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BR 111 023-8 mit einer Modus-Wagen-Garnitur bei Emskirchen (ProTrain 7).
BR 111 023-8 mit einer Modus-Wagen-Garnitur bei Emskirchen (ProTrain 7).
P.F.

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 7

968 800x640 Px, 17.05.2007

Zwei 111er treffen sich in Emskirchen...Komisch nur ist, dass sie beide 111 023-8 heißen.
Zwei 111er treffen sich in Emskirchen...Komisch nur ist, dass sie beide 111 023-8 heißen.
P.F.

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 7

1197  1 800x640 Px, 17.05.2007

Ein Modus-Steuerwagen vor Emskirchen (ProTrain 7).
Ein Modus-Steuerwagen vor Emskirchen (ProTrain 7).
P.F.

Virtual Reality / Microsoft Train Simulator / ProTrain 7

1096 800x640 Px, 17.05.2007

Lokportrait der 1144 203 die einen Tonerdezug nach München bringt.
Lokportrait der 1144 203 die einen Tonerdezug nach München bringt.
Florian Böttcher

Österreich / E-Loks / BR 1144, Österreich / Strecken / Strecke Kufstein – Innsbruck ·Unterinntalbahn·

994 602x585 Px, 17.05.2007

Hier noch ein Bild der alten Bahnsteiganzeigen in Köln Hbf. Das ich die Gesichter wg. rechtlichen Gründen verdeckt habe, versteht sich von selbst. 15.06.02
Hier noch ein Bild der alten Bahnsteiganzeigen in Köln Hbf. Das ich die Gesichter wg. rechtlichen Gründen verdeckt habe, versteht sich von selbst. 15.06.02
Daniel P.

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Köln Hbf ·KK·, Deutschland / Sonstiges / Zugzielanzeiger, Zugzieltafeln

1674 800x600 Px, 17.05.2007

Der GT8-Triebwagen 2657 der Rheinbahn aus dem Jahr 1969 ist am 21.04.2007 auf der Linie 712 unterwegs und hat gerade die Haltestelle Heinrich-Heine-Allee in der Altstadt verlassen.
Der GT8-Triebwagen 2657 der Rheinbahn aus dem Jahr 1969 ist am 21.04.2007 auf der Linie 712 unterwegs und hat gerade die Haltestelle Heinrich-Heine-Allee in der Altstadt verlassen.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1378 800x603 Px, 17.05.2007

Wagen 3055 (GT8S) in der Wendeschleife am Graf-Adolf-Platz am 21.04.2007.
Wagen 3055 (GT8S) in der Wendeschleife am Graf-Adolf-Platz am 21.04.2007.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Duisburg ·DVG·

1760 800x601 Px, 17.05.2007

Niederflur-Wagen 2028 (NF10, auch Silderpfeil genannt) am 21.04.2007 auf der Linie 712 in der Kasernen-Str. beim Graf-Adolf-Platz.
Niederflur-Wagen 2028 (NF10, auch Silderpfeil genannt) am 21.04.2007 auf der Linie 712 in der Kasernen-Str. beim Graf-Adolf-Platz.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

1145 800x603 Px, 17.05.2007

Wagen 3303 der neuen Niederflur-Triebwagen NF8U (auch Silderpfeil II genannt) im Einsatz auf der Linie 715 am 21.04.2007 an der Haltestelle am Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf.
Wagen 3303 der neuen Niederflur-Triebwagen NF8U (auch Silderpfeil II genannt) im Einsatz auf der Linie 715 am 21.04.2007 an der Haltestelle am Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

1171 800x603 Px, 17.05.2007

Wagen 3303 der neuen Niederflur-Triebwagen NF8U (auch Silderpfeil II genannt) im Einsatz auf der Linie 715 am 21.04.2007, kurz vor Erreichen der Haltestelle am Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf. Diese Fahrzeuge sind eigentlich gedacht für die neue unterirdische Wehrhahn-Linie, deren Bau nach längeren Verzögerungen aber erst in diesem Jahr beginnt und voraussichtlich bis 2014 dauern wird.
Wagen 3303 der neuen Niederflur-Triebwagen NF8U (auch Silderpfeil II genannt) im Einsatz auf der Linie 715 am 21.04.2007, kurz vor Erreichen der Haltestelle am Graf-Adolf-Platz in Düsseldorf. Diese Fahrzeuge sind eigentlich gedacht für die neue unterirdische Wehrhahn-Linie, deren Bau nach längeren Verzögerungen aber erst in diesem Jahr beginnt und voraussichtlich bis 2014 dauern wird.
Thomas Schmidt

Deutschland / Straßenbahn / Straßenbahn Düsseldorf - Rheinbahn ·RBG· Linien 70x, 712

1472 800x603 Px, 17.05.2007

IC 2293 steht zur Abfahrt nach Salzburg in Saarbrücken Hbf bereit. Hier steht vorne ein 2. Klasse Großraumwagen. 03.12.03
IC 2293 steht zur Abfahrt nach Salzburg in Saarbrücken Hbf bereit. Hier steht vorne ein 2. Klasse Großraumwagen. 03.12.03
Daniel P.

