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Der GTW 2/6 von Templin Stadt nach Berlin-Lichtenberg am 29.12.2014 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Nassenheide.
Der GTW 2/6 von Templin Stadt nach Berlin-Lichtenberg am 29.12.2014 kurz vor der Einfahrt in den Bahnhof Nassenheide.
Heinz Lahs

1116.070 fuhr am 30.12.14 mit Schiebewandwagenzug durch Götzendorf Ri. Gramatneusiedl.
1116.070 fuhr am 30.12.14 mit Schiebewandwagenzug durch Götzendorf Ri. Gramatneusiedl.
Philipp Hofstätter

169 005 & 70 083 am 21.04.14 in München Ost
169 005 & 70 083 am 21.04.14 in München Ost
Sebastian Fuchs

Totgesagte leben länger, so auch bei den VT612 auf der KBS 510. Aufgrund von Fahrzeugmangel und Schäden an einigen 143er kam es dazu das am 21.12.2014 die 612 104 und 612 111 als RE 4768 (Dresden Hbf - Hof Hbf) durch Zwickau-Pölbitz fahren. Beide VT 612 in Dresden beheimatet.
Totgesagte leben länger, so auch bei den VT612 auf der KBS 510. Aufgrund von Fahrzeugmangel und Schäden an einigen 143er kam es dazu das am 21.12.2014 die 612 104 und 612 111 als RE 4768 (Dresden Hbf - Hof Hbf) durch Zwickau-Pölbitz fahren. Beide VT 612 in Dresden beheimatet.
Matthias Hartmann

Aufgrund von Fahrzeugmangel und Schäden an einigen 143er kam es dazu das am 21.12.2014 eine Seltenheit auf der RE3 Linie unterwegs war. Es kamen an jenem Tag zwei Desiros als RE 4769 (Hof Hbf - Dresden Hbf), hier fahren 642 657 und 642 158 durch Zwickau-Pölbiz.
Aufgrund von Fahrzeugmangel und Schäden an einigen 143er kam es dazu das am 21.12.2014 eine Seltenheit auf der RE3 Linie unterwegs war. Es kamen an jenem Tag zwei Desiros als RE 4769 (Hof Hbf - Dresden Hbf), hier fahren 642 657 und 642 158 durch Zwickau-Pölbiz.
Matthias Hartmann

Totgesagte leben länger die zweite. Aufgrund von Fahrzeugmangel an 143er fahren am 30.12.2014 fahren 612 611 und 612 604 als RB 17216 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) HBf) in den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz ein.
Totgesagte leben länger die zweite. Aufgrund von Fahrzeugmangel an 143er fahren am 30.12.2014 fahren 612 611 und 612 604 als RB 17216 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) HBf) in den Haltepunkt Zwickau-Pölbitz ein.
Matthias Hartmann

Nachschuß auf die RB 17216 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) beim Halt in Zwickau-Pölbitz. 30.12.2014
Nachschuß auf die RB 17216 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) beim Halt in Zwickau-Pölbitz. 30.12.2014
Matthias Hartmann

Am 29.12 und 30.12.2014 hatte die Agilis einige Testfahrten zwischen Dresden und Hof durchgeführt. Da der VMS (Verkehrsverbund Mittelsachsen) ab 2016 einen neuen Auftraggeber sucht um einige Strecken in Sachsen zu bedienen wird gemutmaßt das bereits einige private EVU´s Probefahrten absolvieren. Da wäre dann die Agilis die zweite EVU, nach der NWB, die auf der KBS 510 Testfahrten absolvieren.

Der VMS als Auftragsteller stellt die Fahrzeuge und wird sie instand halten, ausgeschrieben wird dann nur noch der Betrieb den dann die EVU betreiben die die Ausschreibung gewonnen hat. Hier noch ein Link zu einem Zeitungsartikel.
http://www.freiepresse.de/NACHRICHTEN/SACHSEN/Verkehrsverbund-kauft-neue-Zuege-fuer-145-Millionen-Euro-artikel8767588.php
Gefahren soll dann mit der neuen BR 1440.

