40 2075 im Spiegel zeigen an einem der typischen kleinen Fischerdörfchen am Japanischen Meer; es trägt den kurzen Namen Ii. 9.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'in Linie (4)| Izumo - Gôtsu - Hamada - Masuda - Hagi - Nagato

202 1200x800 Px, 12.05.2017

Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Abendstimmung am Japanischen Meer, aufgenommen aus Triebwagen KIHA 40 2075 zwischen Susa und Utagô, 9.Oktober 2015.
Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Abendstimmung am Japanischen Meer, aufgenommen aus Triebwagen KIHA 40 2075 zwischen Susa und Utagô, 9.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'in Linie (4)| Izumo - Gôtsu - Hamada - Masuda - Hagi - Nagato

181 1200x800 Px, 12.05.2017

Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Triebwagen KIHA 40 2075 in Esaki mit Blick auf die goldgelb gereiften Reisähren in der Landschaft. 9.Oktober 2015.
Im äussersten Westen, an der San'in-Linie: Triebwagen KIHA 40 2075 in Esaki mit Blick auf die goldgelb gereiften Reisähren in der Landschaft. 9.Oktober 2015.
Peter Ackermann

Japan / Strecken | JR West | M - Z / San'in Linie (4)| Izumo - Gôtsu - Hamada - Masuda - Hagi - Nagato, Japan / Dieseltriebzüge (JR) / JR West | Serie 40

196 1200x870 Px, 12.05.2017

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