Deutschland / Regional- und Fernzüge / IC InterCity-Züge

1467 800x600 Px, 17.05.2007

Am 10.07.2005 steht der Triebwagen der Kraftwerke Oberhasli (KWO) bzw. seiner Bahngesellschaft der Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB) in der Endstation Meiringen. Diese Stichbahn, einst als Kraftwerksbahn betrieben, hat ihren Startpunkt unweit des Bahnhofs Meiringen und ist von dort in ca. 3-4 min Fussweg zu erreichen. In den letzten Jahren wurde der Triebwagen reich mit Werbung verziehrt.
Am 10.07.2005 steht der Triebwagen der Kraftwerke Oberhasli (KWO) bzw. seiner Bahngesellschaft der Meiringen-Innertkirchen-Bahn (MIB) in der Endstation Meiringen. Diese Stichbahn, einst als Kraftwerksbahn betrieben, hat ihren Startpunkt unweit des Bahnhofs Meiringen und ist von dort in ca. 3-4 min Fussweg zu erreichen. In den letzten Jahren wurde der Triebwagen reich mit Werbung verziehrt.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

1087 800x600 Px, 17.05.2007

Gleisch verschwindet der MIB-Triebwagen im 1.502m langem Kirchet-Tunnel in welchem er die Aareschlucht umfährt. Das Bild entstand am Ausgang Aareschlucht West, nahe der gleichnahmigen Haltestelle. Übrigens, die neue Haltestelle Aareschlucht Ost befindet sich mitten im Kirchet-Tunnel! Es muss vorn an der ersten Tür des Triebwagens, beim Lokführer, ausgestiegen werden, da nur ein kleiner Bahnsteig angelegt wurde. Durch eine Tür im Fels gelangt man ins Freie. Über eine neue Aarebrücke und einen kurzen Anstieg gelangt man innert 10 min zum Eingang Aareschlucht Ost. Noch bis 2004 musste man mit dem Zug bis Unterwasser oder Innertkirchen Post fahren und einen rund 30 min Fussmarsch zur Aareschlucht auf sich nehmen, wollte man diese besuchen.
Gleisch verschwindet der MIB-Triebwagen im 1.502m langem Kirchet-Tunnel in welchem er die Aareschlucht umfährt. Das Bild entstand am Ausgang Aareschlucht West, nahe der gleichnahmigen Haltestelle. Übrigens, die neue Haltestelle Aareschlucht Ost befindet sich mitten im Kirchet-Tunnel! Es muss vorn an der ersten Tür des Triebwagens, beim Lokführer, ausgestiegen werden, da nur ein kleiner Bahnsteig angelegt wurde. Durch eine Tür im Fels gelangt man ins Freie. Über eine neue Aarebrücke und einen kurzen Anstieg gelangt man innert 10 min zum Eingang Aareschlucht Ost. Noch bis 2004 musste man mit dem Zug bis Unterwasser oder Innertkirchen Post fahren und einen rund 30 min Fussmarsch zur Aareschlucht auf sich nehmen, wollte man diese besuchen.
Jens Kaubisch

Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur | historisch / MIB ·KWO· Meiringen–Innertkirchen–Bahn 1926-2020

762 800x600 Px, 17.05.2007

Am 11.07.2005 begegnen wir nocheinmal der BLS NPZ-Garnitur 988 nun nicht im Simmental, sondern auf der Lötschberg-Südrampe in Hohtenn.
Am 11.07.2005 begegnen wir nocheinmal der BLS NPZ-Garnitur 988 nun nicht im Simmental, sondern auf der Lötschberg-Südrampe in Hohtenn.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / Lötschberg-Südrampe (Höhenweg)

835 800x600 Px, 17.05.2007

Frische BLS-Farben trägt am 10.07.2005 eine ehemalige SBB- Re 4/4 und bei der BLS als 420 502-7 bezeichnete Lok. Sie schiebt hier RE 3120 Zweisimmen - Interlaken Ost aus dem Bahnhof Interlaken West.
Frische BLS-Farben trägt am 10.07.2005 eine ehemalige SBB- Re 4/4 und bei der BLS als 420 502-7 bezeichnete Lok. Sie schiebt hier RE 3120 Zweisimmen - Interlaken Ost aus dem Bahnhof Interlaken West.
Jens Kaubisch