Bei der ersten Testfahrt von der Nordwestbahn, 22.11.2014, wurde noch viel spekuliert wie dieser Zeitungsbericht zeigt.
http://www.freiepresse.de/LOKALES/VOGTLAND/REICHENBACH/Ein-Mopsgesicht-auf-Abwegen-artikel9045582.php
Da stellt sich die frage warum fährt er von Bremen erst nach Hof um dann nach Dresden zu fahren um dann dort in eine Werkstatt zu fahren die keine Erfahrung mit dieser Baureihe hat und dann zweimal zwischen Dresden und Hof gependelt ist?!
Wie man sieht hält man sich diesbezüglich sehr bedeckt.

Am 30.12.2014 fährt 440 608 durch Zwickau-Pölbitz in Richtung Hof Hbf.
Am 29.12 und 30.12.2014 hatte die Agilis einige Testfahrten zwischen Dresden und Hof durchgeführt. Da der VMS (Verkehrsverbund Mittelsachsen) ab 2016 einen neuen Auftraggeber sucht um einige Strecken in Sachsen zu bedienen wird gemutmaßt das bereits einige private EVU´s Probefahrten absolvieren. Da wäre dann die Agilis die zweite EVU, nach der NWB, die auf der KBS 510 Testfahrten absolvieren. Der VMS als Auftragsteller stellt die Fahrzeuge und wird sie instand halten, ausgeschrieben wird dann nur noch der Betrieb den dann die EVU betreiben die die Ausschreibung gewonnen hat. Hier noch ein Link zu einem Zeitungsartikel. http://www.freiepresse.de/NACHRICHTEN/SACHSEN/Verkehrsverbund-kauft-neue-Zuege-fuer-145-Millionen-Euro-artikel8767588.php Gefahren soll dann mit der neuen BR 1440. Bei der ersten Testfahrt von der Nordwestbahn, 22.11.2014, wurde noch viel spekuliert wie dieser Zeitungsbericht zeigt. http://www.freiepresse.de/LOKALES/VOGTLAND/REICHENBACH/Ein-Mopsgesicht-auf-Abwegen-artikel9045582.php Da stellt sich die frage warum fährt er von Bremen erst nach Hof um dann nach Dresden zu fahren um dann dort in eine Werkstatt zu fahren die keine Erfahrung mit dieser Baureihe hat und dann zweimal zwischen Dresden und Hof gependelt ist?! Wie man sieht hält man sich diesbezüglich sehr bedeckt. Am 30.12.2014 fährt 440 608 durch Zwickau-Pölbitz in Richtung Hof Hbf.
Matthias Hartmann

Mit Fahrplanwechsel wurde aus dem RE 6 der RE 4, der meist nur noch zwischen Pasewalk und Ueckermünde Stadthafen pendelt.  
Aufgenommen vom neuen Bahnsteig in Eggesin. Hier fährt der Triebwagen in Richtung Pasewalk ab.- 30.12.2014
Mit Fahrplanwechsel wurde aus dem RE 6 der RE 4, der meist nur noch zwischen Pasewalk und Ueckermünde Stadthafen pendelt. Aufgenommen vom neuen Bahnsteig in Eggesin. Hier fährt der Triebwagen in Richtung Pasewalk ab.- 30.12.2014
Gerd Wiese

143 212-9 erreicht mit ihren RE aus Halle(Saale) den Bf Nordhausen am 30.12.14
143 212-9 erreicht mit ihren RE aus Halle(Saale) den Bf Nordhausen am 30.12.14
Christian Bissel

Roma / Rom ATAC SL 30/ (Socimi-NfGTw 9023) Piazzale di San Lorenzo im Oktober 1995. - Rechts im Bild sieht man die Kirche San Lorenzo fuori le Mura, die sich dort befindet, wo der im Jahre 258 getötete Märtyrer Laurentius begraben wurde.
Roma / Rom ATAC SL 30/ (Socimi-NfGTw 9023) Piazzale di San Lorenzo im Oktober 1995. - Rechts im Bild sieht man die Kirche San Lorenzo fuori le Mura, die sich dort befindet, wo der im Jahre 258 getötete Märtyrer Laurentius begraben wurde.
Kurt Rasmussen

V 330.5 der hvle schleppte am 23.12.14 einen langen Schüttgutzug durch Bitterfeld Richtung Leipzig. Sie kam am selben Tag Lz nochmals durch Bitterfeld Richtung Dessau.
V 330.5 der hvle schleppte am 23.12.14 einen langen Schüttgutzug durch Bitterfeld Richtung Leipzig. Sie kam am selben Tag Lz nochmals durch Bitterfeld Richtung Dessau.
Martin Schneider

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