Schweiz / BLS | mit fusionierten Bahnen / ~Sonstiges, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 420 Re 420 · Re 426 Re 4/4 II ·Private·

1713 800x600 Px, 17.05.2007

Deutsche Loks in der Schweiz? Ja soweis gibt es nicht erst seit der beschaffung der Reihe 185. Sersa Bauunternehmung kaufte vor langer Zeit in Deutschland nicht mehr benötigte V 100 und setzt sie heute im Bauzugdienst ein. Am 11.07.2005 vergnügt sich Am 847 951-1 vor einigen Schotterwagen in Spiez.
Deutsche Loks in der Schweiz? Ja soweis gibt es nicht erst seit der beschaffung der Reihe 185. Sersa Bauunternehmung kaufte vor langer Zeit in Deutschland nicht mehr benötigte V 100 und setzt sie heute im Bauzugdienst ein. Am 11.07.2005 vergnügt sich Am 847 951-1 vor einigen Schotterwagen in Spiez.
Jens Kaubisch

Schweiz / Bahndienstfahrzeuge | X / Dieselloks

1256 800x600 Px, 17.05.2007

Re 460 074-8 Space Dreams ist am 11.07.2005 mit IC 912 Romanshorn - Interlaken Ost unterwegs. Hier beim Halt in Spiez. Der Zug ist aus Doppelstockwagen der Gattung IC 2000 gebildet.
Re 460 074-8 "Space Dreams" ist am 11.07.2005 mit IC 912 Romanshorn - Interlaken Ost unterwegs. Hier beim Halt in Spiez. Der Zug ist aus Doppelstockwagen der Gattung IC 2000 gebildet.
Jens Kaubisch

Schweiz / Galerien / IC 2000 Pendel, Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· Werbeloks

1076 800x600 Px, 17.05.2007

Wittenburger Bahnübergang bei Nacht. Im Hintergrund der Snow Funpark. 05.05.2007
Wittenburger Bahnübergang bei Nacht. Im Hintergrund der Snow Funpark. 05.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1145 800x533 Px, 17.05.2007

Orginal Schneezäune aus Holz stehen noch an der Zarrentiner Eisenbahnstrecke. 05.05.2007
Orginal Schneezäune aus Holz stehen noch an der Zarrentiner Eisenbahnstrecke. 05.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / ~ Sonstiges

1000 800x533 Px, 17.05.2007

Bahnübergang zwischen Bobzin und Wittenburg. Hier hat sich die Natur wieder breit gemacht. 05.05.2007
Bahnübergang zwischen Bobzin und Wittenburg. Hier hat sich die Natur wieder breit gemacht. 05.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Bahntechnische Anlagen und Kunstbauten / Bahnübergänge

1312 800x533 Px, 17.05.2007

D & D mit der 1402 beim umsetzen im Bf. Hagenow Land. Gleich wird sie den Lüneburger Sonderzug zurück nach Lüneburg ziehen. 06.05.2007
D & D mit der 1402 beim umsetzen im Bf. Hagenow Land. Gleich wird sie den Lüneburger Sonderzug zurück nach Lüneburg ziehen. 06.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow ·DUD·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagenow

1406 800x533 Px, 17.05.2007

Im Bahnhof Hagenow steht die Regionalbahn 11 nach Schwerin, hinter ihr hat sich die ODEG versteckt damit auf dem 2. Gleis der Sonderzug aus Zarrentin durchfahren kann. 06.05.2007
Im Bahnhof Hagenow steht die Regionalbahn 11 nach Schwerin, hinter ihr hat sich die ODEG versteckt damit auf dem 2. Gleis der Sonderzug aus Zarrentin durchfahren kann. 06.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Hagenow

2072 800x533 Px, 17.05.2007

Bobzin der eingefahrene Sonderzug fährt nach kurzm Halt nach Hagenow zurück. Gezogen wird der Sonderzug aus Lüneburg von der 1402 der D & D Eisenbahngesellschaft mbH. 06.05.2007
Bobzin der eingefahrene Sonderzug fährt nach kurzm Halt nach Hagenow zurück. Gezogen wird der Sonderzug aus Lüneburg von der 1402 der D & D Eisenbahngesellschaft mbH. 06.05.2007
Thomas Welzel

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 202 BR 202 DR 112 · DR 110 DR V 100.1, Deutschland / Unternehmen (A - K) / D&D Eisenbahngesellschaft mbH, Hagenow ·DUD·

1207 800x533 Px, 17.05.2007

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